一种具有牵引吊臂的吊装装置的制作方法

1.本实用新型涉及叉车货运领域，具体为一种具有牵引吊臂的吊装装置。


背景技术：

2.叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，随着现代科技以及物流行业对的快速发展，叉车已经广泛应用于物流方面。
3.为了实现实现快速、安全、方便更换货物以及降低人工成本和时间，为了能够更有效的利用现有设备，使叉车能在不同工况都能使用，同时提高装卸货物时间和提高搬运效率，实现起吊货物的同时又能牵引其它带轮子的车子，因此设计一种使用便捷，安全稳定，能承载不同货物的牵引吊臂就有必要了。基于此，本实用新型设计了一种具有牵引吊臂的吊装装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有牵引吊臂的吊装装置，从而能实现快速、安全、方便更换货物，降低人工成本和时间。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种具有牵引吊臂的吊装装置，包括两组主板、叉车叉套和固定组件，两组的所述主板之间存在间隙，所述主板长度方向上的两对竖直侧面开设有固定槽，所述叉车叉套插接在固定槽中，所述叉车叉套侧面开设有穿孔，两组的所述主板顶端之间固定有t型梯板，所述t型梯板下凸部位侧面固定有吊钩安装件，所述吊钩安装件上安装有吊钩，所述t型梯板侧面固定安装有安装板，所述安装板上固定有牵引，所述固定组件包括有两组固定插板、连接板和插销，所述固定插板插接固定在两组主板相对侧面上的固定槽中，所述连接板固定在两组固定插板端部中心，所述固定插板侧面开设有连接孔，所述插销插接入穿孔和连接孔，所诉插销端部开设有销孔，所述销孔内部销接有固定销片。
7.优选的，所述叉车叉套包括有空心插接部分和实心部分，所述空心插接部分和叉车货叉相连，所述实心部分超过半部区域位于固定槽中，所述实心部分一端部位于固定槽外部，所述穿孔设置在实心部分位于固定槽外部区域的侧面上。
8.优选的，所述t型梯板下凸部位两端分别和两组主板相对侧面固定相连且连接方式为固定焊接，所述t型梯板共有两组且一组设置在主板顶端中心另一组设置在主板顶端尾部。
9.优选的，所述安装板固定焊接在位于主板顶端尾部的t型梯板侧面，所述安装板顶端所处水平面的高度等于主板顶端所处水平面的高度。
10.优选的，所述固定插板的长度等于叉车叉套的实心部分的长度，所述固定插板超过半部区域固定在固定槽中，所述固定插板一端部位于固定槽外部，所述固定插板端部和
拆车叉套的实心部分端位于同一竖直面。
11.优选的，所述插销一端为l型弧弯结构，所述插销的直径、穿孔的直径以及连接孔的直径大小相同。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置主板、固定组件、吊钩和牵引球，能够增加叉车的使用工况，使得叉车由只能叉货物的变为可以起吊货物和拖引货物，实现起吊货物的同时又能牵引其它带轮子的车子，在使用过程中有插销和销片固定在叉车上，提高了安全性，创造更高的价值与效益。
附图说明
13.为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型a部放大结构示意图；
16.图3为本实用新型b部放大结构示意图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
18.1-主板，2-叉车叉套，3-穿孔，4-固定槽，5-t型梯板，6-吊钩安装件，7-吊钩，8-安装板，9-牵引球，10-固定插板，11-连接板，12-插销，13-连接孔，14-销孔，15-固定销片。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
21.一种具有牵引吊臂的吊装装置，包括两组主板1、叉车叉套2和固定组件，两组的主板1之间存在间隙，主板1长度方向上的两对竖直侧面开设有固定槽4，叉车叉套2插接在固定槽4中，叉车叉套2侧面开设有穿孔3，两组的主板1顶端之间固定有t型梯板5，t型梯板5下凸部位侧面固定有吊钩安装件6，吊钩安装件6上安装有吊钩7，t型梯板5侧面固定安装有安装板8，安装板8上固定有牵引球9，固定组件包括有两组固定插板10、连接板11和插销12，固定插板10插接固定在两组主板1相对侧面上的固定槽4中，连接板11固定在两组固定插板10端部中心，固定插板10侧面开设有连接孔13，插销12插接入穿孔3和连接孔13，所诉插销12端部开设有销孔14，销孔14内部销接有固定销片15。
22.本实施例中，叉车叉套2包括有空心插接部分和实心部分，空心插接部分和叉车货叉相连，实心部分超过半部区域位于固定槽4中，实心部分一端部位于固定槽4外部，穿孔3设置在实心部分位于固定槽4外部区域的侧面上；t型梯板5下凸部位两端分别和两组主板1相对侧面固定相连且连接方式为固定焊接，t型梯板5共有两组且一组设置在主板1顶端中心另一组设置在主板1顶端尾部。
23.本实施例中，安装板8固定焊接在位于主板1顶端尾部的t型梯板5侧面，安装板8顶端所处水平面的高度等于主板1顶端所处水平面的高度；固定插板10的长度等于叉车叉套2的实心部分的长度，固定插板10超过半部区域固定在固定槽4中，固定插板10一端部位于固定槽4外部，固定插板10端部和拆车叉套2的实心部分端位于同一竖直面；插销12一端为l型弧弯结构，插销12的直径、穿孔3的直径以及连接孔13的直径大小相同。
24.本实施例的一个具体应用为：利用插销12和穿孔3以及连接孔13的配合，并通过固定销片15和销孔14的配合，将叉车叉套2与装置固定相连，通过将叉车的货叉与叉车叉套2的空心部分连接，从而将装置和叉车相连，利用吊钩7进行货物起吊，同时可通过牵引球9牵引其它带轮子的车子，增加叉车的使用工况，使得叉车由只能叉货物的变为可以起吊货物和拖引货物。
25.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
26.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。