一种航空发动机压气机转子盘布线支撑工装的制作方法

1.本实用新型属于航空发动机试验技术领域，特别涉及一种用于压气机转子盘动应力布线时的辅助支撑工装。


背景技术：

2.航空发动机高压压气机转子是由非常多的零组件组装而成的。在装配这些零组件的过程中，需要经过安装、测量、平衡、磨削、无损检测等多道工序。这些工序分别在不同的地方进行，因此需要提供运输车来支持零部件的厂内运输。
3.在压气机转子盘测量动应力布线时，需要将转子盘支撑起来进行布线工作，现有的大多数转子支撑工装是支撑在前后两侧的鼓筒上的，布线时极为不方便，需要人工跟着转子盘绕圈进行。又由于压气机转子盘上装满了叶片，为保护转子盘，在将转子盘安装到运输车的过程中，也需要多人在转子盘的多个位置用手扶着，小心引导转子盘安装到准确位置来保护叶片不被磕碰到。因此现有方式存在安装过程繁琐，人工成本高，转子盘容易受到损坏的缺陷。


技术实现要素：

4.本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种结构简单、使用方便，可以使压气机转子盘在布线时垂直放置的辅助支撑工装。
5.技术方案如下，一种航空发动机压气机转子盘布线支撑工装，其特征在于，包括移动推车、支撑架、升降机构和旋转支撑机构，所述支撑架垂直安装在移动推车上，所述升降机构安装在所述支撑架上，在所述升降机构上连接有支撑板，所述支撑板通过所述升降机构沿所述支撑架做升降运动，所述旋转支撑机构安装在所述支撑板上，压气机转子盘的鼓筒安装在所述旋转支撑机构上，通过所述旋转支撑机构使所述压气机转子盘做旋转运动。
6.作为进一步的改进，在所述支撑架的两侧各安装有一根升降导轨，在所述升降导轨上设有升降滑块，两块所述升降滑块通过连接板连接，所述支撑板安装在所述连接板上，所述升降机构包括驱动丝杆和升降减速电机，所述驱动丝杆设置在所述支撑架的中间处，在所述驱动丝杆上套接连接座，所述连接座与连接板连接，所述驱动丝杆的顶端通过联轴器与所述升降减速电机的输出端连接。
7.作为进一步的改进，所述旋转支撑机构包括回转轴承、定位套和接触板，所述回转轴承安装在所述支撑板上，所述定位套安装在所述回转轴承的中心处，用于固定所述压气机转子盘的鼓筒，所述接触板安装在所述回转轴承上，用于与压气机转子盘的盘底面接触。
8.作为进一步的改进，所述移动推车的底板为空心结构。
9.作为进一步的改进，还包括行走固定机构，所述行走固定机构有四个，在所述移动推车的四个滚轮旁边各安装一个。
10.作为进一步的改进，所述行走固定机构包括固定底座、支撑杆和把手，所述支撑杆设置在所述固定底座上，所述把手与所述支撑杆螺纹旋接。
11.有益效果
12.有益效果为：本实用新型结构简单、使用方便，可以进行升降调节，便于员工随时处于适合的高度位置，安装或者调整部件；可以使压气机转子盘在布线时垂直放置，不会倾倒。
附图说明
13.下面结合附图与实施案例进一步说明本实用新型。
14.图1为本实用新型的主视结构示意图；
15.图2为本实用新型的左视结构示意图；
16.图3为本实用新型的俯视结构示意图；
17.图4为本实用新型的立体结构示意图；
18.图5为本实用新型的使用状态图。
19.图中标号：
20.1、移动推车
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2、支撑架
21.3、升降机构
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301、驱动丝杆
22.302、升降减速电机
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303、连接座
23.4、旋转支撑机构
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401、回转轴承
24.402、定位套
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403、接触板
25.5、支撑板
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6、升降导轨
26.7、升降滑块
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8、连接板
27.9、行走固定机构
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901、固定底座
28.902、支撑杆
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903、把手
29.a、压气机转子盘
具体实施方式
30.为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
31.如图1-5所示，一种航空发动机压气机转子盘布线支撑工装，用于压气机转子盘动应力测量布线时的支撑和移动工装，包括移动推车1、支撑架2、升降机构3和旋转支撑机构4，支撑架2垂直安装在移动推车1上，升降机构3安装在支撑架1上，在升降机构3上连接有支撑板5，支撑板5通过升降机构3沿支撑架2做升降运动，旋转支撑机构4安装在支撑板5上，压气机转子盘a的鼓筒安装在旋转支撑机构4上，通过旋转支撑机构4使压气机转子盘a做旋转运动。
32.具体的，在支撑架2的两侧各安装有一根升降导轨6，在升降导轨6上设有升降滑块7，两块升降滑块7通过连接板8连接，支撑板5安装在连接板8上，升降机构3包括驱动丝杆301和升降减速电机302，驱动丝杆301设置在支撑架 2的中间处，在驱动丝杆301上套接连接座303，连接座303与连接板8连接，驱动丝杆301的顶端通过联轴器与升降减速电机302的输出端连接。通过升降减速电机302驱动丝杆301转动带动连接座303、连接板8及支撑板5一起做升降运动，使整个装配工装的高度可调整，升降导轨6保证了支撑板5做升降运动的稳
定性，便于员工随时处于适合的高度位置，安装或者调整部件。
33.旋转支撑机构4包括回转轴承401、定位套402和接触板403，回转轴承401 安装在支撑板5上，定位套402安装在回转轴承401的中心处，用于固定压气机转子盘a的鼓筒，接触板403安装在回转轴承401上，用于与压气机转子盘的盘底面接触，在接触板403的上表面上覆盖有柔性保护层保证不磕伤，碰伤，拉伤压气机转子盘。旋转支撑机构通过回转轴承401起到回转作用，压气机转子盘a的鼓筒插入定位套402内，通过定位套起到固定的作用，保证了压气机转子盘在布线时垂直放置，不会倾倒。
34.在升降或者旋转过程中，为了保护压气机转子盘的鼓筒底部不易被碰伤，移动推车1的底板为空心结构。
35.在安装时，为了使移动推车1处于稳定状态，避免出现倾覆等极端情况，还包括行走固定机构9，行走固定机构9有四个，在移动推车1的四个滚轮旁边各安装一个。行走固定机构9包括固定底座901、支撑杆902和把手903，支撑杆902设置在固定底座901上，把手903与支撑杆902螺纹旋接。当移动推车1 停下来时，旋动把手903，支撑杆902向下移动使固定底座901触地面，支撑起移动推车；当移动推车要开始行走时，旋动把手903收起固定座901。
36.综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。