具有杀菌功能的车窗警示系统及方法与流程

1.本发明是有关于一种具有杀菌功能的车窗警示系统及方法，且特别是有关于一种于车辆碰撞时自动产生警示光的车窗并具有杀菌功能的车窗警示系统及方法。


背景技术：

2.在车辆的行进过程中，由于无法确保马路上的每一个驾驶人都会遵守交通规则(例如，依交通标志停止或行进等)，因此即使驾驶人本身的驾驶技术没有问题，还是有可能会因为其他的失控车辆或者其他驾驶人的大意而发生意外事故。
3.而在现今车辆发生意外事故的情况下，大多数都是由驾驶人手动开启警示灯，这类的车辆警示灯有可能在碰撞过程中损毁，或是亮度太小使得警示效果太低；而又或者是于车辆发生意外事故时，放置车辆配备的三角故障标志，但当车辆在车道上发生故障且无法驶离路面，或是在车道中因为意外碰撞导致占据路面又不能马上移置到路边时，往往车主还来不及下车取出三角故障标志，后面的来车稍不留神就很容易发生二次车祸或连环事故。
4.另外汽车为目前普及的交通工具，人们生活所处环境之一包含乘坐在汽车内。由于车内的空间狭小，容易累积悬浮微粒，另外车内环境若缺乏维护清洗，也容易附着灰尘、异味等，当车内驾驶人与乘客因谈话、咳嗽等引起的唾液、飞沫，若挟带有细菌、病毒等也会危害车内驾驶人与乘客的健康安全，故为维护车内空气质量，人们会于车内设置有车用空气清净器，但车用空气清净器难以将车内空气充分循环净化，以致使用车用空气清净器后，车内仍会有悬浮微粒、异味及细菌、病毒等，无法将车内空气有效净化，因此，现有车用空气清净器的使用效果并不理想。


技术实现要素：

5.本发明提供一种具有杀菌功能的车窗警示系统及方法，其目的在于通过具有发光功能的车窗，当车辆发生碰撞交通意外事故且无法马上移置到路边时，车窗能于第一时间自动启动显示光源的警示灯车窗的功能，能有效增加警示功能，并在车辆使用后自动开启紫外光对车内进行消毒杀菌的功能。
6.本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统，包括：一车窗本体，该车窗本体装设于一车辆上，可为该车辆的前挡风玻璃、后挡风玻璃、两侧车窗玻璃或天窗玻璃的其中之一或组合，其包括：一外部玻璃片；一内部玻璃片；以及一光学元件模块，该光学元件模块具有数个光源，并封装于该外部玻璃片及该内部玻璃片间；一启动感测单元，当该车辆启动时，产生一启动讯号；一撞击感测单元，依据该启动讯号，于该车辆启动时，用以感测该车辆的一异常震动，当判断为受到撞击时，产生一警示讯号；一熄火感测单元，当该车辆熄火时，产生一熄火讯号；至少一人体感测单元，依据该熄火讯号，通过该人体感测单元感测该车辆中无人员时，产生一杀菌讯号；以及一微处理器单元，电性连接该车窗本体、该启动感测单元、该撞击感测单元、该熄火感测单元以及该至少一人体感测单元，当该微处理器单元取得该
警示讯号时，产生一警示光开启讯号，用以自动执行该光学元件模块的一警示功能，当该微处理器单元取得该杀菌讯号时，产生一杀菌光开启讯号，用以自动执行该光学元件模块的一杀菌功能；其中，该光学元件模块中还包括:一警示光源，设置于该光学元件模块中，朝向该车辆外部开启该警示光源，用以执行该警示功能；以及一杀菌光源，设置于该光学元件模块中，朝向该车辆内部开启该杀菌光源，用以执行该杀菌功能。
7.在本发明的一实施例中，上述的车窗本体中还包括用以供该光学元件模块发光的一发光电路。
8.在本发明的一实施例中，上述的数个光源具有相同形状与相同尺寸，且以一预设间距规则排列。
9.在本发明的一实施例中，上述的警示光源为一发光二极管光源。
10.在本发明的一实施例中，上述的杀菌光源为一紫外光光源。
11.在本发明的一实施例中，上述的启动讯号包括车辆电门通电或引擎作动的其中之一所产生的讯号，当车辆通过电门通电或引擎作动时，产生该启动讯号。
12.在本发明的一实施例中，上述的撞击感测单元包括一陀螺仪传感器、一加速度传感器的其中之一或组合。
13.在本发明的一实施例中，上述的至少一人体感测单元包括一气体传感器、一电磁波传感器、一人体红外线传感器以及一超音波感知器的其中之一或组合，该气体传感器用以感测一二氧化碳呼出量变化值，该电磁波传感器用以感测一心电图讯号或一呼吸讯号，该人体红外线传感器用以感测一人体温度讯号，该超音波感知器用以感测一人体声音。
14.在本发明的一实施例中，上述的至少一人体感测单元包括一车内摄影机，用以感测一人体影像。
15.在本发明的一实施例中，上述的车内摄影机包括一ccd相机，或一或多个cmos传感器组成的群组。
16.在本发明的一实施例中，上述的车辆熄火时，并且通过该人体感测单元感测车上无人员在车内时，取得该杀菌光开启讯号，该光学元件模块中的该杀菌光源才能被开启照射，自动进行该杀菌光源照射杀菌的动作，并通过该微处理器单元设定自动启动及关闭的时间。
17.本发明还提供了一种具有杀菌功能的车窗警示方法，其中包括：设置一车窗本体于一车辆上，该车窗本体可为该车辆的前挡风玻璃、后挡风玻璃、两侧车窗玻璃或天窗玻璃的其中之一或组合，并包括：一外部玻璃片、一内部玻璃片以及一光学元件模块，该光学元件模块具有数个光源，并封装于该外部玻璃片及该内部玻璃片间；通过一启动感测单元，当该车辆启动时，产生一启动讯号；再通过一撞击感测单元，依据该启动讯号，于该车辆启动时，用以感测该车辆的一异常震动，当判断为受到撞击时，产生一警示讯号；通过一微处理器单元，当取得该警示讯号时，产生一警示光开启讯号，用以自动执行该光学元件模块的一警示功能；通过该光学元件模块中的一警示光源，朝向该车辆外部开启该警示光源，用以执行该警示功能；通过一熄火感测单元，当该车辆熄火时，产生一熄火讯号；并通过至少一人体感测单元，依据该熄火讯号，通过该人体感测单元感测该车辆中无人员时，产生一杀菌讯号；以及通过该微处理器单元，当取得该杀菌讯号时，产生一杀菌光开启讯号，用以自动执行该光学元件模块的一杀菌功能；通过该光学元件模块中的一杀菌光源，朝向该车辆内部
开启该杀菌光源，用以执行该杀菌功能。
18.在本发明的一实施例中，上述的车窗本体中还包括用以供该光学元件模块发光的一发光电路。
19.在本发明的一实施例中，上述的数个光源具有相同形状与相同尺寸，且以一预设间距规则排列。
20.在本发明的一实施例中，上述的警示光源为一发光二极管光源。
21.在本发明的一实施例中，上述的杀菌光源为一紫外光光源。
22.在本发明的一实施例中，上述的启动讯号包括车辆电门通电或引擎作动的其中之一所产生的讯号，当车辆通过电门通电或引擎作动时，产生该启动讯号。
23.在本发明的一实施例中，上述的撞击感测单元包括一陀螺仪传感器、一加速度传感器的其中之一或组合。
24.在本发明的一实施例中，上述的至少一人体感测单元包括一气体传感器、一电磁波传感器、一人体红外线传感器以及一超音波感知器的其中之一或组合，该气体传感器用以感测一二氧化碳呼出量变化值，该电磁波传感器用以感测一心电图讯号或一呼吸讯号，该人体红外线传感器用以感测一人体温度讯号，该超音波感知器用以感测一人体声音。
25.在本发明的一实施例中，上述的至少一人体感测单元包括一车内摄影机，用以感测一人体影像。
26.在本发明的一实施例中，上述的车内摄影机包括一ccd相机，或一或多个cmos传感器组成的群组。
27.在本发明的一实施例中，上述的车辆熄火时，并且通过该人体感测单元感测车上无人员在车内时，取得该杀菌光开启讯号，该光学元件模块中的该杀菌光源才能被开启照射，自动进行该杀菌光源照射杀菌的动作，并通过该微处理器单元设定自动启动及关闭的时间。
28.本发明的效果在于，当车辆受到撞击时，车窗上的光源自动开启，发出警示，有效增加警示功能，并在车辆使用后自动开启紫外光对车内进行消毒杀菌的功能。
附图说明
29.图1是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统的方块图。
30.图2是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统的流程图。
31.图3a是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统中的车窗本体的侧视示意图。
32.图3b是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统中的车窗本体的上视示意图。
33.图4是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统中的碰撞警示灯的示意图。
34.图5是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统中的杀菌紫外灯的示意图。
35.附图中的符号说明：110 车窗本体；111 外部玻璃片；112 内部玻璃片；113 光学元件模块；114 警示光源；115 杀菌光源；116 介质层；120 启动感测单元；130 撞击感测单元；140 熄火感测单元；150 人体感测单元；160 微处理器单元；s210~s260 步骤流程；400 车辆；410 外车；500 车辆。
具体实施方式
36.为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
37.图1是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统的方块图。在图1中，具有杀菌功能的车窗警示系统包括：一车窗本体110，该车窗本体装设于一车辆上，其可为该车辆的前挡风玻璃、后挡风玻璃、两侧车窗玻璃或天窗玻璃的其中之一或组合，其包括：一外部玻璃片111；一内部玻璃片112；以及一光学元件模块113，该光学元件模块113具有数个光源，并封装于该外部玻璃片111及该内部玻璃片112间；一启动感测单元120，当该车辆启动时，产生一启动讯号；一撞击感测单元130，依据该启动讯号，于该车辆启动时，用以感测该车辆的一异常震动，当判断为受到撞击时，产生一警示讯号；一熄火感测单元140，当该车辆熄火时，产生一熄火讯号；至少一人体感测单元150，依据该熄火讯号，通过该人体感测单元150感测该车辆中无人员时，产生一杀菌讯号；以及一微处理器单元160，电性连接该车窗本体110、该启动感测单元120、该撞击感测单元130、该熄火感测单元140以及该至少一人体感测单元150，当该微处理器单元160取得该警示讯号时，产生一警示光开启讯号，用以自动执行该光学元件模块113的一警示功能，当该微处理器单元160取得该杀菌讯号时，产生一杀菌光开启讯号，用以自动执行该光学元件模块113的一杀菌功能；其中，该光学元件模块113中包括:一警示光源114，设置于该光学元件模块113中，朝向该车辆外部开启该警示光源114，用以执行该警示功能；以及一杀菌光源115，设置于该光学元件模块113中，朝向该车辆内部开启该杀菌光源115，用以执行该杀菌功能。
38.其中车窗本体110中的光学元件模块113中具有数个光源，这些光源具有相同形状及相同尺寸，并且以固定的间距规则排列。
39.而光源与光源间具有介质层116，用来填满光源间空隙，其中介质层116可为透明清澈的一固态凝胶、液态凝胶或液体。
40.另外，当车辆启动时产生的启动讯号，包括车辆电门通电或引擎作动的其中之一所产生的讯号，当车辆通过电门通电或引擎作动时，产生该启动讯号。
41.其中车辆中的撞击感测单元，包括一陀螺仪传感器、一加速度传感器的其中之一或组合，可以感测车辆来自各方向的角速度，通过车辆受到撞击的时候产生摇晃，而使角速度异常的改变，用以判断车辆受到撞击。
42.其中人体感测单元利用该气体传感器侦测人体呼吸排出的气体，更包括氧气传感器及二氧化碳传感器的至少其中之一或组合，用以感测氧气或二氧化碳呼出量变化值。
43.其中人体感测单元利用该电磁波传感器，用以感测车辆上人员的心电图讯号或呼吸讯号。
44.其中人体感测单元利用该人体红外线传感器侦测车辆内部人员的体温，用以感测一人体温度讯号，而判断车辆内部人员位置。
45.其中人体感测单元利用该超音波感知器，用以感测一人体声音，以上传感器的其中之一或组合，检知车内是否有人体声音，以判断在驾驶人离开车内后，车内是否仍留有人员。
46.其中人体感测单元更包括车内摄影机，用以感测一人体影像，而该车内摄影机包括ccd相机，或一或多个cmos传感器组成的群组。
47.通过本具有杀菌功能的车窗警示系统，当车辆启动后受到撞击时，取得警示光开启讯号，使光学元件模块中的该警示光源自动进行发光警示的动作，更可以通过该微处理器单元设定该警示光源的一发光亮度、一光色、一静态或一动态照明、一间歇闪灯及一频度周期。
48.通过本具有杀菌功能的车窗警示系统，当车辆熄火后，并判断车辆上无人员在车内时，取得杀菌光开启讯号，使光学元件模块中的该杀菌光源自动开启照射，进行杀菌光源照射杀菌的动作，更可以通过该微处理器单元设定自动启动及关闭的时间。
49.图2是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统的流程图，步骤流程如下:步骤s210:设置车窗本体于车辆上，其中车窗本体包括：外部玻璃片、内部玻璃片以及光学元件模块，该光学元件模块具有数个光源，并封装于外部玻璃片及内部玻璃片间。
50.步骤s220:通过启动感测单元，当车辆启动时，产生启动讯号。
51.步骤s230a:再通过撞击感测单元，依据启动讯号，于车辆启动时，用以感测车辆的异常震动，当判断为受到撞击时，产生警示讯号。
52.其中撞击感测单元包括一陀螺仪传感器、一加速度传感器的其中之一或组合，通过车辆异常变动的角速度，当车辆异常变动的角速度大于预设数值时，产生警示讯号。
53.步骤s240:通过微处理器单元，当取得警示讯号时，产生警示光开启讯号，用以自动执行光学元件模块的警示功能。
54.其中通过该微处理器单元设定光学元件模块的一发光亮度、一光色、一静态或一动态照明、一间歇闪灯及一频度周期。
55.步骤s230b:通过熄火感测单元，当车辆熄火时，产生熄火讯号。
56.步骤s250:并通过至少一人体感测单元，依据熄火讯号，通过人体感测单元感测车辆中无人员时，产生杀菌讯号。
57.其中人体感测单元包括一气体传感器、一电磁波传感器、一人体红外线传感器用以感测一人体温度讯号、以及一超音波感知器用以感测一人体声音，以上传感器的其中之一或组合，利用该气体传感器侦测人体呼吸排出的气体，更包括氧气传感器及二氧化碳传感器的至少其中之一或组合，用以感测氧气或二氧化碳呼出量变化值；电磁波传感器，用以感测车辆上人员的心电图讯号或呼吸讯号；人体红外线传感器侦测车辆内部人员的体温，用以感测一人体温度讯号，而判断车辆内部人员位置。
58.步骤s260: 通过微处理器单元，当取得杀菌讯号时，产生杀菌光开启讯号，用以自动执行光学元件模块的杀菌功能。
59.当车辆熄火后，通过人体感测单元感测车辆上无人员在车内时，自动开启光学元件模块中的杀菌光源进行照射，执行杀菌光源照射杀菌的动作，还可以通过微处理器单元设定自动启动及关闭的时间。
60.请同时参考图3a及图3b，图3a及图3b是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统的车窗本体的示意图。该车窗本体110，该车窗本体装设于一车辆上，其可为该车辆的前挡风玻璃、后挡风玻璃、两侧车窗玻璃或天窗玻璃的其中之一或组合，其包括：一外部玻璃片111；一内部玻璃片112；以及一光学元件模块113，该光学元件模块113具有数个光源，并封装于该外部玻璃片111及该内部玻璃片112间，其中，该光学元件模块113中包括:一警示光源114，设置于该光学元件模块113中，朝向该车辆外部开启该警示光源114，用以自动执
行该警示功能；以及一杀菌光源115，设置于该光学元件模块113中，朝向该车辆内部开启该杀菌光源115，用以自动执行该杀菌功能。
61.其中数个光源，具有相同形状与相同尺寸，且以一预设间距规则排列。
62.其中外部玻璃片111及内部玻璃片112之间设有介质层116，而在该介质层116的外圈更可以包括一阻隔层，利用该阻隔层可以防止介质层116溢漏于玻璃片外，具有对介质层116产生良好的限位作用。
63.其中数个光源间具有一介质层116，用以填满光源间空隙，该介质层116为透明清澈的一固态凝胶、液态凝胶或液体。
64.图4是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统的碰撞警示灯的示意图。在图4中，当具有杀菌功能的车窗警示系统的车辆400，于车辆启动时，通过撞击感测单元130判断受到外车410撞击，通过微处理器单元160，当取得该警示讯号时，产生警示光开启讯号，用以自动执行该车窗本体110中该光学元件模块的警示功能，朝向该车辆外部开启该警示光源114，执行该警示功能。
65.其中警示光源为一发光二极管光源(led)。
66.其中撞击感测单元包括一陀螺仪传感器、一加速度传感器的其中之一或组合。
67.其中撞击感测单元的设置点，可以设置在车辆内部，也可依使用者需求而调整其设置点。
68.而该撞击感测单元130可设置不同的感测灵敏度。例如当车辆400位于较多砂石的地区时，驾驶人可将撞击感测单元130设置为较低的感测灵敏度以避免将一般砂石飞扬的碰触误判成撞击事件。在另一实施例中，微处理器单元160也可预先储存数个感测讯号波形图或条件判断值，分别对应一个预设事件，用以过滤不相关且不需要提示驾驶人的事件。举例来说，当微处理器单元160感测到的讯号振幅低于某个预设值时，微处理器单元160可能判断车辆400的震动或扰动可能是因为砂石碰撞或是人手触碰而导致，因此不需要发出提示给驾驶人。
69.其中车辆启动时，并且通过该撞击感测单元判断车辆受到撞击时，取得该警示光开启讯号，该光学元件模块中的该警示光源自动进行发光警示的动作，并通过该微处理器单元设定该警示光源的一发光亮度、一光色、一静态或一动态照明、一间歇闪灯及一频度周期。
70.于车辆启动时，无论车辆于行驶或者暂停的时候发生碰撞，使车窗自动且实时发出警示光，可用以及时警示周遭车辆及行人。
71.图5是本发明的一种具有杀菌功能的车窗警示系统的杀菌紫外灯的示意图。在图5中，当具有杀菌功能的车窗警示系统的车辆500，于车辆熄火时，并通过人体感测单元150，确认该车辆中无人员时，通过该微处理器单元160，当取得该杀菌讯号时，产生杀菌光开启讯号，用以自动执行该车窗本体110中该光学元件模块的杀菌功能，朝向该车辆内部开启该杀菌光源115，执行该杀菌功能。
72.通过一次性紫外光杀菌的功能，于当次车辆熄火后，并确认人员下车，且车辆为空车时，通过车窗内的杀菌光源提供紫外光照射杀菌功能。
73.其中杀菌光源为一紫外光光源(uv)，包含至少一紫外线发光二极管(light emitting diode，led)或至少一紫外灯管，该紫外光光源(uv)的一波长是介于200-280nm
(纳米)之间。
74.其中车辆熄火时，并且通过该人体感测单元确保无人员在车内时，取得该杀菌光开启讯号，该光学元件模块中的该杀菌光源才能被开启照射，自动进行该杀菌光源照射杀菌的动作，并通过该微处理器单元设定自动启动及关闭的时间。
75.进行紫外光光源照射杀菌的同时，车窗本体间的介质层，更可以将紫外光光源遮挡在车内，避免紫外光光源外漏。
76.其中微处理器单元160具有一断电保护模块，以于该光学元件模块的杀菌光源115启动特定时间后自动断电。
77.当该车辆车门开启时，自动关闭该光学元件模块中的该杀菌光源。
78.综上所述，本发明可使当车辆受到撞击时，车窗上的光源自动开启，发出警示，有效增加警示功能，并在车辆使用后自动开启紫外光对车内进行消毒杀菌的功能。
79.虽然本发明以前述实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明，任何熟悉相像技艺者，在不脱离本发明的精神和范围内，所作更动与润饰的等效替换，仍为本发明的专利保护范围内。