一种具有烘干功能的挂车喷涂室的制作方法

1.本实用新型涉及挂车喷涂技术领域，尤其涉及一种具有烘干功能的挂车喷涂室。


背景技术：

2.喷漆室是提供涂装作业专用环境的设备，在喷漆室中制造的人工环境，能满足涂装作业对环境的温度、湿度、照度、洁净度等的需求；为操作人员创造相对舒适、安全的工作环境；能处理涂装作业的产生的漆雾，保护喷涂物免遭二次污染，换而言之是为了使喷涂涂装时产生的浮游涂料粒子(雾粒)能及时从喷涂的现场带走，以保证喷涂质量；在车辆生产中常用到喷涂室对车辆表面进行喷漆处理，特别是生产半挂车的时候，需要将半挂车运送到喷涂室中进行喷涂。
3.半挂车一般都比较长，所以需要喷涂室有较长的长度，但是也导致了半挂车的喷涂时间被拉长，车体上喷涂的油漆的凝固时间也被拉长，延长了半挂车的生产周期，提高了生产成本，因此在进行喷涂后需要即使的对车体进行烘干，同时烘干时需要密封的空间，防止热量散失，影响烘干效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有烘干功能的挂车喷涂室。
5.本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：包括保温室，所述保温室的顶部内壁设置有隔热机构，保温室通过隔热机构隔开有烘干室和喷涂室，烘干室和喷涂室的一侧外壁均通过铰链铰接有两扇箱门，烘干室和喷涂室的一侧外壁均通过螺栓固定有斜坡，隔热机构包括固定座、隔热门帘和三个以上连接线，固定座通过螺栓固定于保温室的顶部一侧内壁上，固定座的顶部内壁设置有电机，电机的输出端通过转轴固定有传动轮，固定座的一侧内壁通过轴承固定有两个齿轮，两个齿轮均与传动轮啮合传动，每个齿轮的一侧外壁均通过螺栓固定有转动轴，隔热门帘通过螺栓固定于其中一个转动轴上，另一个转动轴的一侧外壁设置有三个以上连接轮，每个连接线的一端均与传动轮相连接，隔热门帘的底部外壁设置有限位板，每个连接线的另一端均与限位板相连接。
6.作为本实用新型再进一步的方案：所述喷涂室的相对一侧内壁均设置有喷涂机构，每组喷涂机构均包括储液箱、三个以上喷嘴和水泵，储液箱通过螺栓固定于保温室的一侧外壁上。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述水泵通过螺栓固定于保温室的一侧外壁上，水泵的进水口和出水口均设置有输送管，其中一个输送管的一端与储液箱相连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述喷涂室的一侧内壁设置有三个以上喷涂管，每个喷涂管均通过联通管相连接，每个喷嘴均通过螺栓固定于喷涂管的一侧外壁上。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述喷涂室的顶部内壁设置有安装座，安装座的一侧内壁设置有马达，马达的输出端通过转轴固定有螺纹杆，螺纹杆的一侧外壁设置有
隔板，且位于螺纹杆中间，螺纹杆的两端均设置有滑块，且每个滑块均滑动连接于安装座内。
10.作为本实用新型再进一步的方案：每个所述滑块的一侧外壁均转动连接有转动座，每个转动座的相对一侧内壁均转动连接有活动杆，每个活动杆的一端均转动连接有连接杆，每个连接杆的另一端均转动连接有固定块，固定块的一侧外壁均设置有喷头。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述烘干室的顶部内壁设置有两个抽湿机，烘干室的相对一侧内壁均设置有四个引风机，烘干室的相对一侧内壁均设置有三个循环风机，烘干室的一侧外壁设置有控制器，烘干室的另一侧外壁设置有热泵主机。
12.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过启动电机，使得电机带动传动轮进行转动，进而带动两个齿轮进行旋转，同时可通过转动轴和连接轮带动连接线和隔热门帘进行升降，进而使其高度可调，进而对喷涂室和烘干室进行隔断保温。
14.2、本实用新型中，通过启动水泵，使得水泵通过输送管将储液箱内的液体输送至喷涂管内，喷涂管通过联通管相互贯通输送，进而使其通过喷嘴喷出，对挂车表面进行初步喷涂处理。
15.3、本实用新型中，通过启动热泵主机，使得热泵主机通过引风机输送热风至烘干室内，对挂车进行烘干，同时通过循环风机将热风在烘干室内进行循环风干，当湿度过高时，启动抽湿机对烘干室内进行抽湿，提高烘干效率。
附图说明
16.图1示出了根据本实用新型实施例提供的主视结构示意图；
17.图2示出了根据本实用新型实施例提供的后视结构示意图；
18.图3示出了根据本实用新型实施例提供的固定座结构示意图；
19.图4示出了根据本实用新型实施例提供的隔热机构结构示意图。
20.图例说明：
21.1、储液箱；2、保温室；3、热泵主机；4、抽湿机；5、活动杆；6、喷涂管；7、喷嘴；8、箱门；9、斜坡；10、水泵；11、固定座；12、隔热门帘；13、循环风机；14、引风机；15、固定块；16、螺纹杆；17、安装座；18、马达；19、转动座；20、喷头；21、连接线；22、转动轴；23连接轮、24电机、25、齿轮。
具体实施方式
22.请参阅图1、2和4，本实用新型提供一种技术方案：包括保温室2，所述保温室2的顶部内壁设置有隔热机构，保温室2通过隔热机构隔开有烘干室和喷涂室，烘干室和喷涂室的一侧外壁均通过铰链铰接有两扇箱门8，烘干室和喷涂室的一侧外壁均通过螺栓固定有斜坡9，隔热机构包括固定座11、隔热门帘12和三个以上连接线21，固定座11通过螺栓固定于保温室2的顶部一侧内壁上，固定座11的顶部内壁设置有电机24，电机24的输出端通过转轴固定有传动轮，固定座11的一侧内壁通过轴承固定有两个齿轮25，两个齿轮25均与传动轮啮合传动，每个齿轮25的一侧外壁均通过螺栓固定有转动轴22，隔热门帘12通过螺栓固定于其中一个转动轴22上，另一个转动轴22的一侧外壁设置有三个以上连接轮23，每个连接
线21的一端均与传动轮相连接，隔热门帘12的底部外壁设置有限位板，每个连接线21的另一端均与限位板相连接；通过隔热机构进行保温隔热，同时将喷涂和烘干工作分离，防止烘干时热量外泄，工作时，启动电机24，使得电机24带动传动轮进行转动，进而带动两个齿轮25进行旋转，同时可通过转动轴22和连接轮23带动连接线21和隔热门帘12进行升降，进而使其高度可调，进而对喷涂室和烘干室进行隔断保温。
23.具体的，如图1和2所示，所述喷涂室的相对一侧内壁均设置有喷涂机构，每组喷涂机构均包括储液箱1、三个以上喷嘴7和水泵10，储液箱1通过螺栓固定于保温室2的一侧外壁上，水泵10通过螺栓固定于保温室2的一侧外壁上，水泵10的进水口和出水口均设置有输送管，其中一个输送管的一端与储液箱1相连接，喷涂室的一侧内壁设置有三个以上喷涂管6，每个喷涂管6均通过联通管相连接，每个喷嘴7均通过螺栓固定于喷涂管6的一侧外壁上；通过启动水泵10，使得水泵10通过输送管将储液箱1内的液体输送至喷涂管6内，喷涂管6通过联通管相互贯通输送，进而使其通过喷嘴7喷出，对挂车表面进行初步喷涂处理。
24.具体的，如图1和3所示，所述喷涂室的顶部内壁设置有安装座17，安装座17的一侧内壁设置有马达18，马达18的输出端通过转轴固定有螺纹杆16，螺纹杆16的一侧外壁设置有隔板，且位于螺纹杆16中间，螺纹杆16的两端均设置有滑块，且每个滑块均滑动连接于安装座17内，每个滑块的一侧外壁均转动连接有转动座19，每个转动座19的相对一侧内壁均转动连接有活动杆5，每个活动杆5的一端均转动连接有连接杆，每个连接杆的另一端均转动连接有固定块15，固定块15的一侧外壁均设置有喷头20；通过启动马达18，使得马达18带动螺纹杆16进行转动，从而使得转动座19通过滑块在安装座17内横移，进而使得转动座19的位置可调，对挂车的不同位置进行喷涂，通过活动杆5和连接杆转动连接，使得活动杆5和连接杆的角度可调，进而便于对挂车不同高度的位置进行喷涂。
25.具体的，如图2所示，所述烘干室的顶部内壁设置有两个抽湿机4，烘干室的相对一侧内壁均设置有四个引风机14，烘干室的相对一侧内壁均设置有三个循环风机13，烘干室的一侧外壁设置有控制器，烘干室的另一侧外壁设置有热泵主机3；通过启动热泵主机3，使得热泵主机3通过引风机14输送热风至烘干室内，对挂车进行烘干，同时通过循环风机13将热风在烘干室内进行循环风干，当湿度过高时，启动抽湿机4对烘干室内进行抽湿，提高烘干效率。
26.工作原理：使用时，当挂车进入保温室2内时，启动水泵10，使得水泵10通过输送管将储液箱1内的液体输送至喷涂管6内，喷涂管6通过联通管相互贯通输送，进而使其通过喷嘴7喷出，对挂车表面进行初步喷涂处理，随后，启动马达18，使得马达18带动螺纹杆16进行转动，从而使得转动座19通过滑块在安装座17内横移，进而使得转动座19的位置可调，对挂车的不同位置进行喷涂，通过活动杆5和连接杆转动连接，使得活动杆5和连接杆的角度可调，对挂车内部不同高度的位置进行喷涂，当挂车进入烘干室时，启动热泵主机3，使得热泵主机3通过引风机14输送热风至烘干室内，对挂车进行烘干，同时通过循环风机13将热风在烘干室内进行循环风干，当湿度过高时，启动抽湿机4对烘干室内进行抽湿。
27.本实用新型虽公开了实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。