一种用于汽车线束橡胶件的扩张工装的制作方法

技术特征：
1.一种用于汽车线束橡胶件的扩张工装，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)外表面上部、外表面下部、外表面左部和外表面右部均开有固定槽(2)，所述支撑板(1)前端中部穿插固定连接有限位柱(6)，所述限位柱(6)为内部螺纹结构，所述限位柱(6)前端穿插活动连接有螺纹柱(5)，所述螺纹柱(5)前端固定连接有旋钮(7)，所述螺纹柱(5)为内部镂空结构，所述螺纹柱(5)内部穿插活动连接有调节杆(8)，四个所述固定槽(2)内壁均通过转轴活动连接有伸缩杆(3)，四个所述伸缩杆(3)远离支撑板(1)的一端均通过转轴共同活动连接有活动支撑装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束橡胶件的扩张工装，其特征在于：所述活动支撑装置(4)包括连接块(41)，所述连接块(41)为“十”字形结构，所述连接块(41)上端、下端、左端和右端均通过转轴活动连接有顶板(42)，四个所述顶板(42)前端均开有上下穿通的卡槽(44)，四个所述顶板(42)后端均固定连接有一号齿条(43)，四个所述一号齿条(43)与连接块(41)之间均不接触。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车线束橡胶件的扩张工装，其特征在于：所述连接块(41)上端、下端、左端和右端均开有前后穿通的凹槽(412)，四个所述凹槽(412)上槽壁和下槽壁均开有穿孔(411)，所述连接块(41)前端中部开有前后穿通的螺纹槽(413)，所述螺纹槽(413)与四个凹槽(412)之间不接触。4.根据权利要求2所述的一种用于汽车线束橡胶件的扩张工装，其特征在于：四个所述顶板(42)均通过转轴分别与四个伸缩杆(3)活动连接，所述连接块(41)与螺纹柱(5)螺纹连接，四个所述顶板(42)与螺纹柱(5)之间均不接触。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束橡胶件的扩张工装，其特征在于：所述调节杆(8)前端固定连接有拉杆(81)，所述调节杆(8)外表面上部、外表面下部、外表面左部和外表面右部均固定连接有调节块(82)，四个所述调节块(82)前端均为弧形结构，四个所述调节块(82)前端均固定连接有二号齿条(83)。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车线束橡胶件的扩张工装，其特征在于：四个所述二号齿条(83)均与四个一号齿条(43)啮合。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车线束橡胶件的扩张工装，包括支撑板，所述支撑板外表面上部、外表面下部、外表面左部和外表面右部均开有固定槽，所述支撑板左端中部穿插固定连接有限位柱，所述限位柱为内部螺纹结构，所述限位柱左端穿插活动连接有螺纹柱，所述螺纹柱左端固定连接有旋钮，所述螺纹柱为内部镂空结构，所述螺纹柱内部穿插活动连接有调节杆，四个所述固定槽内壁均通过转轴活动连接有伸缩杆，四个所述伸缩杆远离支撑板的一端均通过转轴共同活动连接有活动支撑装置。本实用新型所述的一种用于汽车线束橡胶件的扩张工装，扩张效果好，稳定性高，适合汽车线束橡胶件生产的使用。使用。使用。


技术研发人员：周龙飞 陆祥超 孙鑫
受保护的技术使用者：立讯电气（上海）有限公司
技术研发日：2022.03.03
技术公布日：2022/7/7