一种智能充电桩的充电管理方法与流程

技术特征：
1.一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，包括：获取到充电请求信号后，根据充电请求信号确定充电车辆的充电数据和充电桩的设备信息；根据充电车辆的充电数据设定停充方案完成充电桩的充电过程；在充电过程结束后，根据记录的充电过程中上传的充电数据，存储记录的充电过程中上传的充电数据的第一条充电数据和最后一条充电数据。2.根据权利要求1的一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，停充方案包括调整充电状态参数以及设定充电状态参数对应的参数阈值，当充电状态参数到达参数阈值后断开充电桩与充电车辆的连接；充电状态参数包括：实时充电电流、实时充电电压、电池温度和/或电池电量。3.根据权利要求2的一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，停充方案还包括当电池充电充满以后，一直插着充电枪的情况，只有当电池电压下降到电量的90％以下时，充电桩才重新对电池进行充电；当电池充电充满后，充电枪反复拔插时，不应再次充电，只有当电池电压下降到电量的90％以下时，充电桩才重新对电池进行充电。4.根据权利要求1的一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，停充方案还包括充电预检测：再开始充电前进行两个信号量，第一个信号量用来识别有车辆插头的车辆插头是否连接好，第二个信号量用来检测充电桩能够提供的充电电流大小。5.根据权利要求1的一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，实时充电电流为环境温度多变的情况下根据环境温度修正的最大充电电流，通过如下公式进行修正：其中，t为电池的温度实际测量值，t1为电池的最佳充电温度下限值，t2为电池的最佳充电温度上限值，i
c
为最佳充电温度的最大充电电流，k
t1
为0＜t＜t1条件下的温度修正系数；k
t2
为t＞t2条件下的温度修正系数。6.根据权利要求5的一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，实时充电电流为根据环境温度与电池电压变化条件下修正的最大充电电流，其中充电电流随电池电压变化的关系为：其中，v为电池的电压实际测量值，v1为电池电压的下限值，v2为电池电压的上限值，i
c
为最佳充电温度的最大充电电流，k
v1
为v＜v1条件下的电压修正系数；k
v2
为v＞v2条件下的电压修正系数；根据环境温度与电池电压变化条件下修正的最大充电电流为温度修正系数与电压修正系数以及最佳充电温度的最大充电电流的乘积。
7.根据权利要求1的一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，还包括在每个充电周期，判断车辆与充电桩的状态，根据车辆与充电桩的状态执行对应的处理操作：充电枪电子锁闭锁：充电枪与电池充电口连接后，当处于解锁状态计时超过2mib后，则充电枪电子锁自动闭锁；或充电枪电子锁与电池充电口连接后处于解锁状态，当锁闭车辆时，同时充电枪电子锁闭锁；充电枪电子锁解锁：充电枪电子锁与电池充电口连接且充电枪电子锁处于锁止状态时，通过车内的开关或拉索解锁充电枪电子锁；或充电枪电子锁与电池充电口连接且充电枪电子锁处于锁止状态时，通过车辆遥控钥匙解锁充电枪电子锁。8.根据权利要求7的一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，判断充电过程中充电枪电子锁当前是否已处于上锁状态，并执行对应的处理操作包括：若是，则清除控制指令，向外部控制终端反馈充电枪电子锁已上锁的信息；若否，则对充电枪电子锁进行上锁，并累计上锁时间，若在预设上锁时间内未完成上锁，则清除控制指令，向外部控制终端反馈充电枪电子锁上锁超时的信息。9.根据权利要求1的一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，判断充电枪电子锁当前是否已处于解锁状态，并执行对应的处理操作包括：若是，则清除控制指令，向外部控制终端反馈充电枪电子锁已解锁的信息；若否，则对充电枪电子锁进行解锁，并累计解锁时间，若在预设解锁时间内未完成解锁，则清除控制指令，向外部控制终端反馈电子锁解锁超时的信息。10.根据权利要求1的一种智能充电桩的充电管理方法，其特征在于，判断充电枪电子锁是否存在故障，根据故障类型执行对应的处理操作，包括：判断充电枪电子锁的上锁控制端是否对地短路，若是，则拉低充电枪电子锁中的解锁控制端的电平，并向外部控制终端反馈上锁控制端对地短路的故障状态；判断电子锁控制器中的解锁控制端是否对地短路，若是，则拉低电子锁控制器中的上锁控制端的电平，并向外部控制器返回解锁控制端对地短路的故障状态。

技术总结
本发明公开了一种智能充电桩的充电管理方法，包括：获取到充电请求信号后，根据充电请求信号确定充电车辆的充电数据和充电桩的设备信息；根据充电车辆的充电数据设定停充方案完成充电桩的充电过程；在充电过程结束后，根据记录的充电过程中上传的充电数据，存储记录的充电过程中上传的充电数据的第一条充电数据和最后一条充电数据。本发明能够在充电状态满足停充方案时，实现充电桩自动停止充电功能，避免了由于电池过充所带来的安全隐患，提高了充电桩的充电安全性。高了充电桩的充电安全性。高了充电桩的充电安全性。


技术研发人员：罗家辉
受保护的技术使用者：深圳市雷风新能源科技有限公司
技术研发日：2022.05.26
技术公布日：2022/7/15