一种新型曲面显示屏灌胶结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体为一种新型曲面显示屏灌胶结构。


背景技术：

2.由于目前车载曲面显示屏结构主要分为：
3.1、曲面lens 曲面玻璃屏oca贴合结构；
4.2、平面lens 平面玻璃屏 康宁冷弯技术结构；
5.3、曲面lens 平面玻璃屏灌胶装配结构；
6.以上工艺无论零部件成本、设备、制作成本都很高，而且技术难度大、产品合格率低，这些因素都限制了车载曲面屏的应用和推广。为此，我们提出一种新型曲面显示屏灌胶结构。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种新型曲面显示屏灌胶结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型曲面显示屏灌胶结构，包括曲面屏，所述曲面屏的上表面为防眩/防反射/防指纹模组曲面，所述曲面屏的下表面为保护镜曲面，所述保护镜曲面的底部设置触摸屏曲面，所述触摸屏曲面的底部设置中框架，所述中框架的底部设置包边胶带，所述中框架的内腔活动设置背光模组中框，所述背光模组中框的顶部设置玻璃屏显示器，所述玻璃屏显示器与触摸屏曲面夹层中留有灌胶区域。
9.进一步的，所述中框架的左右两侧内壁均设置限位挡板，且玻璃屏显示器活动设置在限位挡板的底部。
10.进一步的，所述触摸屏曲面与中框架连接处、玻璃屏显示器与限位挡板连接处均设置密封胶。
11.进一步的，所述背光模组中框的左右两侧外壁均设置卡扣，所述中框架的左右两侧内壁均设置与卡扣匹配的卡槽。
12.进一步的，所述中框架为塑胶中框，且包边胶带粘接在中框架外壁与背光模组中框的底部。
13.进一步的，所述玻璃屏显示器的长度大于两组限位挡板之间的间距。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用新型的灌胶结构设计，主要目的是降低曲面显示屏的制造成本，针对曲面lens 平面玻璃屏显示器的装配，首次采用灌胶围坝区域与背光模组塑胶中框合二为一的设计理念，两个零部件整合为一个零件，省掉了之前灌胶区域的曲面围坝，同时也省掉了两个零部件的装配过程，结构简单可靠，且灌胶效率也得到提高。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图。
16.图中：1、防眩/防反射/防指纹模组曲面；2、保护镜曲面；3、触摸屏曲面； 4、中框架；5、包边胶带；6、密封胶；7、灌胶区域；8、卡扣；9、玻璃屏显示器；10、背光模组中框。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型曲面显示屏灌胶结构，包括曲面屏，曲面屏的上表面为防眩/防反射/防指纹模组曲面1，曲面屏的下表面为保护镜曲面2，保护镜曲面2的底部设置触摸屏曲面3，触摸屏曲面3的底部设置中框架4，中框架4的底部设置包边胶带5，中框架4的内腔活动设置背光模组中框10，背光模组中框10的顶部设置玻璃屏显示器9，玻璃屏显示器9 与触摸屏曲面3夹层中留有灌胶区域7，本曲面屏在安装的过程中，针对曲面 lens 平面玻璃屏显示器的装配，首次采用灌胶围坝区域与背光模组中框10合二为一的设计理念，将两个零部件整合为一个零件；
19.请再次参阅图1，中框架4的左右两侧内壁均设置限位挡板，且玻璃屏显示器9活动设置在限位挡板的底部，通过限位挡板可以对玻璃屏显示器限位，使得玻璃屏显示器在安装时更加快捷方便；
20.请再次参阅图1，触摸屏曲面3与中框架4连接处、玻璃屏显示器9与限位挡板连接处均设置密封胶6，通过密封胶6直接粘接，则保证良好的稳定性，同时保证密封性；
21.请再次参阅图1，背光模组中框10的左右两侧外壁均设置卡扣8，中框架4 的左右两侧内壁均设置与卡扣8匹配的卡槽，通过卡扣8活动卡接在卡槽的内壁中，方便将背光模组中框10安装在中框架4中；
22.请再次参阅图1，中框架4为塑胶中框，且包边胶带5粘接在中框架4外壁与背光模组中框10的底部，中框架4的塑胶中框有一定的缓冲性，且通过包边胶带5与背光模组中框10粘接，则可以保证良好的稳定性；
23.请再次参阅图1，玻璃屏显示器9的长度大于两组限位挡板之间的间距，保证限位挡板可以对玻璃屏显示器9限位。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型曲面显示屏灌胶结构，包括曲面屏，其特征在于：所述曲面屏的上表面为防眩/防反射/防指纹模组曲面(1)，所述曲面屏的下表面为保护镜曲面(2)，所述保护镜曲面(2)的底部设置触摸屏曲面(3)，所述触摸屏曲面(3)的底部设置中框架(4)，所述中框架(4)的底部设置包边胶带(5)，所述中框架(4)的内腔活动设置背光模组中框(10)，所述背光模组中框(10)的顶部设置玻璃屏显示器(9)，所述玻璃屏显示器(9)与触摸屏曲面(3)夹层中留有灌胶区域(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型曲面显示屏灌胶结构，其特征在于：所述中框架(4)的左右两侧内壁均设置限位挡板，且玻璃屏显示器(9)活动设置在限位挡板的底部。3.根据权利要求2所述的一种新型曲面显示屏灌胶结构，其特征在于：所述触摸屏曲面(3)与中框架(4)连接处、玻璃屏显示器(9)与限位挡板连接处均设置密封胶(6)。4.根据权利要求1所述的一种新型曲面显示屏灌胶结构，其特征在于：所述背光模组中框(10)的左右两侧外壁均设置卡扣(8)，所述中框架(4)的左右两侧内壁均设置与卡扣(8)匹配的卡槽。5.根据权利要求1所述的一种新型曲面显示屏灌胶结构，其特征在于：所述中框架(4)为塑胶中框，且包边胶带(5)粘接在中框架(4)外壁与背光模组中框(10)的底部。6.根据权利要求2所述的一种新型曲面显示屏灌胶结构，其特征在于：所述玻璃屏显示器(9)的长度大于两组限位挡板之间的间距。

技术总结
本实用新型公开了汽车电子技术领域的一种新型曲面显示屏灌胶结构，包括曲面屏，所述曲面屏的上表面为防眩/防反射/防指纹模组曲面，所述曲面屏的下表面为保护镜曲面，所述保护镜曲面的底部设置触摸屏曲面，所述触摸屏曲面的底部设置中框架，所述中框架的底部设置包边胶带，所述中框架的内腔活动设置背光模组中框，采用新型的灌胶结构设计，降低曲面显示屏的制造成本，针对曲面LENS 平面玻璃屏显示器的装配，首次采用灌胶围坝区域与背光模组塑胶中框合二为一的设计理念，两个零部件整合为一个零件，省掉了之前灌胶区域的曲面围坝，同时也省掉了两个零部件的装配过程，结构简单可靠，且灌胶效率也得到提高。且灌胶效率也得到提高。且灌胶效率也得到提高。


技术研发人员：王盟 屈波 吴超
受保护的技术使用者：江苏天宝汽车电子有限公司
技术研发日：2021.12.17
技术公布日：2022/6/24