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一种公路铁路岔道自动报警拦截器的制作方法

2022-06-15 01:59:21 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于道路拦截器技术领域,更具体地说,特别涉及一种公路铁路岔道自动报警拦截器。


背景技术:

2.目前很多铁路从居民区或街道穿过,铁路与公路的岔道口也不计其数,为了避免交通事故的发生,常需要用到自动报警拦截器来对公路铁路岔道进行阻拦。
3.基于上述,本发明人发现存在以下问题:现有的自动报警拦截器在使用时,无法对拦截杆长度进行调节,使得现在的道路拦截器需要根据不同公路铁路岔道进行生产制造,不利于该拦截器的标准化生产,且使得该自动报警拦截器存在一定的局限性。
4.于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种公路铁路岔道自动报警拦截器,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素:

5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种公路铁路岔道自动报警拦截器,以解决现在的自动报警拦截器无法调节长度的问题。
6.本实用新型公路铁路岔道自动报警拦截器的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
7.一种公路铁路岔道自动报警拦截器,包括机箱,所述机箱的内部安装有转轴,所述转轴的一端延伸至机箱的外侧,并安装有第一拦截杆,所述第一拦截杆的一端通过轴销安装有活动件,所述活动件的一端安装有第二拦截杆,所述活动件的一侧安装有一对固定螺栓,所述活动件通过固定螺栓与第二拦截杆固定连接,所述第二拦截杆上滑动连接有延伸杆,所述活动件的顶部安装有安装座,所述安装座的顶部通过轴销活动连接有活动块,所述活动块的一侧连接有连接杆,所述连接杆的另一端通过轴销与机箱活动连接,所述机箱的顶部安装有蜂鸣器。
8.进一步的,所述转轴上套装有蜗轮,所述机箱的内部一侧安装有一对轴承座,一对所述轴承座之间安装有蜗杆,所述蜗轮与蜗杆相互啮合。
9.进一步的,所述机箱的内部底端安装有电机,所述电机的输出端套装有第一锥形齿轮,所述蜗杆的一端套装有第二锥形齿轮,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合。
10.进一步的,所述机箱的一侧活动连接有太阳能充电板,所述机箱的一侧活动连接有一对伸缩杆,一对所述伸缩杆的输出端分别与太阳能充电板活动连接。
11.进一步的,所述机箱的内部顶部设有配电箱,所述配电箱内部固定安装有若干蓄电池,且所述若干蓄电池之间电性连接构成电池组。
12.进一步的,所述第二拦截杆的底部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有限位块,所述限位块的一端与延伸杆连接。
13.进一步的,所述延伸杆的开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,所述螺
纹杆的一端安装有把手。
14.进一步的,所述机箱的底部安装有安装板,所述安装板上开设有安装孔,所述机箱的一侧开设有开口,所述开口的外侧安装有维护板。
15.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
16.1、该种公路铁路岔道自动报警拦截器,当自动报警拦截器进行拦截时,通过电机运转带动第一锥形齿轮与第二锥形齿轮转动,使得蜗杆发生转动,通过蜗轮与蜗杆的配合下,使得转轴和第一拦截杆发生转动,通过第一拦截杆、活动件、第二拦截杆和连接杆配合使用,由于第一拦截杆、活动件和连接杆组成类似与平行四边形结构,平行四边形具有不稳定性,从而便于对第一拦截杆和第二拦截杆进行折叠和收放,实现了对公路铁路岔道进行自动拦截;
17.2、该种公路铁路岔道自动报警拦截器,通过滑槽、限位块和延伸杆配合使用,便于延伸杆在第二拦截杆上滑动,从而便于调节该自动报警拦截器的拦截距离,增了该设备的适用性,通过设置有螺纹杆和把手,便于对延伸杆进行锁紧固定,通过设置有蜂鸣器,当有人强行闯入时,蜂鸣器发出警示,通过设置有太阳能充电板和配电箱,方便储存更多电能,且不会浪费太阳能充电板每天的固定发电量,延长了该装置的使用时间;本实用新型,设计新颖,操作简单便捷,能有效避免事故发生,且便于对调节自动报警拦截器的拦截距离,具有较高的实用价值。
附图说明
18.图1是本实用新型的立体图。
19.图2是本实用新型的剖面图。
20.图3是本实用新型的第二拦截杆与延伸杆的局部剖面图。
21.图4是本实用新型的图1中a结构放大示意图。
22.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
23.1、机箱;2、转轴;3、第一拦截杆;4、活动件;5、第二拦截杆;6、固定螺栓;7、安装座;8、活动块;9、连接杆;10、延伸杆; 11、滑槽;12、限位块;13、螺纹杆;14、把手;15、蜗轮;16、轴承座;17、蜗杆;18、电机;19、第一锥形齿轮;20、第二锥形齿轮; 21、蜂鸣器;22、太阳能充电板;23、伸缩杆;24、配电箱;25、安装板;26、维护板。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
25.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相
连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.实施例:
28.如附图1至附图4所示:
29.本实用新型提供一种公路铁路岔道自动报警拦截器,包括机箱 1,所述机箱1的内部安装有转轴2,所述转轴2的一端延伸至机箱1 的外侧,并安装有第一拦截杆3,所述第一拦截杆3的一端通过轴销安装有活动件4,所述活动件4的一端安装有第二拦截杆5,所述活动件4的一侧安装有一对固定螺栓6,所述活动件4通过固定螺栓6 与第二拦截杆5固定连接,所述第二拦截杆5上滑动连接有延伸杆 10,所述活动件4的顶部安装有安装座7,所述安装座7的顶部通过轴销活动连接有活动块8,所述活动块8的一侧连接有连接杆9,所述连接杆9的另一端通过轴销与机箱1活动连接,因此在对第一拦截杆3进行旋转时,由于第一拦截杆3、活动件4、和连接杆9组成类似与平行四边形结构,平行四边形具有不稳定性,从而便于对第一拦截杆3和第二拦截杆5进行折叠和收放,实现了对公路铁路岔道进行自动拦截,所述机箱1的顶部安装有蜂鸣器21,通过设置有蜂鸣器21,当有人强行闯入时,蜂鸣器21发出警示。
30.其中:所述转轴2上套装有蜗轮15,所述机箱1的内部一侧安装有一对轴承座16,一对所述轴承座16之间安装有蜗杆17,所述蜗轮15与蜗杆17相互啮合,通过蜗轮15与蜗杆17相互啮合,实现了对转轴2进行传动。
31.其中:所述机箱1的内部底端安装有电机18,所述电机18的输出端套装有第一锥形齿轮19,所述蜗杆17的一端套装有第二锥形齿轮20,所述第一锥形齿轮19与第二锥形齿轮20相互啮合,通过第一锥形齿轮19与第二锥形齿轮20相互啮合,实现了电机18运作带动蜗杆17转动。
32.其中:所述机箱1的一侧活动连接有太阳能充电板22,所述机箱1的一侧活动连接有一对伸缩杆23,一对所述伸缩杆23的输出端分别与太阳能充电板22活动连接,通过设置有伸缩杆23,便于对太阳能充电板22的倾斜角度进行调节,有利用太阳能充电板22可以更好的接收到太阳光。
33.其中:所述机箱1的内部顶部设有配电箱24,所述配电箱24内部固定安装有若干蓄电池,且所述若干蓄电池之间电性连接构成电池组,通过设置有配电箱24,方便储存更多电能,且不会浪费太阳能充电板22每天的固定发电量,延长了该装置的使用时间。
34.其中:所述第二拦截杆5的底部开设有滑槽11,所述滑槽11的内部滑动连接有限位块12,所述限位块12的一端与延伸杆10连接,通过设置有滑槽11、限位块12和延伸杆10配合使用,便于延伸杆10 在第二拦截杆5上滑动,从而便于调节该自动报警拦截器的拦截距离,增了该设备的适用性。
35.其中:所述延伸杆10的开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆13,所述螺纹杆13的一端安装有把手14,通过设置有螺纹杆13和把手14,便于对延伸杆10进行锁紧固定。
36.其中:所述机箱1的底部安装有安装板25,所述安装板25上开设有安装孔,所述机箱1的一侧开设有开口,所述开口的外侧安装有维护板26。
37.本实施例的具体使用方式与作用:
38.在使用该种产品时,首先,检测该产品的连接处是否紧固,在确保完好之后把产品放置在指定位置,当自动报警拦截器进行拦截时,通过电机18运转带动第一锥形齿轮19与第二锥形齿轮20转动,使得蜗杆17发生转动,通过蜗轮15与蜗杆17的配合下,使得转轴2 和第一拦截杆3发生转动,通过第一拦截杆3、活动件4、第二拦截杆5和连接杆9配合使用,由于第一拦截杆3、活动件4和连接杆9 组成类似与平行四边形结构,平行四边形具有不稳定性,从而便于对第一拦截杆3和第二拦截杆5进行折叠和收放,实现了对公路铁路岔道进行自动拦截,通过滑槽11、限位块12和延伸杆10配合使用,便于延伸杆10在第二拦截杆5上滑动,从而便于调节该自动报警拦截器的拦截距离,增了该设备的适用性,通过设置有螺纹杆13和把手14,便于对延伸杆10进行锁紧固定,通过设置有蜂鸣器21,当有人强行闯入时,蜂鸣器21发出警示,通过设置有太阳能充电板22和配电箱24,方便储存更多电能,且不会浪费太阳能充电板22每天的固定发电量,延长了该装置的使用时间,本实用新型,设计新颖,能有效避免事故发生,且便于对调节自动报警拦截器的拦截距离,具有较高的实用价值。
39.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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