油气分离器和箱式发电机的制作方法

1.本实用新型属于发电机技术领域，具体涉及一种油气分离器，本实用新型还涉及一种箱式发电机。


背景技术：

2.本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。
3.箱式发电机组运行时，发动机呼吸器排出的尾气中含有少量油蒸汽，直接外排会污染周围环境，机组长时间运行后，箱体排气口附近会沾满油污，很难清理干净，影响箱式机组的外观。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是至少解决现有技术中箱式发电机尾气排放污染环境和机组的问题，该目的是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型的第一方面提出了一种油气分离器，包括：
6.外壳，所述外壳的内部设有腔体，所述外壳上设有排气口和进气口，所述进气口和所述排气口通过所述腔体连通，所述进气口用于连通箱式发电机的发动机呼吸器，所述排气口用于排出废气，所述腔体用于容纳过滤液；
7.进气管，所述进气管通过所述进气口插入至所述腔体的内部，所述进气管的第一端设置在所述过滤液的液面下。
8.本实用新型提出的油气分离器可通过其内部的过滤液收集箱式发电机的发动机呼吸器排出尾气中的油液，减少了尾气污染物的排放，保护了环境。
9.另外，根据本实用新型的油气分离器，还可具有如下附加的技术特征：
10.在本实用新型的一些实施例中，所述进气管的第一端设有多个透气孔。
11.在本实用新型的一些实施例中，所述油气分离器还包括安装在所述外壳上的透明液位计，所述透明液位计用于检测所述腔体内的过滤液的液位。
12.在本实用新型的一些实施例中，所述外壳的顶部设有与所述腔体连通的加注口，所述油气分离器还包括安装在所述加注口上的加注口盖。
13.在本实用新型的一些实施例中，所述外壳的底部设有排液口，所述油气分离器还包括排液阀，所述排液阀通过所述排液口与所述腔体连通。
14.在本实用新型的一些实施例中，所述油气分离器还包括排气管，所述排气管的一端插设在所述排气口中，所述油气分离器还包括设于所述排气管的另一端的防虫网。
15.在本实用新型的一些实施例中，所述外壳的侧壁上设有多个液位传感器孔，部分所述液位传感器孔靠近所述外壳的顶端设置，另一部分所述液位传感器孔靠近所述外壳的底端设置，所述油气分离器还包括液位传感器基座，所述液位传感器基座以一一对应的方式安装在所述液位传感器孔上，所述液位传感器基座用于安装侧装式浮球开关。
16.在本实用新型的一些实施例中，所述进气口和所述排气口均设于所述外壳的顶
部。
17.本实用新型的第二方面提出了一种箱式发电机，包括：
18.壳体；
19.油气分离器，所述油气分离器为本实用新型第一方面提出的油气分离器，所述油气分离器安装在所述壳体的内部。
20.本实用新型第二方面提出的箱式发电机具有和本实用新型第一方面提出的油气分离器相同的有益效果，在此不再赘述。
21.在本实用新型的一些实施例中，所述箱式发电机还包括控制器、报警器和多个液位传感器，所述液位传感器以一一对应的方式安装在所述油气分离器的液位传感器基座上，所述控制器分别与所述液位传感器和所述报警器电连接。
附图说明
22.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：
23.图1示意性地示出了根据本实用新型实施方式的油气分离器的第一视角的结构示意图；
24.图2示意性地示出了图1中a向的局部结构示意图。
25.图3示意性地示出了根据本实用新型实施方式的油气分离器的第二视角的结构示意图；
26.图4示意性地示出了根据本实用新型实施方式的箱式发电机的结构示意图；
27.附图中各标记表示如下：
28.10：外壳、11：进气口、12：排气口、13：进气管、14：排气管、15：透气孔、16：透明液位计、17：加注口盖、18：排液阀、19：防虫网、20：液位传感器基座、21：箱式发电机、22：发动机、23：安装孔。
具体实施方式
29.下面将参照附图更详细描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
30.应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及
“”
也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。
31.尽管可以在文中使用术语、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部
段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。
32.为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在
……
下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。
33.如图1至图4所示，图中箭头表示气体的流动方向，本实用新型的第一方面提出了一种油气分离器，包括：
34.外壳10，外壳10的内部设有腔体，外壳10上设有排气口12和进气口11，进气口11和排气口12通过腔体连通，进气口11用于连通箱式发电机21的发动机22呼吸器，排气口12用于排出废气，腔体用于容纳过滤液；
35.进气管13，进气管13通过进气口11插入至腔体的内部，进气管13的第一端设置在过滤液的液面下。
36.需要说明的是，外壳10可以是立方体形或者圆柱形，排气口12和进气口11可以设置在外壳10的顶部或者侧面靠近顶部的位置。过滤液可以使用水。发动机22曲轴箱的尾气排出后经油气分离器的进气管13进入腔体内，与过滤液接触，由于尾气是处于高温状态，当接触到水后，尾气中的油气将迅速冷凝成液态，水的密度是1g/cm2，液态油的密度约为0.8g/cm2，液态油将浮于于水面之上，油和水分为两层，逐渐积累油渍。同时，由于尾气是高温进入水面的，将会由于高温逐渐导致慢慢有水成水蒸汽形态逐渐排除，会逐渐损失掉部分过滤液(水)。由于发动机22曲轴排气有一定的压力，故尾气经过水过滤油气之后，其余尾气将持续通过排气口12排出。
37.本实用新型提出的油气分离器可通过其内部的过滤液收集箱式发电机21的发动机22呼吸器排出尾气中的油液，减少了尾气污染物的排放，保护了环境。
38.在本实用新型的一些实施例中，进气管13的第一端设有多个透气孔15。透气孔15可以是圆孔，通过设置透气孔15使得尾气经透气孔15与过滤液接触，提高尾气与过滤液接触的接触面积，进而提高过滤效果。
39.在本实用新型的一些实施例中，油气分离器还包括安装在外壳10上的透明液位计16，透明液位计16用于检测腔体内的过滤液的液位。设备维护人员可通过透明液位计16进行装置内的液位观测，查看油位和水位的位置。
40.在本实用新型的一些实施例中，外壳10的顶部设有与腔体连通的加注口，油气分离器还包括安装在加注口上的加注口盖17。当过滤液液位较低时，设备维护人员可通过加注口向外壳10内加注过滤液。加注口盖17能够避免灰尘落入腔体。
41.在本实用新型的一些实施例中，外壳10的底部设有排液口，油气分离器还包括排液阀18，排液阀18通过排液口与腔体连通。排液阀18可选用球阀，当过滤出的油液较多时，设备维护人员可通过打开阀门的方式排出废弃油液，操作简便。
42.在本实用新型的一些实施例中，油气分离器还包括排气管14，排气管14的一端插设在排气口12中，油气分离器还包括设于排气管14的另一端的防虫网19。排气管14口处铺设防虫网19，防止生物进去排气管14。
43.在本实用新型的一些实施例中，外壳10的侧壁上设有多个液位传感器孔，部分液位传感器孔靠近外壳10的顶端设置，另一部分液位传感器孔靠近外壳10的底端设置，油气分离器还包括液位传感器基座20，液位传感器基座20以一一对应的方式安装在液位传感器孔上，液位传感器基座20用于安装侧装式浮球开关，当油液过高或过低时，将触发浮球开关闭合输出开关量信号到箱式机组的控制屏。
44.具体地，可设置两组液位传感器孔，每组包括一高一低两个液位传感器孔，一高一低两个液位传感器孔分别监测高液位和低液位。设置两组液位传感器孔互为冗余，防止因传感器故障而无法监测液位。
45.在本实用新型的一些实施例中，进气口11和排气口12均设于外壳10的顶部，便于进气和排气。
46.本实用新型的第二方面提出了一种箱式发电机21，包括：
47.壳体；
48.油气分离器，油气分离器为本实用新型第一方面提出的油气分离器，油气分离器安装在壳体的内部，油气分离器上设有安装孔23，可通过螺栓穿过安装孔23将油气分离器安装在壳体上。
49.本实用新型第二方面提出的箱式发电机21具有和本实用新型第一方面提出的油气分离器相同的有益效果，在此不再赘述。
50.在本实用新型的一些实施例中，箱式发电机21还包括控制器、报警器和多个液位传感器，液位传感器以一一对应的方式安装在油气分离器的液位传感器基座20上，控制器分别与液位传感器和报警器电连接。
51.可设置两组液位传感器，每组包括一高一低两个液位传感器，一高一低两个液位传感器分别监测高液位和低液位。将两个液位高传感器的信号进行并联，两个液位低传感器的信号进行并联，任何一组传感器动作，控制器可将此信号转化为机组报警信号，互为冗余，防止因意外而无法动作。该信号设置仅为报警信号，控制器上显示处理装置液位高或液位低报警，不影响机组正常运行，可提示维保人员该及时清理油气分离处理装置内部的油液或及时添加过滤液(水)。
52.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。