一种汽车拆解机的底盘结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车拆解机技术，更具体地说，它涉及一种汽车拆解机的底盘结构。


背景技术：

2.现有对报废汽车的拆解，普遍用专机，底盘固定，不能灵活移动，成本较高，作业范围小，作业单一，对汽车拆解的施工作业效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供一种汽车拆解机的底盘结构。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车拆解机的底盘结构，包括主车架，所述主车架上设有连接支架，所述连接支架的前端铰接设有压车架，所述压车架后端的顶部铰接设有与所述连接支架铰接的推拉油缸，所述压车架前端的底部设有齿板，所述压车架前端的顶部一侧设有拔线架，所述压车架前端的顶部另一侧设有剥离器。
5.进一步的，所述连接支架包括两个平行布置的支撑座，两个支撑座之间设有横梁，所述支撑座的后端设有与所述主车架连接的卡口，所述支撑座的前端底部设有向前延伸设置的与所述压车架铰接的收窄部，所述收窄部与所述支撑座连接处设有倾斜部，所述支撑座顶部靠近所述倾斜部处设有与所述推拉油缸铰接的第一定位槽，所述收窄部的前端设有与所述压车架铰接的第二定位槽。
6.更进一步的，所述支撑座包括两个夹板，两个夹板之间设有连接板，所述第一定位槽及第二定位槽为两个夹板围成的凹槽结构，所述卡口设于所述夹板的后端。
7.更进一步的，所述压车架包括两个压座，两个压座之间设有横梁，所述压座呈“之”字型，所述压座包括与所述连接支架、推拉油缸铰接的连接部，所述连接部的前端设有斜向上延伸设置的弯曲部，所述弯曲部的前端向前弯拐设有压车部。
8.更进一步的，所述连接部的顶部分别设有与所述推拉油缸铰接的第三定位槽，所述推拉油缸的两端设有穿过所述第一定位槽、第三定位槽设置的第一销轴，所述第一销轴的一侧设有第一定位板，所述支撑座的一侧设有与所述第一定位板的外侧面相适应的第一压板，所述第一压板上设有第一锁紧螺栓。
9.更进一步的，所述连接部的底部设有穿过所述第二定位槽设置的第二销轴，所述第二销轴的一侧设有第二定位板，所述收窄部的一侧设有与所述第二定位板的外侧面相适应的第二压板，所述第二压板上设有第二锁紧螺栓。
10.更进一步的，所述支撑座、收窄部及连接部的一侧均设有连接端子。
11.更进一步的，所述压座包括两个平行布置的立板和封闭两个所述立板之间的间隙的支撑板。
12.更进一步的，所述齿板设于所述支撑板的底部，所述拔线架的前端敞开设有v型卡
槽，所述v型卡槽的顶壁敞开设有v型开口，所述剥离器的前端面和后端面上设有v型钩槽，所述剥离器的顶面为弧面结构。
13.有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型的汽车拆解机的底盘结构的有益效果如下：本实用新型的汽车拆解机的底盘结构，能够灵活移动及高效、快捷实现汽车拆解的施工作业，并且也能用于标准挖掘机的各项施工作业,实现作业多样化；能实现一机多用，通过将压车架装、拆在挖掘机底盘上，能实现拆解汽车作业，也可实现标准挖掘机的各项施工作业；活动范围大，通过用标准挖掘机改装，可以像标准挖掘机一样行走，作业范围大。
附图说明
15.图1是本实用新型的汽车拆解机的底盘结构的结构立体图；
16.图2是本实用新型的汽车拆解机的底盘结构的结构主视图；
17.图3是本实用新型中主车架的结构放大示意图；
18.图4是本实用新型中压车架的立体结构的放大仰视图；
19.图5是本实用新型中压车架的立体结构的放大俯视图。
20.图中：1、主车架；2、连接支架；3、压车架；4、推拉油缸；5、齿板；6、拔线架；7、剥离器；8、支撑座；9、卡口；10、收窄部；11、倾斜部；12、第一定位槽；13、第二定位槽；14、压座；15、连接部；16、弯曲部；17、压车部；18、第三定位槽；19、第一销轴；20、第一定位板；21、第一压板；22、第一锁紧螺栓；23、第二销轴；24、第二定位板；25、第二压板；26、第二锁紧螺栓；27、v型卡槽；28、v型开口；29、v型钩槽。
具体实施方式
21.下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
22.本实用新型的具体实施方式是这样的：如图1-5所示，一种汽车拆解机的底盘结构，包括主车架1，主车架1为挖掘机的底盘结构，主车架1的两侧为履带安装架，主车架1上设有连接支架2，连接支架2的前端铰接设有压车架3，压车架3后端的顶部铰接设有与连接支架2铰接的推拉油缸4，压车架3前端的底部设有齿板5，压车架3前端的顶部一侧设有拔线架6，压车架3前端的顶部另一侧设有剥离器7。
23.本汽车拆解机的底盘结构中，压车架3通过连接支架2、推拉油缸4安装在挖掘机的主车架1上，可以通过挖掘机控制推拉油缸4工作，从而控制压车架3上下摆动，从而对汽车进行拆解；压车架3上的齿板5可以对汽车车架进行压紧定位，然后通过挖掘机的小臂拉动汽车上的结构，通过拔线架6对汽车的线束进行拆解，通过剥离器7对汽车的五金件进行拆解。
24.在本实施例中，连接支架2包括两个平行布置的支撑座8，两个支撑座8之间设有横梁，支撑座8的后端设有与主车架1连接的卡口9，支撑座8的前端底部设有向前延伸设置的与压车架3铰接的收窄部10，收窄部10与支撑座8连接处设有倾斜部11，支撑座8顶部靠近倾斜部11处设有与推拉油缸4铰接的第一定位槽12，收窄部10的前端设有与压车架3铰接的第二定位槽13。倾斜部11的设置可以让位转动的推拉油缸4，防止出现干涉，将连接支架2的结
构设计紧凑，占用空间小。
25.第一定位槽12可以与推拉油缸4的端部两侧相适应，对推拉油缸4进行限位，使推拉油缸4可以稳定转动。
26.第二定位槽13与压车架3卡接，使压车架3与连接支架2可以稳定的转动。
27.在本实施例中，支撑座8包括两个夹板，两个夹板之间设有连接板，第一定位槽12及第二定位槽13为两个夹板围成的凹槽结构，卡口9设于夹板的后端，通过卡口9卡接在主车架1的顶面和底面上，然后焊接固定，连接牢固。收窄部10、倾斜部11为在连接板上冲压成型的结构，也可以通过铣削加工成型；连接板对两个夹板进行支撑固定。
28.在本实施例中，压车架3包括两个压座14，两个压座14之间设有横梁，压座14呈“之”字型，压座14包括与连接支架2、推拉油缸4铰接的连接部15，连接部15的前端设有斜向上延伸设置的弯曲部16，弯曲部16的前端向前弯拐设有直线延伸设置的压车部17。齿板5、拔线架6和剥离器7设于压车部17上。
29.压座14呈“之”字型，弯曲部16的下方具有让位口，可以让位下方的汽车结构，使压车架3的压车部17可以尽可能的延伸在汽车的上方。
30.在本实施例中，连接部15的顶部分别设有与推拉油缸4铰接的第三定位槽18，推拉油缸4的两端分别设有穿过第一定位槽12、第三定位槽18设置的第一销轴19，第一销轴19的一侧设有第一定位板20，支撑座8的一侧设有与第一定位板20的外侧面相适应的第一压板21，第一压板21上设有第一锁紧螺栓22。第一压板21对第一定位板20进行限位，防止第一销轴19脱落。
31.在本实施例中，连接部15的底部设有穿过第二定位槽13设置的第二销轴23，第二销轴23的一侧设有第二定位板24，收窄部10的一侧设有与第二定位板24的外侧面相适应的第二压板25，第二压板25上设有第二锁紧螺栓26，第二压板25对第二定位板24进行限位，防止第二销轴23脱落。
32.在本实施例中，支撑座8、收窄部10及连接部15的一侧均设有连接端子。每两个连接端子构成与第一定位板20、第二定位板24相适配的让位槽。
33.在本实施例中，压座14包括两个平行布置的立板和封闭两个立板之间的间隙的支撑板。
34.在本实施例中，齿板5设于支撑板的底部，拔线架6的前端敞开设有v型卡槽27，v型卡槽的顶壁敞开设有v型开口28，剥离器7为设于压车部17上的卡块，剥离器7的前端面和后端面上设有v型钩槽29，剥离器7的顶面为弧面结构。
35.具体实现过程:在拆解汽车作业时，把压车架3装在主车架1上，通过推拉油缸4的伸缩，使压车架3能上、下摆动,通过压车架3的下压使齿板5能牢固的压住汽车，使汽车在拆解时能固定不移动，拆解机上的小臂抓钳把汽车进行分解，对于一些较大的钣金件通过剥离器7进行破碎，对于线束及管件通过拔线架6进行分离。拆解机要用于标准挖掘机的各项施工作业时，把压车架3及推拉油缸4拆下,可实现此功能。
36.运用本汽车拆解机的底盘结构对汽车进行拆解，具有以下有点：
37.1、能实现一机多用，通过装、拆压车架3，能实现拆解汽车作业，也可实现标准挖掘机的各项施工作业；
38.2、活动范围大，通过用标准挖掘机改装，可以像标准挖掘机一样行走，作业范围
大；
39.3、可牢固压住汽车，压车架3的齿板5采用锯齿形结构，压车架3下压汽车在齿板5位置，齿板5的齿可把汽车顶部刺破，使汽车固定在原位，不因受外力而移动；
40.4、可破碎大件钣金件，剥离器7采用厚钢板，顶、底部宽,中间窄结构，顶部头、尾采用尖锥形状,通过拆解机的小臂抓钳把大件钣金件拉到压车架3顶部尖锥状的剥离器7处，通过尖锥划破钣金件，使大的钣金件分成几块较小的钣金件；
41.5、可分离金属及线束管件，拔线架6采用焊接结构，顶部为厚板，厚板中间割v形结构，通过拆解机的小臂抓钳把和金属连接的线束及管件放到拔线架6的v型卡槽27和v型开口28，通过小臂抓钳的拉扯，使线束及管件和金属分离。
42.6、改装简单、成本低，通过把连接支架2焊接在标准挖掘机底盘改装的主车架1上，使制造周期减短,通过把小臂的铲斗更换为抓钳,装上压车架3，就可实现汽车拆解的功能,成本低，改装简单。
43.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。