一种便携式桥梁局部养护检修装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁检修设备领域，尤其涉及一种便携式桥梁局部养护检修装置。


背景技术：

2.为了保证桥梁设置的运营安全，需要定期对桥梁进行维检，现有桥梁检修经常采用常规的脚手架和检修作业车，这两种方式不仅占路面积大同，同时脚手架搭建麻烦，检修作业车运行成本高易，脚手架更是容易造成交通安全隐患，所以桥梁检修工作逐渐被桥梁检修吊篮取代。
3.桥梁检修吊篮可以通过固定装置悬挂在桥梁底部，这种装置搭建方便，同时成本低廉，更加符合现代桥梁检修的需要，一般的桥梁检修吊篮通过一侧的固定装置安装在桥梁一侧，但是现有某些桥梁根据设计需求会出现相邻两幅箱梁上架设相邻的两座桥梁的情况，这种情况下往往两座桥梁之间会预留出一个缝隙，针对这种桥梁会在缝隙间架设吊篮对两幅箱梁间的桥梁底部区域进行检修，这种桥梁检修吊篮需要在两侧的桥梁上都架设固定装置，遇到这两种不同桥梁形式的检修工作时就需要用到两种不同形式的桥梁检修吊篮，一种是单侧固定装置的，另一种时两侧都有固定装置的，这样就需要针对不同检修模式设计和生产不同形式的桥梁检修吊篮，增加了工作成本，因此如何设计一种可以同时适应两种不同桥梁形式的桥梁检修吊篮成为了现有亟需解决的问题。


技术实现要素：

4.根据以上技术问题，本实用新型提供一种便携式桥梁局部养护检修装置，其特征在于包括主承重梁、支腿、底部滑轮、侧滑轮、滑筒、扶持装置、竖直吊杆、吊篮和连接法兰，所述支腿设置在主承重梁的底部，所述支腿顶部设置有套筒，所述主承重梁穿过滑筒架设在支腿上，所述支腿中部内侧设置有侧滑轮，所述支腿底部设置有底部滑轮，所述主承重梁右端连接有竖直吊杆，所述竖直吊杆底部设置有吊篮，所述竖直吊杆左侧的主承重梁上设置有扶持装置，所述竖直吊杆右端由上至下还设有若干连接法兰；
5.所述连接法兰为盘状结构且沿周向开设有若干螺栓孔；
6.所述主承重梁与滑筒之间滑动连接；
7.所述扶持装置由安装套筒、弹簧和扶持杆和扶持爪组成，所述安装套筒安装于主承重梁底部，所述安装套筒内设有弹簧，所述扶持杆顶端通过弹簧滑动安装于安装套筒内，所述扶持杆底端设有扶持爪，所述扶持爪为c型结构且底端设有滑动钢珠；
8.所述安装套筒与主承重梁之间还设有加强筋；
9.所述竖直吊杆左端还设有弹性滑轮，所述弹性滑轮为一端设有弹簧的滑轮结构；
10.所述吊篮远端与竖直吊杆之间还设有斜向加强连接杆；
11.所述主承重梁左端还设有一配重块。
12.本实用新型的有益效果为：
13.本实用新型通过在竖直吊杆右端设有连接法兰，可以单独通过主承重梁、支腿和滑轮安装在桥梁的一侧，也可以将两个相同的装置分别设于桥梁两侧，并通过竖直吊杆的连接法兰连接，通过螺栓固定，然后左右两个本装置即组合成一个设于两桥梁缝隙的检修装置，使得只需要设计一种桥梁检修吊篮就可以适应两种桥梁形式的检修工作，大大减少了工作成本，且侧滑轮和弹性滑轮和扶持装置可以扶住桥梁，增加吊篮稳定性，本实用新型的主承重梁可以在滑筒内滑动，这样即可控制吊篮的内外移动，适应不同检修需求，且该滑动功能还可以在两个装置对接组合时适应不同的桥梁间隙从而更好的进行连接操作。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型扶持装置处的放大图；
17.图3为本实用新型位于两桥梁缝隙之间的示意图。
18.如图：1、主承重梁；2、支腿；3、底部滑轮；4、侧滑轮；5、滑筒；6、扶持装置；7、竖直吊杆；8、吊篮；9、连接法兰；10、安装套筒；11、弹簧；12、扶持杆；13、扶持爪；14、滑动钢珠；15、加强筋；16、弹性滑轮；17、斜向加强连接杆；18、配重块。
具体实施方式
19.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
22.实施例1
23.本实用新型提供一种便携式桥梁局部养护检修装置，其特征在于包括主承重梁1、支腿2、底部滑轮3、侧滑轮4、滑筒5、扶持装置6、竖直吊杆7、吊篮8和连接法兰9，支腿2设置
在主承重梁1的底部，支腿2顶部设置有套筒，主承重梁1穿过滑筒5架设在支腿2上，支腿2中部内侧设置有侧滑轮4，支腿2底部设置有底部滑轮3，主承重梁1右端连接有竖直吊杆7，竖直吊杆7底部设置有吊篮8，竖直吊杆7左侧的主承重梁1上设置有扶持装置6，竖直吊杆7右端由上至下还设有若干连接法兰9；
24.连接法兰9为盘状结构且沿周向开设有若干螺栓孔；
25.主承重梁1与滑筒5之间滑动连接；
26.扶持装置6由安装套筒10、弹簧11和扶持杆12和扶持爪13组成，安装套筒10安装于主承重梁1底部，安装套筒10内设有弹簧11，扶持杆12顶端通过弹簧11滑动安装于安装套筒10内，扶持杆12底端设有扶持爪13，扶持爪13为c型结构且底端设有滑动钢珠14；
27.安装套筒10与主承重梁1之间还设有加强筋15；
28.竖直吊杆7左端还设有弹性滑轮16，弹性滑轮16为一端设有弹簧11的滑轮结构；
29.吊篮8远端与竖直吊杆7之间还设有斜向加强连接杆17；
30.主承重梁1左端还设有一配重块18。
31.实施例2
32.使用本实用新型时，将扶持装置6的扶持爪13架设在桥梁边缘的护栏上，然后使得侧滑轮4抵在护栏上，可以通过将主承重梁1在滑筒5内滑动从而改变吊篮8的位置，当处于两个桥梁中间时，分别将两个装置的扶持装置6的扶持爪13分别架设在护栏上，然后将主承重梁1沿滑筒5向外侧推动，直到两个装置的连接法兰9对接，然后通过螺栓紧固，如图3所示，弹性滑轮16在弹簧11作用下会自动伸长抵在护栏和桥梁外侧，起到一个辅助稳定的作用，同时配重块18的设置是为了防止由于吊篮8重量过重而导致的主承重梁1外翻的情况，然后即可推动本装置在底部滑轮3作用下前后滑动，同时侧滑轮4和弹性滑轮16也依次滑动，扶持爪13的滑动钢珠14减少了其与护栏之间的摩擦力。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。