一种剪式千斤顶的制作方法

1.本申请涉及起重设备技术领域，具体涉及一种剪式千斤顶。


背景技术：

2.现有的剪式千斤顶，由于底部在上升时需要运转在上升的过程中，地面不平，受力不均都会产生倾斜，而发生安全故障，且结构强度和抗振性无法满足使用者的需求。
3.常用的千斤顶，当旋转柄旋转时，由于正反齿的作用，起动臂于上升，当上升到一定高度时，由于车辆的重量，旋转摇柄过长，产生阻力，难以再向上推动；且当千斤顶必须置于车底中间作业时，由于受环境空间影响，旋转摇柄无法工作，难以满足使用者的需求。
4.因此，亟需一种运转上升稳定，无需旋转摇柄即可置于车底中部进行作业的剪式千斤顶。


技术实现要素：

5.本申请为了解决上述技术问题，提供一种剪式千斤顶。
6.本申请采用以下技术方案：一种剪式千斤顶，包括底座、支撑装置、托举装置，所述支撑装置上下端分别与所述托举装置和所述底座铰接；
7.所述支撑装置上设有用于驱动其调节所述托举装置和所述底座相对位置的丝杆，所述丝杆一端安装有螺栓头，所述螺栓头的周侧设有多边形凸柱、端部开设有向内凹陷的多边形盲孔。
8.如上所述的剪式千斤顶，所述多边形凸柱为矩形或六边形的任意一种。
9.如上所述的剪式千斤顶，所述多边形盲孔为三角形、矩形或六边形的任意一种。
10.如上所述的剪式千斤顶，所述支撑装置包括相对设置的左支撑组和右支撑组，所述左支撑组和所述右支撑组上端分别与所述托举装置铰接、下端分别与所述底座铰接，所述丝杆穿过所述右支撑组后与所述左支撑组螺纹连接。
11.如上所述的剪式千斤顶，所述左支撑组包括左上臂、左下臂和左铰接轴，所述左上臂和所述左下臂通过所述左铰接轴连接；
12.所述右支撑组包括右上臂、右下臂和右铰接轴，所述右上臂和所述右下臂通过所述右铰接轴连接。
13.如上所述的剪式千斤顶，所述丝杆穿过所述左铰接轴与所述右铰接轴螺纹连接。
14.如上所述的剪式千斤顶，所述左下臂和所述右下臂上开设有多个保险销孔；
15.所述底座两端分别铰接有加强杆，所述加强杆端部设有可适配插入多个所述保险销孔的保险插销。
16.如上所述的剪式千斤顶，所述左支撑组和所述右支撑组上均粘贴有反光胶片。
17.如上所述的剪式千斤顶，所述托举装置包括加强架和鞍座，所述加强架与所述支撑装置上端铰接，所述鞍座通过定位螺杆螺纹连接于所述加强架上。
18.如上所述的剪式千斤顶，所述鞍座上设置有橡胶防滑层。
19.与现有技术相比，本申请的有益效果如下：
20.1.本申请提供一种剪式千斤顶，包括底座、支撑装置和托举装置，所述支撑装置上设有用于驱动其调节托举装置和底座相对位置的丝杆，所述丝杆一端安装有螺栓头，所述螺栓头的周侧设有多边形凸柱、端部开设有向内凹陷的多边形盲孔，通过在丝杆的一端安装设置多边形凸柱、端部开设有向内凹陷的多边形盲孔的螺栓头，当千斤顶必须置于车底中间作业时，由于受环境空间影响，旋转摇柄无法工作，则可采用外角或内角工具作为上升工具，解决了当空间有限时无法进行作业的问题，方便快捷，可批量生产。
21.2.本申请中底座两端设置有加强杆，通过在底座铰接加强杆，可显著提升千斤顶的结构强度及其抗振性，防止其在进行拆卸作业时晃动，导致倾斜。
22.3.本申请中托举装置的鞍座上设置有橡胶防滑层，通过设置橡胶防滑层，可增加鞍座与车辆接触面的摩擦，操作更安全。
附图说明
23.为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
24.图1是本申请一种剪式千斤顶的立体示意图。
25.图2是本申请一种剪式千斤顶的所述托举装置分解示意图。
具体实施方式
26.如图1-2所示，一种剪式千斤顶，底座1、支撑装置2、丝杆3和托举装置4。
27.本申请提供一种剪式千斤顶，包括底座1、支撑装置2、托举装置4，所述支撑装置2上下端分别与所述托举装置4和所述底座1铰接；
28.所述支撑装置2上设有用于驱动其调节所述托举装置4和所述底座1相对位置的丝杆3，所述丝杆3一端安装有螺栓头31，所述螺栓头31的周侧设有多边形凸柱311、端部开设有向内凹陷的多边形盲孔312，通过在丝杆的一端安装设置多边形凸柱、端部开设有向内凹陷的多边形盲孔的螺栓头，当千斤顶必须置于车底中间作业时，由于受环境空间影响，旋转摇柄无法工作，则可采用外角或内角工具作为上升工具，解决了当空间有限时无法进行作业的问题，方便快捷，可批量生产。
29.优选的，所述多边形凸柱311为矩形或六边形的任意一种，通过设置多边形凸柱为常见的矩形或六边形，使用者可以方便选用对应的内角工具进行作业。
30.优选的，所述多边形盲孔312为三角形、矩形或六边形的任意一种，通过设置多边形盲孔为常见的三角形、矩形或六边形，使用者可以方便选用对应的外角工具进行作业。
31.优选的，所述支撑装置2包括相对设置的左支撑组22和右支撑组23，所述左支撑组22和所述右支撑组23上端分别与所述托举装置4铰接、下端分别与所述底座1铰接，所述丝杆3穿过所述右支撑组23后与所述左支撑组22螺纹连接。
32.优选的，所述左支撑组22包括左上臂221、左下臂222和左铰接轴223，所述左上臂221和所述左下臂222通过所述左铰接轴223连接；
33.所述右支撑组23包括右上臂231、右下臂232和右铰接轴233，所述右上臂231和所述右下臂232通过所述右铰接轴233连接。
34.优选的，所述丝杆3穿过所述左铰接轴223与所述右铰接轴233螺纹连接。
35.优选的，所述左下臂222和所述右下臂232上开设有多个保险销孔21；
36.所述底座1两端分别铰接有加强杆10，所述加强杆10端部设有可适配插入多个所述保险销孔21的保险插销101，通过在底座铰接加强杆，可显著提升千斤顶的结构强度及其抗振性，防止其在进行拆卸作业时晃动，导致倾斜。
37.优选的，所述左支撑组22和所述右支撑组23上均粘贴有反光胶片24，通过在各个支撑臂上粘贴反光胶片，当使用者在车底作业时不易因视线受阻而受伤。
38.优选的，所述托举装置4包括加强架41和鞍座42，所述加强架41与所述支撑装置2上端铰接，所述鞍座42通过定位螺杆43螺纹连接于所述加强架41上。
39.优选的，所述鞍座42上设置有橡胶防滑层421，通过设置橡胶防滑层，可增加鞍座与车辆接触面的摩擦，操作更安全。
40.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种剪式千斤顶，其特征在于：包括底座(1)、支撑装置(2)、托举装置(4)，所述支撑装置(2)上下端分别与所述托举装置(4)和所述底座(1)铰接；所述支撑装置(2)上设有用于驱动其调节所述托举装置(4)和所述底座(1)相对位置的丝杆(3)，所述丝杆(3)一端安装有螺栓头(31)，所述螺栓头(31)的周侧设有多边形凸柱(311)、端部开设有向内凹陷的多边形盲孔(312)。2.根据权利要求1所述的剪式千斤顶，其特征在于：所述多边形凸柱(311)为矩形或六边形的任意一种。3.根据权利要求1所述的剪式千斤顶，其特征在于：所述多边形盲孔(312)为三角形、矩形或六边形的任意一种。4.根据权利要求1所述的剪式千斤顶，其特征在于：所述支撑装置(2)包括相对设置的左支撑组(22)和右支撑组(23)，所述左支撑组(22)和所述右支撑组(23)上端分别与所述托举装置(4)铰接、下端分别与所述底座(1)铰接，所述丝杆(3)穿过所述右支撑组(23)后与所述左支撑组(22)螺纹连接。5.根据权利要求4所述的剪式千斤顶，其特征在于：所述左支撑组(22)包括左上臂(221)、左下臂(222)和左铰接轴(223)，所述左上臂(221)和所述左下臂(222)通过所述左铰接轴(223)连接；所述右支撑组(23)包括右上臂(231)、右下臂(232)和右铰接轴(233)，所述右上臂(231)和所述右下臂(232)通过所述右铰接轴(233)连接。6.根据权利要求5所述的剪式千斤顶，其特征在于：所述丝杆(3)穿过所述左铰接轴(223)与所述右铰接轴(233)螺纹连接。7.根据权利要求5所述的剪式千斤顶，其特征在于：所述左下臂(222)和所述右下臂(232)上开设有多个保险销孔(21)；所述底座(1)两端分别铰接有加强杆(10)，所述加强杆(10)端部设有可适配插入多个所述保险销孔(21)的保险插销(101)。8.根据权利要求4所述的剪式千斤顶，其特征在于：所述左支撑组(22)和所述右支撑组(23)上均粘贴有反光胶片(24)。9.根据权利要求1所述的剪式千斤顶，其特征在于：所述托举装置(4)包括加强架(41)和鞍座(42)，所述加强架(41)与所述支撑装置(2)上端铰接，所述鞍座(42)通过定位螺杆(43)螺纹连接于所述加强架(41)上。10.根据权利要求9所述的剪式千斤顶，其特征在于：所述鞍座(42)上设置有橡胶防滑层(421)。

技术总结
本申请提供一种剪式千斤顶，包括底座、支撑装置和托举装置，所述支撑装置上设有用于驱动其调节托举装置和底座相对位置的丝杆，所述丝杆一端安装有螺栓头，所述螺栓头的周侧设有多边形凸柱、端部开设有向内凹陷的多边形盲孔，通过在丝杆的一端安装设置多边形凸柱、端部开设有向内凹陷的多边形盲孔的螺栓头，当千斤顶必须置于车底中间作业时，由于受环境空间影响，旋转摇柄无法工作，则可采用外角或内角工具作为上升工具，解决了当空间有限时无法进行作业的问题，方便快捷，可批量生产。可批量生产。可批量生产。


技术研发人员：李元杰
受保护的技术使用者：江永县元杰科技有限公司
技术研发日：2022.03.15
技术公布日：2022/6/27