一种汽车用低风阻的高效除甲烷滤芯的制作方法

1.本实用新型涉及汽车过滤装置技术领域，具体是一种汽车用低风阻的高效除甲烷滤芯。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，汽车空调的使用范围越来越广，而空调滤芯在长期使用后需要对其内部的灰尘进行清洁。
3.为了方便空调滤芯的拆卸清洗，目前市场上的空调滤芯与进风管之间一般是通过螺纹连接，拆卸时需要将空调滤芯转动多圈进行拆分。
4.但是这种螺纹连接的方式为了提高了密封性需要在螺纹连接的位置裹覆密封胶带，时间长了，容易产生锈蚀的现象，导致滤芯表无法拧出，使得拆卸清洗较为不便，降低了装置的使用便捷性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车用低风阻的高效除甲烷滤芯，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种汽车用低风阻的高效除甲烷滤芯，包括滤芯以及安装座，所述滤芯内部设有过滤机构，所述安装座内部设有与滤芯相配合的插槽，所述插槽内部设有对滤芯进行支撑的支撑板，支撑板通过第一弹簧与插槽相连接，所述插槽的侧壁上设有滑槽，滤芯的侧壁上设有与滑槽相配合的滑块，滑块内部设有凹槽，所述安装座内部设有第一腔体与第二腔体，所述第一腔体内部通过第二弹簧滑动连接有对滑块进行限位的楔形块，所述第二腔体内部设有解除楔形块对滑块限位的解除限位机构，所述安装座内部设有进风口，进风口与插槽相通，所述进风口内部设有网板。
8.进一步的：所述解除限位机构包括与楔形块连接的连杆，所述连杆插入到第二腔体内部，所述第二腔体内部设有螺纹杆，螺纹杆其中一端贯穿底座并与其转动连接，螺纹杆螺纹连接有螺纹套筒，螺纹套筒外部设有限位机构，螺纹套筒通过连接绳与连杆相连接。
9.进一步的：所述第二腔体内部设有呈对称分布的多组对连接绳进行限位的导向辊，所述连接绳位于对称分布的导向辊之间。
10.进一步的：所述限位机构为设置在螺纹套筒侧面相对分布的限位块，第二腔体内壁上设有相对分布的限位槽，所述限位块位于限位槽内部并与其滑动连接。
11.进一步的：所述网板贯穿底座并与其滑动连接，所述网板贯穿底座的一端设有固定板，所述固定板通过螺栓与底座相连接。
12.进一步的：所述过滤机构为设置在滤芯内部的静电吸附层以及活性炭吸附层。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种汽车用低风阻的高效除甲烷滤芯，本装置在对滤芯进行安装时，通过楔形块对滤芯进行限位，便于工作人员对滤芯的安
装，当滤芯需要拆卸时，通过解除限位机构解除楔形块对滑块的限位，此时滤芯在支撑板以及第一弹簧的作用下自动从插槽内部弹出，便于工作人员对滤芯的拆卸。
附图说明
14.图1为一种汽车用低风阻的高效除甲烷滤芯整体结构正视图。
15.图2为一种汽车用低风阻的高效除甲烷滤芯楔形块连接正视图。
16.图3为一种汽车用低风阻的高效除甲烷滤芯接触限位机构正视图。
17.图中：1-活性炭吸附层、2-滤芯、3-静电吸附层、4-螺栓、5-固定板、6-进风口、7-网板、8-安装座、9-支撑板、10-第一弹簧、11-插槽、12-滑槽、13-凹槽、14-滑块、15-楔形块、16-第一腔体、17-第二弹簧、18-螺纹杆、19-第二腔体、20-限位块、21-限位槽、22-连接绳、23-螺纹套筒、24-导向辊、25-连杆。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
20.在本实施例中，请参阅图1-图3，一种汽车用低风阻的高效除甲烷滤芯，包括滤芯2以及安装座8，所述滤芯2内部设有过滤机构，所述安装座8内部设有与滤芯2相配合的插槽11，所述插槽11内部设有对滤芯2进行支撑的支撑板9，支撑板9通过第一弹簧10与插槽11相连接，所述插槽11的侧壁上设有滑槽12，滤芯2的侧壁上设有与滑槽12相配合的滑块14，滑块14内部设有凹槽13，所述安装座8内部设有第一腔体16与第二腔体19，所述第一腔体16内部通过第二弹簧17滑动连接有对滑块14进行限位的楔形块15，所述第二腔体19内部设有解除楔形块15对滑块14限位的解除限位机构，所述安装座8内部设有进风口6，进风口6与插槽11相通，所述进风口6内部设有网板7。
21.在本实施例中，本装置在对滤芯2安装时，将滤芯2插入到插槽11内部，滤芯2带动滑块14在滑槽12的内部滑动，滑块14在滑动的过程中挤压楔形块15的斜面，从而使楔形块15进入到第一腔体16内部，当滑块14上的凹槽13与楔形块15位于同一水平面时，楔形块15在第二弹簧17的作用下自动复位从而进入到凹槽13内部，此时楔形块15的平面对凹槽13起到了一个限位作用，进而对滑块14起到了一个固定作用，从而完成了对滤芯2的固定，结构简单，便于工作人员对滤芯2的安装，当滤芯2需要拆卸时，通过解除限位机构解除楔形块15对滑块14的限位，此时滤芯2在支撑板9以及第一弹簧10的作用下自动从插槽11内部弹出，便于工作人员对滤芯2的拆卸，从而方便了工作人员对滤芯2的清洗，在对空气过滤时，空气通过进风口6进入到滤芯2内部，其中进风口6处设有过滤网，通过过滤网能够对一些体积较大的杂质进行过滤，避免了网孔堵塞的现象，空气进入到滤芯2内部之后，通过滤芯2内部的过滤机构对pm2.5等有害气体进行过滤。
22.在另一个实施例中，请参阅图3，所述解除限位机构包括与楔形块15连接的连杆25，所述连杆25插入到第二腔体19内部，所述第二腔体19内部设有螺纹杆18，螺纹杆18其中一端贯穿底座并与其转动连接，螺纹杆18螺纹连接有螺纹套筒23，螺纹套筒23外部设有限
位机构，螺纹套筒23通过连接绳22与连杆25相连接，所述第二腔体19内部设有呈对称分布的多组对连接绳22进行限位的导向辊24，所述连接绳22位于对称分布的导向辊24之间。
23.在本实施例中，楔形块15在对滑块14进行限位时，连接绳22处于一个紧绷状态，当需要解除楔形块15对滑块14的限位时，转动螺纹杆18，螺纹杆18带动螺纹套筒23向上运动，螺纹套筒23向上运动的同时通过连接绳22带动连杆25，连杆25带动楔形块15运动，从而使楔形块15进入到第一腔体16内部，进而解除了楔形块15对滑块14的限位，当滤芯2需要安装时，反向转动螺纹杆18，螺纹套筒23向下运动，此时失去了连接绳22的拉力作用，楔形块15在第一弹簧10的作用下自动复位，进而进入到凹槽13内部，其中导向辊24的设置减小了连接绳22与第二腔体19内壁间的摩擦，提高了连接绳22的使用寿命，限位机构可以为设置在螺纹套筒23侧面相对分布的限位块20，第二腔体19内壁上设有相对分布的限位槽21，所述限位块20位于限位槽21内部并与其滑动连接。
24.在另一个实施例中，请参阅图1，所述网板7贯穿底座并与其滑动连接，所述网板7贯穿底座的一端设有固定板5，所述固定板5通过螺栓4与底座相连接。
25.在本实施例中，通过网板7与底座滑动连接以及固定板5的设置，方便工作人员对网板7的拆卸，从而方便了工作人员对网板7表面的清理。
26.在另一个实施例中，请参阅图1，所述过滤机构为设置在滤芯2内部的静电吸附层3以及活性炭吸附层1。
27.在本实施例中，通过静电吸附层3能够通过电晕放电捕捉并吸附微尘，并对粉尘上的细菌进行灭活处理，同时有效降低材料的阻力，通过活性炭吸附层1能够对气态污染物进行高效的吸附。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。