一种风力发电机塔铜管母线热缩管的制作方法

1.本实用新型涉及热缩管领域，更具体地说，涉及一种风力发电机塔铜管母线热缩管。


背景技术：

2.公开号为cn215807068u所提出的热缩套管，其通过在套管本体的外壁面交错设置开口槽体，有效达到保证热缩套管的使用性能的同时，方便安装，提高安装精度；
3.然而，上述的专利还存在着一些缺点，如：上述的专利在对套管和内部的铜管母线进行加热封装时，不方便对铜管母线进行固定，从而使得封装时因外力造成内部的铜管母线活动，进而影响封装效果，从而造成产品的合格率降低。


技术实现要素：

4.1．要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种风力发电机塔铜管母线热缩管，它能够对铜管母线进行固定，进而使得使用者在对热熔管本体进行封装时，从而减少了铜管母线的活动，提升了封装效果，从而使得产品的合格率得到提升。
6.2．技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种风力发电机塔铜管母线热缩管，包括热熔管本体，所述热熔管本体的内侧均匀固定有卡块，所述热熔管本体一端的内侧装配有摩擦环；
9.所述热熔管本体的内侧均匀设置有内凹面，所述热熔管本体的内侧且位于所述内凹面的内侧设置有粘接层，所述粘接层的内侧设置有易融层。
10.进一步的，所述卡块的一侧设置有一斜面。
11.进一步的，所述热熔管本体的内侧且位于所述卡块相对应的位置处设置有第二槽体，所述第二槽体的内侧固定有易融体，且所述易融体与所述卡块连接。
12.进一步的，所述热熔管本体的内侧且位于所述摩擦环相对应的位置处设置有第一槽体，所述第一槽体的内侧固定有软性垫，且所述软性垫与所述摩擦环连接。
13.进一步的，所述热熔管本体的外侧粘接有阻燃层。
14.进一步的，所述阻燃层与所述热熔管本体的外侧均设置有多个透气孔。
15.3．有益效果
16.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
17.本方案通过卡块和摩擦环之间的相互配合，使得使用者在对热熔管本体进行封装时，能够对铜管母线进行固定，从而减少了铜管母线的活动，提升了封装效果，从而使得产品的合格率得到提升。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用热熔管本体的剖视图；
20.图3为本实用图2中a处的剖视图；
21.图4为本实用内凹面、粘接层和易融层直接的结构示意图；
22.图5为本实用卡块的形状图；
23.图6为本实用热熔管本体、卡块和易融体之间的结构示意图。
24.图中标号说明：
25.1、热熔管本体；2、卡块；3、摩擦环；4、第一槽体；5、软性垫；6、斜面；7、阻燃层；8、透气孔；9、第二槽体；10、易融体；11、内凹面；12、粘接层；13、易融层。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例：
28.请参阅图1-5，一种风力发电机塔铜管母线热缩管，包括热熔管本体1，热熔管本体1的内侧均匀固定有卡块2，热熔管本体1一端的内侧装配有摩擦环3；
29.热熔管本体1的内侧均匀设置有内凹面11，热熔管本体1的内侧且位于内凹面11的内侧设置有粘接层12，粘接层12的内侧设置有易融层13，通过内凹面11的设置，使得热熔管本体1在收缩时，使得内凹面11对铜管母线的接触面积提升，且通过粘接层12和易融层13的设置，使得易融层13在加热时，易融层13会融化，透出粘接层12，使得粘接层12对铜管母线进行粘接，进而固定住铜管母线，且易融层13的材质可为固体蜡，而粘接层12的材质可为普通粘胶。
30.参阅图4，卡块2的一侧设置有一斜面6，通过斜面6的设置，使得铜管母线在安装在热熔管本体1上时，只能后向着一端前进，而不能够后退。
31.参阅图5，热熔管本体1的内侧且位于卡块2相对应的位置处设置有第二槽体9，第二槽体9的内侧固定有易融体10，且易融体10与卡块2连接，通过易融体10的设置，使得使用者在对热熔管本体1加热时，易融体10会首先融化，形成液体，此时卡块2会沉降至第二槽体9的内部，进而使得热熔管本体1在对铜管母线包裹时，不会出现凹凸的现象，该易融体10可为固体蜡等材质。
32.参阅图3，热熔管本体1的内侧且位于摩擦环3相对应的位置处设置有第一槽体4，第一槽体4的内侧固定有软性垫5，且软性垫5与摩擦环3连接，通过软性垫5的设置，使得铜管母线在移动至摩擦环3上时，可通过软性垫5进行收缩，使得摩擦环3进行扩大，从而移动铜管母线，然而，此移动效果不够好，就是为了使得铜管母线在不施加外力时减少移动。
33.参阅图1和图2，热熔管本体1的外侧粘接有阻燃层7，使得阻燃层7能够对热熔管本体1进行阻燃，从而保证产品的效果。
34.参阅图1和图2，阻燃层7与热熔管本体1的外侧均设置有多个透气孔8，通过透气孔
8的设置，使得使用者在加热该产品时，热熔管本体1内部的空气会透过透气孔8排出，不会出现憋气现象，在热熔管本体1完全包裹铜管母线时，透气孔8会因热熔管本体1自身的收缩，而封闭，避免出现漏电现象。
35.工作原理：使用者使用该装置时，使用者在将铜管母线穿入至热熔管本体1的内侧时，通过卡块2的设置，使得铜管母线通过斜面6的设置，只能够向着一端前进，当铜管母线触碰到摩擦环3时，使用者可继续施加力，从而使得铜管母线穿过摩擦环3，通过摩擦环3的设置，使得摩擦环3能够对铜管母线提升摩擦力，当使用者对热熔管本体1加热时，内部的铜管母线不会随意活动，从而保证了加工的效果。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种风力发电机塔铜管母线热缩管，包括热熔管本体（1），其特征在于：所述热熔管本体（1）的内侧均匀固定有卡块（2），所述热熔管本体（1）一端的内侧装配有摩擦环（3）；所述热熔管本体（1）的内侧均匀设置有内凹面（11），所述热熔管本体（1）的内侧且位于所述内凹面（11）的内侧设置有粘接层（12），所述粘接层（12）的内侧设置有易融层（13）。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机塔铜管母线热缩管，其特征在于：所述卡块（2）的一侧设置有一斜面（6）。3.根据权利要求1所述的一种风力发电机塔铜管母线热缩管，其特征在于：所述热熔管本体（1）的内侧且位于所述卡块（2）相对应的位置处设置有第二槽体（9），所述第二槽体（9）的内侧固定有易融体（10），且所述易融体（10）与所述卡块（2）连接。4.根据权利要求1所述的一种风力发电机塔铜管母线热缩管，其特征在于：所述热熔管本体（1）的内侧且位于所述摩擦环（3）相对应的位置处设置有第一槽体（4），所述第一槽体（4）的内侧固定有软性垫（5），且所述软性垫（5）与所述摩擦环（3）连接。5.根据权利要求1所述的一种风力发电机塔铜管母线热缩管，其特征在于：所述热熔管本体（1）的外侧粘接有阻燃层（7）。6.根据权利要求5所述的一种风力发电机塔铜管母线热缩管，其特征在于：所述阻燃层（7）与所述热熔管本体（1）的外侧均设置有多个透气孔（8）。

技术总结
本实用新型公开了一种风力发电机塔铜管母线热缩管，属于热缩管领域，一种风力发电机塔铜管母线热缩管，包括热熔管本体，热熔管本体的内侧均匀固定有卡块，热熔管本体一端的内侧装配有摩擦环，卡块的一侧设置有一斜面，热熔管本体的内侧且位于卡块相对应的位置处设置有第二槽体，第二槽体的内侧固定有易融体，且易融体与卡块连接，热熔管本体的内侧且位于摩擦环相对应的位置处设置有第一槽体，第一槽体的内侧固定有软性垫，且软性垫与摩擦环连接，热熔管本体的外侧粘接有阻燃层。它能够对铜管母线进行固定，进而使得使用者在对热熔管本体进行封装时，从而减少了铜管母线的活动，提升了封装效果，从而使得产品的合格率得到提升。升。升。


技术研发人员：陈云
受保护的技术使用者：深圳联拓汽车部品有限公司
技术研发日：2022.02.22
技术公布日：2022/7/4