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一种彩色沥青混凝土路面压痕模具的制作方法

2022-06-18 15:55:15 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及路面施工技术领域,具体为一种彩色沥青混凝土路面压痕模具。


背景技术:

2.经检索公开号为(cn212956048u),公开了一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,包括固定板,所述固定板的右侧固定安装有数量为四个的第一安装件,所述固定板的右侧固定安装有数量为两个且位于第一安装件下方的第二安装件,所述固定板的左侧固定安装有支撑座,所述固定板的左侧固定安装有数量为两个且位于支撑座上方的连接座,两个所述连接座的左侧均活动连接有连接臂。
3.在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决:该实用新型虽然可以完成路面的压痕作业,但是缺少清理机构,导致人工清理过于麻烦,并且减震效果并不理想,亟需进行改进,因此,我们提出一种彩色沥青混凝土路面压痕模具。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,包括压痕模筒;
6.所述压痕模筒的下端设置有防护罩,所述防护罩的上端左侧安装有储液箱,所述储液箱的下端连通有软管,所述防护罩的左侧活动安装有固定杆,所述固定杆的右侧安装有铲板;
7.所述固定杆的左侧套设有弹簧,所述防护罩的内腔左侧粘合有橡胶套,所述橡胶套的内腔设置有吸水海绵,所述铲板的中部设置有多个通孔。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述压痕模筒的半径大于防护罩的高度。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述铲板呈弧形,且所述铲板与压痕模筒的外表面贴合。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述橡胶套的右侧与铲板的左侧粘接。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述软管的下端与橡胶套的上端连通。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
13.1.本实用新型通过设置的储液箱、软管、固定杆、铲板、弹簧和吸水海绵,既可以去除附着在压痕模筒表面的粘附物,进一步提高压痕模筒的使用寿命,而且省去人工清理的麻烦,又可以可以对压痕模筒工作过程中产生的振动能进行吸收,进一步提高减震效果,有利于更为实用的使用一种彩色沥青混凝土路面压痕模具。
14.2.本实用新型通过压痕模筒上的防护罩,便于通过防护罩来对振动过程中迸溅的颗粒物进行阻隔,进一步提高施工效率,有利于更为实用的使用一种彩色沥青混凝土路面
压痕模具。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
16.图1为本实用新型一种彩色沥青混凝土路面压痕模具的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型一种彩色沥青混凝土路面压痕模具的橡胶套侧视结构示意图。
18.图中:1、压痕模筒,2、防护罩,3、储液箱,4、软管,5、固定杆,6、铲板,7、弹簧,8、橡胶套,9、吸水海绵,10、通孔。
具体实施方式
19.请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,包括压痕模筒1,所述压痕模筒1的下端设置有防护罩2,所述防护罩2的上端左侧安装有储液箱3,所述储液箱3的下端连通有软管4,所述防护罩2的左侧活动安装有固定杆5,所述固定杆5的右侧安装有铲板6,所述固定杆5的左侧套设有弹簧7,所述防护罩2的内腔左侧粘合有橡胶套8,所述橡胶套8的内腔设置有吸水海绵9,所述铲板6的中部设置有多个通孔10,通过设置的储液箱3、软管4、固定杆5、铲板6、弹簧7和吸水海绵9,使用时,当压痕模筒1转动过程中,贴合的铲板6对压痕模筒1的表面进行清理,去除附着在压痕模筒1表面的粘附物,进一步提高压痕模筒1的使用寿命,而且省去人工清理的麻烦,同时吸水海绵9和通孔10配合可以把清洁液引导到铲板6上,进一步提高压痕模筒1的清理效果,同时吸水海绵9、铲板6和弹簧7配合可以对压痕模筒1工作过程中产生的振动能进行吸收,进一步提高减震效果,所述压痕模筒1的半径大于防护罩2的高度,方便压痕模筒1进行压痕,所述铲板6呈弧形,且所述铲板6与压痕模筒1的外表面贴合,提高清理效果,所述橡胶套8的右侧与铲板6的左侧粘接,提高封闭效果,所述软管4的下端与橡胶套8的上端连通,便于把清洁液导入橡胶套8内。
20.工作原理,使用时,当压痕模筒1转动过程中,贴合的铲板6对压痕模筒1的表面进行清理,去除附着在压痕模筒1表面的粘附物,进一步提高压痕模筒1的使用寿命,而且省去人工清理的麻烦,同时吸水海绵9和通孔10配合可以把清洁液引导到铲板6上,进一步提高压痕模筒1的清理效果,同时吸水海绵9、铲板6和弹簧7配合可以对压痕模筒1工作过程中产生的振动能进行吸收,进一步提高减震效果。


技术特征:
1.一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,其特征在于,包括压痕模筒(1);所述压痕模筒(1)的下端设置有防护罩(2),所述防护罩(2)的上端左侧安装有储液箱(3),所述储液箱(3)的下端连通有软管(4),所述防护罩(2)的左侧活动安装有固定杆(5),所述固定杆(5)的右侧安装有铲板(6);所述固定杆(5)的左侧套设有弹簧(7),所述防护罩(2)的内腔左侧粘合有橡胶套(8),所述橡胶套(8)的内腔设置有吸水海绵(9),所述铲板(6)的中部设置有多个通孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,其特征在于:所述压痕模筒(1)的半径大于防护罩(2)的高度。3.根据权利要求1所述的一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,其特征在于:所述铲板(6)呈弧形,且所述铲板(6)与压痕模筒(1)的外表面贴合。4.根据权利要求1所述的一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,其特征在于:所述橡胶套(8)的右侧与铲板(6)的左侧粘接。5.根据权利要求1所述的一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,其特征在于:所述软管(4)的下端与橡胶套(8)的上端连通。

技术总结
本实用新型涉及路面施工技术领域,公开了一种彩色沥青混凝土路面压痕模具,包括压痕模筒,所述压痕模筒的下端设置有防护罩,所述防护罩的上端左侧安装有储液箱,所述储液箱的下端连通有软管,所述防护罩的左侧活动安装有固定杆,所述固定杆的右侧安装有铲板。本实用新型通过设置的储液箱、软管、固定杆、铲板、弹簧和吸水海绵,既可以去除附着在压痕模筒表面的粘附物,进一步提高压痕模筒的使用寿命,而且省去人工清理的麻烦,又可以可以对压痕模筒工作过程中产生的振动能进行吸收,进一步提高减震效果,较为实用,适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。


技术研发人员:于春光 刘辉 周建生 李尚升
受保护的技术使用者:北京城建沥青混凝土有限公司
技术研发日:2021.12.27
技术公布日:2022/6/17
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