一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件的制作方法

1.本实用新型属于预制件技术领域，具体涉及一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件。


背景技术：

2.预制件是一种应用于建筑、交通、水利等领域的构件，又称pc构件，是指在工厂中通过标准化、机械化方式加工生产的混凝土制品。与之相对应的传统现浇混凝土需要工地现场制模、现场浇注和现场养护，在道路区域修复时，一般通过预制件进行快速拼装铺设。
3.现有的道路区域修复铺设用预制件在使用时，两个预制件之间可能发生相互移动错位，导致在铺设后导致道路表面平整效果差，不便于很好的限制两个预制件之间的位移，另外预制件上表面的雨水不便于很好的向下方土层排放，上表面可能会积存过多的雨水，为此我们提出一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，以解决上述背景技术中提出现有的道路区域修复铺设用预制件在使用时，两个预制件之间可能发生相互移动错位，导致在铺设后导致道路表面平整效果差，不便于很好的限制两个预制件之间的位移，另外预制件上表面的雨水不便于很好的向下方土层排放，上表面可能会积存过多的雨水的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，包括预制件本体，所述预制件本体上固定有第一拼接凸块，所述预制件本体下表面对应于第一拼接凸块开设有第一拼接槽，所述预制件本体一侧壁固定有第二拼接凸块，所述预制件本体另一侧壁开设有第二拼接槽，所述预制件本体内侧包含有横向钢筋及竖向钢筋，所述横向钢筋与竖向钢筋相互垂直，所述预制件本体上开设有透水孔，所述预制件本体下表面设置有挡水板，所述挡水板上固定有挡水柱，所述挡水柱与透水孔相对应。
6.优选的，所述预制件本体上设置有防滑凸起，所述防滑凸起为“l”字型。
7.优选的，所述第二拼接凸块横截面为梯形，所述第一拼接凸块的形状与第二拼接凸块形状相同。
8.优选的，所述预制件本体为长方形，所述竖向钢筋设置有两个。
9.优选的，所述透水孔设置有五个，所述透水孔贯穿预制件本体下表面。
10.优选的，所述挡水柱为圆台形，所述挡水柱数量与透水孔相等。
11.优选的，所述挡水板也为长方形，所述挡水板厚度为三毫米到五毫米。
12.优选的，所述横向钢筋与竖向钢筋通过铁丝缠绕绑定连接，所述透水孔与竖向钢筋相互错开。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.通过设置有第一拼接槽、第一拼接凸块、第二拼接凸块、第二拼接槽、透水孔、挡水柱及挡水板，避免在铺设时，两个预制件本体之间发生相互滑动错位，利于提高铺设后的平整效果，减少两个预制件本体之间的移动，装置结构简单，同时可根据实际情况调整雨水向预制件本体下方直接排水或从预制件本体上进行流到排水，提高装置适用范围，增大了装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的挡水板结构示意图；
17.图3为本实用新型的横向钢筋结构示意图；
18.图中：1、预制件本体；2、防滑凸起；3、挡水板；4、第一拼接槽；5、第二拼接凸块；6、第一拼接凸块；7、挡水柱；8、透水孔；9、竖向钢筋；10、横向钢筋。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，包括预制件本体1，预制件本体1上固定有第一拼接凸块6，预制件本体1下表面对应于第一拼接凸块6开设有第一拼接槽4，便于对两个预制件本体1进行拼装，减少两个预制件本体1发生相互移动错位，预制件本体1一侧壁固定有第二拼接凸块5，预制件本体1另一侧壁开设有第二拼接槽，便于更好的对两个预制件本体1进行拼装连接，预制件本体1内侧包含有横向钢筋10及竖向钢筋9，横向钢筋10与竖向钢筋9相互垂直，便于提高预制件本体1的强度，预制件本体1上开设有透水孔8，便于向预制件本体1下方进行排水，预制件本体1下表面设置有挡水板3，挡水板3上固定有挡水柱7，挡水柱7与透水孔8相对应，便于根据实际使用情况，对透水孔8进行封堵。
21.本实施例中，优选的，预制件本体1上设置有防滑凸起2，防滑凸起2为“l”字型，便于提高预制件本体1上的防滑效果。
22.本实施例中，优选的，第二拼接凸块5横截面为梯形，便于更好的使第二拼接凸块5进入到第二拼接槽内侧，第一拼接凸块6的形状与第二拼接凸块5形状相同。
23.本实施例中，优选的，预制件本体1为长方形，竖向钢筋9设置有两个，便于预制件本体1更好的强度。
24.本实施例中，优选的，透水孔8设置有五个，透水孔8贯穿预制件本体1下表面，便于更好的排水效果。
25.本实施例中，优选的，挡水柱7为圆台形，挡水柱7数量与透水孔8相等，便于更好的封堵效果。
26.本实施例中，优选的，挡水板3也为长方形，挡水板3厚度为三毫米到五毫米，便于更好的强度。
27.本实施例中，优选的，横向钢筋10与竖向钢筋9通过铁丝缠绕绑定连接，透水孔8与竖向钢筋9相互错开，便于降低雨水在预制件本体1内侧流动时，对竖向钢筋9发生接触腐蚀。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：在横向铺设时，第二拼接凸块5横截面为梯形，可以很好的使预制件本体1一侧的第二拼接凸块5放置于另一个预制件本体1的第二拼接槽内侧，通过第二拼接凸块5与第二拼接槽的配合，限制两个预制件本体1发生错位移动，提高铺设的平整效果，同理在纵向铺设时，可使两个预制件本体1通过第一拼接凸块6及第一拼接槽4进行配合，易于连接，预制件本体1内侧设置有横向钢筋10及竖向钢筋9，增大了铺设后的道路强度，进一步通过透水孔8使预制件本体1上的雨水快速向预制件本体1下方土层排放，减少预制件本体1上的积水，在不需要直接向土层排水的道路上铺设时，可通过挡水板3及挡水柱7对透水孔8进行封堵，这时雨水将不会向下排放，而是沿着预制件本体1上表面向外部专用排水沟排水，提高装置的适用范围。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，包括预制件本体（1），其特征在于：所述预制件本体（1）上固定有第一拼接凸块（6），所述预制件本体（1）下表面对应于第一拼接凸块（6）开设有第一拼接槽（4），所述预制件本体（1）一侧壁固定有第二拼接凸块（5），所述预制件本体（1）另一侧壁开设有第二拼接槽，所述预制件本体（1）内侧包含有横向钢筋（10）及竖向钢筋（9），所述横向钢筋（10）与竖向钢筋（9）相互垂直，所述预制件本体（1）上开设有透水孔（8），所述预制件本体（1）下表面设置有挡水板（3），所述挡水板（3）上固定有挡水柱（7），所述挡水柱（7）与透水孔（8）相对应。2.根据权利要求1所述的一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，其特征在于：所述预制件本体（1）上设置有防滑凸起（2），所述防滑凸起（2）为“l”字型。3.根据权利要求1所述的一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，其特征在于：所述第二拼接凸块（5）横截面为梯形，所述第一拼接凸块（6）的形状与第二拼接凸块（5）形状相同。4.根据权利要求1所述的一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，其特征在于：所述预制件本体（1）为长方形，所述竖向钢筋（9）设置有两个。5.根据权利要求1所述的一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，其特征在于：所述透水孔（8）设置有五个，所述透水孔（8）贯穿预制件本体（1）下表面。6.根据权利要求1所述的一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，其特征在于：所述挡水柱（7）为圆台形，所述挡水柱（7）数量与透水孔（8）相等。7.根据权利要求1所述的一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，其特征在于：所述挡水板（3）也为长方形，所述挡水板（3）厚度为三毫米到五毫米。8.根据权利要求1所述的一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，其特征在于：所述横向钢筋（10）与竖向钢筋（9）通过铁丝缠绕绑定连接，所述透水孔（8）与竖向钢筋（9）相互错开。

技术总结
本实用新型公开了一种用于道路区域修复的可现场拼装铺设的混凝土预制件，包括预制件本体，所述预制件本体上固定有第一拼接凸块，所述预制件本体下表面对应于第一拼接凸块开设有第一拼接槽，所述预制件本体一侧壁固定有第二拼接凸块，所述预制件本体另一侧壁开设有第二拼接槽，所述预制件本体内侧包含有横向钢筋及竖向钢筋；通过设置有第一拼接槽、第一拼接凸块、第二拼接凸块、第二拼接槽、透水孔、挡水柱及挡水板，避免在铺设时，两个预制件本体之间发生相互滑动错位，利于提高铺设后的平整效果，同时可根据实际情况调整雨水向预制件本体下方直接排水或从预制件本体上进行流到排水，提高装置适用范围。提高装置适用范围。提高装置适用范围。


技术研发人员：陈正乐
受保护的技术使用者：镇江市兴乐市政工程有限公司
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/6/10