一种高强度自润滑转动轴用轴承的制作方法

1.本实用新型涉及滚动轴承领域，尤其是一种高强度自润滑转动轴用轴承。


背景技术：

2.滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀地将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，引导滚动体旋转起润滑作用。
3.轴承的润滑是为了使轴承能够正常地运转，避免滚道与滚动体表面的直接接触，减少轴承内部的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命，增强轴承的性能，同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。
4.传统的轴承润滑是根据轴承转动的速度进而设置合适的润滑形式，但是目前需要装置上多是采用多级变速的设置，输出轴上的转速会不断的变化，单一的润滑方式难以满足这种变化。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种高强度自润滑转动轴用轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
7.一种高强度自润滑转动轴用轴承，包括轴承外圈、轴承内圈和高强度防尘盖，所述轴承外圈内侧设有轴承内圈，所述轴承外圈内侧壁设有第一限位导槽，所述轴承内圈外侧面设有第二限位导槽，所述第二限位导槽与所述第一限位导槽处于同一平面上，所述轴承内圈外侧面围绕运行均匀设有十二个油滴导向槽，所述油滴导向槽从前后两侧与所述第二限位导槽贯通，所述第一限位导槽与所述第二限位导槽之间滚动设有六个滚珠，所述滚珠之间设有保持架，所述轴承内圈中侧设有输出轴，所述输出轴与所述轴承内圈的内侧壁过度配合，所述轴承外圈的前后两端面设有高强度防尘盖，前后两侧的所述高强度防尘盖左右两端固定设有对置连接块，前后两侧的所述高强度防尘盖之间通过紧固螺栓相连接，两侧的所述高强度防尘盖中均设有润滑油空间，所述润滑油空间与外部的润滑油泵之间通过连接管相连通，所述连接管中设有单向阀，所述润滑油空间上下侧壁之间转动设有主动轴，所述润滑油空间侧壁之间滑动设有挤压板，所述挤压板与所述主动轴螺纹连接，所述润滑油空间下侧设有第一油路和第二油路两个润滑油出口，所述第一油路和所述第二油路中均设有电控阀门，所述高强度防尘盖的内侧面围绕均匀设有十个喷雾装置基座，所述喷雾装置基座通过螺杆与所述高强度防尘盖的侧面之间连接，所述喷雾装置基座为内部设有连接空间，所述连接空间内侧壁设有内螺纹，所述连接空间中设有可拆式喷雾板，所述可拆式喷雾板中设有雾化通孔，所述连接空间中设有过滤组件，每一个所述喷雾装置基座的安装位
置后侧与所述第一油路相连通，所述高强度防尘盖的内侧面固定设有油滴导向盘，所述油滴导向盘处于轴承空间的最上侧，所述油滴导向盘与所述第二油路相连通，前侧的所述高强度防尘盖内侧设有检测器，所述检测器与所述第一油路以及所述第二油路内置的电控阀门相连接。
8.有益地，所述可拆式喷雾板外侧设有外螺纹，所述可拆式喷雾板与所述内螺纹螺纹连接，所述可拆式喷雾板可以从所述喷雾装置基座中拆除，对内部的所述过滤组件进行更换或者清洗。
9.有益地，所述过滤组件与所述喷雾装置基座之间为螺纹连接，所述过滤组件的过滤网的孔径为一毫米，所述过滤组件可以拆除进行更换。
10.有益地，所述油滴导向盘中设有滴油器，所述滴油器为吸油棉线，所述滴油器与所述第一油路相连通，所述滴油器可以将所述润滑油空间中润滑油传递到所述油滴导向盘中，且具有过滤的效果，当所述输出轴转速较低时，所述油滴导向盘会将所述滴油器形成的润滑油油滴滴入到所述油滴导向槽中，进而滑入到所述第二限位导槽中对所述滚珠进行润滑。
11.有益地，所述检测器处于所述输出轴上侧，所述检测器为转速传感器，所述输出轴的圆周速度小于四米每秒时为低速状态，所述输出轴转速高于四米每秒时为非低速状态。
12.有益地，所述检测器与所述主动轴之间通过内置的电路相连接，所述检测器控制所述主动轴的转速，当所述输出轴处于低速状态时，所述检测器可以控制所述第二油路开启，所述第一油路处于关闭状态，当所述输出轴处于非低速状态时，所述检测器可以控制所述第二油路关闭，所述第一油路处于开启，同时所述检测器根据所述输出轴的转速相应驱动所述主动轴的转速，以控制润滑油喷雾的量，所述输出轴的转速在非低速状态下速度越大，所述主动轴的转速越大，润滑油喷雾量越大，反之越小。
13.有益地，所述紧固螺栓的连接采用焊点防松处理，所述轴承外圈的前后侧面与所述高强度防尘盖之间设有卡槽和卡块，可以在工作状态下防止出现装置振动而使得前后两侧的所述高强度防尘盖脱离连接，同时所述高强度防尘盖与所述轴承外圈之间卡槽和卡块可以避免所述轴承外圈相对所述高强度防尘盖发生位移。
14.本实用新型的优点和积极效果是：
15.本实用新型通过在轴承外圈和轴承内圈前后两侧设置高强度防尘盖，所述高强度防尘盖起到防尘的作用，在高强度防尘盖中设有检测器实时检测输出轴的转速，检测器可以通过挤压板的下降和上升以及可以控制第一油路和第二油路内部阀门的开合，且在所述高强度防尘盖的内侧壁围绕圆心设有十个喷雾装置基座，所述喷雾装置基座中具有可拆式喷雾板和过滤组件，过滤组件可以拦截通过第一油路的润滑油中的细小固体颗粒，润滑油通过所述雾化通孔被加压喷射到滚珠上，在高速状态下润滑效果好，当第一油路关闭，第二油路开启后，油液会沿着第二油路进入到油滴导向盘中，通过滴油器进行滴油润滑，该种方式适合低速状态下的润滑，装置通过内部的设置实时根据输出轴的转速自动调节润滑方式，提高了润滑的效果，提高了传动效率和使用寿命。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
17.图1为本实用新型一种高强度自润滑转动轴用轴承整体全剖的主视结构示意图；
18.图2为本实用新型一种高强度自润滑转动轴用轴承整体全剖的左视结构示意图；
19.图3为本实用新型图1中高强度防尘盖的结构示意图；
20.图4为本实用新型图3中喷雾装置基座的结构示意图；
21.图5为本实用新型图2中a处局部放大图；
22.图6为本实用新型图5中油滴导向盘的结构示意图。
23.附图中标记分述如下：11、轴承外圈；12、轴承内圈；13、输出轴；14、第二限位导槽；15、油滴导向槽；16、第一限位导槽；17、滚珠；18、保持架；19、高强度防尘盖；20、对置连接块；21、紧固螺栓；22、连接管；23、润滑油空间；25、主动轴；26、挤压板；27、第一油路；28、第二油路；29、喷雾装置基座；30、内螺纹；31、可拆式喷雾板；32、雾化通孔；33、连接空间；34、过滤组件；35、螺杆；36、油滴导向盘；37、滴油器；38、检测器。
具体实施方式
24.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
25.下面结合图1-6对本实用新型进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本实用新型装置的正视图，图1所示方向与本实用新型装置正视方向的前后左右上下方向一致。
26.以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：
27.请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种高强度自润滑转动轴用轴承，包括轴承外圈11、轴承内圈12和高强度防尘盖19，所述轴承外圈11内侧设有轴承内圈12，所述轴承外圈11内侧壁设有第一限位导槽16，所述轴承内圈12外侧面设有第二限位导槽14，所述第二限位导槽14与所述第一限位导槽16处于同一平面上，所述轴承内圈12外侧面围绕运行均匀设有十二个油滴导向槽15，所述油滴导向槽15从前后两侧与所述第二限位导槽14贯通，所述第一限位导槽16与所述第二限位导槽14之间滚动设有六个滚珠17，所述滚珠17之间设有保持架18，所述轴承内圈12中侧设有输出轴13，所述输出轴13与所述轴承内圈12的内侧壁过度配合，所述轴承外圈11的前后两端面设有高强度防尘盖19，前后两侧的所述高强度防尘盖19左右两端固定设有对置连接块20，前后两侧的所述高强度防尘盖19之间通过紧固螺栓21相连接，两侧的所述高强度防尘盖19中均设有润滑油空间23，所述润滑油空间23与外部的润滑油泵之间通过连接管22相连通，所述连接管22中设有单向阀，所述润滑油空间23上下侧壁之间转动设有主动轴25，所述润滑油空间23侧壁之间滑动设有挤压板26，所述挤压板26与所述主动轴25螺纹连接，所述润滑油空间23下侧设有第一油路27和第二油路28两个润滑油出口，所述第一油路27和所述第二油路28中均设有电控阀门，所述高强度防尘盖19的内侧面围绕均匀设有十个喷雾装置基座29，所述喷雾装置基座29通过螺杆35与所述高强度防尘盖19的侧面之间连接，所述喷雾装置基座29为内部设有连接空间33，所述连接空间33内侧壁设有内螺纹30，所述连接空间33中设有可拆式喷雾板31，所述可拆式喷雾板31中设有雾化通孔32，所述连接空间33中设有过滤组件34，每一个所述喷雾装置基座29的安装位置后侧与所述第一油路27相连通，所述高强度防尘盖19的内侧面固定设有
油滴导向盘36，所述油滴导向盘36处于轴承空间的最上侧，所述油滴导向盘36与所述第二油路28相连通，前侧的所述高强度防尘盖19内侧设有检测器38，所述检测器38与所述第一油路27以及所述第二油路28内置的电控阀门相连接。
28.另外，在一种实施例中，所述可拆式喷雾板31外侧设有外螺纹，所述可拆式喷雾板31与所述内螺纹30螺纹连接，所述可拆式喷雾板31可以从所述喷雾装置基座29中拆除，对内部的所述过滤组件34进行更换或者清洗。
29.另外，在一种实施例中，所述过滤组件34与所述喷雾装置基座29之间为螺纹连接，所述过滤组件34的过滤网的孔径为一毫米，所述过滤组件34可以拆除进行更换。
30.另外，在一种实施例中，所述油滴导向盘36中设有滴油器37，所述滴油器37为吸油棉线，所述滴油器37与所述第一油路27相连通，所述滴油器37可以将所述润滑油空间23中润滑油传递到所述油滴导向盘36中，且具有过滤的效果，当所述输出轴13转速较低时，所述油滴导向盘36会将所述滴油器37形成的润滑油滴滴入到所述油滴导向槽15中，进而滑入到所述第二限位导槽14中对所述滚珠17进行润滑。
31.另外，在一种实施例中，所述检测器38处于所述输出轴13上侧，所述检测器38为转速传感器，所述输出轴13的圆周速度小于四米每秒时为低速状态，所述输出轴13转速高于四米每秒时为非低速状态。
32.另外，在一种实施例中，所述检测器38与所述主动轴25之间通过内置的电路相连接，所述检测器38控制所述主动轴25的转速，当所述输出轴13处于低速状态时，所述检测器38可以控制所述第二油路28开启，所述第一油路27处于关闭状态，当所述输出轴13处于非低速状态时，所述检测器38可以控制所述第二油路28关闭，所述第一油路27处于开启，同时所述检测器38根据所述输出轴13的转速相应驱动所述主动轴25的转速，以控制润滑油喷雾的量，所述输出轴13的转速在非低速状态下速度越大，所述主动轴25的转速越大，润滑油喷雾量越大，反之越小。
33.另外，在一种实施例中，所述紧固螺栓21的连接采用焊点防松处理，所述轴承外圈11的前后侧面与所述高强度防尘盖19之间设有卡槽和卡块，可以在工作状态下防止出现装置振动而使得前后两侧的所述高强度防尘盖19脱离连接，同时所述高强度防尘盖19与所述轴承外圈11之间卡槽和卡块可以避免所述轴承外圈11相对所述高强度防尘盖19发生位移。
34.具体实施时，检测器38实时检测实时输出轴13的转速，当输出轴13处于低速状态时，检测器38可以控制第二油路28开启，第一油路27处于关闭状态，当输出轴13处于非低速状态时，检测器38可以控制第二油路28关闭，第一油路27处于开启，同时检测器38根据输出轴13的转速相应驱动主动轴25的转速，以控制润滑油喷雾的量，输出轴13的转速在非低速状态下速度越大，主动轴25的转速越大，润滑油喷雾量越大，反之越小。
35.高速状态下，检测器38驱动主动轴25相应转动下降，挤压板26挤压润滑油空间23中润滑油，且同时第一油路27处于打开状态，第二油路28处于关闭状态，润滑油通过第一油路27进入到各个连接空间33中，通过过滤组件34的过滤和雾化通孔32，形成油雾的状态喷射到滚珠17表面上，起到油雾润滑的效果，低速状态下，第一油路27关闭，第二油路28处于开启状态，滴油器37可以将润滑油空间23中润滑油传递到油滴导向盘36中，且具有过滤的效果，当输出轴13转速较低时，油滴导向盘36会将滴油器37形成的润滑油油滴滴入到油滴导向槽15中，进而滑入到第二限位导槽14中对滚珠17进行润滑，连接管22可以根据润滑油
空间23中的油液高度将润滑油泵中的润滑油加压运输到润滑油空间23中。
36.需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。