一种市政建筑的构件连接点强度检测装置的制作方法

1.本发明涉及建筑构件强度检测技术领域，具体是一种市政建筑的构件连接点强度检测装置。


背景技术：

2.结构件是在建筑安装工程施工过程中，经过吊装、拼装、安装后能够成建筑安装工程实体的各种构件。随着装饰式建筑技术的发展，建筑中混凝土预制件如高强螺栓、锚固件等大量应用于建筑工程中，预制件在后续的施工中有着重要的作用，在建筑结构件连接完成后需要进行连接点强度检测，以保证后续施工的质量以及安全性。
3.现有的强度检测装置在使用时，一方面难以对前后两侧进行遮挡，无法起到防护的作用，另一方面当压板瞬间压力过大时，容易导致自身受损。因此，本领域技术人员提供了一种市政建筑的构件连接点强度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种市政建筑的构件连接点强度检测装置，防护机构能够对箱体的前后两侧进行遮挡，起到了防护的作用，防止在检测过程中出现零件迸溅现象，保障了操作人员的人身安全，避免了危险事故发生，而且通过机械传动的方式对防护盖进行翻转，可以取代人工翻转时的繁琐性，防护盖盖合后不易松动，防护效果显著提升，传动机构能够带动压板和升降板下移，从而能够对紧固板上的构件连接点进行强度检测，利用气缸的往复运动就可以完成一次检测，检测效率大大提升，并且在压板的底部安装了对称分布的弹簧以及辅助杆等部件，能够防止压板瞬间压力过大导致自身受损，起到了良好的缓冲作用。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种市政建筑的构件连接点强度检测装置，包括箱体，所述箱体的内壁两侧均纵向开设有滑槽，且箱体的前后表面均铰接有防护盖，两个防护盖的顶部均开设有“t”形限位槽，箱体的内部固接有安装座，安装座的顶部固接有压力传感器，压力传感器的顶部固接有紧固板，箱体的顶部安装有防护机构，箱体的内部安装有传动机构；
7.所述防护机构包括蜗杆、第一支板、第二支板、第一皮带轮、第二皮带轮、传动皮带、调节杆、摇杆、蜗轮、驱动杆、圆柱杆和滚轮，蜗杆的一端通过轴承转动连接有第一支板，且蜗杆的另一端固定套设有第一皮带轮，蜗杆的外部还活动套设有第二支板，第一皮带轮的下方安装有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮的外部套设有传动皮带，第二皮带轮的内部固定插接有调节杆，调节杆上固接有摇杆，蜗杆的前后两侧均啮合有蜗轮，两个蜗轮上均固接有驱动杆，两个驱动杆的一端均活动安装有圆柱杆，两个圆柱杆的底端均固接有滚轮；
8.所述传动机构包括不锈钢板、气缸、第一支架、衔接杆、第二支架、固定杆、伸缩杆、压板、滑块、辅助杆、导向座、导向杆、固定导板、升降板和弹簧，不锈钢板的顶部中心固接有
气缸，气缸的两侧均活动连接有第一支架，第一支架的一端活动连接有衔接杆，衔接杆的一端活动连接有第二支架，且衔接杆的下方活动连接有固定杆，第二支架的底端活动连接有伸缩杆，伸缩杆的底端固接有压板，压板的两侧均固接有滑块，且压板的底部两侧均活动连接有辅助杆，两个辅助杆的底端均活动连接有导向座，导向座的内部活动插接有导向杆，导向杆的两端均固接有固定导板，固定导板的底部固接有升降板，导向座和固定导板之间连接有弹簧。
9.作为本发明再进一步的方案：所述第一支板和第二支板分别固接在箱体的顶部两侧边缘处，第一皮带轮位于第二支板的右侧处。
10.作为本发明再进一步的方案：所述调节杆的一端通过轴承转动连接在箱体的外侧壁上，第一皮带轮位于第二皮带轮的正上方。
11.作为本发明再进一步的方案：所述蜗轮、驱动杆、圆柱杆和滚轮均以蜗杆的中心线为基准呈对称分布，圆柱杆和滚轮均活动安装在限位槽的内部，两个蜗轮的底部均通过轴承转动连接在箱体的顶部。
12.作为本发明再进一步的方案：所述固定导板的数量为两个，两个固定导板分别固接在升降板的上表面两侧边缘处。
13.作为本发明再进一步的方案：所述滑块滑动连接在滑槽的内部，压板和升降板均活动安装在箱体的内部，不锈钢板固接在箱体的内部，不锈钢板、压板和升降板相互平行。
14.作为本发明再进一步的方案：所述气缸的固定端固接在不锈钢板的顶部中心处，且气缸的伸缩端活动连接在第一支架上，伸缩杆活动贯穿不锈钢板，伸缩杆和不锈钢板相互垂直。
15.作为本发明再进一步的方案：所述第一支架、衔接杆、第二支架和固定杆均以不锈钢板的中轴线为基准呈对称分布，导向杆的数量为两个，辅助杆、导向座、固定导板和弹簧均以升降板的中轴线为基准呈对称分布。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
17.1、防护机构能够对箱体的前后两侧进行遮挡，起到了防护的作用，防止在检测过程中出现零件迸溅现象，保障了操作人员的人身安全，避免了危险事故发生，而且通过机械传动的方式对防护盖进行翻转，可以取代人工翻转时的繁琐性，防护盖盖合后不易松动，防护效果显著提升；
18.2、传动机构能够带动压板和升降板下移，从而能够对紧固板上的构件连接点进行强度检测，利用气缸的往复运动就可以完成一次检测，检测效率大大提升，并且在压板的底部安装了对称分布的弹簧以及辅助杆等部件，能够防止压板瞬间压力过大导致自身受损，起到了良好的缓冲作用。
附图说明
19.图1为一种市政建筑的构件连接点强度检测装置的结构示意图；
20.图2为一种市政建筑的构件连接点强度检测装置的内部结构示意图；
21.图3为一种市政建筑的构件连接点强度检测装置中防护机构的结构示意图；
22.图4为一种市政建筑的构件连接点强度检测装置中传动机构的结构示意图；
23.图5为一种市政建筑的构件连接点强度检测装置中压力传感器的安装结构示意
图。
24.图中：1、箱体；11、滑槽；2、防护盖；21、限位槽；3、安装座；4、紧固板；5、压力传感器；6、防护机构；61、蜗杆；611、第一支板；612、第二支板；62、第一皮带轮；63、第二皮带轮；64、传动皮带；65、调节杆；651、摇杆；66、蜗轮；67、驱动杆；68、圆柱杆；69、滚轮；7、传动机构；71、不锈钢板；72、气缸；721、第一支架；722、衔接杆；723、第二支架；73、固定杆；74、伸缩杆；741、压板；742、滑块；75、辅助杆；76、导向座；77、导向杆；771、固定导板；78、升降板；79、弹簧。
具体实施方式
25.实施例1
26.请参阅图1、图2和图5，一种市政建筑的构件连接点强度检测装置，包括箱体1，箱体1的内壁两侧均纵向开设有滑槽11，且箱体1的前后表面均铰接有防护盖2，两个防护盖2的顶部均开设有“t”形限位槽21，箱体1的内部固接有安装座3，安装座3的顶部固接有压力传感器5，压力传感器5的顶部固接有紧固板4；
27.在图3中：箱体1的顶部安装有防护机构6，防护机构6包括蜗杆61、第一支板611、第二支板612、第一皮带轮62、第二皮带轮63、传动皮带64、调节杆65、摇杆651、蜗轮66、驱动杆67、圆柱杆68和滚轮69，蜗杆61的一端通过轴承转动连接有第一支板611，且蜗杆61的另一端固定套设有第一皮带轮62，蜗杆61的外部还活动套设有第二支板612，第一皮带轮62的下方安装有第二皮带轮63，第一皮带轮62和第二皮带轮63的外部套设有传动皮带64，第二皮带轮63的内部固定插接有调节杆65，调节杆65上固接有摇杆651，蜗杆61的前后两侧均啮合有蜗轮66，两个蜗轮66上均固接有驱动杆67，两个驱动杆67的一端均活动安装有圆柱杆68，两个圆柱杆68的底端均固接有滚轮69，第一支板611和第二支板612分别固接在箱体1的顶部两侧边缘处，第一皮带轮62位于第二支板612的右侧处，调节杆65的一端通过轴承转动连接在箱体1的外侧壁上，第一皮带轮62位于第二皮带轮63的正上方，蜗轮66、驱动杆67、圆柱杆68和滚轮69均以蜗杆61的中心线为基准呈对称分布，圆柱杆68和滚轮69均活动安装在限位槽21的内部，两个蜗轮66的底部均通过轴承转动连接在箱体1的顶部，防护机构6能够对箱体1的前后两侧进行遮挡，起到了防护的作用，防止在检测过程中出现零件迸溅现象，保障了操作人员的人身安全，避免了危险事故发生，而且通过机械传动的方式对防护盖2进行翻转，可以取代人工翻转时的繁琐性，防护盖2盖合后不易松动，防护效果显著提升。
28.在图4中：箱体1的内部安装有传动机构7，传动机构7包括不锈钢板71、气缸72、第一支架721、衔接杆722、第二支架723、固定杆73、伸缩杆74、压板741、滑块742、辅助杆75、导向座76、导向杆77、固定导板771、升降板78和弹簧79，不锈钢板71的顶部中心固接有气缸72，气缸72的两侧均活动连接有第一支架721，第一支架721的一端活动连接有衔接杆722，衔接杆722的一端活动连接有第二支架723，且衔接杆722的下方活动连接有固定杆73，第二支架723的底端活动连接有伸缩杆74，伸缩杆74的底端固接有压板741，压板741的两侧均固接有滑块742，且压板741的底部两侧均活动连接有辅助杆75，两个辅助杆75的底端均活动连接有导向座76，导向座76的内部活动插接有导向杆77，导向杆77的两端均固接有固定导板771，固定导板771的底部固接有升降板78，导向座76和固定导板771之间连接有弹簧79，固定导板771的数量为两个，两个固定导板771分别固接在升降板78的上表面两侧边缘处，
滑块742滑动连接在滑槽11的内部，压板741和升降板78均活动安装在箱体1的内部，不锈钢板71固接在箱体1的内部，不锈钢板71、压板741和升降板78相互平行，气缸72的固定端固接在不锈钢板71的顶部中心处，且气缸72的伸缩端活动连接在第一支架721上，伸缩杆74活动贯穿不锈钢板71，伸缩杆74和不锈钢板71相互垂直，第一支架721、衔接杆722、第二支架723和固定杆73均以不锈钢板71的中轴线为基准呈对称分布，导向杆77的数量为两个，辅助杆75、导向座76、固定导板771和弹簧79均以升降板78的中轴线为基准呈对称分布，传动机构7能够带动压板741和升降板78下移，从而能够对紧固板4上的构件连接点进行强度检测，利用气缸72的往复运动就可以完成一次检测，检测效率大大提升，并且在压板741的底部安装了对称分布的弹簧79以及辅助杆75等部件，能够防止压板741瞬间压力过大导致自身受损，起到了良好的缓冲作用。
29.使用时，将构件连接点放在紧固板4上，然后手握摇杆651正转，此时可以带动第二皮带轮63正转，在传动皮带64的作用下，可以带动第一皮带轮62正转，进而能够带动蜗杆61正转，蜗杆61正转后可以带动前侧蜗轮66顺时针旋转，并带动后侧蜗轮66逆时针旋转，此时可以带动圆柱杆68和滚轮69在限位槽21内不断左移，从而方便将两个防护盖2打开，同理，手握摇杆651反转，此时可以带动第二皮带轮63反转，在传动皮带64的作用下，可以带动第一皮带轮62反转，进而能够带动蜗杆61反转，蜗杆61反转后可以带动前侧蜗轮66逆时针旋转，并带动后侧蜗轮66顺时针旋转，此时可以带动圆柱杆68和滚轮69在限位槽21内不断右移，从而方便将两个防护盖2关闭，所以防护机构6能够对箱体1的前后两侧进行遮挡，起到了防护的作用，防止在检测过程中出现零件迸溅现象，保障了操作人员的人身安全，避免了危险事故发生，而且通过机械传动的方式对防护盖2进行翻转，可以取代人工翻转时的繁琐性，防护盖2盖合后不易松动，防护效果显著提升，通过外部控制器控制气缸72工作，气缸72伸长时可以带动两侧的第一支架721活动，进而可以带动衔接杆722和第二支架723活动，此时可以带动伸缩杆74下移，伸缩杆74下移后可以带动压板741下移，然后可以带动辅助杆75和升降板78下移，升降板78移动至构件连接点上时，可以带动两个辅助杆75相反移动，进而带动两个导向座76相反移动，从而对弹簧79进行挤压，起到了缓冲的作用，所以传动机构7能够带动压板741和升降板78下移，从而能够对紧固板4上的构件连接点进行强度检测，利用气缸72的往复运动就可以完成一次检测，检测效率大大提升，并且在压板741的底部安装了对称分布的弹簧79以及辅助杆75等部件，能够防止压板741瞬间压力过大导致自身受损，起到了良好的缓冲作用，而下方的压力传感器5可以对压力值进行记录，从而完成强度检测。
30.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。