一种集成式多级滤清装置的制作方法

1.本实用新型属于滤清装置技术领域，具体涉及一种集成式多级滤清装置。


背景技术：

2.机油滤清器是负担润滑系统中介质的过滤。发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油；机油滤清器位于发动机润滑系统中，它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件，其作用是过滤掉机油中的机械杂质和胶质，保持润滑油的清洁，延长这些零部件的使用。
3.如中国专利文献公开的集成式滤清装置，公开号：cn205135869u，公开日：20160406，虽然解决了水分离效果差和不能自主检查滤清器内压力的问题，并没有解决了对于油液过滤效果较差的问题，同时也不便对滤件进行更换，因此针对上述问题，特提出一种集成式多级滤清装置。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种集成式多级滤清装置，其解决了过滤效果差和不便更换的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集成式多级滤清装置，包括保护壳，所述保护壳的顶部螺纹连接有封盖，所述保护壳的内壁固定连接有固定环，所述保护壳的内部设置有第一滤件，所述第一滤件的内壁滑动连接有第二滤件，所述第一滤件的底部卡接有环板，所述第二滤件的内壁固定连接有滤网，所述固定环的底部设置有出油管，所述出油管的一端外侧与第二滤件的内壁搭接，所述环板的底部开设有环形槽，所述环形槽内卡接有环形块，所述环形块的底部固定连接有环形封堵，所述环形封堵的底部与固定环的顶部搭接，所述固定环的顶部固定连接有环形条，所述固定环上开设有多个进油孔，多个所述进油孔均位于环形封堵的下方。
6.作为本实用新型的进一步方案：所述保护壳包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有第一耐腐蚀涂层，所述壳体的外侧固定连接有耐磨层，所述耐磨层的外侧固定连接有第二耐腐蚀涂层。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述第一滤件和第二滤件的结构相同，所述第一滤件包括滤管和折形滤纸，所述滤管的外侧固定连接有折形滤纸。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述保护壳的外侧固定连接有安装环，所述安装环上开设有多个安装孔，所述环形封堵是由柔性材料制成。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述保护壳的外侧设置有外螺纹，所述封盖的内壁设置有内螺纹，所述保护壳的外螺纹与封盖的内螺纹螺纹连接。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述第一滤件的底部开设有多个卡槽，多个所述卡槽内均卡接有卡块，多个所述卡块的底部均固定连接在环板的顶部。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该集成式多级滤清装置，通过第一滤件、第二滤件和滤网的共同作用，可以对油液起到多级过滤的作用，从而提高对油液的过滤效果，通过保护壳、封盖、卡槽和卡块的共同作用，可以在长时间使用后，方便对第一滤件和第二滤件进行更换，通过环形槽和环形块的设置，方便对环形封堵进行更换。
13.2、该集成式多级滤清装置，通过环形封堵的设置，可以在进油时自动展开，在未进油时自动封闭，提高装置的自适应性，通过保护壳的设置，提高装置整体的使用寿命，通过安装环和安装孔的设置，方便对装置进行安装。
14.3、该集成式多级滤清装置，通过第一耐腐蚀涂层、耐磨层和第二耐腐蚀涂层的设置，可以提高壳体的耐磨性能和耐腐蚀性，通过出油管和环形条的设置，可以在安装第二滤件及第一滤件时，进行定位，从而便于进行更换。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1为本实用新型正视的结构示意图；
17.图2为本实用新型正视剖面的结构示意图；
18.图3为本实用新型俯视剖面的结构示意图；
19.图4为本实用新型图2中a部放大的结构示意图；
20.图5为本实用新型图1中保护壳的结构示意图；
21.图中：1、保护壳；101、壳体；102、第一耐腐蚀涂层；103、耐磨层；104、第二耐腐蚀涂层；2、封盖；3、安装环；4、安装孔；5、第一滤件；501、滤管；502、折形滤纸；6、第二滤件；7、滤网；8、环板；9、出油管；10、固定环；11、卡槽；12、卡块；13、环形条；14、进油孔；15、环形槽；16、环形块；17、环形封堵。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例
24.请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种集成式多级滤清装置，包括保护壳1，通过保护壳1的设置，提高装置整体的使用寿命，保护壳1的顶部螺纹连接有封盖2，保护壳1的内壁固定连接有固定环10，保护壳1的内部设置有第一滤件5，第一滤件5的内壁滑动连接有第二滤件6，第一滤件5的底部卡接有环板8，通过保护壳1、封盖2、卡槽11和卡块12的共同作用，可以在长时间使用后，方便对第一滤件5和第二滤件6进行更换，第二滤件6的内壁固定连接有滤网7，通过第一滤件5、第二滤件6和滤网7的共同作用，可以对油液起到多级过滤的作用，从而提高对油液的过滤效果，固定环10的底部设置有出油管9，出油管9的一端外侧与第二滤件6的内壁搭接，环板8的底部开设有环形槽15，环形槽15内卡接有环形块16，环形块16的底部固定连接有环形封堵17，通过环形槽15和环形块16的设置，方便对环
形封堵17进行更换，环形封堵17的底部与固定环10的顶部搭接，固定环10的顶部固定连接有环形条13，通过出油管9和环形条13的设置，可以在安装第二滤件6及第一滤件5时，进行定位，从而便于进行更换，固定环10上开设有多个进油孔14，多个进油孔14均位于环形封堵17的下方。
25.具体的，如图3、5所示：保护壳1包括壳体101，壳体101的内壁固定连接有第一耐腐蚀涂层102，壳体101的外侧固定连接有耐磨层103，耐磨层103的外侧固定连接有第二耐腐蚀涂层104，通过第一耐腐蚀涂层102、耐磨层103和第二耐腐蚀涂层104的设置，可以提高壳体101的耐磨性能和耐腐蚀性，第一滤件5和第二滤件6的结构相同，第一滤件5包括滤管501和折形滤纸502，滤管501的外侧固定连接有折形滤纸502。
26.具体的，如图1、2、4所示：保护壳1的外侧固定连接有安装环3，安装环3上开设有多个安装孔4，通过安装环3和安装孔4的设置，方便对装置进行安装，环形封堵17是由柔性材料制成，保护壳1的外侧设置有外螺纹，封盖2的内壁设置有内螺纹，保护壳1的外螺纹与封盖2的内螺纹螺纹连接，第一滤件5的底部开设有多个卡槽11，多个卡槽11内均卡接有卡块12，多个卡块12的底部均固定连接在环板8的顶部。
27.本实用新型的工作原理为：
28.s1、使用时，油液穿过进油孔14挤压环形封堵17，使得环形封堵17向上展开，从而使油液进入保护壳1内，然后穿过第一滤件5和第二滤件6，油液在穿过第一滤件5和第二滤件6时，折形滤纸502对油液内的杂质进行过滤，同时油液经出油管9排出，在油液排出时，又经滤网7进行过滤；
29.s2、需要对第一滤件5和第二滤件6进行更换时，将封盖2与保护壳1分离，向上拽动第一滤件5，第一滤件5带动第二滤件6及环板8上升，环板8带动环形封堵17上升，且第二滤件6与出油管9分离，然后将第一滤件5和第二滤件6抽出保护壳1，再将第二滤件6从第一滤件5抽出，同时使第一滤件5与环板8分离，更换为新的第一滤件5和第二滤件6；
30.s3、然后向内推回第一滤件5，使得第二滤件6套接在出油管9上，且环形封堵17位于环形条13内，最后将封盖2螺纹连接至保护壳1上，即完成更换。
31.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。