一种用于防扭钢丝绳盘吊装的专用遥控吊具的制作方法

1.本实用新型涉及吊装设备技术领域，具体涉及一种用于防扭钢丝绳盘吊装的专用遥控吊具。


背景技术：

2.送电线路施工中，防扭钢丝绳广泛应用于各电压等级导线、光缆、地线地展放。输电线路施工企业自有防扭钢丝绳数量较多，为了节省防扭钢丝绳的仓储面积，多数企业均通过水平、层叠的方式进行立体存放。防扭钢丝绳的出库、入库需进行吊装，一般采用行车或吊车。
3.现有技术进行防扭钢丝绳吊装的方式多为：将起重量与防扭钢丝绳重量相匹配的千斤绳中间位置，挂于行车或吊车的吊钩上，使千斤绳处于平衡状态，后将行车或吊车吊钩移动到需起吊的防扭钢丝绳正上方，再将千斤绳两端的挂耳与防扭钢丝绳内圈对称的两个挂点相连接，通过行车或吊车吊钩的升、降、移动等操作，将防扭钢丝绳吊装至目标位置。
4.上述方式在实际运用时存在有以下缺点：1、装卸工需通过攀爬或采用登高作业车的方式移动到目标防扭钢丝绳的正上方，才可将千斤绳两端的挂耳与防扭钢丝绳内圈对称的两个挂点相连接，存在高处坠落的风险；2、千斤绳使用一定时间后，容易出现毛刺，装卸工在穿绑过程中存在手被刺伤的风险；3、如需吊装的防扭钢丝绳数量较多，装卸工劳动强度大，导致装卸工容易出现体力不支的情况；4、穿绑结束后，目标钢丝绳需起吊时，装卸工需移动到其它位置，存在碰物风险。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供一种用于防扭钢丝绳盘吊装的专用遥控吊具。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于防扭钢丝绳盘吊装的专用遥控吊具，包括第一结构件和第二结构件，第一结构件呈截面为倒“t”字形状的柱形结构设置，第一结构件的底部向内开设有安装腔，安装腔内设有与外界控制器通讯连接在一起的驱动电机，驱动电机的电主轴呈竖直向下伸出安装腔设置，第一结构件的周向侧壁开设有水平贯穿第一结构件的插接孔，第二结构件转动套接于第一结构件的底部位置处，第二结构件的外壁上设有用于与防扭钢丝绳盘的挂耳进行连接的连接钢柱，第二结构件还与驱动电机的电主轴传动连接在一起。
7.优选的，所述第二结构件呈截面为“冂”字形状的柱形结构设置，第一结构件的周向外壁贴近其底部位置处开设有安装凸块，第二结构件的顶部开设有与安装凸块结构相适应的安装孔，第二结构件通过安装凸块接入安装孔内以此与第一结构件进行连接，第一结构件的底部与第二结构件顶部之间还设有推力球轴承，第二结构件通过推力球轴承的设置配合安装凸块与安装孔的连接以此与第一结构件进行转动连接。
8.优选的，所述连接钢柱以第二结构件的中心线为阵列中心呈环形阵列分布于第二结构件的周侧外壁上。
9.优选的，所述第一结构件的底部设有呈十字型结构设置的连接板，连接板的中部开设有供驱动电机电主轴穿过的连通孔，连接板的四条板臂上均开设有第一连接孔，第一结构件的底壁上开设有与第一连接孔位置相适应的第二连接孔，连接板通过向第一连接孔和第二连接孔内接入连接件以此接于第一结构件的底部，第二结构件贴近其底部位置处设有呈水平贯穿第二结构件设置的连接螺钉，连接螺钉穿出第二结构件的端部上锁入有锁紧螺母，连接螺钉位于第二结构件内的螺钉段上套设有轴套联接器，轴套联接器包括呈横向设置的第一筒体和设于第一筒体顶部呈竖向设置的第二筒体，第一筒体上开设有供连接螺钉穿过的贯通孔，轴套联接器与连接板之间设有联轴器，联轴器一端与驱动电机的电主轴连接在一起，另一端与第二筒体连接在一起。
10.较之现有技术，本实用新型的优点在于：
11.本实用新型通过设置第一结构件、第二结构件、驱动电机、连接钢柱等结构，通过将第二结构件转动套设于第一结构件上，并令驱动电机与第二结构件传动连接在一起，使得驱动电机能够控制第二结构件进行转动，在进行吊装工作时，操作人员先通过使用u型环、短千斤等连接件通过穿过插接孔以将该专用遥控吊具接于吊车挂钩上，之后操作人员通过操作吊车将该专用遥控吊具移动至需起吊的防扭钢丝绳盘的内圈位置，之后操作人员通过使用控制器控制驱动电机开始工作，驱动电机通过带动第二结构件转动从而带动连接钢柱进行运动，使得连接钢柱能够转动至防扭钢丝绳盘挂耳的正下方位置，之后，操作人员通过操作吊车将该专用遥控吊具进行提升，使连接钢柱与防扭钢丝绳盘挂耳紧贴连接在一起，此时，即可实现对防扭钢丝绳盘的起吊工作，相较于现有技术，实现了远端操作，无需装卸工爬上登高作业车进行手动操作，具有保证装卸工身体安全、降低装卸工劳动强度的优点。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型的侧视图；
14.图2为本实用新型中第一结构件的俯视图；
15.图3为本实用新型中第二结构件的俯视图；
16.图4为本实用新型中连接板的俯视图；
17.图5为本实用新型中轴套联接器的正视图。
18.附图标记：1、第一结构件；2、第二结构件；3、安装腔；4、驱动电机；5、插接孔；6、连接钢柱；7、安装凸块；8、安装孔；9、推力球轴承；10、连接板；11、连通孔；12、第一连接孔；13、第二连接孔；14、连接螺钉；15、锁紧螺母；16、轴套联接器；17、第一筒体；18、第二筒体；19、贯通孔；20、联轴器。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例：请参照图1～5，本实施例提供一种用于防扭钢丝绳盘吊装的专用遥控吊具，包括第一结构件1和第二结构件2，第一结构件1呈截面为倒“t”字形状的柱形结构设置，第一结构件1的底部向内开设有安装腔3，安装腔3内设有与外界控制器通讯连接在一起的驱动电机4，操作人员可通过使用控制器控制驱动电机4的工作状态，驱动电机4的电主轴呈竖直向下伸出安装腔3设置，第一结构件1的周向侧壁开设有水平贯穿第一结构件1的插接孔5，插接孔5的设置用于操作人员通过向插接孔5内接入u型环、短千斤等常见连接件后能够将第一结构件1接于外界的吊车挂钩上，第二结构件2呈截面为“冂”字形状的柱形结构设置，第二结构件2转动套接于第一结构件1的底部位置处，第一结构件1的周向外壁贴近其底部位置处开设有安装凸块7，第二结构件2的顶部开设有与安装凸块7结构相适应的安装孔8，第二结构件2通过安装凸块7接入安装孔8内以此与第一结构件1进行连接，且安装孔8的设置满足安装凸块7接入安装孔8内时安装凸块7能够进行转动，第一结构件1的底部与第二结构件2顶部之间还设有推力球轴承9，第二结构件2通过推力球轴承9的设置配合安装凸块7与安装孔8的连接以此转动套接于第一结构件1上，第二结构件2的外壁上设有用于与防扭钢丝绳盘的挂耳进行连接的连接钢柱6，第二结构件2还与驱动电机4的电主轴传动连接在一起，使得驱动电机4开始工作时能够带动第二结构件2进行转动；
21.通过前述设置，在进行吊装工作时，操作人员先通过使用u型环、短千斤等连接件通过穿过第一结构件1上插接孔5以将该专用遥控吊具接于吊车挂钩上，之后操作人员通过操作吊车将该专用遥控吊具移动至需起吊的防扭钢丝绳盘的内圈位置，之后操作人员通过使用控制器控制驱动电机4开始工作，驱动电机4通过带动第二结构件2转动从而带动连接钢柱6进行运动，使得连接钢柱6能够转动至防扭钢丝绳盘挂耳的正下方位置，之后，操作人员通过操作吊车将该专用遥控吊具进行提升，使连接钢柱6与防扭钢丝绳盘挂耳紧贴连接在一起，此时，操作人员通过操作吊车对该专用遥控吊具进行提升即可对防扭钢丝绳盘进行起吊作业，在防扭钢丝绳盘被吊至指定位置后，操作人员通过使用控制器控制驱动电机4开始工作，驱动电机4通过带动第二结构件2转动从而带动连接钢柱6进行运动，使得连接钢柱6离开防扭钢丝绳盘挂耳的正下方位置，此时，连接钢柱6即可从防扭钢丝绳盘的挂耳中脱离，之后，操作人员通过操作吊车将该专用遥控吊具从防扭钢丝绳盘的内圈位置处移开，即可实现该专用遥控吊具与防扭钢丝绳盘的分离。
22.常见的防扭钢丝绳盘挂耳的数量为4个，且为环形阵列分布于防扭钢丝绳盘上，为符合常见的防扭钢丝绳盘挂耳的数量位置分布，本实施例中，连接钢柱6的数量为4个，连接钢柱6以第二结构件2的中心线为阵列中心呈环形阵列分布于第二结构件2的周侧外壁上，以此使得连接钢柱6在与防扭钢丝绳盘挂耳进行连接时，能够与其一一进行对应，从而保证该专用遥控吊具与防扭钢丝绳盘连接耳时的稳定性。
23.本实施例中，第一结构件1的底部设有呈十字型结构设置的连接板10，连接板10的中部开设有供驱动电机4电主轴穿过的连通孔11，连接板10的四条板臂上均开设有第一连接孔12，第一结构件1的底壁上开设有与第一连接孔12位置相适应的第二连接孔13，连接板10通过向第一连接孔12和第二连接孔13内接入螺栓、螺钉等常见的连接件以此接于第一结
构件1的底部，第二结构件2贴近其底部位置处设有呈水平贯穿第二结构件2设置的连接螺钉14，连接螺钉14穿出第二结构件2的端部上锁入有锁紧螺母15，锁紧螺母15将连接螺钉14锁紧于第二结构件2上，连接螺钉14位于第二结构件2内的螺钉段上套设有轴套联接器16，轴套联接器16包括呈横向设置的第一筒体17和设于第一筒体17顶部呈竖向设置的第二筒体18，第一筒体17上开设有供连接螺钉14穿过的贯通孔19，轴套联接器16与连接板10之间设有联轴器20，联轴器20一端与驱动电机4的电主轴连接在一起，另一端与第二筒体18连接在一起，第二结构件2通过设置联轴器20、轴套联接器16和连接螺钉14从而与驱动电机4的电主轴传动连接在一起，具体传动关系为：在驱动电机4开始工作时，驱动电机4的电主轴开始转动，驱动电机4的电主轴开始转动后会带动联轴器20进行转动，联轴器20开始转动后会带动轴套联接器16中的第二筒体18开始转动，轴套联接器16中的第二筒体18开始转动后轴套联接器16中的第一筒体17会跟随转动，从而带动穿过第一筒体17的连接螺钉14进行转动，连接螺钉14进行转动后即可带动第二结构件2开始转动。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。