一种车辆的氛围灯及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆内外饰技术领域，特别是涉及一种车辆的氛围灯及车辆。


背景技术：

2.随着汽车电子技术的发展，尤其汽车智能座舱的推广，汽车内部照明除了基本的功能性照明外，国内外主机厂越来越注重汽车内饰座舱的舒适性、科技感及个性化照明。汽车内饰氛围灯作为内饰装饰性照明灯具，可以提升座舱的科技感、豪华性，提高车内人员的驾乘体验，提升汽车的品牌辨识度。汽车内饰氛围灯作为智能座舱的科技元素之一，在汽车内饰智能座舱中扮演着越来越重要的角色。
3.当前，车内氛围灯其营造氛围主要以科技炫酷感为主，表现形式相对局限、单一，并没有结合古典风内饰氛围专门打造的一类氛围灯，并且缺少与中控大屏联动。


技术实现要素：

4.本实用新型第一方面的目的是要提供一种车辆的氛围灯，解决现有技术中车辆氛围灯与中控屏无互动的技术问题。
5.本实用新型第二方面的目的是要提供一种具有氛围灯的车辆。
6.根据本实用新型第一方面的目的，本实用新型提供了一种车辆的氛围灯，包括分别设置在中控屏两侧的两组灯组总成，每组灯组总成包括透光饰板和从所述中控屏的一侧向同侧的车门方向延伸的多个灯珠；
7.所述两组灯组总成中的两个透光饰板上均具有图案且整体与所述中控屏的主题图案组成预设图案，所述两组灯组中的多个灯珠按照预设方式启动以通过所述透光饰板显示出所述图案。
8.可选地，所述两组灯组中的多个灯珠配置成在所述车辆上电且所述中控屏开启后由靠近所述中控屏的一端朝向同侧的车门方向的一端依次点亮，以形成画卷展开状态。
9.可选地，所述两组灯组中的多个灯珠配置成在所述车辆下电时由靠近所述车门方向的一端朝向所述中控屏方向的一端依次熄灭，最后所述中控屏关闭，以形成画卷收拢状态。
10.可选地，所述两组灯组中的多个灯珠成排成列排布。
11.可选地，所述两组灯组中的多个灯珠分别成并列两排延伸。
12.可选地，每组灯组总成还包括：
13.导光板，设置在两排所述多个灯珠之间。
14.可选地，所述预设图案为国风图案。
15.可选地，所述两组灯组中的多个灯珠具有多种灯光颜色。
16.可选地，还包括：
17.控制器，与所述两组灯组总成和所述中控屏连接，用于控制所述两组灯组总成的所述多个灯珠的开闭和所述中控屏的开闭。
18.根据本实用新型第二方面的目的，本实用新型还提供了一种车辆，所述车辆安装有上述的氛围灯。
19.本实用新型中氛围灯包括分别设置在中控屏两侧的两组灯组总成，每组灯组总成包括透光饰板和从中控屏的一侧向同侧的车门方向延伸的多个灯珠。两组灯组总成中的两个透光饰板上均具有图案且整体与中控屏的主题图案组成预设图案，两组灯组中的多个灯珠按照预设方式启动以通过透光饰板显示出图案。上述技术方案的氛围灯由中控屏的两侧向同侧的车门方向延伸，相当于将中控屏设置在氛围灯之间，从而可以实现氛围灯与中控屏的联动，实现一种新的灯光表现形式。
20.根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
21.后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
22.图1是根据本实用新型一个实施例的车辆的氛围灯的示意性结构图；
23.图2是图1所示氛围灯的灯组总成的一个角度的示意性结构图；
24.图3是图1所示氛围灯的灯组总成的另一个角度的示意性结构图。
25.附图标记：
26.100-氛围灯，200-中控屏，10-灯组总成，20-控制器，11-灯珠，12-透光饰板，13-导光板。
具体实施方式
27.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
28.图1是根据本实用新型一个实施例的车辆的氛围灯100的示意性结构图，图2是图1所示氛围灯100的灯组总成10的一个角度的示意性结构图。如图1 和图2所示，在一个具体的实施例中，车辆的氛围灯100包括分别设置在中控屏200两侧的两组灯组总成10，每组灯组总成10包括透光饰板12和从中控屏 200的一侧向同侧的车门方向延伸的多个灯珠11。两组灯组总成10中的两个透光饰板12上均具有图案且整体与中控屏200的主题图案组成预设图案，两组灯组中的多个灯珠11按照预设方式启动以通过透光饰板12显示出图案。也就是说，两个透光饰板12上的图案与中控屏200的主题图案共同形成一个整体的预设图案。在该实施例中，预设图案为国风图案。透光饰板12背面印有国风透光图案，当灯珠11的灯光从背面照射时可以看见清晰的国风图案细节，当无灯光照射时则无法查看到国风图案。
29.该实施例的氛围灯100由中控屏200的两侧向同侧的车门方向延伸，相当于将中控屏200设置在氛围灯100之间，从而可以实现氛围灯100与中控屏200 的联动，实现一种新的灯光表现形式。
30.在该实施例中，两组灯组中的多个灯珠11配置成在车辆上电且中控屏200 开启后由靠近中控屏200的一端朝向同侧的车门方向的一端依次点亮，以形成画卷展开状态。两组灯组中的多个灯珠11配置成在车辆下电时由靠近车门方向的一端朝向中控屏200方向的一端依次熄灭，最后中控屏200关闭，以形成画卷收拢状态。也就是说，在车辆上电中控屏200开机后，显示出主题图案，也就是开机主题，相当于从预设图案的中间开始显示。然后依次点亮中控屏200 两侧的灯组总成10中灯珠11，模拟出画卷展开的动态，从中控屏200处延伸至车门处。在车辆下电时，控制两侧的灯组总成10中的灯珠11由车门处依次熄灭，直至熄灭至中控屏200处，最后控制中控屏200关闭，从而模拟出画卷收拢的状态。
31.图3是图1所示氛围灯的灯组总成的另一个角度的示意性结构图。如图3 所示，在该实施例中，两组灯组中的多个灯珠11成排成列排布。具体地，两组灯组中的多个灯珠11分别成并列两排延伸，两排灯珠11数量相同且一一对应。每组灯组总成10还包括导光板13，且设置在两排多个灯珠11之间，导光板13 起到给透光饰板12照亮的作用，当灯珠11在两侧照射导光板13时，导光板 13进行灯光传递，把灯光反射到透光饰板12上。也就是说，每组灯组中设有两排灯珠11，这里的灯珠11为led，每排灯珠11之间的间距为10mm～20mm，具体间距以国风图案和与导光板13边缘的距离来设定，距离越远，led距离可以设定的越大。每组灯组中两排灯珠11的具体数量根据国风图案的长度来设定，国风图案越长灯珠11的数量就越多。每组灯组中两排灯珠11集成有led 控制芯片及驱动，通过软件实现led按照规定的顺序点亮或熄灭。
32.在该实施例中，两组灯组中的多个灯珠11具有多种灯光颜色。该实施例可以根据透光饰板12上的图案以及预设的呈现效果来选择灯珠11的灯光颜色，适用性更广。
33.在该实施例中，氛围灯100还包括控制器20，控制器20与两组灯组总成 10和中控屏200连接，用于控制两组灯组总成10的多个灯珠11的开闭和中控屏200的开闭。具体地，中控屏200与控制器20通过can总线连接交互，当中控屏200接收到触发指令后开启延时画卷动画，也就是主题动画图案，同时发送指令信号给控制器20，控制器20接收到该信号后以动画演示时间为氛围灯100功能触发延时时间，从而达到与中控屏200动画流畅衔接，实现中控屏 200动画图案与氛围灯100结合模拟画卷展开或收拢的效果。配合车辆使用场景，例如：当车辆由下电状态按下启动开关上电时，氛围灯100开始由“画卷”中心位置逐渐向两侧扩散点亮，展示“画卷”展开的效果；当按下启动开关下电时，氛围灯100开始由“画卷”两侧边缘位置逐渐向中心依次熄灭，展示“画卷”收拢的效果。相当于“画卷”展开以中控屏200为起点渐渐过渡到氛围灯 100，“画卷”收拢以中控屏200为终点，由氛围灯100渐渐过渡到中控屏200，从而达到完整的环绕式画卷灯光动态效果。画卷式的氛围灯100配合中国传统风格内饰主题能够营造出具有古典风情的汽车内饰氛围。
34.该实施例还提供了一种车辆，车辆安装有上述的氛围灯100。对于氛围灯 100，这里不一一赘述。
35.该实施例是在汽车内饰仪表板和门板的布置面上布置氛围灯100，通过控制led的点亮或熄灭顺序达到模拟画卷展开或收拢的效果，结合中控屏200 的主题风格动画可以展现出完整的环绕式画卷灯光动态效果。配合中国传统风格内饰主题能营造出具有古典风情的汽车内饰氛围。
36.至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多
个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。