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一种发动机底护板焊接机台的制作方法

2022-07-09 10:02:02 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种发动机底护板焊接机台,其特征在于,包括:支架(1),所述支架(1)的底部固定安装有移动架(2);定位框(3),对称固定安装在支架(1)的顶部,所述支架(1)靠近定位框(3)的位置对称固定安装有升降旋转气缸(4);连接架(5),固定安装在支架(1)的顶部,所述连接架(5)的一端固定安装有支撑架(6),所述支撑架(6)的上表面固定安装有放置框(7);定位机构(8),固定安装在支撑架(6)的底部。2.根据权利要求1所述的一种发动机底护板焊接机台,其特征在于,所述移动架(2)的底部对车固定安装有滚轮(9)。3.根据权利要求1所述的一种发动机底护板焊接机台,其特征在于,所述支架(1)的底部对称固定安装有支撑板(10)。4.根据权利要求1所述的一种发动机底护板焊接机台,其特征在于,所述定位机构(8)包括:固定板(81),对车固定安装在支撑架(6)的底部,两个所述固定板(81)之间通过轴承转动安装有双向螺杆(82),所述双向螺杆(82)的外侧螺纹连接有夹块(83);第一锥齿轮(84),固定安装在双向螺杆(82)的中部;电机(85),固定安装在支撑架(6)的底部,所述电机(85)的输出端固定安装有第二锥齿轮(86),所述第二锥齿轮(86)与第一锥齿轮(84)啮合连接;固定杆(87),对称固定安装在固定板(81)的一侧,所述夹块(83)的底部开设有滑孔(88),所述固定杆(87)与滑孔(88)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种发动机底护板焊接机台,其特征在于,所述电机(85)为一种减速电机。6.根据权利要求4所述的一种发动机底护板焊接机台,其特征在于,所述夹块(83)的顶部一端开设有斜面(11)。7.根据权利要求3所述的一种发动机底护板焊接机台,其特征在于,所述支架(1)的一侧固定安装有控制器(12),所述升降旋转气缸(4)和电机(85)均与控制器(12)电性连接。8.根据权利要求1所述的一种发动机底护板焊接机台,其特征在于,所述支架(1)的四周和连接架(5)的顶部对称固定安装有提拉环(13)。

技术总结
本实用新型涉及发动机领域,尤其涉及一种发动机底护板焊接机台。所述一种发动机底护板焊接机台包括:支架,所述支架的底部固定安装有移动架;定位框,对称固定安装在支架的顶部,所述支架靠近定位框的位置对称固定安装有升降旋转气缸;连接架,固定安装在支架的顶部,所述连接架的一端固定安装有支撑架,所述支撑架的上表面固定安装有放置框,本实用新型提供的一种发动机底护板焊接机台通过将第一种底护板放置在定位框内部,通过升降旋转气缸带动输出端转动以及下降,实现对第一种底护板进行固定,通过定位机构实现对第二种底护板的固定,方便人们对发动机底护板的固定,同时可对多个发动机底护板尽心固定,提高了人们对中装置的使用率。使用率。使用率。


技术研发人员:何科桦 陈神养
受保护的技术使用者:富诚汽车零部件清远有限公司
技术研发日:2021.12.29
技术公布日:2022/7/8
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