防汛泵车的制作方法

技术特征：
1.防汛泵车，其特征在于，包括：车体；框架，沿竖直方向套设于所述车体上且与所述车体固定连接，所述框架具有竖直设置的紧固板；至少两个紧固条，沿与所述紧固板平行的第一水平方向间隔设置，所述紧固条采用柔性材质，所述紧固条的第一端与所述紧固板连接，第二端位于所述第一端的上方且与所述紧固板可拆卸连接，以使所述紧固条与所述紧固板之间形成穿设空间；以及波纹管，依次穿过所有的所述穿设空间；其中，所述紧固条与所述紧固板配合夹持所述波纹管。2.如权利要求1所述的防汛泵车，其特征在于，每个所述紧固条处均对应设有一个连接单元，所述连接单元包括：螺纹杆，与对应的所述第一端连接且垂直穿透所述紧固板；压紧螺母，套设于所述螺纹杆上且与所述螺纹杆螺纹连接，所述压紧螺母位于所述紧固板远离所述紧固条的一侧且与所述紧固板贴合。3.如权利要求2所述的防汛泵车，其特征在于，所述紧固板对应每个所述第二端处均设有葫芦孔，所述葫芦孔竖直设置且顶部大于底部，所述连接单元还包括：滑动轴，与对应的所述第二端连接且滑动穿设于所在处的所述葫芦孔内的底部；限位块，位于所述紧固板远离所述紧固条的一侧且与所述滑动轴固定连接，所述限位块与所述紧固板贴合，所述限位块能够从所述葫芦孔的顶部穿过。4.如权利要求3所述的防汛泵车，其特征在于，所述第一端和所述第二端处均设有连接套，所述连接套内设有连接轴，所述螺纹杆穿透对应的所述第一端处的所述连接套的侧部且与该连接套内的连接轴固定连接，所述滑动轴穿透对应的所述第二端处的所述连接套的侧部且与该连接套内的连接轴固定连接。5.如权利要求3所述的防汛泵车，其特征在于，每个所述葫芦孔处均设有一个封堵组件，所述封堵组件包括：封堵轴，滑动穿设于所在处的所述葫芦孔内的顶部；定位轴，与所述封堵轴平行且与所述限位块位于所述紧固板的同一侧，所述定位轴的一端与所述紧固板固定连接，另一端的侧壁具有向外凸出的限位部；连接板，滑动套设于所述定位轴上且与所述封堵轴固定连接；压缩弹簧，套设于所述定位轴上且两端分别与所述限位部和所述连接板抵接。6.如权利要求5所述的防汛泵车，其特征在于，所述连接板远离所述紧固板的侧面上固设有拉环。7.如权利要求1所述的防汛泵车，其特征在于，所述波纹管与所述至少两个紧固条组合成存储单元，所述框架沿第二水平方向的两端处均设有紧固板，每个所述紧固板上均设有多个所述存储单元，所述第二水平方向与所述紧固板垂直。8.如权利要求7所述的防汛泵车，其特征在于，同一所述紧固板上的所有的所述存储单元沿竖直方向间隔设置。9.如权利要求8所述的防汛泵车，其特征在于，所述车体具有水平设置的底板，框架位于所述底板上且与所述底板固定连接。
10.如权利要求9所述的防汛泵车，其特征在于，所述底板沿所述第二水平方向的两端分别位于两个所述紧固板的相对外侧。

技术总结
本实用新型提供了一种防汛泵车，属于防汛设备技术领域，包括车体、框架、至少两个紧固条和波纹管。框架套设于车体上且与车体固定连接，框架具有竖直设置的紧固板。紧固条采用柔性材质，紧固条的第一端与紧固板连接，第二端位于第一端的上方且与紧固板可拆卸连接。波纹管依次穿过所有的穿设空间。本实用新型提供的防汛泵车，由于框架沿竖直方向套设于车体上，所以紧固板的高度不高于车体的车顶，如此将波纹管固定于紧固板上，能够避免将波纹管放置于防汛泵车的车顶上，取下和放置波纹管都较为困难的问题。难的问题。难的问题。


技术研发人员：胡祥 梁丽武
受保护的技术使用者：河北威尼盛应急装备制造有限公司
技术研发日：2022.03.29
技术公布日：2022/7/11