一种吊装拍子的制作方法

1.本技术涉及辅助吊装工具技术领域，具体涉及一种吊装拍子。


背景技术：

2.吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。现有大型装置的安装吊装方式一般采用多点配合吊装，即多吊车配合吊装。采用多吊车配合吊装的方式操作难度较大，对于自身结构刚度和强度不够的装置危险系数较高，极有可能破坏原有的装置结构。


技术实现要素：

3.为此，本技术提供一种吊装拍子，以解决现有技术存在的多吊车配合吊装方式操作难度大、易破坏原有装置结构的问题。
4.为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种吊装拍子，包括多个横杆和多个竖杆，所述多个横杆与所述多个竖杆相接构成一个架体，所述架体的顶部设置有旋转吊环，所述架体的一面设置有多个防脱架，所述多个防脱架能够将五环模型限位于所述架体上；
5.所述防脱架的数量为三个，分别为第一防脱架、第二防脱架以及第三防脱架，所述第一防脱架、第二防脱架以及第三防脱架分别与所述架体相接点的连线构成一个等腰三角形，所述第一防脱架配合在五环下部第一个圆环的顶部，所述第二防脱架配合在五环下部第二个圆环的顶部，所述第三防脱架配合在五环上部第二个圆环的底部。
6.优选地，所述防脱架整体为“l”型结构，所述防脱架包括承重杆和限位杆，所述承重杆的一端接于所述架体上，并与所述架体相垂直；所述承重杆的另一端接于所述限位杆的一端，所述承重杆与所述限位杆相互垂直。
7.进一步优选地，所述承重杆与限位杆之间通过螺栓相接。
8.进一步优选地，所述承重杆的顶部设置有橡胶垫。
9.优选地，所述旋转吊环设置为两个，两个所述旋转吊环沿着所述架体的中线对称设置在所述架体的顶部。
10.优选地，所述旋转吊环包括连接座、旋转部和吊环部，所述连接座固定连接于所述架体顶部，所述旋转部转动连接于所述连接座上，所述旋转部可绕着所述连接座转动，所述旋转部的顶部固定连接所述吊环部。
11.优选地，所述架体的底部固定设置有多个转轮机构。
12.优选地，所述横杆包括第一横杆和第二横杆；所述竖杆包括第一竖杆和第二竖杆，所述第一横杆长于所述第二横杆，所述第一竖杆短于所述第二竖杆，所述第一横杆的数量为两根，所述第二横杆的数量为两根，所述第一竖杆的数量为两根，所述第二竖杆的数量为五根，两根所述第一横杆平行设置，两根所述第一横杆的两端分别固定连接一根所述第一
竖杆，两根所述第一横杆上第一竖杆之间间隔连接五根所述第二竖杆，五根所述第二竖杆的下段间隔连接两根第二横杆。
13.优选地，所述横杆与所述竖杆垂直相接。
14.相比现有技术，本技术至少具有以下有益效果：
15.1、本实用新型吊装拍子因为采取了增加多维度刚强度的设计，可采取单吊点吊装，能够安全平滑的将装置在地面和空中翻转，且此吊装拍子对装置的保护位可在吊装到位后拆卸，能够便捷的将吊装装置释放，拍子错位吊装移开即可完成吊装，吊装操作简单，不会破坏原有装置结构；
16.2、底部增加的脚轮滚动结构能够实现将大型装置平滑翻转的功能，极大可能的减少吊装过程中对装置的冲击。
附图说明
17.为了更直观地说明现有技术以及本技术，下面给出几个示例性的附图。应当理解，附图中所示的具体形状、构造，通常不应视为实现本技术时的限定条件；例如，本领域技术人员基于本技术揭示的技术构思和示例性的附图，有能力对某些单元(部件)的增/减/归属划分、具体形状、位置关系、连接方式、尺寸比例关系等容易作出常规的调整或进一步的优化。
18.图1为本技术一个实施例提供的一种吊装拍子的结构示意图；
19.图2为图1另一视角的结构示意图；
20.图3为图2中i的放大示意图；
21.图4为图2中ii的放大示意图；
22.图5为图2中iii的放大示意图；
23.图6为本技术一个实施例提供的一种吊装拍子与五环的配合结构示意图；
24.附图标记说明：
25.1、横杆；11、第一横杆；12、第二横杆；
26.2、竖杆；21、第一竖杆；22、第二竖杆；
27.3、旋转吊环；
28.4、防脱架；41、第一防脱架；42、第二防脱架；43、第三防脱架；44、承重杆；45、限位杆；46、橡胶垫；
29.5、转轮机构。
具体实施方式
30.以下结合附图，通过具体实施例对本技术作进一步详述。
31.在本技术的描述中：除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。本技术中的术语“第一”、“第二”、“第三”等旨在区别指代的对象，而不具有技术内涵方面的特别意义(例如，不应理解为对重要程度或次序等的强调)。“包括”、“包含”、“具有”等表述方式，同时还意味着“不限于”(某些单元、部件、材料、步骤等)。
32.本技术中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，通常是为了便于对照附图直观理解，而并非对实际产品中位置关系的绝对限定。在未脱离本技术揭示的技术
构思的情况下，这些相对位置关系的改变，当亦视为本技术表述的范畴。
33.请参阅图1～6，本技术实施例提供的一种吊装拍子，包括多个横杆1和多个竖杆2，多个横杆1与多个竖杆2相接构成一个架体，架体的顶部设置有旋转吊环3，架体的一面设置有多个防脱架4，多个防脱架4能够将五环模型限位于架体上；
34.在一些实施例中，防脱架4的数量为三个，分别为第一防脱架41、第二防脱架42以及第三防脱架43，第一防脱架41、第二防脱架42以及第三防脱架43分别与架体相接点的连线构成一个等腰三角形，三个防脱架4能够托起五环，使五环不会脱离上述架体，众所周知：五环是由五个圆环构成的，五环的上部有三个圆环，下部有两个圆环，防脱架4与配合方式具体是：第一防脱架41配合在五环下部第一个圆环的顶部，第二防脱架42配合在五环下部第二个圆环的顶部，第三防脱架43配合在五环上部第二个圆环的底部；
35.多个防脱架4的作用是将五环限位在架体上，在一些实施例中，单个防脱架4整体为“l”型结构，其是由承重杆44和限位杆45两部分组成，承重杆44的一端接于架体上，并与架体相垂直；承重杆44的另一端接于限位杆45的一端，承重杆44与限位杆45相互垂直；
36.承重杆44与限位杆45之间的连接方式为可拆卸连接，可以通过螺栓将承重杆44与限位杆45固定连接在一起，当然，在一些情况下，承重杆44与限位杆45也可以为一体结构；
37.承重杆44接于架体的一端可以接在横杆1上，也可以接在竖杆2上，承重杆44与横杆1或竖杆2的连接方式可以为焊接或螺栓连接，根据实际情况而定；
38.为了使五环与防脱架4更好地相配合，在承重杆44的顶部(承重杆44与五环相接触的部位)设置有橡胶垫46；
39.横杆1与竖杆2相交点通过法兰连接；
40.为了便于吊装，设置于架体顶部的旋转吊环3设置为两个，两个旋转吊环3沿着架体的中线对称设置在架体的顶部，每个旋转吊环3包括连接座、旋转部和吊环部，连接座固定连接于架体顶部，旋转部转动连接于连接座上，旋转部可绕着连接座转动，旋转部的顶部固定连接吊环部；
41.架体的底部固定设置有多个转轮机构5，便于架体的移动，在一些实施例中，转轮机构5的数量设置为三个；
42.横杆1包括第一横杆11和第二横杆12；竖杆2包括第一竖杆21和第二竖杆22，其中，第一横杆11长于第二横杆12，第一竖杆21短于第二竖杆22，第一横杆11的数量为两根，第二横杆12的数量为两根，第一竖杆21的数量为两根，第二竖杆22的数量为五根，两根第一横杆11平行设置，两根第一横杆11的两端分别固定连接一根第一竖杆21，两根第一横杆11上第一竖杆21之间间隔连接五根第二竖杆22，五根第二竖杆22的下段间隔连接两根第二横杆12；
43.在一些实施例中，横杆1与竖杆2垂直相接；
44.现有吊装技术中，对应需要翻转的大型装置采取多吊车协同作业的吊装方式，对于结构多向承载力不均衡的装置，翻转过程中受力不均衡可能对结构造成破坏性损害。多点协同吊装操作难度大；
45.本技术方案采取整体拍子设计，并在拍子底部设计有转轮机构5，且拍子自带与结构连接的多个固定点(防脱架4)，且固定点上有橡胶垫46能够将刚度不够的装置本身的受力和变形分散到拍子上，而拍子本身刚度和强度都能够承受各个方向的翻转。同时脚轮机
构能够实现单吊车作业，且不需要借助很大外力就能够实现装置的翻转；
46.由于五环厚度薄自身刚度较差，地面组装完成后不能直接吊起。可以利用吊装拍子快速将五环从水平放置状态吊起。架体为200h型钢，通过法兰连接，可以实现方便运输、快速拆装；旋转吊环3可以避免起吊时吊耳受力过大；防脱架4防止起吊时五环脱落；橡胶垫46起缓冲作用；转轮机构5可以避免起吊时对吊车产生斜拉力。
47.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合(只要这些技术特征的组合不存在矛盾)，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述；这些未明确写出的实施例，也都应当认为是本说明书记载的范围。
48.上文中通过一般性说明及具体实施例对本技术作了较为具体和详细的描述。应当理解，基于本技术的技术构思，还可以对这些具体实施例作出若干常规的调整或进一步的创新；但只要未脱离本技术的技术构思，这些常规的调整或进一步的创新得到的技术方案也同样落入本技术的权利要求保护范围。