一种商用大风扇防坠机构及商用大风扇的制作方法

1.本实用新型涉及商用大风扇技术领域，尤其涉及一种商用大风扇防坠机构及商用大风扇。


背景技术：

2.风扇安装使用的场景，主要分为有三种，一种是家用小空间的家用风扇，一种是工厂仓库等工业用途的工业大风扇，最后一种则是应用于商用的商场、室内体育馆等的商用大风扇；现有技术中，商用大风扇的输出端往往直接与轮毂相连接，然后轮毂连接扇叶，并没有设置相应的安全防坠的结构设计，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种商用大风扇防坠机构及商用大风扇，能够防止轮毂的脱落，起到防坠的作用，保证安全。
4.为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一方面，本实用新型提供一种商用大风扇防坠机构，包括：
6.防坠阻挡件，其上方与电机壳相连接，电机壳为电机的组成部件，电机包括有专利、线圈等，其为现有技术，此处不再赘余，所述防坠阻挡件包括有挡板，所述挡板的设有中空腔；
7.防坠连接件，其顶部贯穿过所述中空腔，其贯穿所述中空腔的底部连接轮毂，所述电机的输出端穿过所述中空腔和所述防坠连接件与所述轮毂相连接，所述挡板能够阻挡所述防坠连接件向下坠落。
8.进一步地，所述防坠连接件包括上连接板、连接套筒和下连接板；
9.所述连接套筒穿过所述中空腔，所述上连接板位于所述挡板的上方，所述下连接板位于所述挡板的下方，所述上连接板被所述挡板挡住无法向下穿出所述中空腔；
10.所述电机的输出端依次穿过所述上连接板、所述连接套筒和所述下连接板与所述轮毂连接。
11.进一步地，所述挡板呈圆环形，所述中空腔呈圆形，所述上连接板呈圆盘形，所述上连接板的半径大于所述中空腔的半径。
12.进一步地，所述电机的输出端通过锁紧螺栓与所述轮毂相连接。
13.进一步地，所述下连接板通过锁紧螺栓与所述轮毂相连接。
14.进一步地，所述电机壳的底部设置有连接杆，所述挡板与所述连接杆相连接。
15.进一步地，所述连接杆的底部外表面设置有外螺纹。
16.另一方面，提供一种商用大风扇，包括上述所述的一种商用大风扇防坠机构。
17.本实用新型的有益效果为：
18.本实用新型提供一种商用大风扇防坠机构及商用大风扇，电机壳为电机的组成部件，电机的输出端连接轮毂，以驱动轮毂转动，防坠阻挡件连接电机壳，所述防坠连接件的
底部连接所述轮毂，防坠阻挡件包括挡板和中空腔，防坠连接件的顶部会被挡板挡住无法向下跌落，而防坠连接件与轮毂是相连接的，进而使得轮毂无法坠落，起到防坠的作用，且防坠结构简单，保证了风扇转动时的安全性。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型实施例一提供一种商用大风扇防坠机构的结构示意图；
21.图2为本实用新型实施例一提供一种商用大风扇防坠机构的爆炸图；
22.图3为本实用新型实施例一提供一种商用大风扇防坠机构另一视觉的爆炸图。
23.图中：
24.1、防坠阻挡件；11、挡板；12、中空腔；
25.2、防坠连接件；21、上连接板；22、连接套筒；221、连接腔；23、下连接板；
26.3、电机壳；31、连接杆；32、外螺纹；
27.4、轮毂；
28.5、锁紧螺栓；
29.6、输出端。
具体实施方式
30.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或
元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
34.实施例一
35.如图1至3所示，本实用新型实施例提供一种商用大风扇防坠机构，包括：防坠阻挡件1，其上方与电机壳3相连接，所述电机壳3为电机的组成部件，所述防坠阻挡件1包括有挡板11，所述挡板11的设有中空腔12；防坠连接件2，其顶部贯穿过所述中空腔12，其贯穿所述中空腔12的底部连接轮毂4，所述电机的输出端6穿过所述中空腔12和所述防坠连接件2与所述轮毂4相连接，所述挡板11能够阻挡所述防坠连接件2向下坠落。
36.本实用新型实施例中，电机壳为电机的组成部件，电机的输出端6连接轮毂4，以驱动轮毂4转动，防坠阻挡件1连接电机壳3，所述防坠连接件2的底部连接所述轮毂4，防坠阻挡件1包括挡板11和中空腔12，防坠连接件2的顶部会被挡板11挡住无法向下跌落，而防坠连接件2与轮毂4是相连接的，进而使得轮毂4无法坠落，起到防坠的作用，且防坠结构简单，保证了风扇转动时的安全性。
37.作为本实用新型实施例的一种优选方式，如图2和3所示，所述防坠连接件2包括上连接板21、连接套筒22和下连接板23；所述连接套筒22穿过所述中空腔12，所述上连接板21位于所述挡板11的上方，所述下连接板23位于所述挡板11的下方，所述上连接板21被所述挡板11挡住无法向下穿出所述中空腔12；所述电机的输出端6依次穿过所述上连接板21、所述连接套筒22和所述下连接板23与所述轮毂4连接。具体地，所述连接套筒22的中心设置有连接腔221，所述连接腔221的顶部和底部分别贯穿所述上连接板21和所述下连接板23，所述电机的输出端6穿过所述连接腔221与所述轮毂4相连接。优选地，所述挡板11呈圆环形，所述中空腔12呈圆形，所述上连接板21呈圆盘形，所述上连接板21的半径大于所述中空腔12的半径。具体地，由于所述上连接板21的半径大于所述中空腔12的半径，所述挡板11能够挡住所述上连接板21，使得上连接板21无法向下穿出所述中空腔12。
38.作为本实用新型实施例的一种优选方式，如图1至3所示所述电机的输出端6通过锁紧螺栓5与所述轮毂4相连接。所述下连接板23通过锁紧螺栓5与所述轮毂4相连接。具体地，所述轮毂4、所述电机的输出端6和所述下连接板23上均设置有连接孔，通过锁紧螺栓5穿过所述连接孔将电机的输出端6和轮毂4相连接以及将轮毂4和下连接板23相连接。
39.作为本实用新型实施例的一种优选方式，如图1至3所示，为了使得挡板11和电机壳3的底部连接更加稳定，所述电机壳3的底部设置有连接杆31，所述挡板11与所述连接杆31相连接。进一步地，所述连接杆31的底部外表面设置有外螺纹32。具体地，所述挡板11上设置有对应的安装孔，所述连接杆31能够穿过所述安装孔，然后通过螺母与所述外螺纹32的配合，将挡板11与电机壳3相固定连接。
40.实施例二
41.本实用新型实施例在实施例一的基础之前，提供一种商用大风扇，包括上述实施例一所述的一种商用大风扇防坠机构。
42.注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离
本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。