一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车发动机凸轮轴压装执行机构，尤其是涉及一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构。


背景技术：

2.汽车发动机凸轮轴常见于轧锻结合成型专用镦压模，该专用镦压模采用了楔横轧机首先轧制出相似于汽车发动机曲轴的多台阶轴，再对凸轮杆一次镦压成型；前期需设计生产一套专用的镦压模具，镦压毛坯后进行后道精加工，其工艺流程复杂，产品设备投入大，且只适合一种规格凸轮杆。汽车发动机凸轮轴已有组合式加工工艺，但常见于凸轮热套加工，热套工艺因难准确的监测力位过程，产品质量难保障，也不利于产品质量追溯。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
5.一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构，包括电机，与电机连接的丝杆，套设在丝杆外侧的丝杆套，安装在丝杆套端部的压头，所述压头的端部安装有压力传感器；
6.所述丝杆的外侧设有壳体，壳体内设有拖链，拖链的一端与所述丝杆套连接，拖链的另一端与所述壳体的内壁固定连接。
7.进一步，所述壳体的内壁上设有安装板，安装板的两端分别设有第一行程限位开关和第二行程限位开关，所述丝杆套的侧面设有金属触片。
8.进一步，所述壳体的内壁上设有磁栅尺读头。
9.进一步，所述电机为伺服电机。
10.进一步，所述壳体的端部设有固定套，所述丝杆的端部与所述固定套转动连接。
11.本实用新型的有益效果为：该机构通过电机直接驱动精密滚珠丝杆，丝杆带动丝杆套以及压头移动，通过电机转动实现对压头的精准位置控制；压头前端安装压力传感器，采集实时压力做压力闭环控制，通过采集压装过程中的时间-压力数据，实现精密压装的数据信息化管理；
12.另外，壳体的内壁上设有安装板，安装板的两端分别设有第一行程限位开关和第二行程限位开关，所述丝杆套的侧面设有金属触片，通过第一行程限位开关和第二行程限位开关可以控制丝杆套以及压头的移动行程，而且，壳体的内壁上设有磁栅尺读头，磁栅尺读头可以对压头的行程位移进行测量，实现了行程位移的精准监控。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的内部结构示意图；
15.图3为本实用新型电机与丝杆的连接示意图。
具体实施方式
16.如图1至图3所示，一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构，包括电机1，与电机1连接的丝杆2，套设在丝杆2外侧的丝杆套3，安装在丝杆套3端部的压头4，压头4的端部安装有压力传感器5；
17.丝杆2的外侧设有壳体6，壳体6内设有拖链7，拖链7的一端与丝杆套3连接，拖链7的另一端与壳体6的内壁固定连接，拖链7对移动的丝杆套3进行水平导向。
18.进一步，壳体6的内壁上设有安装板8，安装板8的两端分别设有第一行程限位开关9和第二行程限位开关10，丝杆套3的侧面设有金属触片11。
19.进一步，壳体6的内壁上设有磁栅尺读头12，电机1为伺服电机。壳体6的端部设有固定套13，丝杆2的端部与固定套13转动连接。
20.该机构通过电机1直接驱动精密滚珠丝杆，丝杆2带动丝杆套3以及压头4移动，通过电机1转动实现对压头4的精准位置控制；压头4前端安装压力传感器5，采集实时压力做压力闭环控制，通过采集压装过程中的时间-压力数据，实现精密压装的数据信息化管理；
21.另外，壳体6的内壁上设有安装板8，安装板8的两端分别设有第一行程限位开关9和第二行程限位开关10，丝杆套3的侧面设有金属触片11，金属触片11对第一行程限位开关9和第二行程限位开关10的信号进行感应，通过第一行程限位开关9和第二行程限位开关10可以控制丝杆套3以及压头4的移动行程，而且，壳体6的内壁上设有磁栅尺读头12，磁栅尺读头12可以对压头的行程位移进行测量，实现了行程位移的精准监控。
22.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征：
1.一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构，包括电机，与电机连接的丝杆，套设在丝杆外侧的丝杆套，安装在丝杆套端部的压头，其特征在于，所述压头的端部安装有压力传感器；所述丝杆的外侧设有壳体，壳体内设有拖链，拖链的一端与所述丝杆套连接，拖链的另一端与所述壳体的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构，其特征在于，所述壳体的内壁上设有安装板，安装板的两端分别设有第一行程限位开关和第二行程限位开关，所述丝杆套的侧面设有金属触片。3.根据权利要求1或2所述的一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构，其特征在于，所述壳体的内壁上设有磁栅尺读头。4.根据权利要求3所述的一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构，其特征在于，所述电机为伺服电机。5.根据权利要求3所述的一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构，其特征在于，所述壳体的端部设有固定套，所述丝杆的端部与所述固定套转动连接。

技术总结
本实用新型涉及一种组合式凸轮轴伺服直驱电动缸机构，包括电机，与电机连接的丝杆，套设在丝杆外侧的丝杆套，安装在丝杆套端部的压头，所述压头的端部安装有压力传感器；丝杆的外侧设有壳体，壳体内设有拖链，拖链的一端与所述丝杆套连接，拖链的另一端与所述壳体的内壁固定连接；该机构通过电机直接驱动精密滚珠丝杆，丝杆带动丝杆套以及压头移动，通过电机转动实现对压头的精准位置控制；压头前端安装压力传感器，采集实时压力做压力闭环控制，通过采集压装过程中的时间-压力数据，实现精密压装的数据信息化管理。压装的数据信息化管理。压装的数据信息化管理。


技术研发人员：周宽忠 朱刚 卜宪伟
受保护的技术使用者：宁波固高智能科技有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/7/8