一种道路桥梁施工用切缝装置的制作方法

技术特征：
1.一种道路桥梁施工用切缝装置，包括两个支架(1)，其特征在于:两个所述支架(1)均呈u形且对称设置，支架(1)内腔前后侧壁对称设有滑槽(2)，滑槽(2)之间共同连接有回字形滑架(3)，滑架(3)内侧壁对称连接有支柱(4)，两个支柱(4)之间设有电机(5)，电机(5)输出端向后连接有刀盘(6)，支柱(4)上设有升降组件(7)，升降组件(7)和电机(5)配合；两个所述支架(1)相对端贴合有加长杆(8)，加长杆(8)相对端设有滑槽(2)，加长杆(8)两端均设有第一锁止孔(9)和第二锁止孔(10)，两个支架(1)相对端均设有第一锁止孔(9)和第二锁止孔(10)，支架(1)和加长杆(8)连接处侧壁贴合有u形的锁止板(11)，锁止板(11)内侧壁连接有第一插销(12)，第一插销(12)分别穿过第一锁止孔(9)，锁止板(11)顶部对称向下穿过有第二插销(13)，第二插销(13)穿过对应的第二锁止孔(10)；所述支架(1)内腔设有牵引组件(14)，牵引组件(14)和滑架(3)配合；所述支架(1)底部设有固定组件(15)，支架(1)前后侧壁对称连接有万向轮(16)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于：所述升降组件(7)包括滑道(71)，滑道(71)设在支柱(4)相对端侧壁，滑道(71)内侧壁连接有滑块(72)，滑块(72)相对端和电机(5)连接，右侧滑道(71)内侧壁连接有螺杆(73)，螺杆(73)和滑块(72)连接；右侧所述支柱(4)顶部连接有第一伺服电机(74)且其输出端向下和螺杆(73)顶部连接。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于：所述牵引组件(14)包括双绕线辊(141)，双绕线辊(141)连接在右侧的支架(1)内侧壁，右侧的支架(1)后侧壁连接有第二伺服电机(142)，第二伺服电机(142)输出端向前和双绕线辊(141)后端连接；所述滑架(3)左右侧壁对称连接有钩架(143)，左侧的支架(1)内腔左侧壁连接有导向轮(144)，双绕线辊(141)后侧侧壁顶部引出有第一拉绳(145)，第一拉绳(145)另一端连接有第一挂钩(146)，第一挂钩(146)和右侧的钩架(143)配合，双绕线辊(141)前侧侧壁底部引出有第二拉绳(147)，第二拉绳(147)另一端绕过导向轮(144)并连接有第二挂钩(148)，第二挂钩(148)和左侧的钩架(143)配合。4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于：所述固定组件(15)包括液压杆(151)，液压杆(151)通过固定板连接在支架(1)底部，液压杆(151)伸缩端朝向加长杆(8)并连接有固定板(152)。5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于：所述固定板(152)相对端侧壁均连接有防滑垫。

技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用切缝装置，通过固定组件和道路侧壁的配合，可对支架、加长杆的位置进行固定，通过第二伺服电机输出端驱动双绕线辊转动，则双绕线辊对第一拉绳进行缠绕(释放)，同时双绕线辊对第二拉绳进行释放(缠绕)，滑架带动电机、刀盘沿着滑槽内侧壁移动，可实现直线切割，避免了人工切缝时容易产生偏移的情况，操作简单，使用方便；设置有加长杆，并通过锁止板、第一插销、第二插销、第一锁止孔、第二锁止孔的配合可实现加长杆和支架的连接，连接方便，拆装方便，通过增加或减少加长杆的数量可实现对本装置切割宽度的调节，调节方便，省时省力。省时省力。省时省力。


技术研发人员：韩德克 孙琳 高国栋 刘亚光 刘琳 闫玉洁 张旭升 王明章
受保护的技术使用者：青岛海德工程集团股份有限公司
技术研发日：2021.10.10
技术公布日：2022/7/19