一种便于清洁的物流箱的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输技术领域，特别涉及一种便于清洁的物流箱。


背景技术：

2.物流箱简称为物流周转箱或周转箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节，物流箱可以通过塑料齿轮制成。
3.为此，公开号为cn205327709u的专利号说明书中公开了一种箱，尤其涉及一种物流箱。本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于查找、标签不易丢掉、容易识别的物流箱。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种物流箱，包括有箱体、拉手、磁铁、压块、弹簧、电子标签；在箱体的顶部设置有条形码凹槽和标签凹槽，在箱体的右侧面设置有大凹槽，在大凹槽的底面上设置有小凹槽，并且在大凹槽的顶部设置有上下对称的磁铁，压块和拉手连接，弹簧设置在压块的左侧，电子标签设置在小凹槽内，压块和小凹槽配合，磁铁吸住拉手。本实用新型克服了现有的物流箱在运输过程中不便于查找，贴在表面的标签容易掉，物流箱易丢失的缺点。
4.上述中的现有技术存在以下缺陷：上述技术中的物流箱难以对其进行拆装，物流箱在使用时经常需要对其进行拆卸来进行运输和储存，当需要对物流箱进行清洁时，也需要对其进行拆卸来进行清洗。


技术实现要素：

5.（一）要解决的技术问题
6.本实用新型的目的是提供一种便于清洁的物流箱，用以解决现有的物流箱难以对其进行拆装的缺陷。
7.（二）实用新型内容
8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清洁的物流箱，包括箱体、底座和底板，所述底座底端的两侧均安装有转轮，所述底座的顶端安装有箱体；
9.所述箱体的两侧均安装有拆装结构，所述箱体的顶端安装有板体，所述板体的内侧安装有固定结构，所述板体的外侧安装有转轴，所述箱体的底端安装有底板；
10.所述底板顶端的两侧均安装有第一侧板，所述底板顶端的两端均安装有第二侧板，所述底板的顶端安装有减震结构。
11.优选的，所述减震结构包括安装板、减震板、软垫、连接杆和橡胶垫，所述安装板安装在底板的顶端，所述安装板的顶端安装有软垫，所述软垫的顶端安装有减震板，且减震板的顶端安装有软垫，软垫的弹性可以减少箱体内部的受到的震动，防止箱体由于入料而出现损坏。
12.优选的，所述减震板底端的两侧均安装有连接杆，且连接杆关于减震板的中轴线
呈对称分布，连接杆可以伸缩，连接杆可以对减震板进行导向。
13.优选的，所述拆装结构包括固定板、卡扣和弹簧，所述固定板安装在箱体的两侧，所述固定板的一侧安装有卡扣，且卡扣的一侧安装有弹簧，卡扣可以对第一侧板、第二侧板和底板进行固定。
14.优选的，所述弹簧的形状呈螺旋形，所述弹簧和卡扣构成弹性连接，弹簧的弹性可以带动卡扣进行移动。
15.优选的，所述固定结构包括卡合扣、隔板、连接块、挡板和定位块，所述隔板安装在板体的一侧，所述隔板的内侧安装有卡合扣，所述卡合扣的外侧安装有连接块，所述连接块底端的一侧安装有挡板，所述卡合扣的底端设置有定位块，卡合扣可以对板体进行固定。
16.优选的，所述底板顶端的两侧均设置有卡槽，所述第一侧板的底端设置有卡块，所述底板和第一侧板构成卡合结构，卡合结构便于拆卸，第一侧板可以进行更换拆卸。
17.（三）有益效果
18.本实用新型提供的便于清洁的物流箱，其优点在于：通过在底板的顶端安装有第一侧板和第二侧板，箱体通过第一侧板、第二侧板和底板组成，底板分别和第一侧板、第二侧板构成卡合结构，可以将第一侧板和第二侧板卡入底板的内部，然后卡扣和固定板之间通过弹簧连接，弹簧的弹性可以带动卡扣卡入第一侧板、第二侧板和底板顶端卡块的内部，卡块可以对第一侧板、第二侧板和底板进行固定，需要拆卸箱体时，拉开卡扣，让卡扣不再卡住箱体，就可以拆卸箱体，以此来达成物流箱便于对其进行拆装的目的；
19.通过在板体的底端安装有转轴，板体可以通过转轴进行转动，板体可以转动到箱体的顶端，然后可以通过卡合扣进行固定，卡合扣可以上下移动，卡合扣和箱体一侧的定位块相互配合，将卡合扣卡入定位块内部后，就可以对板体进行固定，不使用板体时，可以拉开卡合扣，然后转动板体到箱体的一侧，以此来达成物流箱便于调整箱体容积的目的；
20.通过在箱体内部的底端安装有安装板，安装板和减震板之间通过软垫和连接杆连接，软垫可以由海绵制成，软垫具有弹性，防止将工作人员直接将材料丢入箱体内部而导致材料或箱体出现损坏，以此来达成物流箱便于减震的目的。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
23.图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
24.图3为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图；
25.图4为本实用新型的固定结构三维结构示意图；
26.图5为本实用新型的减震结构正视局部剖面结构示意图。
27.图中的附图标记说明：1、箱体；2、底座；3、减震结构；301、安装板；302、减震板；303、软垫；304、连接杆；305、橡胶垫；4、转轮；5、拆装结构；501、固定板；502、卡扣；503、弹簧；6、板体；7、固定结构；701、卡合扣；702、隔板；703、连接块；704、挡板；705、定位块；8、转
轴；9、底板；10、第一侧板；11、第二侧板。
具体实施方式
28.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种便于清洁的物流箱，包括箱体1、底座2和底板9，底座2底端的两侧均安装有转轮4，底座2的顶端安装有箱体1；
31.箱体1的两侧均安装有拆装结构5，拆装结构5包括固定板501、卡扣502和弹簧503，固定板501安装在箱体1的两侧，固定板501的一侧安装有卡扣502，且卡扣502的一侧安装有弹簧503，弹簧503的形状呈螺旋形，弹簧503和卡扣502构成弹性连接，弹簧503的弹性可以带动卡扣502进行移动；
32.具体地，使用该结构时，首先底板9分别和第一侧板10、第二侧板11构成卡合结构，卡合结构便于拆卸，可以将第一侧板10和第二侧板11卡入底板9的内部，然后卡扣502和固定板501之间通过弹簧503连接，弹簧503具有弹性，弹簧503的弹性可以带动卡扣502卡入第一侧板10、第二侧板11和底板9顶端卡块的内部，卡块可以对第一侧板10、第二侧板11和底板9进行固定，需要拆卸箱体1时，拉开卡扣502，让卡扣502不再卡住箱体1，就可以拆卸箱体1；
33.箱体1的顶端安装有板体6，板体6的内侧安装有固定结构7，固定结构7包括卡合扣701、隔板702、连接块703、挡板704和定位块705，隔板702安装在板体6的一侧，隔板702的内侧安装有卡合扣701，卡合扣701的外侧安装有连接块703，连接块703底端的一侧安装有挡板704，卡合扣701的底端设置有定位块705；
34.具体地，使用该结构时，首先板体6可以转动到箱体1的顶端，然后可以通过卡合扣701进行固定，卡合扣701可以顺着连接块703上下移动，隔板702可以限制卡合扣701下降的距离，挡板704可以限制卡合扣701上升的距离，防止卡合扣701脱落，卡合扣701和箱体1一侧的定位块705相互配合，将卡合扣701卡入定位块705内部后，就可以对板体6进行固定，不使用板体6时，可以拉开卡合扣701，然后转动板体6到箱体1的一侧；
35.板体6的外侧安装有转轴8，箱体1的底端安装有底板9，底板9顶端的两侧均设置有卡槽，第一侧板10的底端设置有卡块，卡块的外径需要卡槽的内径，底板9和第一侧板10构成卡合结构；
36.卡合结构便于拆卸，可以将第一侧板10卡入底板9的内部进行安装，需要拆卸时可以取下第一侧板10进行更换拆卸，让箱体1可以进行拆卸；
37.底板9顶端的两侧均安装有第一侧板10，底板9顶端的两端均安装有第二侧板11，第二侧板11和底板9构成卡合结构，底板9的顶端安装有减震结构3，减震结构3包括安装板301、减震板302、软垫303、连接杆304和橡胶垫305，安装板301安装在底板9的顶端，安装板301的顶端安装有软垫303，软垫303的顶端安装有减震板302，减震板302底端的两侧均安装有连接杆304，连接杆304可以伸缩，连接杆304关于减震板302的中轴线呈对称分布，减震板302的顶端安装有软垫303；
38.具体地，使用该结构时，首先安装板301和减震板302之间通过软垫303和连接杆304连接，软垫303可以由海绵制成，软垫303具有弹性，软垫303的弹性可以缓冲装入箱体1内部的材料对箱体1的冲击力，防止将工作人员直接将材料丢入箱体1内部而导致材料或箱体1出现损坏，减震板302顶端的橡胶垫305可以由橡胶材料制成，橡胶垫305可以缓冲减震板302收到的冲击力，连接杆304可以伸缩，连接杆304可以对减震板302进行导向。
39.工作原理：使用时，首先，箱体1可以通过转轮4进行移动，可以将材料装入箱体1的内部来进行运输，箱体1通过第一侧板10、第二侧板11和底板9组成，底板9分别和第一侧板10、第二侧板11构成卡合结构，卡合结构便于拆卸，可以将第一侧板10和第二侧板11卡入底板9的内部，然后卡扣502和固定板501之间通过弹簧503连接，弹簧503具有弹性，弹簧503的弹性可以带动卡扣502卡入第一侧板10、第二侧板11和底板9顶端卡块的内部，卡块可以对第一侧板10、第二侧板11和底板9进行固定，需要拆卸箱体1时，拉开卡扣502，让卡扣502不再卡住箱体1，就可以拆卸箱体1；
40.其次，板体6可以通过转轴8进行转动，板体6可以转动到箱体1的顶端，然后可以通过卡合扣701进行固定，卡合扣701可以顺着连接块703上下移动，隔板702可以限制卡合扣701下降的距离，挡板704可以限制卡合扣701上升的距离，防止卡合扣701脱落，卡合扣701和箱体1一侧的定位块705相互配合，将卡合扣701卡入定位块705内部后，就可以对板体6进行固定，不使用板体6时，可以拉开卡合扣701，然后转动板体6到箱体1的一侧；
41.最后，安装板301和减震板302之间通过软垫303和连接杆304连接，软垫303可以由海绵制成，软垫303具有弹性，软垫303的弹性可以缓冲装入箱体1内部的材料对箱体1的冲击力，防止将工作人员直接将材料丢入箱体1内部而导致材料或箱体1出现损坏，减震板302顶端的橡胶垫305可以由橡胶材料制成，橡胶垫305可以缓冲减震板302收到的冲击力，连接杆304可以伸缩，连接杆304可以对减震板302进行导向。
42.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
44.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。