运输工具、用于操作运输工具的对操作力敏感的输入装置的设备和方法与流程

技术特征：
1.用于操作运输工具(1)的对操作力敏感的输入装置(2)的方法，所述方法包括以下步骤：自动查明(100)具有作用到所述输入装置(2)上的预定义的第一操作力(15、16、17)的第一用户输入，根据所述第一操作力(15、16、17)自动实施(200)第一功能，自动查明(300)具有作用到所述输入装置(2)上的预定义的第二操作力的第二用户输入，所述第二操作力大于第一操作力，并且响应于此地通过将输入焦点转换到第一显示元件上，从显示在显示单元(3)上的多个显示元件(4、5、6)中选择(400)第一显示元件。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：自动查明具有第二操作力的第二用户输入实施了预定义的最小持续时间，并且响应于此地通过将输入焦点转换到第二显示元件上，从所述多个显示元件(4、5、6)中选择第二显示元件。3.根据权利要求1或2所述的方法，还包括：自动查明具有作用到所述输入装置(2)上的预定义的第三操作力的第三用户输入，所述第三操作力大于第二操作力，并且响应于此地通过将输入焦点转换到第二显示元件上，从所述多个显示元件(4、5、6)中选择第二显示元件。4.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，所述输入装置(2)设置在多功能方向盘(12)上或集成到多功能方向盘(12)中。5.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，所述显示元件(4、5、6)分别代表一个车辆功能、特别是一个驾驶员辅助功能。6.根据前述权利要求之一所述的方法，还包括：接收用户的确认，并且响应于此地激活配置给所选择的显示元件(4、5、6)的功能。7.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，朝第一方向进行输入焦点的转换，并且所述方法还包括：自动查明具有作用到所述输入装置(2)上的预定义的第四操作力的第四用户输入，所述第四操作力大于第三操作力，并且响应于此地通过将输入焦点朝与所述第一方向相反定向的第二方向转换到第三显示元件上，从所述多个显示元件(4、5、6)中选择第三显示元件。8.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，所述第一功能引起显示所述多个显示元件(4、5、6)。9.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，借助于力接收器传感器式地查明作用到所述输入装置(2)上的操作力(15、16、17)，所述力接收器特别是弹簧体力接收器，和/或压电力接收器，和/或具有振荡元件的力接收器，和/或电动式力接收器，和/或
电阻式力接收器。10.用于操作在运输工具(1)的多功能方向盘(12)上的对操作力敏感的输入装置(2)的设备，其中，所述设备包括：数据输入端(7)，分析单元(8)，数据输出端(9)；其中，所述分析单元(8)设置为借助于数据输入端(7)自动查明具有作用到输入装置(2)上的预定义的第一操作力的第一用户输入，并且结合数据输出端(9)根据所述第一操作力自动实施第一功能，以及借助于数据输入端(7)查明具有作用到输入装置(2)上的预定义的第二操作力的第二用户输入，所述第二操作力大于第一操作力，并且结合数据输出端(9)，通过将输入焦点转换到第一显示元件上，从显示在显示单元(3)上的多个显示元件(4、5、6)中选择第一显示元件。11.运输工具(1)，包括根据权利要求10所述的设备。

技术总结
提出一种用于操作对操作力敏感的输入装置(2)的设备、一种运输工具(1)以及一种运行用于操作运输工具(1)的对操作力敏感的装置(2)的方法。所述方法包括步骤：自动查明具有作用到输入装置(2)上的预定义的第一操作力(15、16、17)的第一用户输入，并且响应于此地根据第一操作力(15、16、17)实施第一功能，以及自动查明具有作用到输入装置(2)上的预定义的第二操作力的第二用户输入，该第二操作力大于第一操作力，并且响应于此地通过将输入焦点转换到第一显示元件上，从显示在显示单元(3)上的多个显示元件(4、5、6)中选择第一显示元件。6)中选择第一显示元件。


技术研发人员：B
受保护的技术使用者：宝马股份公司
技术研发日：2020.11.04
技术公布日：2022/7/9