一种汽车制造用智能温度感应钻杆机构的制作方法

1.本发明涉及汽车制造领域，具体为一种汽车制造用智能温度感应钻杆机构。


背景技术：

2.汽车工业已成为世界最大的制造工业，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，。
3.在汽车零部件加工流程中，钻孔是加工产业中不可缺少的部分，有些汽车零件的材料硬度较高，在流水线钻孔时，钻杆会由于长时间的钻孔发热，易产生变形与折断，钻杆不能在温度过高时自动停止钻孔操作，容易对零部件造成损伤。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车制造用智能温度感应钻杆机构，解决了钻杆会由于长时间的钻孔发热，易产生变形与折断，钻杆不能在温度过高时自动停止钻孔操作，容易对零部件造成损伤的问题。
5.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车制造用智能温度感应钻杆机构，包括钻台和固定板，所述固定板位于钻台的上方，固定板与钻台通过两个竖杆固定连接，钻台与固定板之间设置有带动板，带动板的上表面转动贯穿有转轴，带动板的上表面固定连接有动力电动机，动力电动机的输出端与转轴的上端固定连接，转轴的下端固定套接有固定环，固定环的下方设置有连接盘，连接盘与固定环之间设置有若干个卡杆，卡杆的两端分别与连接盘和固定环固定连接，连接盘的下方设置有调压箱，连接盘的下端转动套接在调压箱的上表面，调压箱的下方设置有反应箱，反应箱与调压箱之间设置有连接管，连接管的两端固定贯穿反应箱与调压箱相互靠近的一面，调压箱的侧面固定贯穿有横管，横管的内部滑动插接有推盘，推盘远离调压箱轴线的一面固定连接有传递杆，横管滑动套接在传递杆的外表面，传递杆位于横管外部的一端固定连接有竖板，竖板的上端固定连接有动力杆，动力杆靠近调压箱轴线的一端滑动插接在相邻两个卡杆之间。
6.所述反应箱的底面固定连接有与内部连通的钻杆，钻杆的内部滑动插接有导热管，反应箱与导热管的内部均填充有感应液，反应箱固定套接在导热管的外表面，连接管的内部滑动插接有封盘，封盘的上表面固定连接有辅助弹簧，辅助弹簧的上端与调压箱的内底壁固定连接，连接管活动套接在辅助弹簧的外表面。
7.所述固定板的上表面转动贯穿有螺纹轴，螺纹轴位于两个竖杆之间，带动板的后端螺纹套接在螺纹轴的外表面，带动板滑动套接在两个竖杆之间，固定板的上表面固定连接有调节电动机，调节电动机的输出端与螺纹轴的上端固定连接。
8.优选的，所述导热管位于反应箱内部的一端固定连接有若干个导热杆，导热杆的形状为六角柱状，若干个导热杆的上端通过顶环固定连接。
9.优选的，所述竖板与调压箱之间设置有辅助伸缩杆，辅助伸缩杆的两端分别与竖板和调压箱固定连接。
10.优选的，所述动力杆靠近转轴轴线的一端为三角端，动力杆远离转轴轴线的一端两侧面为平行面。
11.优选的，所述横管的形状为六棱柱状，横管的数量为六个，六个横管以转轴的轴线圆周阵列均匀分布，若干个卡杆以转轴的轴线圆周阵列均匀分布。
12.优选的，所述封盘的下方设置有挡环，挡环固定插接在反应箱的内顶壁。
13.与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：
14.1、该汽车制造用智能温度感应钻杆机构，通过设置感应液、导热管、封盘、动力杆和推盘，当钻杆在长时间钻孔的情况下温度过高时，导热管对温度进行传递，感应液随着温度升高产生汽化，使反应箱内部的压力增加，推动封盘向上移动，然后调压箱内部压力为了保持稳定会推动推盘远离转轴的轴线，使动力杆逐渐从卡杆之间滑出，当动力杆从卡杆之间滑出后，由于动力杆靠近转轴轴线的一端为三角端，使动力杆脱离卡杆时不会产生卡顿，调压箱与转轴不再同步转动，使钻杆停止转动，使钻杆的温度达到一定高度时，钻杆停止转动不再进行钻孔操作，防止钻杆变形折断对汽车零部件造成损伤。
15.2、该汽车制造用智能温度感应钻杆机构，通过设置挡环，挡环使封盘不会移动到反应箱内部，防止防止反应箱内部的感应液溅到封盘上方的部分，造成感应液不能及时在温度升高的情况下汽化。
16.3、该汽车制造用智能温度感应钻杆机构，通过设置导热杆，导热管将温度传递到导热杆上，导热杆的形状设置为六角柱状，增加感应液与导热杆的接触面积，使感应液在钻杆温度达到一定程度时，能及时汽化推动封盘向上移动。
附图说明
17.图1为本发明结构示意图；
18.图2为本发明反应箱内部结构示意图；
19.图3为本发明转轴与固定环连接示意图；
20.图4为本发明部分结构俯视结构示意图；
21.图5为本发明连接管与反应箱连接示意图；
22.图6为本发明调压箱内部结构示意图；
23.图7为本发明部分结构正视结构示意图。
24.其中，1钻台、2固定板、3竖杆、4带动板、5动力电动机、6转轴、7固定环、8连接盘、9卡杆、10调压箱、11反应箱、12连接管、13推盘、14横管、15传递杆、16竖板、17动力杆、18导热管、19感应液、20挡环、21钻杆、22封盘、23辅助弹簧、24螺纹轴、25调节电动机、26导热杆、27顶环、28辅助伸缩杆。
具体实施方式
25.如图1-7所示，一种汽车制造用智能温度感应钻杆机构，包括钻台1和固定板2，固定板2位于钻台1的上方，固定板2与钻台1通过两个竖杆3固定连接，钻台1与固定板2之间设置有带动板4，带动板4的上表面转动贯穿有转轴6，带动板4的上表面固定连接有动力电动
机5，动力电动机5的输出端与转轴6的上端固定连接，转轴6的下端固定套接有固定环7，固定环7的下方设置有连接盘8，连接盘8与固定环7之间设置有若干个卡杆9，卡杆9的两端分别与连接盘8和固定环7固定连接，连接盘8的下方设置有调压箱10，连接盘8的下端转动套接在调压箱10的上表面，调压箱10的下方设置有反应箱11，反应箱11与调压箱10之间设置有连接管12，连接管12的两端固定贯穿反应箱11与调压箱10相互靠近的一面，调压箱10的侧面固定贯穿有横管14，横管14的内部滑动插接有推盘13，推盘13远离调压箱10轴线的一面固定连接有传递杆15，横管14的形状为六棱柱状，横管14的数量为六个，六个横管14以转轴6的轴线圆周阵列均匀分布，若干个卡杆9以转轴6的轴线圆周阵列均匀分布。
26.横管14滑动套接在传递杆15的外表面，传递杆15位于横管14外部的一端固定连接有竖板16，竖板16的上端固定连接有动力杆17，竖板16与调压箱10之间设置有辅助伸缩杆28，辅助伸缩杆28的两端分别与竖板16和调压箱10固定连接，动力杆17靠近转轴6轴线的一端为三角端，使动力杆17与卡杆9脱离时不易产生卡顿，动力杆17远离转轴6轴线的一端两侧面为平行面，使动力杆17插在相邻两个卡杆9之间时，卡杆9可以稳定带动动力杆17同步转动，辅助伸缩杆28对竖板16的移动限定，防止竖板16在移动时倾斜错位，使动力杆17不能准确插入相邻两个卡杆9之间，
27.动力杆17靠近调压箱10轴线的一端滑动插接在相邻两个卡杆9之间。
28.反应箱11的底面固定连接有与内部连通的钻杆21，钻杆21的内部滑动插接有导热管18，反应箱11与导热管18的内部均填充有感应液19，导热管18位于反应箱11内部的一端固定连接有若干个导热杆26，导热杆26的形状为六角柱状，若干个导热杆26的上端通过顶环27固定连接，根据钻杆21的材料不同，可以向反应箱11内加入不同汽化点液体。
29.反应箱11固定套接在导热管18的外表面，连接管12的内部滑动插接有封盘22，封盘22的上表面固定连接有辅助弹簧23，辅助弹簧23的上端与调压箱10的内底壁固定连接，连接管12活动套接在辅助弹簧23的外表面，封盘22的下方设置有挡环20，挡环20固定插接在反应箱11的内顶壁，辅助弹簧23辅助封盘22定位，挡环20防止封盘22移动到反应箱11内部，使感应液19不会溅到连接管12内。
30.固定板2的上表面转动贯穿有螺纹轴24，螺纹轴24位于两个竖杆3之间，带动板4的后端螺纹套接在螺纹轴24的外表面，带动板4滑动套接在两个竖杆3之间，固定板2的上表面固定连接有调节电动机25，调节电动机25的输出端与螺纹轴24的上端固定连接，螺纹轴24转动时可以调节带动板4的高度。
31.在使用时，在钻孔时推盘13通过竖板16使动力杆17插在相邻两个卡杆9之间，由于动力杆17远离转轴6的一端侧面水平设置，使两个卡杆9能对动力杆17稳定定位，在转轴6转动时通过卡杆9使动力杆17和调压箱10转动，然后带动钻杆21转动，启动调节电动机25带动螺纹轴24转动，带动板4通过与螺纹轴24啮合上下移动，使钻杆21对零部件钻孔，当钻杆21在长时间钻孔的情况下温度过高时，导热管18对温度进行传递，感应液19随着温度升高汽化，使反应箱11内部的压力增加，推动封盘22向上移动，然后调压箱10内部压力为了保持稳定会推动推盘13远离转轴6的轴线，使动力杆17逐渐从卡杆9之间滑出，当动力杆17从卡杆9之间滑出后，由于动力杆17靠近转轴6轴线的一端为三角端，使动力杆17脱离卡杆9时不会产生卡顿，调压箱10与转轴6不再同步转动，使钻杆21停止转动，钻杆21的温度达到一定高度时，钻杆21停止转动不再进行钻孔操作，防止钻杆21变形折断对汽车零部件造成损伤。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。