一种车床用齿槽式定位卡盘的制作方法

1.本实用新型涉及一种卡盘，特别是一种车床用齿槽式定位卡盘，属于机械设计制造技术领域。


背景技术：

2.在机械加工车床等设备上用三爪或者四爪卡盘装夹加工零件时，需根据工件尺寸、大小调整卡爪位置来夹紧工件。现有卡爪由于结构原因，需要频繁调整每个卡爪的位置，才能使工件轴中心线和车床卡盘旋转中心线重合。这样不仅效率低下，而且对工人操作经验要求较高。另外，现有滑动式卡爪还存在夹装稳定性差，容易出现工件松脱等问题。因此有必要对现有技术加以改进。


技术实现要素：

3.为解决现有卡盘存在的夹装位置难以找准、效率低下以及夹装稳定性差的问题，本实用新型提供一种车床用齿槽式定位卡盘。
4.本实用新型通过下列技术方案完成：一种车床用齿槽式定位卡盘，包括盘体，径向设于盘体上的其内设卡爪的滑槽，卡爪及滑槽设为多个，并绕盘体轴心均匀设置，其特征在于滑槽内侧壁上设有水平齿条，该水平齿条将滑槽分设为上、下槽，上槽中设有卡爪、下槽中设有卡爪座，卡爪外端面设为第一倾斜面，位于卡爪外端的滑槽下槽中设有压块座、上槽中设有压块，该压块上设有与水平齿条相配接的凸齿，压块内端面设为与卡爪外端面的第一倾斜面相配接的第二倾斜面，以便先通过卡爪的滑动，对置于盘体中部的工件进行快速定位及装夹，再通过压块内端的第二倾斜面压住卡爪外端的第一倾斜面，提高工件装夹时的稳定性，且通过压块上的凸齿与水平齿条的啮合完成自锁，避免工件加工时使卡爪受力而意外滑出。
5.所述滑槽设为顶部及两端带敞口的直通槽，水平齿条相向设于滑槽两侧壁中部，其齿面向上且长度与滑槽长度相适应，两条相向设置的水平齿条将滑槽分为中间设连通口的上槽与下槽，以便使卡爪在滑槽内滑动，使压块啮合在滑槽中的水平齿条上，挡住卡爪，防止其滑出。
6.所述卡爪与滑槽的上槽宽度相适应，且卡爪底面中部设有与上、下槽连通口相配接的下凸起，该下凸起两侧对称设有能置于水平齿条上的平面，卡爪内端面设为垂直面，外端面设为第一倾斜面。
7.所述卡爪座与滑槽的下槽宽度相适应，卡爪座顶面中部设有与上、下槽的连通口相配接的上凸起。
8.所述卡爪上设有多个通孔，该通孔与设于卡爪座上对应的螺孔相配接，通孔和螺孔中设有紧固螺钉，通过螺钉连接卡爪及卡爪座于一体。
9.所述压块与滑槽的上槽宽度相适应，且压块底面中部设有与上、下槽的连通口相配接的下凸起，该下凸起两侧对称设有与水平齿条相啮合的齿面向下的凸齿，压块内端面
设为与卡爪外端面的第一倾斜面相配接的第二倾斜面，压块内端面设为垂直面。
10.所述压块座与滑槽的下槽宽度相适应，压块座顶面中部设有与上、下槽的连通口相配接的上凸起。
11.所述压块上设有至少一个通孔，该通孔与设于压块座上对应的螺孔相配接，通孔和螺孔中设有紧固螺钉，通过螺钉连接压块及压块座于一体。
12.所述卡爪侧面径向设有游标尺，盘体上设有与游标尺相配合的主尺，通过卡爪上的游标尺与盘体上的主尺提高装夹定位的精度。
13.本实用新型具有下列优点和效果：采用上述方案，可方便地先通过卡爪的滑动，对置于盘体中部的工件进行快速定位及装夹，再通过压块内端的第二倾斜面压住卡爪外端的第一倾斜面，提高工件装夹时的稳定性，且通过压块上的凸齿与水平齿条的啮合完成自锁，避免工件加工时使卡爪受力而意外滑出，另通过卡爪上的游标尺与盘体上的主尺配合使用，可提高装夹定位的精度，保证零件加工质量。实为一理想的定位卡盘。
附图说明
14.图1为本实用新型之结构图；
15.图2为本实用新型之盘体结构图；
16.图3为本实用新型之卡爪、压块结构图。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
18.本实用新型提供的车床用齿槽式定位卡盘，包括盘体1，径向设于盘体1上的其内设卡爪4的滑槽6，卡爪4及滑槽6设为多个，并绕盘体1轴心均匀设置，滑槽6内侧壁中部设有水平齿条5，该水平齿条5将滑槽6分为上、下槽17、16；所述滑槽6设为顶部及两端带敞口的直通槽，水平齿条5相向设于滑槽6两侧壁中部，其齿面向上且长度与滑槽6长度相适应，两条相向设置的水平齿条5将滑槽6分为中间设连通口15的上槽17与下槽16；卡爪4与滑槽6的上槽17宽度相适应，且卡爪4底面中部设有与上、下槽17、16的连通口15相配接的下凸起，该下凸起两侧对称设有能置于水平齿条5上的平面，卡爪4内端面设为垂直面7，外端面设为第一倾斜面11；卡爪座8与滑槽6的下槽16宽度相适应，卡爪座8顶面中部设有与上、下槽17、16的连通口15相配接的上凸起；卡爪4上设有多个通孔9，该通孔9与设于卡爪座8上对应的螺孔相配接，通孔9和螺孔中设有紧固螺钉，通过螺钉连接卡爪4及卡爪座8于一体；位于卡爪4外端的滑槽6中设有压块2及压块座12，该压块2与滑槽6的上槽17宽度相适应，且压块2底面中部设有与上、下槽17、16的连通口15相配接的下凸起，该下凸起两侧对称设有与水平齿条5相啮合的齿面向下的凸齿18，压块2内端面设为与卡爪4外端面的第一倾斜面11相配接的第二倾斜面3，压块2内端面设为垂直面，压块座12与滑槽6的下槽16宽度相适应，压块座12顶面中部设有与上、下槽17、16的连通口15相配接的上凸起；压块2上设有一个通孔10，该通孔10与设于压块座12上对应的螺孔相配接，通孔10和螺孔中设有紧固螺钉，通过螺钉连接压块2及压块座12于一体，以便工件置于盘体中部后，用四个卡爪4从四个方向进行位置固定，之后用压块2的内端面（第二倾斜面3）压住对应卡爪4的外端面（第一倾斜面11），然后通过压块2上的凸齿18与滑槽6中的相向水平齿条5的啮合锁紧压块2及压块座12，避免加工工
件所产生的力使卡爪4滑出；卡爪4侧面径向设有游标尺14，该游标尺14与盘体1上对应的主尺13配合使用，提高夹持精度，避免反复装夹。


技术特征：
1.一种车床用齿槽式定位卡盘，包括盘体，径向设于盘体上的其内设卡爪的滑槽，卡爪及滑槽设为多个，并绕盘体轴心均匀设置，其特征在于滑槽内侧壁上设有水平齿条，该水平齿条将滑槽分设为上、下槽，上槽中设有卡爪、下槽中设有卡爪座，卡爪外端面设为第一倾斜面，位于卡爪外端的滑槽下槽中设有压块座、上槽中设有压块，该压块上设有与水平齿条相配接的凸齿，压块内端面设为与卡爪外端面的第一倾斜面相配接的第二倾斜面。2.根据权利要求1所述的车床用齿槽式定位卡盘，其特征在于所述滑槽设为顶部及两端带敞口的直通槽，水平齿条相向设于滑槽两侧壁中部，其齿面向上且长度与滑槽长度相适应，两条相向设置的水平齿条将滑槽分为中间设连通口的上槽与下槽。3.根据权利要求1所述的车床用齿槽式定位卡盘，其特征在于所述卡爪与滑槽的上槽宽度相适应，且卡爪底面中部设有与上、下槽连通口相配接的下凸起，该下凸起两侧对称设有能置于水平齿条上的平面，卡爪内端面设为垂直面，外端面设为第一倾斜面。4.根据权利要求1所述的车床用齿槽式定位卡盘，其特征在于所述卡爪座与滑槽的下槽宽度相适应，卡爪座顶面中部设有与上、下槽的连通口相配接的上凸起。5.根据权利要求1所述的车床用齿槽式定位卡盘，其特征在于所述卡爪上设有多个通孔，该通孔与设于卡爪座上对应的螺孔相配接，通孔和螺孔中设有紧固螺钉。6.根据权利要求1所述的车床用齿槽式定位卡盘，其特征在于所述压块与滑槽的上槽宽度相适应，且压块底面中部设有与上、下槽的连通口相配接的下凸起，该下凸起两侧对称设有与水平齿条相啮合的齿面向下的凸齿，压块内端面设为与卡爪外端面的第一倾斜面相配接的第二倾斜面，压块内端面设为垂直面。7.根据权利要求1所述的车床用齿槽式定位卡盘，其特征在于所述压块座与滑槽的下槽宽度相适应，压块座顶面中部设有与上、下槽的连通口相配接的上凸起。8.根据权利要求1所述的车床用齿槽式定位卡盘，其特征在于所述压块上设有至少一个通孔，该通孔与设于压块座上对应的螺孔相配接，通孔和螺孔中设有紧固螺钉。9.根据权利要求1所述的车床用齿槽式定位卡盘，其特征在于所述卡爪侧面径向设有游标尺，盘体上设有与游标尺相配合的主尺。

技术总结
本实用新型提供一种车床用齿槽式定位卡盘，包括盘体，径向设于盘体上的其内设卡爪的滑槽，卡爪及滑槽设为多个，并绕盘体轴心均匀设置，其特征在于滑槽内侧壁上设有水平齿条，该水平齿条将滑槽分设为上、下槽，上槽中设有卡爪、下槽中设有卡爪座，卡爪外端面设为第一倾斜面，位于卡爪外端的滑槽下槽中设有压块座、上槽中设有压块，该压块上设有与水平齿条相配接的凸齿，压块内端面设为与卡爪外端面的第一倾斜面相配接的第二倾斜面。先通过卡爪的滑动对置于盘体中部的工件进行快速定位及装夹，再通过压块提高工件装夹时的稳定性、自锁性，卡爪上的游标尺与盘体上的主尺配合使用，可提高装夹定位的精度。可提高装夹定位的精度。可提高装夹定位的精度。


技术研发人员：王涛 罗华 谭福莲 吴望华 李亚洲 国学英 朱德荣 张佳文 陈松 孔维龙 曹志宏
受保护的技术使用者：云南昆船机械制造有限公司
技术研发日：2021.04.15
技术公布日：2022/7/11