一种方便使用的磷酸铁锂蓄电池、应用的制作方法

1.本发明涉及蓄电池供电设备领域，具体为一种方便使用的磷酸铁锂蓄电池、应用。


背景技术：

2.随着储能市场的兴起，近年来，一些动力电池企业纷纷布局储能业务，为磷酸铁锂电池开拓新的应用市场。一方面，磷酸铁锂由于超长寿命、使用安全、大容量、绿色环保等特点，可向储能领域转移将会延长价值链条，推动全新商业模式的建立。另一方面，磷酸铁锂电池配套的储能系统已经成为市场的主流选择。据报告，磷酸铁锂电池已经尝试用于电动公交车、电动卡车、用户侧以及电网侧调频。
3.现有生活中，建造地铁时，往往需要使用锂电池对设备进行供电，以替代远距离搭线的方式，现有技术中，公开号为cn207021322u的中国专利文献中，提出了应急牵引蓄电池箱总成，由于锂电池的高能量密度特性，使得蓄电池箱能储存更多的电能，在地铁修建过程中一旦发生供电故障，该系统能实现大运量和远距离的牵引，然而在实际使用时，蓄电池长时间供电会散发大量热量，其次，对于线缆接头处，容易因外部施工误触等原因造成意外脱落，造成漏电进而导致工作人员触电风险，因此，我们公开了一种方便使用的磷酸铁锂蓄电池来满足地铁的建设需求。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便使用的磷酸铁锂蓄电池，具备保护线路等优点，解决了现有技术中使用蓄电时易损伤线缆等系列问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便使用的磷酸铁锂蓄电池，包括集成有多个蓄电池的安装框体,多个所述安装框体之间相互连接并形成通电回路，所述安装框体的底端还设有能带动所述安装框体移动的升降组件，所述升降组价包含多个相互交叉的升降臂，所述安装框体内还设有对多个所述蓄电池进行冷却的冷却组件，所述冷却组件包含多层相互连通并贯穿所述安装框体的冷却管；
8.所述安装框体的一端还设有与所述通电回路相连通的连接端，且所述安装框体上还设有与多个所述连接端位置相对应的紧线组件，所述紧线组件用于对延伸至所述连接端内的线缆进行夹紧处理，且所述紧线组件包含多个可相互靠近或远离并均与线缆相贴合的滚轮，所述紧线组件上还设有控制所述滚轮转动与否的限位槽。
9.优选地，所述升降组件还包括带动所述安装框体移动的万向自锁轮，所述安装框体的底端设有移动座，所述移动座的底端固定连接有多个分布均匀的所述万向自锁轮，且所述移动座上还设有多个相互交叉的所述升降臂，所述移动座上固定安装有能带动其中两个所述升降臂的一端移动的升降气缸，且两侧两个所述升降臂的顶端分别转动连接与滑动连接有同一个操作台，所述操作台上固定安装有所述安装框体。
10.优选地，所述安装框体上为易导热材质，且所述安装框体上开设有多个安装孔，所述安装孔内固定套接有对应的所述蓄电池，且所述安装框体上还设有与其相适配的保护罩，所述安装框体内固定套接有呈多层“s”形排布的所述冷却管，且所述冷却管的两端分别位于不同高度并均贯穿所述保护罩延伸至所述保护罩的两侧。
11.优选地，所述冷却组件还包括两个高度不同的注水阀与排水阀，所述冷却管的两端分别设有进水端与排水端，所述进水端与排水端上分别设有与所述进水端及所述排水端相适配的所述注水阀与所述排水阀，且所述进水端与外部供水机构相连通。
12.优选地，所述紧线组件还包括能带动多个所述滚轮移动的h形滑块，所述安装框体的一侧固定安装有多个分别与对应的所述连接端位置相对应的固定座，所述固定座与对应的所述连接端上的紧线孔保持同轴，且多个所述固定座上均开设有多个分布均匀的h形滑槽，多个所述h形滑槽内均互动套接有相适配的所述h形滑块，且所述h形滑块相互靠近的一端均间接连接有所述滚轮。
13.优选地，所述紧线组件还包括能驱动所述h形滑块移动的转盘，多个所述固定座内均设有转动的所述转盘，且多个所述转盘的一侧均开设有截面呈卷簧状的卷簧槽；
14.多个所述h形滑块的一侧均固定连接有滑动套接在对应的所述卷簧槽内的驱动凸块，且所述固定座内还设有能带动对应的所述转盘转动的驱动电机。
15.优选地，同一相对位置上多个所述h形滑块相互靠近的一端均开设有位置相对应的矩形槽，多个所述矩形槽内均滑动套接有延长块，且多个所述延长块的一端均延伸至对应的所述矩形槽的一侧外并通过转轴转动套接有相适配的所述滚轮，所述滚轮内部设有压力传感单元，且多个所述滚轮的外壁均与对应位置上的线缆外壁相贴合。
16.优选地，同一相对位置上的多个所述h形滑块的另一端均开设有安装槽，多个所述安装槽内均固定安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的输出端均固定连接有气缸伸缩杆，多个所述气缸伸缩杆的另一端均贯穿对应的所述安装槽并固定连接在对应的所述延长块上。
17.优选地，多个所述滚轮的中部位置均开设有多个分布均匀的限位槽，且对应位置上的所述延长块上均固定套接有电动伸缩杆，且多个所述电动伸缩杆的输出端均与对应的所述限位槽的位置相互对应，多个所述电动伸缩杆的输出端均为开设有与对应的所述限位槽相适配的弧角。
18.一种使用如权利要求1-9任一项所述的磷酸铁锂蓄电池在轨道车辆中的应用。
19.(三)有益效果
20.与现有技术相比，本发明提供了一种方便使用的磷酸铁锂蓄电池，具备以下有益效果：
21.1、该方便使用的磷酸铁锂蓄电池，根据实际使用需求，通过多个万向自锁轮将装置整体移动至对应位置，并根据操作高度，控制升降气缸运转，使得多个交叉的升降臂转动并带动上方的安装框体上升至合适高度，从而提高了较为笨重的蓄电池的实用性，无需人工搬运，省时省力，也提高了工作效率。
22.2、该方便使用的磷酸铁锂蓄电池，通过进水端向冷却管内注入一定量的冷却水，继而通过多层呈“s”形的冷却管的充分冷却作用，对安装框体内温度保持恒温，从而避免电池组使用时间过长造成意外起火等情况的发生，同样，若安装框体内温度持续升高，还能改将注水阀与排水阀与外部供水接通形成供水通路，使得冷却管内的冷却水保持流动，从而
确保冷却效果。
23.3、该方便使用的磷酸铁锂蓄电池，接电时，将线缆的一端贯穿对应的固定座并对接至相应的连接端内，通过固定座内的驱动电机运转，使得转盘转动，继而通过卷簧槽带动对应的驱动凸块移动，使得同一位置上的多个h形滑块的一端相互靠近，继而带动多个滚轮将线缆的一端夹紧，同时，控制电动伸缩杆运转，使其一端延伸至对应的限位槽内，控制滚轮保持固定，此外，通过滚轮内部的压力传感单元，便于控制驱动电机的运行程度，即滚轮对线缆的夹紧力度，避免夹持过度，一旦线缆遭受外部误触时能以滑动从而导致断裂等损坏。
24.4、该方便使用的磷酸铁锂蓄电池，通过位置传感组件对线缆的位置保持实时监测，当发现线缆在夹紧状态下依旧以某一速率保持滑动时，则说明线缆可能遭受外部不可抗拒的力的影响，此时，控制电动伸缩杆反向运转，使其一端脱离对限位槽的限位，继而使得线缆带动多个滚轮保持同步转动，从而有效避免对线缆夹持固定，在遇到不可抗拒的外力拉扯时，损伤线缆，提高了电池组的安全性。
附图说明
25.图1为本发明第一视角立体结构示意图；
26.图2为本发明第二视角立体结构示意图；
27.图3为本发明保护罩立体结构示意图；
28.图4为本发明保护罩另一视角立体结构示意图；
29.图5为本发明安装框体立体结构示意图；
30.图6为本发明冷却组件立体结构示意图；
31.图7为本发明紧线组件立体结构示意图；
32.图8为本发明紧线组件放大立体结构示意图；
33.图9为本发明固定座立体结构示意图；
34.图10为本发明h形滑块剖开立体结构示意图。
35.图中：1、万向自锁轮；2、升降臂；3、操作台；4、升降气缸；5、安装框体；6、保护罩；7、蓄电池；8、冷却管；9、注水阀；10、排水阀；11、连接端；12、固定座；13、h形滑槽；14、h形滑块；15、转盘；16、卷簧槽；17、延长块；18、夹紧气缸；19、滚轮；20、电动伸缩杆；21、限位槽；22、输出端；23、输入端。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
37.正如背景技术所介绍的，现有技术中存在的不足，为了解决如上的技术问题，本技术提出了一种方便使用的磷酸铁锂蓄电池。
38.本技术的一种典型的实施方式中，如图1-10所示，一种方便使用的磷酸铁锂蓄电池，包括集成有多个蓄电池7的安装框体5,安装框体上还设有与多个蓄电池7电性连接的输
出端22与输入端23，及对蓄电池7充电的充电端口，且多个安装框体5之间相互连接并形成通电回路，安装框体5的底端还设有能带动安装框体5移动的升降组件，升降组价包含多个相互交叉的升降臂2，安装框体5内还设有对多个蓄电池7进行冷却的冷却组件，冷却组件包含多层相互连通并贯穿安装框体5的冷却管8；
39.安装框体5的一端还设有与通电回路相连通的连接端11，且安装框体5上还设有与多个连接端11位置相对应的紧线组件，紧线组件用于对延伸至连接端11内的线缆进行夹紧处理，且紧线组件包含多个可相互靠近或远离并均与线缆相贴合的滚轮19，紧线组件上还设有控制滚轮19转动与否的限位槽21。
40.进一步的，在上述方案中，升降组件还包括带动安装框体5移动的万向自锁轮1，安装框体5的底端设有移动座，移动座的底端固定连接有多个分布均匀的万向自锁轮1，且移动座上还设有多个相互交叉的升降臂2，移动座上固定安装有能带动其中两个升降臂2的一端移动的升降气缸4，且两侧两个升降臂2的顶端分别转动连接与滑动连接有同一个操作台3，操作台3上固定安装有安装框体5，通过设置多个升降臂2，在有使用高度需求时，能够进行自适应升降，提高使用蓄电池7时的便捷性。
41.作为本实施例中的一种实施方式，安装框体5上为易导热材质，且安装框体5上开设有多个安装孔，安装孔内固定套接有对应的蓄电池7，且安装框体5上还设有与其相适配的保护罩6，安装框体5内固定套接有呈多层“s”形排布的冷却管8，且冷却管8的两端分别位于不同高度并均贯穿保护罩6延伸至保护罩6的两侧，通过设置多层呈“s”形排布并贯穿安装框体5的冷却管8，使其对多个蓄电池7进行充分冷却处理。
42.进一步的，在上述方案中，冷却组件还包括两个高度不同的注水阀9与排水阀10，冷却管8的两端分别设有进水端与排水端，进水端与排水端上分别设有与进水端及排水端相适配的注水阀9与排水阀10，且进水端与外部供水机构相连通，通过设置注水阀9与排水阀10，必要时对冷却管8内的冷却水进行更换或补充，以确保冷却效果。
43.作为本实施例中的一种实施方式，紧线组件还包括能带动多个滚轮19移动的h形滑块14，安装框体5的一侧固定安装有多个分别与对应的连接端11位置相对应的固定座12，固定座12与对应的连接端11上的紧线孔保持同轴，且多个固定座12上均开设有多个分布均匀的h形滑槽13，多个h形滑槽13内均互动套接有相适配的h形滑块14，且h形滑块14相互靠近的一端均间接连接有滚轮19，通过设置多个与线缆贴合的滚轮19，使其对线缆进行夹紧，必要时随线缆移动而转动。
44.进一步的，在上述方案中，紧线组件还包括能驱动h形滑块14移动的转盘15，多个固定座12内均设有转动的转盘15，且多个转盘15的一侧均开设有截面呈卷簧状的卷簧槽16，通过设置转盘15，使其转动间接带动多个h形滑块14的一端相互靠近或远离；
45.在本实施例中，多个h形滑块14的一侧均固定连接有滑动套接在对应的卷簧槽16内的驱动凸块，且固定座12内还设有能带动对应的转盘15转动的驱动电机，通过设置驱动凸块，使得卷簧槽16转动时能够带动多个对应的驱动凸块及h形滑块14移动。
46.作为本实施例中的一种实施方式，同一相对位置上多个h形滑块14相互靠近的一端均开设有位置相对应的矩形槽，多个矩形槽内均滑动套接有延长块17，且多个延长块17的一端均延伸至对应的矩形槽的一侧外并通过转轴转动套接有相适配的滚轮19，多个延长块17靠近线缆的一端均设有位置传感组件，滚轮19内部设有压力传感单元，且多个滚轮19
的外壁均与对应位置上的线缆外壁相贴合，通过设置压力传感单元，便于控制对线缆的压紧力度。
47.进一步的，在上述方案中，同一相对位置上的多个h形滑块14的另一端均开设有安装槽，多个安装槽内均固定安装有夹紧气缸18，夹紧气缸18的输出端均固定连接有气缸伸缩杆，多个气缸伸缩杆的另一端均贯穿对应的安装槽并固定连接在对应的延长块17上，通过设置夹紧气缸18，使其运转带动对应的延长块17进行移动，完成对线缆的夹紧操作。
48.作为本实施例中的一种实施方式，多个滚轮19的中部位置均开设有多个分布均匀的限位槽21，且对应位置上的延长块17上均固定套接有电动伸缩杆20，且多个电动伸缩杆20的输出端均与对应的限位槽21的位置相互对应，多个电动伸缩杆20的输出端均为开设有与对应的限位槽21相适配的弧角，通过设置与限位槽21周边相对应的弧角，便于电动伸缩杆20的输出端延伸至对应的限位槽21内，从而完成对滚轮19的固定作用。
49.本发明工作原理：使用时，根据实际使用需求，通过多个万向自锁轮1将装置整体移动至对应位置，并根据操作高度，控制升降气缸4运转，使得多个交叉的升降臂2转动并带动上方的安装框体5上升至合适高度，从而提高了较为笨重的蓄电池7的实用性，无需人工搬运，省时省力，也提高了工作效率。
50.多个蓄电池7上时间供电后，会散发较多的热量，此时，关闭排水阀10并开启注水阀9，通过进水端向冷却管8内注入一定量的冷却水，继而通过多层呈“s”形的冷却管8的充分冷却作用，对安装框体5内温度保持恒温，从而避免电池组使用时间过长造成意外起火等情况的发生，同样，若安装框体5内温度持续升高，还能改将注水阀9与排水阀10与外部供水接通形成供水通路，使得冷却管8内的冷却水保持流动，从而确保冷却效果。
51.需要接电时，将线缆的一端贯穿对应的固定座12并对接至相应的连接端11内，通过固定座12内的驱动电机运转，使得转盘15转动，继而通过卷簧槽16带动对应的驱动凸块移动，使得同一位置上的多个h形滑块14的一端相互靠近，继而带动多个滚轮19将线缆的一端夹紧，同时，控制电动伸缩杆20运转，使其一端延伸至对应的限位槽21内，控制滚轮19保持固定，此外，通过滚轮19内部的压力传感单元，便于控制驱动电机的运行程度，即滚轮19对线缆的夹紧力度，避免夹持过度，一旦线缆遭受外部误触时能以滑动从而导致断裂等损坏。
52.通过延长块17上的位置传感组件对线缆的位置保持实时监测，当发现线缆在夹紧状态下依旧以某一速率保持滑动时，则说明线缆可能遭受外部不可抗拒的力的影响，此时，控制电动伸缩杆20反向运转，使其一端脱离对限位槽21的限位，继而使得线缆带动多个滚轮19保持同步转动，从而有效避免对线缆夹持固定，在遇到不可抗拒的外力拉扯时，损伤线缆，提高了电池组的安全性。
53.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。