法兰结构、泵体组件和流体机械的制作方法

1.本发明涉及转缸压缩机相关技术领域，具体而言，涉及一种法兰结构、泵体组件和流体机械。


背景技术：

2.以转缸压缩机为例，目前现有的压缩机的泵体组件为达到降低噪音的效果，通常是在将上法兰的外部设置额外的消音器，上法兰仅提供排气孔，保证气缸内的气体可以顺利的通过上法兰向外流出，从而在消音器中进行消音。
3.这样结构的泵体组件，结构较为复杂，且上法兰的作用单一，无法实现消音的功能。
4.由上可知，目前现有的转缸压缩机在运行过程中，法兰结构不具有消音功能。


技术实现要素：

5.本发明的主要目的在于提供一种法兰结构、泵体组件和流体机械，以解决现有技术中法兰结构不具有消音功能的问题。
6.为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种法兰结构，法兰结构朝向气缸套的一侧开设有消音通道，消音通道沿法兰结构的周向延伸，法兰结构还包括法兰排气孔，法兰排气孔与消音通道连通。
7.进一步地，消音通道首尾连通，或消音通道的首尾不连通。
8.进一步地，消音通道由一个连续的消音凹槽构成。
9.进一步地，消音凹槽的侧壁具有向法兰结构的中心轴突出的筋状结构，筋状结构为多个，多个筋状结构沿消音凹槽的侧壁间隔设置，以使消音通道具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域。
10.进一步地，不同的筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离相等；或者至少两个筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离不相等。
11.进一步地，筋状结构的个数大于3个且小于5个。
12.进一步地，法兰结构具有多个消音凹槽，多个消音凹槽沿法兰结构的周向间隔设置，且相邻两个消音凹槽通过连通孔连通。
13.进一步地，法兰结构具有法兰孔，法兰孔与法兰结构的中心轴偏心设置。
14.进一步地，法兰结构的中部具有轴颈，轴颈由开设消音通道后的部分构成，法兰孔贯穿轴颈的轴向端面。
15.进一步地，轴颈的外周圆与法兰结构的外周圆同轴。
16.进一步地，轴颈背离气缸套的一侧具有突出于法兰结构的端面的凸环结构，以使法兰结构的轴向上的总高度h大于法兰结构的轴向上的两端面之间的高度h1，消音通道在法兰结构的轴向上的高度h2小于法兰结构的轴向上的两端面之间的高度h1。
17.进一步地，0.5h《h1《0.9h；和/或0.3h《h2《0.7h。
18.进一步地，0.65h《h1《0.75h；和/或0.4h《h2《0.6h。
19.进一步地，法兰结构的侧壁厚度l1、法兰结构的端面厚度l2满足如下的关系：0.05h《l1《0.25h；0.1h《l2《0.4h。
20.进一步地，消音通道的侧壁具有向法兰结构的中心轴突出的筋状结构，轴颈的轴向端面的最小厚度l3与筋状结构至轴颈的中心k2之间的距离r3之间的关系为0.05h《l3《r3。
21.进一步地，法兰结构的中部具有轴颈，轴颈的中心k2与法兰结构的法兰轴孔中心k1之间具有偏心量e，法兰结构的法兰轴孔中心k1与消音凹槽的外侧槽壁之间的距离为r1，筋状结构至轴颈的中心k2的距离为r3，由轴颈的中心k2至消音凹槽的内侧槽壁之间的距离为r2，且r1、r2、r3之间满足如下关系：0.1《(r1-r2)/(r3-r2)《0.4。
22.进一步地，0.15《(r1-r2)/(r3-r2)《0.25。
23.进一步地，各宽过流区域处的距离r1均相等，以构成参考第一参考圆；各窄过流区域处的距离r3均相等，以构成参考第二参考圆；各宽过流区域和窄过流区域处的距离r2均相等，以构成参考第三参考圆。
24.进一步地，法兰结构为上法兰。
25.根据本发明的另一方面，提供了一种泵体组件，泵体组件包括法兰结构。
26.进一步地，泵体组件还包括：转轴；限位板，限位板具有限位板排气孔；气缸套，气缸套具有气缸套排气孔，转轴依次穿过法兰结构、限位板和气缸套，气缸套排气孔、限位板排气孔和法兰结构的消音通道连通。
27.进一步地，气缸套具有容积腔泵体组件还包括：气缸，气缸可转动地设置在容积腔内，气缸上沿其径向开设有活塞孔；活塞，活塞具有滑移孔，转轴的至少一部分穿设在滑移孔内，活塞随转轴转动的过程中，活塞相对于转轴在活塞孔内滑动，且气缸同步转动。
28.进一步地，限位板排气孔为多个，多个限位板排气孔间隔设置。
29.进一步地，至少两个限位板排气孔的大小不同。
30.进一步地，气缸套排气孔为多个，气缸套具有多个中间腔，各中间腔均通过对应的气缸套排气孔与气缸套的容积腔连通，气缸套还具有与各中间腔连通的多个气缸套连通孔，多个气缸套连通孔与多个限位板排气孔一一对应设置。
31.进一步地，多个气缸套排气孔中的至少两个气缸套排气孔的大小不同；和/或各中间腔彼此不连通；和/或多个气缸套连通孔的至少两个气缸套连通孔的大小不同。
32.进一步地，限位板排气孔与法兰结构的法兰排气孔在法兰结构的周向上间隔设置。
33.进一步地，限位板排气孔与法兰排气孔在法兰结构的周向上间隔角度160度至200度。
34.根据本发明的另一方面，提供了一种流体机械，流体机械包括泵体组件。
35.应用本发明的技术方案，法兰结构朝向气缸套的一侧开设有消音通道，消音通道沿法兰结构的周向延伸，法兰结构还包括法兰排气孔，法兰排气孔与消音通道连通。
36.由上可知，从以上的描述中，可以看出，本发明上述实施例中，通过在法兰结构的一侧设置周向延伸的消音通道，以使现法兰结构具有消音功能，周向延伸的消音通道增大了气体的流动路径，有效减小了气体流动的噪音。现有技术中的转缸压缩机需要与消音器
配合使用以进行降噪消音，现有技术中转缸压缩机的法兰结构不具有消音功能。
37.具体地，泵体组件产生的高压气体流入到法兰结构的消音通道内，并沿着消音通道周向流动，流动至法兰排气孔处，经法兰排气孔排出。有效降低了气动声噪，以使法兰结构具有消音功能。
附图说明
38.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
39.图1示出了根据本发明的泵体组件的安装关系示意图；以及
40.图2示出了图1中的气缸套的剖视图；
41.图3示出了图1中的气缸套的示意图；
42.图4示出了本发明的法兰结构上设置消音凹槽的示意图，其中消音凹槽首尾连通；
43.图5示出了本发明的法兰结构上设置消音凹槽的示意图，其中消音凹槽首尾间设置阻断结构；
44.图6示出了图1中的上法兰的剖视图；
45.图7示出了本发明的限位板的示意图；
46.图8示出了本发明的法兰结构的中心轴与消音凹槽距离关系的示意图；
47.图9示出了本发明的法兰结构上开设消音凹槽的结构图，其中限位板排气孔和法兰排气孔分别位于阻断结构的两侧；
48.图10示出了本发明的法兰结构上开设消音凹槽的结构图，其中限位板排气孔和法兰排气孔位于阻断结构的同一侧；
49.图11示出了本发明的法兰结构上开设消音凹槽的结构图，其中限位板排气孔和法兰排气孔位于阻断结构的两侧，且阻断结构相对于图9而言更厚；
50.图12示出了本发明的法兰结构的端面上开设微孔结构的示意图；
51.图13示出了本发明的法兰结构上开设消音凹槽的示意图；
52.图14示出了图13中的法兰结构的侧壁上开设微孔结构的示意图；
53.图15示出了本发明的法兰结构中窄区域处的过流通道截面积s的示意图；
54.图16示出了本发明中排气孔组的一个实施方式的示意图；
55.图17示出了本发明中排气孔组的另一个实施方式的示意图；
56.图18示出了本发明中排气孔组的另一个实施方式的示意图；
57.图19示出了本发明中排气孔组的另一个实施方式的示意图；
58.图20示出了本发明中排气孔组的另一个实施方式的示意图；
59.图21示出了本发明中排气孔组的另一个实施方式的示意图；
60.图22示出了本发明的法兰结构上设置消音凹槽的示意图，其中消音凹槽首尾间设置阻断结构，且具有六个连接凸台；
61.图23示出了图22中的连接凸台的示意图；
62.图24示出了本发明的法兰结构具有三个连接凸台的示意图；
63.图25示出了本发明的连接凸台处设置三个焊点时的示意图，其中焊点单层设置，其中连接凸台的个数为三个；
64.图26示出了图25中连接凸台的示意图；
65.图27示出了本发明的连接凸台处设置六个焊点时的示意图，其中连接凸台的个数为六个且焊点单层设置；
66.图28示出了图27中连接凸台的示意图；
67.图29示出了本发明的连接凸台处设置六个焊点的示意图，其中连接凸台的个数为三个且焊点双层设置；
68.图30示出了图29中连接凸台的示意图；
69.图31示出了本发明的连接凸台处设置六个焊点的示意图，其中连接凸台的个数为六个、焊点单层设置且第一位置和第二位置交替设置；
70.图32示出了图31中连接凸台的示意图；
71.图33示出了本发明的连接凸台处设置八个焊点的示意图，其中连接凸台的个数为四个且焊点双层设置；
72.图34示出了图33中连接凸台的示意图。
73.其中，上述附图包括以下附图标记：
74.10、气缸；20、活塞；30、转轴；40、气缸套；4011、气缸套连通孔；4012、气缸套排气孔；4013、中间腔；50、上法兰；5011、法兰排气孔；5021、阻断结构；5031、消音凹槽；5041、微孔结构；5051、连接凸台；5061、焊点；5071、轴颈；70、上限位板；7011、限位板排气孔。
具体实施方式
75.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
76.需要指出的是，除非另有指明，本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
77.在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本发明。
78.为了解决现有技术中转缸压缩机在运行过程中，法兰结构不具有消音功能，同时法兰结构由于安装不稳定产生振动噪音的问题，本发明提供一种法兰结构、泵体组件和流体机械。
79.其中，流体机械包括下述的泵体组件，其中，下述的法兰结构为下述泵体组件的一部分。具体的，流体机械为压缩机。进一步地，压缩机是转缸压缩机。
80.如图4至图5所示，法兰结构朝向气缸套40的一侧开设有消音通道，消音通道沿法兰结构的周向延伸，法兰结构还包括法兰排气孔5011，法兰排气孔5011与消音通道连通。
81.由上可知，从以上的描述中，可以看出，本发明上述实施例中，通过在法兰结构的一侧设置周向延伸的消音通道，以使现法兰结构具有消音功能，周向延伸的消音通道增大了气体的流动路径，有效减小了气体流动的噪音。现有技术中的转缸压缩机需要与消音器配合使用以进行降噪消音，现有技术中转缸压缩机的法兰结构不具有消音功能。
82.具体地，泵体组件产生的高压气体流入到法兰结构的消音通道内，并沿着消音通
道周向流动，流动至法兰排气孔5011处，经法兰排气孔5011排出。有效降低了气动声噪，以使法兰结构具有消音功能。
83.在本发明中，法兰结构上的消音通道可以连通(非阻断式)，也可以不连通(阻断式)，以能使法兰结构通过设置消音通道达到降低噪音的效果为准。
84.在图4所示的具体实施例中，消音通道是一个连续的通道，并没有设置阻断结构5021(示出在图5中，图5给出了具有阻断结构的消音通道，需要在后面单独介绍，这里就不赘述了)。
85.需要说明的是，在如图4所示的具体实施例中，消音通道可以由一个连续的消音凹槽5031构成，也可以由多个消音凹槽5031构成。当消音通道由多个消音凹槽5031构成时，多个消音凹槽5031沿法兰结构的周向间隔设置，且相邻两个消音凹槽5031通过连通孔连通，多个消音凹槽5031配合构成一个消音通道。多个消音凹槽5031的形状可以至少一部分相同，也可以均不相同，由于组合形式较多此处不一一列举。消音凹槽5031设置在法兰结构的侧面，以使泵体组件的高压气流流经消音凹槽5031后排出法兰结构，对高压气体进行消音降噪。
86.如图4所示，消音凹槽5031的侧壁具有向法兰结构的中心轴突出的筋状结构，筋状结构为多个，多个筋状结构沿消音凹槽5031的侧壁间隔设置，以使消音通道具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域。
87.具体地，通过设置在消音通道的侧壁上的多个间隔设置的筋状结构，以使消音通道内部形成具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域。当气体流到消音通道内部时，气体经过多个间隔设置的宽过流区域和窄过流区域时进行多次节流、膨胀，以降低噪音。
88.在本发明中，筋状结构的个数大于3个且小于5个。多个筋状结构使消音通道形成具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域，以增加节流、膨胀的次数，需要说明的是，节流和膨胀的次数并不是越多越好，当筋状结构的个数大于3个且小于5个具有降噪消音的功能。在本实施例中，筋状结构的个数为3个。
89.需要说明的是，各筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离可以是相等。多个筋状结构以法兰结构的中心轴为中心设置在消音通道内部，且距离法兰结构的中心轴相等，以增强消音效果。当然，也不是所有的筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离都必须相等。不同的筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离可以是部分不同，也可以是全部不同的，这里就不一一进行列举了，主要是以能够实现消音功能为基础，合理设置筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离。
90.如图6所示，法兰结构具有法兰孔，法兰孔与法兰结构的中心轴偏心设置，法兰结构的中部具有轴颈5071，轴颈5071由开设消音通道后的部分构成，法兰孔贯穿轴颈5071的轴向端面，轴颈5071的外周圆与法兰结构的外周圆同轴。
91.具体地，轴颈5071具有柔性支撑的作用，可减小集中应力，减小法兰结构的磨损，提高法兰结构的稳定性。
92.如图6所示，轴颈5071背离气缸套40的一侧具有突出于法兰结构的端面的凸环结构，以使法兰结构的轴向上的总高度h大于法兰结构的轴向上的两端面之间的高度h1，消音通道在法兰结构的轴向上的高度h2小于法兰结构的轴向上的两端面之间的高度h1。
93.具体地，当法兰结构的轴向上的高度h2大于h1时，此时消音通道的深度足够大，以
保证进入到消音通道内部的气体能够在消音通道内流动并降低噪音。当法兰结构的轴向上的高度h2小于h1时，此时消音通道的深度过小无法有效实现降噪的效果。
94.需要说明的是，0.5h《h1《0.9h，0.3h《h2《0.7h。当法兰结构的轴向上的两端面之间的高度h1和法兰结构的轴向上的高度h2分别于法兰结构的轴向上的总高度h的大小关系保持在上述范围内，可有效降低噪音且可减小集中应力，减小磨损提高稳定性。
95.如图6所示，法兰结构的侧壁厚度l1、法兰结构的端面厚度l2满足如下的关系：0.05h《l1《0.25h；0.1h《l2《0.4h。
96.具体地，法兰结构的侧壁厚度l1过小时，影响法兰结构的刚度，法兰结构的侧壁厚度l1过大时，影响消音效果；法兰结构的端面厚度l2过小时，影响法兰结构的刚度，法兰结构的端面厚度l2过大时，影响消音效果，合理的端面厚度可以保证消音效果。
97.如图6和图8所示，消音通道的侧壁具有向法兰结构的中心轴突出的筋状结构，轴颈的轴向端面的最小厚度l3与筋状结构至轴颈的中心k2之间的距离r3之间的关系为0.05h《l3《r3。
98.具体地，筋状结构影响高压气体的节流膨胀，合理的轴颈5071的轴向端面的最小厚度与筋状结构至法兰结构的中心轴之间的距离r3，可以保证法兰结构刚度的同时，加强降噪效果。
99.如图8所示，法兰结构的中部具有轴颈，轴颈的中心k2与法兰结构的法兰轴孔中心k1之间具有偏心量e，法兰结构的法兰轴孔中心k1与消音凹槽的外侧槽壁之间的距离为r1，筋状结构至轴颈的中心k2的距离为r3，由轴颈的中心k2至消音凹槽的内侧槽壁之间的距离为r2，且r1、r2、r3之间满足如下关系：0.1《(r1-r2)/(r3-r2)《0.4。在本实施例中，0.15《(r1-r2)/(r3-r2)《0.25。
100.需要说明的是，本发明中的法兰结构为上法兰50。
101.如图8所示，各宽过流区域处的距离r1均相等，以构成参考第一参考圆；各窄过流区域处的距离r3均相等，以构成参考第二参考圆；各宽过流区域和窄过流区域处的距离r2均相等，以构成参考第三参考圆。
102.如图1至图3所示，泵体组件还包括转轴30、限位板和气缸套40，限位板具有限位板排气孔7011，气缸套40具有气缸套排气孔4012，转轴30依次穿过法兰结构、限位板和气缸套40，气缸套排气孔4012、限位板排气孔7011和法兰结构的消音通道连通。在本实施例中，限位板为上限位板70。
103.当然，若设计的泵体组件是下排气结构时，法兰结构可以为下法兰，限位板可以为下限位板。
104.具体地，气体依次流经气缸套排气孔4012、限位板排气孔7011进入到法兰结构的消音通道，在消音通道内经过多次节流膨胀以达到降噪消音的效果，然后经过法兰排气孔5011排出。
105.限位板排气孔7011与法兰结构的法兰排气孔5011在法兰结构的周向上间隔设置。图4和图5中，限位板排气孔7011与法兰结构的法兰排气孔5011错开，可以使得由限位板排气孔7011进入的高压气体不会直接由法兰排气孔5011排走，而是在消音通道内部流动一定的距离后，在消音通道内经过多次节流膨胀以达到降噪消音的效果，然后经过法兰排气孔5011排出。
106.需要说明的是，根据阻断结构5021设置的位置和角度的不同，法兰结构的消音通道具有多个不同的结构，由于阻断结构5021可以是多个不同的角度，也可以设置在消音通道的任一位置，因此不对阻断结构5021不同位置和角度的组合的具体实施方式一一列举。
107.如图1至图3所示，在本发明中气缸套排气孔4012为多个，气缸套40具有多个中间腔4013，各中间腔4013均通过对应的气缸套排气孔4012与气缸套40的容积腔连通，气缸套40还具有与各中间腔4013连通的多个气缸套连通孔4011，限位板排气孔7011为多个，多个气缸套连通孔4011与多个限位板排气孔7011一一对应设置。
108.具体地，在气缸套40内部设置多个气缸套排气孔4012和多个中间腔4013，多个气缸套排气孔4012可增加排气效率，多个气缸套排气孔4012将容积腔内部的气体排入到中间腔4013内部，中间腔4013具有缓冲的作用，然后中间腔4013内部的气体依次经过多个气缸套连通孔4011、多个限位板排气孔7011排入到消音通道内部。多个气缸套排气孔4012加快了气体的排出，同时多个中间腔4013具有缓冲气体的作用。
109.进一步地，至少两个限位板排气孔7011的大小不同，多个气缸套排气孔4012中的至少两个气缸套排气孔4012的大小不同，各中间腔4013彼此不连通，多个气缸套连通孔4011的至少两个气缸套连通孔4011的大小不同。
110.当然，两个中间腔4013也可以是连通的，这样可以增加气体的流动路径，具体可以根据需要进行合理的设置。
111.在图3、图4和图7所示的具体实施例中，气缸套排气孔4012为两个，且一大一小，小的气缸套排气孔4012也可以成为泄压孔。因为气缸套排气孔4012需要与限位板排气孔7011一一对应，因此两个限位板排气孔7011也是一大一小。
112.具体地，限位板排气孔7011为两个并包括孔径不同的大孔和小孔。其中，小孔与法兰排气孔5011在法兰结构的周向上角度大于160度且小于200度，同时大孔相对于小孔设置在远离法兰排气孔5011的位置，以加强降噪消音的效果。
113.如图4所示，限位板排气孔7011与法兰结构的法兰排气孔5011在法兰结构的周向上间隔设置。
114.具体地，限位板排气孔7011和法兰排气孔5011周向上间隔设置，当气体流经限位板排气孔7011进入到消音通道内部时，气体由限位板排气孔7011流动到法兰排气孔5011处，然后经法兰排气孔5011排出。此时气体可在消音通道内部进行多次的节流膨胀，以进行降噪消音。
115.如图1至图2所示，在本发明中，泵体组件还包括气缸10和活塞20，气缸10可转动地设置在气缸套40的容积腔内，气缸10上沿其径向开设有活塞20孔，活塞20具有滑移孔，转轴30的至少一部分穿设在滑移孔内，活塞20随转轴30转动的过程中，活塞20相对于转轴30在活塞20孔内滑动，且气缸10同步转动。
116.从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
117.通过在法兰结构的一侧设置周向延伸的消音通道，以使现法兰结构具有消音功能，周向延伸的消音通道增大了气体的流动路径，有效减小了气体流动的噪音。现有技术中的转缸压缩机需要与消音器配合使用以进行降噪消音，现有技术中转缸压缩机的法兰结构不具有消音功能。
118.具体地，泵体组件产生的高压气体流入到法兰结构的消音通道内，并沿着消音通
道周向流动，流动至法兰排气孔5011处，经法兰排气孔5011排出。有效降低了气动声噪，以使法兰结构具有消音功能。
119.为了解决现有技术中转缸压缩机在运行过程中，法兰结构不具有消音功能的问题，可以通过在法兰结构上开设不连通的消音凹槽(阻断式，可以参考图5示出的结构)以优化法兰结构达到实现法兰结构具有消音功能，降低气动声噪。
120.具体地，当消音通道不连通时，参考图5所示的方式，消音通道的首尾之间形成阻断结构5021，以能使进入到消音通道内部的气体沿定向路径流动，可以增强降噪效果，同时阻断结构5021可增加法兰结构的刚度，提高法兰结构的稳定性。
121.具体地，如图9至图10所示，法兰结构朝向气缸套40的一侧开设有消音凹槽5031，消音凹槽5031沿法兰结构的周向延伸且首尾不连通，以在消音凹槽5031的首尾之间形成阻断结构5021，法兰结构还包括法兰排气孔5011，法兰排气孔5011与消音凹槽5031连通且位于消音凹槽5031的一端。
122.通过在法兰结构的一侧开设消音凹槽5031，以增加高压气体的流通路径，降低噪音，同时增加了法兰结构的刚度，提高了法兰结构的稳定性。通过将法兰结构与消音器一体设计，在转缸压缩机的泵体组件实际运行的过程中，进入消音凹槽内的高压气体在流经消音凹槽规划的消音路径后，能够经法兰排气孔排出，从而完成消音和排气一体化的过程。
123.具体地，在法兰结构的一侧开设消音凹槽5031，法兰结构上的法兰排气孔5011与消音凹槽5031连通且位于消音凹槽5031的一端。进一步地，消音凹槽5031沿法兰结构的周向延伸且首尾不连通，以在消音凹槽5031的首尾之间形成阻断结构5021。气体经法兰结构进入到消音凹槽5031内部，在消音凹槽5031内设置阻断结构5021使气体在消音凹槽5031内沿一个方向流通，可增加气体在消音凹槽5031内部的流通路径，气体在流通路径内节流膨胀后从消音凹槽5031的法兰排气孔5011排出，有效减少噪音。同时阻断结构5021具有良好的支撑作用，加强了法兰结构的刚度，在泵体组件运行的过程，法兰结构更加稳定。
124.如图9至图10所示，消音凹槽5031的侧壁具有向法兰结构的中心轴突出的筋状结构，筋状结构为多个，多个筋状结构沿消音凹槽5031的侧壁间隔设置，以使消音凹槽5031具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域。
125.具体地，通过设置在消音凹槽5031的侧壁上的多个间隔设置的筋状结构，以使消音凹槽5031内部形成具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域。当气体流到消音凹槽5031内部时，气体经过多个间隔设置的宽过流区域和窄过流区域时进行多次节流、膨胀，以降低噪音。
126.在本发明中，筋状结构的个数大于1个且小于5个。多个筋状结构使消音凹槽5031形成具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域，以增加节流、膨胀的次数，需要说明的是，节流和膨胀的次数并不是越多越好，当筋状结构的个数大于1个且小于5个具有降噪消音的功能。在本实施例中，筋状结构的个数为3个。
127.如图9至图10所示，各筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离相等。多个筋状结构以法兰结构的中心轴为中心设置在消音凹槽5031内部，且距离法兰结构的中心轴相等，以增强消音效果。当然，也不是所有的筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离都必须相等。不同的筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离可以是部分不同，也可以是全部不同的，这里就不一一进行列举了，主要是以能够实现消音功能为基础，合理设置筋状结构与法
兰结构的中心轴之间的距离。
128.如图9至图10所示，阻断结构5021的厚度d1与法兰结构的侧壁厚度g1之间满足g1≤d1≤6g1。阻断结构5021的厚度d1具有加强法兰结构刚度的作用。
129.具体地，当阻断结构5021的厚度d1小于g1时，阻断结构5021的厚度d1过小会影响法兰结构的刚度，导致法兰结构易出现变形的问题。当阻断结构5021的厚度d1大于6g1时，过大的阻断结构5021影响消音凹槽5031的长度，使气体的流通路径变短，影响消音效果。
130.因此，通过合理的控制阻断结构5021的厚度d1，可以保证消音效果。在图9所示的具体实施例中阻断结构5021的厚度d1相对较小；在图11所示的具体实施例中阻断结构5021的厚度d1相对较厚。
131.如图9至图10所示，阻断结构5021在消音凹槽5031里具有沿法兰结构的径向延伸的第一阻断面和第二阻断面，以过法兰结构的中心轴的一条直径作为基准线，基准线在法兰结构的周向上与第一阻断面之间具有第一夹角α，基准线在法兰结构的周向上与第二阻断面之间具有第二夹角β，以使第一阻断面和第二阻断面在法兰结构的周向上的夹角为β-α。
132.具体地，阻断结构5021的角度设置在α与β之间，阻断结构5021的角度小于α或者大于β时会影响法兰结构的密封性，具有气体泄漏的风险。
133.需要说明的是，本发明中的法兰结构为上法兰50。
134.如图1至图3所示，泵体组件还包括转轴30、限位板和气缸套40，限位板具有限位板排气孔7011，气缸套40具有气缸套排气孔4012，转轴30依次穿过法兰结构、限位板和气缸套40，气缸套排气孔4012、限位板排气孔7011和法兰结构的消音凹槽5031连通。限位板为上限位板70。
135.当然，若设计的泵体组件是下排气结构时，法兰结构可以为下法兰，限位板可以为下限位板。
136.具体地，气体依次流经气缸套排气孔4012、限位板排气孔7011进入到法兰结构的消音凹槽5031，在消音凹槽5031内经过多次节流膨胀以达到降噪消音的效果，然后经过法兰排气孔5011排出。
137.如图7、图9、图10和图11所示，限位板排气孔7011与法兰结构的法兰排气孔5011在法兰结构的周向上间隔设置。图中，限位板排气孔7011与法兰结构的法兰排气孔5011错开，可以使得由限位板排气孔7011进入的高压气体不会直接由法兰排气孔5011排走，而是在消音凹槽5031内部流动一定的距离后，在消音凹槽5031内经过多次节流膨胀以达到降噪消音的效果，然后经过法兰排气孔5011排出。
138.需要说明的是，如图9至图10所示的具体实施例中，根据阻断结构5021设置的位置和角度的不同，法兰结构的消音凹槽5031具有多个不同的结构，由于阻断结构5021可以是多个不同的角度，也可以设置在消音凹槽5031的任一位置，因此不对阻断结构5021不同位置和角度的组合的具体实施方式一一列举。下面，根据限位板排气孔7011和法兰排气孔5011的分布位置不同提供不同的实施方式。
139.如图9所示的具体实施方式中，限位板排气孔7011和法兰排气孔5011分别位于法兰结构的消音凹槽5031的两端并位于阻断结构5021的两侧。
140.具体地，限位板排气孔7011和法兰排气孔5011分别位于阻断结构5021的两侧，当
气体流经限位板排气孔7011进入到消音凹槽5031内部时，气体由消音凹槽5031的一端流动到消音凹槽5031的另一端，然后经法兰排气孔5011排出。此时气体可在消音凹槽5031内部进行多次的节流膨胀，以进行降噪消音。
141.如图10所示的具体实施方式中，限位板排气孔7011和法兰排气孔5011分别位于法兰结构的消音凹槽5031的两端并位于阻断结构5021的同一侧。此时气体需要在消音凹槽5031内经过节流膨胀后经过法兰排气孔5011流出。相比于图9中的方式，图10所提供的流通路径的长度要短一些。
142.如图7和图9所示，限位板排气孔7011为多个，且至少两个限位板排气孔7011的大小不同。多个限位板排气孔7011间隔设置。限位板排气孔7011可以设置多个，以将气体排入到消音凹槽5031内部，为避免过于集中将多个限位板排气孔7011间隔设置。
143.如图7和图9所示，限位板排气孔7011为两个并包括孔径不同的大孔和小孔。其中，小孔与法兰排气孔5011在法兰结构的周向上角度大于30度且小于200度，同时大孔相对于小孔靠近法兰结构的阻断结构5021，以加强降噪消音的效果。
144.如图1至图3所示，在本发明中气缸套排气孔4012为多个，气缸套40具有多个中间腔4013，各中间腔4013均通过对应的气缸套排气孔4012与气缸套40的容积腔连通，气缸套40还具有与各中间腔4013连通的多个气缸套连通孔4011，多个气缸套连通孔4011与多个限位板排气孔7011一一对应设置。
145.具体地，在气缸套40内部设置多个气缸套排气孔4012和多个中间腔4013，多个气缸套排气孔4012可增加排气效率，多个气缸套排气孔4012将容积腔内部的气体排入到中间腔4013内部，中间腔4013具有缓冲的作用，然后中间腔4013内部的气体依次经过多个气缸套连通孔4011、多个限位板排气孔7011排入到消音凹槽5031内部。多个气缸套排气孔4012加快了气体的排出，同时多个中间腔4013具有缓冲气体的作用。
146.进一步地，多个气缸套排气孔4012中的至少两个气缸套排气孔4012的大小不同。各中间腔4013彼此不连通。多个气缸套连通孔4011的至少两个气缸套连通孔4011的大小不同。
147.在图3所示的具体实施例中，气缸套排气孔4012为两个，且一大一小，小的气缸套排气孔4012也可以成为泄压孔。因为气缸套连通孔4011需要与限位板排气孔7011一一对应，因此两个气缸套连通孔4011也是一大一小。
148.当然，两个中间腔4013也可以是连通的，这样可以增加气体的流动路径，具体可以根据需要进行合理的设置。
149.如图2所示，在本发明中，泵体组件还包括气缸和活塞20，气缸可转动地设置在气缸套40的容积腔内，气缸上沿其径向开设有活塞孔，活塞20具有滑移孔，转轴30的至少一部分穿设在滑移孔内，活塞20随转轴30转动的过程中，活塞20相对于转轴30在活塞孔内滑动，且气缸同步转动。
150.从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
151.通过在法兰结构的一侧开设消音凹槽5031，以增加高压气体的流通路径，降低噪音，同时增加了法兰结构的刚度，提高了法兰结构的稳定性。通过将法兰结构与消音器一体设计，在转缸压缩机的泵体组件实际运行的过程中，进入消音凹槽内的高压气体在流经消音凹槽规划的消音路径后，能够经法兰排气孔排出，从而完成消音和排气一体化的过程。
152.具体地，在法兰结构的一侧开设消音凹槽5031，法兰结构上的法兰排气孔5011与消音凹槽5031连通且位于消音凹槽5031的一端。进一步地，消音凹槽5031沿法兰结构的周向延伸且首尾不连通，以在消音凹槽5031的首尾之间形成阻断结构5021。气体经法兰结构进入到消音凹槽5031内部，在消音凹槽5031内设置阻断结构5021可增加气体在消音凹槽5031内部的流通路径，气体在流通路径内节流膨胀后从消音凹槽5031的法兰排气孔5011排出，有效减少噪音。同时阻断结构5021具有良好的支撑作用，加强了法兰结构的刚度，在泵体组件运行的过程，法兰结构更加稳定。
153.为了解决现有技术中转缸压缩机在运行过程中，法兰结构不具有消音功能的问题，还可以通过在法兰结构上开设排气孔组以优化法兰结构达到实现法兰结构具有消音功能，降低气动声噪。
154.具体地，如图1、图2、图3、图7和图12所示，法兰结构朝向气缸套40的一侧开设有消音凹槽5031，消音凹槽5031沿法兰结构的周向延伸，法兰结构具有排气孔组，且排气孔组具有多个微孔结构5041，微孔结构5041位于法兰结构的端面并与消音凹槽5031的槽底连通。
155.从以上的描述中，可以看出，通过在法兰结构的一侧开设消音凹槽5031，以增加高压气体的流通路径，在消音凹槽5031内开设微孔结构5041进行排气，消音凹槽5031和微孔结构5041配合使用可以有效提高结构的吸声性，降低噪音。同时微孔结构5041可提高法兰结构的刚度。通过将法兰结构与消音器一体设计，在转缸压缩机的泵体组件实际运行的过程中，进入消音凹槽内的高压气体在流经消音凹槽规划的消音路径后，能够经法兰排气孔排出，从而完成消音和排气一体化的过程。
156.相类似的，如图13至图14所示，法兰结构朝向气缸套40的一侧开设有消音凹槽5031，消音凹槽5031沿法兰结构的周向延伸，法兰结构具有排气孔组，且排气孔组具有多个微孔结构5041，微孔结构5041位于法兰结构的侧面并与消音凹槽5031的槽侧壁连通。
157.从以上的描述中，可以看出，通过在法兰结构的一侧开设消音凹槽5031，以增加高压气体的流通路径，在消音凹槽5031内开设微孔结构5041进行排气，消音凹槽5031和微孔结构5041配合使用可以有效提高结构的吸声性，降低噪音。同时微孔结构5041可提高法兰结构的刚度。通过将法兰结构与消音器一体设计，在转缸压缩机的泵体组件实际运行的过程中，进入消音凹槽内的高压气体在流经消音凹槽规划的消音路径后，能够经法兰排气孔排出，从而完成消音和排气一体化的过程。
158.具体地，在法兰结构的一侧开设周向延伸的消音凹槽5031，消音凹槽5031上设置排气孔组。进一步地，排气孔组具有多个微孔结构5041，微孔结构5041与消音凹槽5031槽底连通。气体经法兰结构进入到消音凹槽5031内部，经过多次内节流膨胀后从微孔结构5041排出。消音凹槽5031和微孔结构5041配合使用可以有效提高结构的吸声性，降低噪音。同时微孔结构5041可提高法兰结构的刚度。
159.需要说明的是，法兰结构的端面设置多个微孔结构5041，在转缸压缩机高频率运动的情况下降噪效果不衰减，降噪性能稳定。法兰结构的消音凹槽5031的侧面设置多个微孔结构5041，可以避免高压排气脉冲的直接冲击，有效降低气动噪音。
160.如图12和图13所示，消音凹槽5031的首尾不连通，以在消音凹槽5031的首尾之间形成阻断结构5021，排气孔组位于消音凹槽5031的一端。当然，消音凹槽5031的首尾也可以是连通的，没有阻断结构的法兰结构的端面或侧面上也可以设置排气孔组。
161.具体地，通过设置阻断结构5021以实现消音凹槽5031首尾不连通的结构，以使气体进入消音凹槽5031内定向流动，同时阻断结构5021具有加强法兰结构刚度的效果，提高法兰结构的稳定性。
162.在本发明中，微孔结构5041的孔截面呈圆形、多边形、椭圆形中的一种或多种。具体地，微孔结构5041可以由圆形、多边形、椭圆形中的一种组成，也可以由圆形、多边形、椭圆形中的多种配合组成。微孔结构5041设计可以提高吸声量，降低转缸压缩机运行中的噪音。具体的，多边形可以采用三角形或菱形。
163.需要说明的是，多个微孔结构5041可以构成椭圆形的排气孔组、圆形的排气孔组、多边形的排气孔组、放射状的排气孔组等，由于多个微孔结构5041可构成的排气孔组的形状过多，此处不一一列举。具体可以参考图16至图21所示的几个具体实施方式。
164.本发明中微孔结构5041的孔截面的面积s0小于等于3mm2。微孔结构5041的孔面积小于等于3mm2时，微孔结构5041可以有效提高1000hz以内的低频消声量，有效降低1000hz以内的噪音。
165.如图12和图13所示，消音凹槽5031的侧壁具有向法兰结构的中心轴突出的筋状结构，筋状结构为多个，多个筋状结构沿消音凹槽5031的侧壁间隔设置，以使消音凹槽5031具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域。
166.具体地，通过设置在消音凹槽5031的侧壁上的多个间隔设置的筋状结构，以使消音凹槽5031内部形成具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域。当气体流到消音凹槽5031内部时，气体经过多个间隔设置的宽过流区域和窄过流区域时进行多次节流、膨胀，以降低噪音。
167.在本发明中，如15所示，窄过流区域的过流通道截面积s、微孔结构5041的孔截面的面积s0和微孔结构5041的个数n之间满足：n*s0≤3s。
168.具体地，当满足n*s0≤3s时，气体在宽过流区域和窄过流区域流过时节流膨胀后，经过微孔结构5041排出，可以有效降噪消音。
169.在本发明中，筋状结构的个数大于2个且小于5个。多个筋状结构使消音凹槽5031形成具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域，以增加节流、膨胀的次数，需要说明的是，节流和膨胀的次数并不是越多越好，当筋状结构的个数大于2个且小于5个具有降噪消音的功能。在本实施例中，筋状结构的个数为3个。
170.需要说明的是，各筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离可以是相等。多个筋状结构以法兰结构的中心轴为中心设置在消音凹槽5031内部，且距离法兰结构的中心轴相等，以增强消音效果。当然，也不是所有的筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离都必须相等。不同的筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离可以是部分不同，也可以是全部不同的，这里就不一一进行列举了，主要是以能够实现消音功能为基础，合理设置筋状结构与法兰结构的中心轴之间的距离。
171.需要说明的是，本发明中的法兰结构为上法兰50。
172.如图1至图3和图12所示，泵体组件还包括转轴30、限位板和气缸套40，限位板具有限位板排气孔7011，气缸套40具有气缸套排气孔4012，转轴30依次穿过法兰结构、限位板和气缸套40，气缸套排气孔4012、限位板排气孔7011和法兰结构的消音凹槽5031连通。在本实施例中，限位板为上限位板70。
173.当然，若设计的泵体组件是下排气结构时，法兰结构可以为下法兰，限位板可以为下限位板。
174.具体地，气体依次流经气缸套排气孔4012、限位板排气孔7011进入到法兰结构的消音凹槽5031，在消音凹槽5031内经过多次节流膨胀以达到降噪消音的效果，然后经过微孔结构5041排出。
175.如图7、图12、图13所示，限位板排气孔7011与法兰结构的排气孔组在法兰结构的周向上间隔设置。图中，限位板排气孔7011与法兰结构的排气孔组错开，可以使得由限位板排气孔7011进入的高压气体不会直接由排气孔组排走，而是在消音凹槽5031内部流动一定的距离后，在消音凹槽5031内经过多次节流膨胀以达到降噪消音的效果，然后经过排气孔组排出。
176.需要说明的是，根据阻断结构5021设置的位置和角度的不同，法兰结构的消音凹槽5031具有多个不同的结构，由于阻断结构5021可以是多个不同的角度，也可以设置在消音凹槽5031的任一位置，因此不对阻断结构5021不同位置和角度的组合的具体实施方式一一列举。
177.如图3、图12、图13、图14所示，气缸套排气孔4012的直径e与法兰结构的微孔结构5041的直径d之间满足：d≤e≤16d。
178.具体地，当微孔结构5041的直径d满足d≤e≤16d时，可保证气缸套排气孔4012内排出而气体经过微孔结构5041排出上法兰50时，微孔结构5041可以有效提高吸声量，以降低泵体组件运行过程总的噪音。
179.如图1至图3所示，在本发明中气缸套排气孔4012为多个，气缸套40具有多个中间腔4013，各中间腔4013均通过对应的气缸套排气孔4012与气缸套40的容积腔连通，气缸套40还具有与各中间腔4013连通的多个气缸套连通孔4011，限位板排气孔7011为多个，多个气缸套连通孔4011与多个限位板排气孔7011一一对应设置。
180.具体地，在气缸套40内部设置多个气缸套排气孔4012和多个中间腔4013，多个气缸套排气孔4012可增加排气效率，多个气缸套排气孔4012将容积腔内部的气体排入到中间腔4013内部，中间腔4013具有缓冲的作用，然后中间腔4013内部的气体依次经过多个气缸套连通孔4011、多个限位板排气孔7011排入到消音凹槽5031内部。多个气缸套排气孔4012加快了气体的排出，同时多个中间腔4013具有缓冲气体的作用。
181.进一步地，至少两个限位板排气孔7011的大小不同。多个气缸套排气孔4012中的至少两个气缸套排气孔4012的大小不同。各中间腔4013彼此不连通。多个气缸套连通孔4011的至少两个气缸套连通孔4011的大小不同。
182.在图3所示的具体实施例中，气缸套排气孔4012为两个，且一大一小，小的气缸套排气孔4012也可以成为泄压孔。因为气缸套连通孔4011需要与限位板排气孔7011一一对应，因此两个气缸套连通孔4011也是一大一小。
183.当然，两个中间腔4013也可以是连通的，这样可以增加气体的流动路径，具体可以根据需要进行合理的设置。
184.如图7、图12、图13所示，限位板排气孔7011与法兰结构的排气孔组分别位于法兰结构的消音凹槽5031的两端并位于法兰结构的阻断结构5021的两侧。
185.具体地，限位板排气孔7011和排气孔组分别位于阻断结构5021的两侧，当气体流
经限位板排气孔7011进入到消音凹槽5031内部时，气体由消音凹槽5031的一端流动到消音凹槽5031的另一端，然后经排气孔组排出。此时气体可在消音凹槽5031内部进行多次的节流膨胀，以进行降噪消音。
186.如图1至图2所示，在本发明中，泵体组件还包括气缸和活塞20，气缸可转动地设置在气缸套40的容积腔内，气缸上沿其径向开设有活塞孔，活塞20具有滑移孔，转轴30的至少一部分穿设在滑移孔内，活塞20随转轴30转动的过程中，活塞20相对于转轴30在活塞孔内滑动，且气缸同步转动。
187.从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
188.通过在法兰结构的一侧开设消音凹槽5031，以增加高压气体的流通路径，在消音凹槽5031内开设微孔结构5041进行排气，消音凹槽5031和微孔结构5041配合使用可以有效提高结构的吸声性，降低噪音。法兰结构的端面设置多个微孔结构5041，在转缸压缩机高频率运动的情况下降噪效果不衰减，降噪性能稳定。同时微孔结构5041可提高法兰结构的刚度。通过将法兰结构与消音器一体设计，在转缸压缩机的泵体组件实际运行的过程中，进入消音凹槽内的高压气体在流经消音凹槽规划的消音路径后，能够经法兰排气孔排出，从而完成消音和排气一体化的过程。
189.此外，在法兰结构的侧面设置多个微孔结构5041，可以避免高压排气脉冲的直接冲击，有效降低气动噪音。同时微孔结构5041可提高法兰结构的刚度。通过将法兰结构与消音器一体设计，在转缸压缩机的泵体组件实际运行的过程中，进入消音凹槽内的高压气体在流经消音凹槽规划的消音路径后，能够经法兰排气孔排出，从而完成消音和排气一体化的过程。
190.具体地，在法兰结构的一侧开设周向延伸的消音凹槽5031，消音凹槽5031上设置排气孔组。进一步地，排气孔组具有多个微孔结构5041，微孔结构5041与消音凹槽5031槽底连通。气体经法兰结构进入到消音凹槽5031内部，经过多次内节流膨胀后从微孔结构5041排出。消音凹槽5031和微孔结构5041配合使用可以有效提高结构的吸声性，降低噪音。同时微孔结构5041可提高法兰结构的刚度。
191.为了解决现有技术中转缸压缩机在运行过程中，法兰结构安装不稳定产生振动噪音的问题以及法兰结构不具有消音功能的问题，可以通过优化法兰结构使法兰结构具有消音功能，以及在法兰结构上设置连接凸台结构达到实现法兰结构降低振动声噪。
192.具体地，如图4、图22、图23和图24所示，法兰结构朝向气缸套40的一侧开设有消音凹槽5031，消音凹槽5031沿法兰结构的周向延伸，法兰结构还包括法兰排气孔5011，法兰排气孔5011与消音凹槽5031连通；法兰结构的外周面具有沿法兰结构的径向伸出的连接凸台5051，连接凸台5051为多个，多个连接凸台5051沿法兰结构的周向间隔设置，以在相邻两个连接凸台5051之间形成避空凹部。
193.由上可知，从以上的描述中，可以看出，本发明上述实施例中，通过在法兰结构的一侧设置周向延伸的消音凹槽5031，以使现法兰结构具有消音功能，且周向延伸的消音凹槽5031增大了气体的流动路径，有效减小了气体流动的噪音。在法兰结构的外周面通过设置多个连接凸台5051以形成避空凹部，达到减振降噪的效果。
194.具体地，通过在法兰结构的侧面设置周向延伸的消音凹槽5031，气体在进入到消音凹槽5031内部后沿消音凹槽5031的一端向另一端流动，降低气动的噪音，以使法兰结构
具有消音功能。法兰结构具有支撑作用，通过在法兰结构的外周面设置多个间隔设置的连接凸台5051，使两个连接凸台5051之间形成避空凹部，在进行安装法兰结构时，通过采用外周面的连接凸台5051进行安装，使安装更加稳定，减少振动声噪，以达到降低噪音的效果。
195.在本发明中，法兰结构上的消音凹槽5031可以连通，也可以不连通，以能使法兰结构通过设置消音凹槽5031达到降低噪音的效果为准。具体地，当消音凹槽5031不连通时，消音凹槽5031的首尾之间形成阻断结构5021，以能使进入到消音凹槽5031内部的气体沿定向路径流动，可以增强降噪效果，同时阻断结构5021可增加法兰结构的刚度，提高法兰结构的稳定性。
196.如图22所示，相邻两个连接凸台5051之间的距离相等。通过多个沿法兰结构周向等距离间隔设置的连接凸台5051进行安装时，法兰结构受力均匀，减少集中应力，可使法兰结构安装稳定减小振动噪音。
197.需要说明的是，相邻的两个连接凸台5051间的距离也可以不相等，由于多个连接凸台5051的形状可以是至少一部分相同，也可以是全不相同，由于组合形式较多，此处不一一列举。两个连接凸台5051间的距离具体以相邻两个连接凸台5051的形状的不同可能存在微差，具体以能减小法兰结构安装时的集中应力，加强安装的稳定性为准。
198.如图23所示，在法兰结构的轴向上，连接凸台5051延伸至法兰结构的外周面的两端。连接凸台5051延伸至法兰结构的外周面的两端以增大连接凸台5051与法兰结构的接触面积，减小集中应力，提高转缸压缩机运行的过程中法兰结构安装的稳定性避免出现振动噪音。
199.具体地，各连接凸台5051上均设置有至少一个焊点5061，各个连接凸台5051上至少一个焊点5061，以增强焊接的稳定性，焊接点越多对应的连接凸台5051的稳定性越高。
200.需要说明的是，连接凸台5051上不限于通过焊点5061的方式进行焊接，也可以通过焊条的方式进行焊接，以能达到法兰结构稳定并减小振动噪音的效果为准。
201.根据连接凸台5051的个数不同，本技术提供了图22的实施例，其中有六个连接凸台5051。此外，还提供了图24的实施例，其中有三个连接凸台5051。当然，连接凸台5051的个数还可以是两个、四个、五个等，由于可替代的方式较多，这里就不一一列举了。
202.从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
203.通过在法兰结构的一侧设置周向延伸的消音凹槽5031，以使现法兰结构具有消音功能，且周向延伸的消音凹槽5031增大了气体的流动路径，有效减小了气体流动的噪音。在法兰结构的外周面通过设置多个连接凸台5051以形成避空凹部，达到减振降噪的效果。目前现有的转缸压缩机需要与消音器配合使用以进行降噪消音，且法兰结构的安装强度较低，易产生振动噪音。
204.具体地，通过在法兰结构的侧面设置周向延伸的消音凹槽5031，气体在进入到消音凹槽5031内部后沿消音凹槽5031的一端向另一端流动，降低气动的噪音，以使法兰结构具有消音功能。法兰结构具有支撑作用，通过在法兰结构的外周面设置多个间隔设置的连接凸台5051，使两个连接凸台5051间形成避空凹部，在进行安装法兰结构时，通过采用外周面的连接凸台5051进行安装，使安装更加稳定，减少振动声噪。以达到降低噪音的效果。
205.为了解决现有技术中转缸压缩机在运行过程中，法兰结构安装不稳定产生振动噪音的问题以及法兰结构不具有消音功能的问题，可以通过优化法兰结构使法兰结构具有消
音功能，以及在法兰结构上设置连接凸台结构并通过焊点焊接的方式达到降低法兰结构振动声噪。
206.具体地，如图25至图34所示，法兰结构的外周面具有沿法兰结构的径向伸出的连接凸台5051，连接凸台5051为多个，多个连接凸台5051沿法兰结构的周向间隔设置，以在相邻两个连接凸台5051之间形成避空凹部，连接凸台5051上设有焊点5061，焊点5061的直径大于等于4mm且小于等于7mm。
207.由上可知，从以上的描述中，可以看出，本发明上述实施例中，法兰结构的周向间隔设置连接凸台5051，通过连接凸台5051安装法兰结构，可提高法兰结构的刚度，减小热变形，以提高法兰结构的稳定性减小振动噪音。
208.具体地，通过在法兰结构的轴向设置间隔设置的连接凸台5051，通过焊接连接凸台5051，实现固定法兰结构的效果，可加强焊接刚度，在转缸压缩机运行的过程中，在连接凸台5051上进行点焊，且点焊的大小在4mm到7mm以优化焊接方式，可降低转缸压缩机运行过程中法兰结构受到的振动激励，有效提高了法兰结构的稳定性，并降低了振动噪音。
209.如图25至图34所示，相邻两个连接凸台5051之间的距离相等。通过多个沿法兰结构周向等距离间隔设置的连接凸台5051进行安装时，法兰结构受力均匀，减少集中应力，可使法兰结构安装稳定减小振动噪音。
210.需要说明的是，相邻的两个连接凸台5051间的距离也可以不相等，由于多个连接凸台5051的形状可以是至少一部分相同，也可以是全不相同，由于组合形式较多，此处不一一列举。两个连接凸台5051间的距离具体以相邻两个连接凸台5051的形状的不同可能存在微差，具体以能减小法兰结构安装时的集中应力，加强安装的稳定性为准。
211.如图26、图28、图30、图32和图34所示，在法兰结构的轴向上，连接凸台5051延伸至法兰结构的外周面的两端。连接凸台5051延伸至法兰结构的外周面的两端以增大连接凸台5051与法兰结构的接触面积，减小集中应力，提高转缸压缩机运行的过程中法兰结构安装的稳定性避免出现振动噪音。
212.根据连接凸台5051的个数不同，本技术提供了图27、28、31、32的实施例，其中有六个连接凸台5051。此外，还提供了图25、26、29、30的实施例，其中有三个连接凸台5051。另外，还提供了图33、34的实施例，其中有四个连接凸台5051。当然，连接凸台5051的个数还可以是两个、五个等，由于可替代的方式较多，这里就不一一列举了。
213.具体地，各连接凸台5051上均设置有至少一个焊点5061，各个连接凸台5051上至少一个焊点5061，以增强焊接的稳定性，焊接点越多对应的连接凸台5051的稳定性越高。
214.需要说明的是，连接凸台5051上不限于通过焊点5061的方式进行焊接，也可以通过焊条的方式进行焊接，以能达到法兰结构稳定并减小振动噪音的效果为准。
215.如图25至图34所示，各连接凸台5051上均设置有至少一个焊点5061。每个连接凸台5051上均设置至少一个焊点5061。具体地，焊点5061可以是一个、两个或者多个。根据法兰结构在泵体组件中的实际受力情况，各个连接凸台5051上的焊点5061的数量可以至少一部分相同，也可以均不相同，以能达到减振降噪的效果为准，当各个连接凸台5051上的焊点5061的数量至少一部分相同时，由于组合形式过多，因此对不同的实施方式不一一进行列举。下面以各连接凸台5051上的焊点5061数量均相同的实施方式进行说明。
216.需要说明的是，当同一个连接凸台5051上设置有多个焊点5061时，多个焊点5061
沿法兰结构的轴向间隔设置。
217.如图30和图34所示的具体实施方式中，当同一个连接凸台5051上设置有两个焊点5061时，所有连接凸台5051上的位于上侧的焊点5061均位于法兰结构的轴向的同一高度上，所有连接凸台5051上的位于下侧的焊点5061均位于法兰结构的轴向的同一高度上。
218.具体地，连接凸台5051在法兰结构的周向间隔设置，且连接凸台5051上的焊点5061设置为同一高度，可改善多个方向的振动传递，以增强焊接的刚度，降低振动噪音。
219.如图26和图28所示的具体实施方式中，各连接凸台5051上均设置有一个焊点5061，所有连接凸台5051上的焊点5061均位于法兰结构的轴向的同一高度上。可改善多个方向的振动传递，以增强焊接的刚度，降低振动噪音。
220.如图32所示的具体实施方式中，各连接凸台5051上均设置有一个焊点5061，所有连接凸台5051上的焊点5061交替位于法兰结构的轴向的第一位置和第二位置处，第一位置位于第二位置的上方，且不同连接凸台5051的第一位置位于法兰结构的轴向的同一高度上，不同连接凸台5051的第二位置位于法兰结构的轴向的同一高度上。焊点5061在多个连接凸台5051上交替设置，可缓冲法兰结构收到的多个方向的振动，提高焊接的刚度，以降低振动噪音。
221.如图25至图34所示，相邻两个连接凸台5051分别至法兰结构的轴线的两条连线之间夹角为60度或90度或120度。
222.具体地，当通过三个焊点5061进行焊接时，连接凸台5051设置三个，相邻两个连接凸台5051分别至法兰结构的轴线的两条连线之间夹角为120度，且每个连接凸台5051上均设置一个焊点5061；当通过六个焊点5061进行焊接时，连接凸台5051设置六个，相邻两个连接凸台5051分别至法兰结构的轴线的两条连线之间夹角为60度，且每个连接凸台5051上均设置一个焊点5061；当通过六个焊点5061进行焊接时，连接凸台5051设置三个，邻两个连接凸台5051分别至法兰结构的轴线的两条连线之间夹角为120度，且每个连接凸台5051上均设置两个焊点5061；当通过八个焊点5061进行焊接时，连接凸台5051设置四个，相邻两个连接凸台5051分别至法兰结构的轴线的两条连线之间夹角为90度，且每个连接凸台5051上均设置两个焊点5061。
223.需要说明的是，根据焊点5061个数的不同，可对连接凸台5051的个数及角度设置进行适应性调整，以加强焊接强度，降低振动噪音。
224.如图25至图34所示，法兰结构朝向气缸套40的一侧开设有消音凹槽5031。法兰结构具有法兰排气孔5011，通过在法兰结构的侧面设置周向延伸的消音凹槽5031，气体在进入到消音凹槽5031内部后沿消音凹槽5031的一端向另一端流动至法兰排气孔5011，降低气动的噪音，以使法兰结构具有消音功能。
225.在本发明中，法兰结构上的消音凹槽5031可以连通，也可以不连通，以能使法兰结构通过设置消音凹槽5031达到降低噪音的效果为准。具体地，当消音凹槽5031不连通时，消音凹槽5031的首尾之间形成阻断结构5021，以能使进入到消音凹槽5031内部的气体沿定向路径流动，可以增强降噪效果，同时阻断结构5021可增加法兰结构的刚度，提高法兰结构的稳定性。
226.如图25至图34所示，消音凹槽5031的侧壁具有向法兰结构的中心轴突出的筋状结构，筋状结构为多个，多个筋状结构沿消音凹槽5031的侧壁间隔设置，以使消音凹槽5031具
有交替设置的宽过流区域和窄过流区域。
227.具体地，通过设置在消音凹槽5031的侧壁上的多个间隔设置的筋状结构，以使消音凹槽5031内部形成具有交替设置的宽过流区域和窄过流区域。当气体流到消音凹槽5031内部时，气体经过多个间隔设置的宽过流区域和窄过流区域时进行多次节流、膨胀，以降低噪音。
228.从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
229.通过在法兰结构的周向间隔设置连接凸台5051，通过连接凸台5051安装法兰结构，可提高法兰结构的刚度，减小热变形，以提高法兰结构的稳定性减小振动噪音。目前现有的法兰结构采用悬臂支撑的方式进行安装，易产生振动噪音，导致降噪效果不稳定，不利于进行降低噪音。
230.具体地，通过在法兰结构的轴向设置间隔设置的连接凸台5051结构，通过焊接连接凸台5051，实现固定法兰结构的效果，可加强焊接刚度，在转缸压缩机运行的过程中，在连接凸台5051上进行点焊，且点焊的大小在4mm到7mm以优化焊接方式，可降低转缸压缩机运行过程中法兰结构受到的振动激励，有效提高了法兰结构的稳定性，并降低了振动噪音。
231.显然，上述所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
232.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
233.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
234.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。