一种折叠式高空车配件装载筐的制作方法

1.本实用新型涉及一种折叠式高空车配件装载筐。


背景技术：

2.高空车的配件如销轴、齿轮等在加工后需要将其放置在装载筐内，以便于将其运输至下一工序进行进一步的加工处理，现有技术中的装载筐无法进行折叠，因此导致其在运输或者储存时会占据较大的空间，不方便使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的折叠式高空车配件装载筐。
4.本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该折叠式高空车配件装载筐，其结构特点在于：包括底部筐体、左部筐体、右部筐体、后部筐体、前下部筐体、前上部筐体和连接环，所述左部筐体、右部筐体、后部筐体和前下部筐体分别与底部筐体通过连接环连接，所述后部筐体的两侧分别与左部筐体和右部筐体通过连接环连接，所述前下部筐体与前上部筐体通过连接环连接，所述前下部筐体和前上部筐体的两侧分别与左部筐体和右部筐体连接。
5.进一步地，还包括锁鼻、锁体和锁座，所述左部筐体和右部筐体上均设置有锁鼻，所述前下部筐体和前上部筐体上均设置有锁座，所述锁体安装在锁座上、且锁体与锁鼻配合。
6.进一步地，还包括标识牌，所述标识牌设置在前上部筐体上。
7.进一步地，还包括底座和支脚，所述底部筐体设置在底座的顶部，所述支脚设置在底座的底部。
8.进一步地，所述锁体滑动安装在锁座上、且锁体的一端插在锁鼻内。
9.进一步地，所述底部筐体的面积大于底座的面积。
10.进一步地，所述底部筐体、左部筐体、右部筐体、后部筐体、前下部筐体和前上部筐体均由铁丝焊接而成。
11.进一步地，所述连接环呈螺旋状结构设置。
12.相比现有技术，本实用新型具有以下优点：该折叠式高空车配件装载筐主要用于放置高空车销轴、齿轮等零部件，该装载筐运输或者闲置时可将可将左部筐体与后部筐体和右部筐体与后部筐体连接的螺旋结构的连接环旋出，并使得锁体与锁鼻分离，然后可将左部筐体、右部筐体、后部筐体、前下部筐体和前上部筐体折叠放置在底部筐体上，以方便运输或储存，节约空间，在使用时也方便组装，使用时可现将前下部筐体通过锁鼻、锁体和锁座与左部筐体和右部筐体连接，待装载筐内的产品装到与前下部筐体的高度相当时再将前上部筐体通过锁鼻、锁体和锁座与左部筐体和右部筐体连接，其中标识牌用于标明装载筐内装载的具有产品名称。
附图说明
13.图1是本实用新型实施例的折叠式高空车配件装载筐的立体结构示意图。
14.图2是图1中的a部放大结构示意图。
15.图3是本实用新型实施例的折叠式高空车配件装载筐的立体结构示意图。
16.图4是图3中的b部放大结构示意图。
17.图5是本实用新型实施例的折叠式高空车配件装载筐的立体结构示意图。
18.图中：底部筐体1、左部筐体2、右部筐体3、后部筐体4、前下部筐体5、前上部筐体6、连接环7、锁鼻8、锁体9、锁座10、标识牌11、底座12、支脚13。
具体实施方式
19.下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
20.实施例。
21.参见图1至图5所示，须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中若有引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
22.本实施例中的折叠式高空车配件装载筐，包括底部筐体1、左部筐体2、右部筐体3、后部筐体4、前下部筐体5、前上部筐体6、连接环7、锁鼻8、锁体9、锁座10、标识牌11、底座12和支脚13，底部筐体1、左部筐体2、右部筐体3、后部筐体4、前下部筐体5和前上部筐体6均由铁丝焊接而成，连接环7呈螺旋状结构设置。
23.本实施例中的左部筐体2、右部筐体3、后部筐体4和前下部筐体5分别与底部筐体1通过连接环7连接，后部筐体4的两侧分别与左部筐体2和右部筐体3通过连接环7连接，前下部筐体5与前上部筐体6通过连接环7连接，前下部筐体5和前上部筐体6的两侧分别与左部筐体2和右部筐体3连接。
24.本实施例中的左部筐体2和右部筐体3上均设置有锁鼻8，前下部筐体5和前上部筐体6上均设置有锁座10，锁体9安装在锁座10上、且锁体9与锁鼻8配合，锁体9滑动安装在锁座10上、且锁体9的一端插在锁鼻8内，标识牌11设置在前上部筐体6上，底部筐体1设置在底座12的顶部，支脚13设置在底座12的底部，底部筐体1的面积大于底座12的面积。
25.具体的说，该折叠式高空车配件装载筐主要用于放置高空车销轴、齿轮等零部件，该装载筐运输或者闲置时可将可将左部筐体2与后部筐体4和右部筐体3与后部筐体4连接的螺旋结构的连接环7旋出，并使得锁体9与锁鼻8分离，然后可将左部筐体2、右部筐体3、后部筐体4、前下部筐体5和前上部筐体6折叠放置在底部筐体1上，以方便运输或储存，节约空间，在使用时也方便组装，使用时可现将前下部筐体5通过锁鼻8、锁体9和锁座10与左部筐体2和右部筐体3连接，待装载筐内的产品装到与前下部筐体5的高度相当时再将前上部筐
体6通过锁鼻8、锁体9和锁座10与左部筐体2和右部筐体3连接，其中标识牌11用于标明装载筐内装载的具有产品名称。
26.此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种折叠式高空车配件装载筐，其特征在于：包括底部筐体（1）、左部筐体（2）、右部筐体（3）、后部筐体（4）、前下部筐体（5）、前上部筐体（6）和连接环（7），所述左部筐体（2）、右部筐体（3）、后部筐体（4）和前下部筐体（5）分别与底部筐体（1）通过连接环（7）连接，所述后部筐体（4）的两侧分别与左部筐体（2）和右部筐体（3）通过连接环（7）连接，所述前下部筐体（5）与前上部筐体（6）通过连接环（7）连接，所述前下部筐体（5）和前上部筐体（6）的两侧分别与左部筐体（2）和右部筐体（3）连接。2.根据权利要求1所述的折叠式高空车配件装载筐，其特征在于：还包括锁鼻（8）、锁体（9）和锁座（10），所述左部筐体（2）和右部筐体（3）上均设置有锁鼻（8），所述前下部筐体（5）和前上部筐体（6）上均设置有锁座（10），所述锁体（9）安装在锁座（10）上、且锁体（9）与锁鼻（8）配合。3.根据权利要求1所述的折叠式高空车配件装载筐，其特征在于：还包括标识牌（11），所述标识牌（11）设置在前上部筐体（6）上。4.根据权利要求1所述的折叠式高空车配件装载筐，其特征在于：还包括底座（12）和支脚（13），所述底部筐体（1）设置在底座（12）的顶部，所述支脚（13）设置在底座（12）的底部。5.根据权利要求2所述的折叠式高空车配件装载筐，其特征在于：所述锁体（9）滑动安装在锁座（10）上、且锁体（9）的一端插在锁鼻（8）内。6.根据权利要求1所述的折叠式高空车配件装载筐，其特征在于：所述底部筐体（1）的面积大于底座（12）的面积。7.根据权利要求1所述的折叠式高空车配件装载筐，其特征在于：所述底部筐体（1）、左部筐体（2）、右部筐体（3）、后部筐体（4）、前下部筐体（5）和前上部筐体（6）均由铁丝焊接而成。8.根据权利要求1所述的折叠式高空车配件装载筐，其特征在于：所述连接环（7）呈螺旋状结构设置。

技术总结
本实用新型涉及一种折叠式高空车配件装载筐。本实用新型包括底部筐体、左部筐体、右部筐体、后部筐体、前下部筐体、前上部筐体、连接环、锁鼻、锁体、锁座、标识牌、底座和支脚，左部筐体、右部筐体、后部筐体和前下部筐体分别与底部筐体通过连接环连接，后部筐体的两侧分别与左部筐体和右部筐体通过连接环连接，前下部筐体与前上部筐体通过连接环连接，前下部筐体和前上部筐体的两侧分别与左部筐体和右部筐体连接，左部筐体和右部筐体上均设置有锁鼻，前下部筐体和前上部筐体上均设置有锁座，锁体安装在锁座上、且锁体与锁鼻配合，标识牌设置在前上部筐体上，底部筐体设置在底座的顶部，支脚设置在底座的顶部。支脚设置在底座的顶部。支脚设置在底座的顶部。


技术研发人员：沈洪卫 陈东
受保护的技术使用者：桐乡市铁丰机械有限公司
技术研发日：2021.10.19
技术公布日：2022/6/13