一种沥青混凝土路面施工设备的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种沥青混凝土路面施工设备。


背景技术：

2.近几年来我国公路发展迅速，沥青路面投入使用，在车载和外界环境等因素的综合作用下会出现各种损坏现象，为了延长沥青路面的使用寿命和保证沥青路面的路用性能，需要及时对沥青路面进行养护维修，沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面，经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。
3.现有的沥青混凝土路面施工设备无法对沥青进行搅拌混合，常因为注料或布料的不均匀，导致摊铺的沥青混凝土路面不平整，摊铺质量较差，摊铺过程需要多次重复进行，效率较低，且现有的沥青混凝土路面施工设备无法对沥青摊铺的厚度进行调整，导致施工效率较低，实用性差，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种沥青混凝土路面施工设备。


技术实现要素：

4.本实用新型针对上述现有技术的存在的问题，提供一种沥青混凝土路面施工设备。
5.本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种沥青混凝土路面施工设备，包括车体，所述车体的一侧外表面设置有推板，所述车体的两侧设置有导向轮，所述车体的下端外表面设置有支撑杆，所述支撑杆之间设置有活动轴，所述活动轴的外表面设置有涂抹辊，所述车体的上端外表面设置有用于提高沥青摊铺厚度的升降刮板装置，所述升降刮板装置的另一侧设置有储料桶，所述储料桶的内部设置有用于提高沥青混合度的搅拌装置，所述储料桶的下端连接有导流管，所述导流管的另一端设置有出料口。
6.进一步的，所述升降刮板装置包括通过槽、一号驱动电机和连接杆，所述通过槽的一侧内表面设置有滑块，所述一号驱动电机与车体之间设置有电机安装座，所述一号驱动电机的输出轴的另一端设置有传动齿轮，所述连接杆的一侧外表面设置有导轨滑套，所述连接杆的另一侧外表面设置有齿条，所述连接杆的另一端设置有连接块，所述连接块的下端外表面设置有刮料板。
7.进一步的，所述通过槽位于车体的上端外表面中部，且所述通过槽贯穿于车体的上端外表面，所述一号驱动电机通过电机安装座与车体的上端外表面固定连接，所述传动齿轮与一号驱动电机的输出轴活动连接，所述连接杆通过导轨滑套与滑块滑动连接，所述一号驱动电机的输出轴通过传动齿轮与齿条啮合连接，所述连接杆通过齿条与一号驱动电机的输出轴活动连接，所述刮料板通过连接块与连接杆固定连接，且所述刮料板通过连接杆与车体活动连接。
8.进一步的，所述搅拌装置包括二号驱动电机和轴承座，所述轴承座的内表面设置
有搅拌轴，所述搅拌轴的外表面设置有从动轮，所述从动轮通过与二号驱动电机的输出轴之间设置有传动带，所述搅拌轴的另一端设置有搅拌桨叶。
9.进一步的，所述二号驱动电机与车体的上端外表面固定连接，所述轴承座与储料桶的上端外表面固定连接，所述搅拌轴与轴承座的中部活动连接，且所述搅拌轴贯穿储料桶的上端外表面，所述二号驱动电机的输出轴通过传动带与从动轮活动连接，所述从动轮与搅拌轴的外表面固定连接，所述搅拌桨叶与搅拌轴的另一端固定连接，且所述搅拌桨叶通过从动轮和传动带与二号驱动电机的输出轴活动连接。
10.进一步的，所述推板与车体的一侧外表面固定连接，所述支撑杆与车体的下端外表面固定连接，所述涂抹辊通过活动轴与支撑杆活动连接，所述出料口通过导流管与储料桶相连通。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种沥青混凝土路面施工设备，具备以下有益效果：
12.1、该种沥青混凝土路面施工设备，通过设置有升降刮板装置，储料桶内的沥青经过搅拌混合后，通过导流管和出料口流至地面进行摊铺，在需要对沥青摊铺的厚度进行调整时，启动一号驱动电机后，一号驱动电机的输出轴转动后带动传动齿轮转动，传动齿轮转动后，连接杆上的齿条随着传动齿轮转动后带动连接杆在通过槽内进行升降，连接杆还可以通过导轨滑套在滑块上滑动，可以提高连接杆升降的稳定性，连接杆升降后可以实现刮料板对地面的沥青进行厚度的调节，大大提高了对沥青摊铺厚度调节的便捷性，提高了路面施工的效率。
13.2、该种沥青混凝土路面施工设备，通过设置有搅拌装置，在对沥青进行摊铺前，首先启动二号驱动电机，二号驱动电机的输出轴转动后通过传动带带动搅拌轴上的从动轮转动，从而实现搅拌轴在轴承座内转动，搅拌轴转动后，搅拌桨叶可以对储料桶内的沥青进行混合搅拌，使得注料时的沥青混凝土搅拌均匀，在少量热损耗的前提下进行快速摊铺及平整，从而保证后期路面质量达到施工要求，进一步提高了路面施工的效率。
附图说明
14.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
15.图1为本实用新型一种沥青混凝土路面施工设备的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型一种沥青混凝土路面施工设备的升降刮板装置的侧视图图。
17.图3为本实用新型一种沥青混凝土路面施工设备的连接杆与通过槽的连接结构示意图。
18.图4为本实用新型一种沥青混凝土路面施工设备的连接杆、齿条和导轨滑套的连接结构示意图。
19.图5为本实用新型一种沥青混凝土路面施工设备的搅拌装置的平面结构示意图。
20.图6为图5中搅拌装置的结构示意图。
21.图中：1、车体；2、推板；3、导向轮；4、支撑杆；5、涂抹辊；6、活动轴；7、升降刮板装置；701、通过槽；702、电机安装座；703、连接杆；704、一号驱动电机；705、传动齿轮；706、齿条；707、导轨滑套；708、连接块；709、刮料板；710、滑块；8、储料桶；9、搅拌装置；901、二号驱动电机；902、传动带；903、轴承座；904、搅拌轴；905、搅拌桨叶；906、从动轮；10、导流管；11、
出料口。
具体实施方式
22.实施例1
23.如图1、图2、图3和图4所示，一种沥青混凝土路面施工设备，包括车体1，车体1的一侧外表面设置有推板2，车体1的两侧设置有导向轮3，车体1的下端外表面设置有支撑杆4，支撑杆4之间设置有活动轴6，活动轴6的外表面设置有涂抹辊5，车体1的上端外表面设置有用于提高沥青摊铺厚度的升降刮板装置7，升降刮板装置7的另一侧设置有储料桶8，储料桶8的内部设置有用于提高沥青混合度的搅拌装置9，储料桶8的下端连接有导流管10，导流管10的另一端设置有出料口11。
24.升降刮板装置7包括通过槽701、一号驱动电机704和连接杆703，通过槽701的一侧内表面设置有滑块710，一号驱动电机704与车体1之间设置有电机安装座702，一号驱动电机704的输出轴的另一端设置有传动齿轮705，连接杆703的一侧外表面设置有导轨滑套707，连接杆703的另一侧外表面设置有齿条706，连接杆703的另一端设置有连接块708，连接块708的下端外表面设置有刮料板709。
25.通过槽701位于车体1的上端外表面中部，且通过槽701贯穿于车体1的上端外表面，一号驱动电机704通过电机安装座702与车体1的上端外表面固定连接，传动齿轮705与一号驱动电机704的输出轴活动连接，连接杆703通过导轨滑套707与滑块710滑动连接，一号驱动电机704的输出轴通过传动齿轮705与齿条706啮合连接，连接杆703通过齿条706与一号驱动电机704的输出轴活动连接，刮料板709通过连接块708与连接杆703固定连接，且刮料板709通过连接杆703与车体1活动连接。
26.实施例2
27.如图1、图5和图6所示，在实施例1的基础上设置有搅拌装置9，搅拌装置9包括二号驱动电机901和轴承座903，轴承座903的内表面设置有搅拌轴904，搅拌轴904的外表面设置有从动轮906，从动轮906通过与二号驱动电机901的输出轴之间设置有传动带902，搅拌轴904的另一端设置有搅拌桨叶905。
28.二号驱动电机901与车体1的上端外表面固定连接，轴承座903与储料桶8的上端外表面固定连接，搅拌轴904与轴承座903的中部活动连接，且搅拌轴904贯穿储料桶8的上端外表面，二号驱动电机901的输出轴通过传动带902与从动轮906活动连接，从动轮906与搅拌轴904的外表面固定连接，搅拌桨叶905与搅拌轴904的另一端固定连接，且搅拌桨叶905通过从动轮906和传动带902与二号驱动电机901的输出轴活动连接。
29.推板2与车体1的一侧外表面固定连接，支撑杆4与车体1的下端外表面固定连接，涂抹辊5通过活动轴6与支撑杆4活动连接，出料口11通过导流管10与储料桶8相连通。
30.相对于实施例1增加了搅拌装置9，在对沥青进行摊铺前，首先启动二号驱动电机901，二号驱动电机901的输出轴转动后通过传动带902带动搅拌轴904上的从动轮906转动，从而实现搅拌轴904在轴承座903内转动，搅拌轴904转动后，搅拌桨叶905可以对储料桶8内的沥青进行混合搅拌，使得注料时的沥青混凝土搅拌均匀，在少量热损耗的前提下进行快速摊铺及平整，从而保证后期路面质量达到施工要求，进一步提高了路面施工的效率。
31.工作原理：在对沥青进行摊铺前，首先启动二号驱动电机901，二号驱动电机901的
输出轴转动后通过传动带902带动搅拌轴904上的从动轮906转动，从而实现搅拌轴904在轴承座903内转动，搅拌轴904转动后，搅拌桨叶905可以对储料桶8内的沥青进行混合搅拌，使得注料时的沥青混凝土搅拌均匀，在少量热损耗的前提下进行快速摊铺及平整，从而保证后期路面质量达到施工要求，进一步提高了路面施工的效率，通过设置有升降刮板装置7，储料桶8内的沥青经过搅拌混合后，通过导流管10和出料口11流至地面进行摊铺，在需要对沥青摊铺的厚度进行调整时，启动一号驱动电机704后，一号驱动电机704的输出轴转动后带动传动齿轮705转动，传动齿轮705转动后，连接杆703上的齿条706随着传动齿轮705转动后带动连接杆703在通过槽701内进行升降，连接杆703还可以通过导轨滑套707在滑块710上滑动，可以提高连接杆703升降的稳定性，连接杆703升降后可以实现刮料板709对地面的沥青进行厚度的调节，大大提高了对沥青摊铺厚度调节的便捷性，提高了路面施工的效率。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。