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一种便于调节的市政工程道路警示器的制作方法

2022-06-11 07:59:15 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于市政工程技术领域,尤其涉及一种便于调节的市政工程道路警示器。


背景技术:

2.市政工程(municipal engineering)是指市政基础设施建设工程。在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
3.目前市政工程道路警示器应用较为广泛。
4.但是现有的市政工程道路警示器还存在着无法进行角度调节,长时间风吹风晒容易老化损坏,固定不稳定容易移动和无法智能控制导致危险系数高的问题。
5.因此,发明一种便于调节的市政工程道路警示器显得非常必要。


技术实现要素:

6.为了解决上述存在的技术问题,本发明提供一种便于调节的市政工程道路警示器,其中本发明是通过以下技术方案得以实现的:
7.一种便于调节的市政工程道路警示器,包括移动机壳,蓄电池,拆卸底板,移动脚轮,充电器,警示器本体,防移动稳定支撑座结构,可调节旋转支撑轴结构,自动调节防护板结构和可远程控制安全调节器结构,所述的移动机壳内部中间部位螺栓连接有蓄电池;所述的移动机壳底部出口处设置有拆卸底板,且通过移动脚轮紧固连接设置;所述的移动机壳内部右侧螺钉连接有充电器;所述的警示器本体连接可调节旋转支撑轴结构和自动调节防护板结构;所述的防移动稳定支撑座结构和可远程控制安全调节器结构均与移动机壳相连接;所述的防移动稳定支撑座结构包括调节柄,支撑螺杆,固定螺母,弹簧垫圈,紧固螺母,支撑脚座和防滑垫,所述的调节柄螺栓连接在支撑螺杆上端;所述的支撑螺杆纵向螺纹连接在固定螺母内部;所述的支撑螺杆外壁套接有弹簧垫圈;所述的支撑螺杆外壁螺纹连接有紧固螺母;所述的支撑螺杆下端轴承连接有支撑脚座;所述的支撑脚座下表面螺钉连接有防滑垫。
8.优选的,所述的可调节旋转支撑轴结构包括齿轮箱,旋转轴,从动齿轮,主动齿轮,调节轴,调节轮,固定通孔和铁销,所述的齿轮箱通过旋转轴安装在从动齿轮内部左侧;所述的齿轮箱内部右侧通过调节轴连接有主动齿轮;所述的调节轴上端键连接有调节轮;所述的调节轮内部四周均开设有固定通孔;任意一个所述的固定通孔内部插接有铁销。
9.优选的,所述的自动调节防护板结构包括立板,调节电机,调节齿轮,防护板体,供电板和同步带条,前部所述的立板前部中间部位螺栓连接有调节电机;所述的调节电机的输出轴后端外壁键连接有调节齿轮;所述的立板之间的内侧上部轴接有防护板体;所述的防护板体上表面螺钉连接有供电板;所述的同步带条一端螺钉连接防护板体下部左侧,另一端螺钉连接防护板体下部右侧。
10.优选的,所述的可远程控制安全调节器结构包括控制柜,远程控制模块,主机,主
控面板和无线控制设备,所述的控制柜内部从上到下依次螺钉连接有远程控制模块,主机和主控面板;所述的无线控制设备独立设置。
11.与现有技术相比,本发明的有益效果为:
12.1.本发明中,所述的调节柄,支撑螺杆,固定螺母,弹簧垫圈,紧固螺母,支撑脚座和防滑垫的设置,有利于起到支撑稳定性,避免移动,通过手持调节柄,旋转调节支撑螺杆在固定螺母内部动作,使得支撑脚座通过防滑垫接触地面,再通过旋转紧固螺母,使得弹簧垫圈顶住固定螺母,即可进行稳定支撑操作。
13.2.本发明中,所述的齿轮箱,旋转轴,从动齿轮,主动齿轮,调节轴,调节轮,固定通孔和铁销的设置,有利于根据警示需求进行旋转调节,通过取出铁销,再通过手持调节轮旋转调节调节轴动作,使得主动齿轮啮合从动齿轮带动旋转轴在齿轮箱内部旋转,即可进行旋转调节操作,以满足警示需求。
14.3.本发明中,所述的立板,调节电机,调节齿轮,防护板体,供电板和同步带条的设置,有利于起到防护作用,避免阳光照射,通过立板之间的调节电机带动旋转调节齿轮旋转,并使得同步带条带动防护板体和供电板在立板之间的内侧移动,可进行倾斜度调节操作,便于进行防护操作。
15.4.本发明中,所述的控制柜,远程控制模块,主机,主控面板和无线控制设备的设置,有利于远程操作控制,避免危险,通过无线控制设备控制远程控制模块动作,并使得主机控制各级设备进行动作,即可执行相应的动作,以保证控制操作需求,避免现场操作出现危险,通过主控面板也可进行现场操作,满足需求。
16.5.本发明中,所述的移动机壳的设置,有利于起到保护作用。
17.6.本发明中,所述的拆卸底板的设置,有利于拆卸,便于维护。
18.7.本发明中,所述的移动脚轮的设置,有利于移动,方便操作。
19.8.本发明中,所述的充电器的设置,有利于充电操作。
20.9.本发明中,所述的警示器本体的设置,有利于警示操作。
附图说明
21.图1是本发明的结构示意图。
22.图2是本发明的防移动稳定支撑座结构的结构示意图。
23.图3是本发明的可调节旋转支撑轴结构的结构示意图。
24.图4是本发明的自动调节防护板结构的结构示意图。
25.图5是本发明的可远程控制安全调节器结构的结构示意图。
26.图中:
27.1、移动机壳;2、蓄电池;3、拆卸底板;4、移动脚轮;5、充电器;6、警示器本体;7、防移动稳定支撑座结构;71、调节柄;72、支撑螺杆;73、固定螺母;74、弹簧垫圈;75、紧固螺母;76、支撑脚座;77、防滑垫;8、可调节旋转支撑轴结构;81、齿轮箱;82、旋转轴;83、从动齿轮;84、主动齿轮;85、调节轴;86、调节轮;87、固定通孔;88、铁销;9、自动调节防护板结构;91、立板;92、调节电机;93、调节齿轮;94、防护板体;95、供电板;96、同步带条;10、可远程控制安全调节器结构;101、控制柜;102、远程控制模块;103、主机;104、主控面板;105、无线控制设备。
具体实施方式
28.下面结合附图对本发明进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种便于调节的市政工程道路警示器,包括移动机壳1,蓄电池2,拆卸底板3,移动脚轮4,充电器5和警示器本体6,所述的移动机壳1内部中间部位螺栓连接有蓄电池2;所述的移动机壳1底部出口处设置有拆卸底板3,且通过移动脚轮4紧固连接设置;所述的移动机壳1内部右侧螺钉连接有充电器5,可保证警示稳定性,方便操作。
29.其中一种便于调节的市政工程道路警示器,还包括防移动稳定支撑座结构7,可调节旋转支撑轴结构8,自动调节防护板结构9和可远程控制安全调节器结构10,所述的警示器本体6连接可调节旋转支撑轴结构8和自动调节防护板结构9;所述的防移动稳定支撑座结构7和可远程控制安全调节器结构10均与移动机壳1相连接。
30.并且所述的防移动稳定支撑座结构7包括调节柄71,支撑螺杆72,固定螺母73,弹簧垫圈74,紧固螺母75,支撑脚座76和防滑垫77,所述的调节柄71螺栓连接在支撑螺杆72上端;所述的支撑螺杆72纵向螺纹连接在固定螺母73内部;所述的支撑螺杆72外壁套接有弹簧垫圈74;所述的支撑螺杆72外壁螺纹连接有紧固螺母75;所述的支撑螺杆72下端轴承连接有支撑脚座76;所述的支撑脚座76下表面螺钉连接有防滑垫77,通过手持调节柄71,旋转调节支撑螺杆72在固定螺母73内部动作,使得支撑脚座76通过防滑垫77接触地面,再通过旋转紧固螺母75,使得弹簧垫圈74顶住固定螺母73,即可进行稳定支撑操作。
31.本实施方案中,结合附图3所示,所述的可调节旋转支撑轴结构8包括齿轮箱81,旋转轴82,从动齿轮83,主动齿轮84,调节轴85,调节轮86,固定通孔87和铁销88,所述的齿轮箱81通过旋转轴82安装在从动齿轮83内部左侧;所述的齿轮箱81内部右侧通过调节轴85连接有主动齿轮84;所述的调节轴85上端键连接有调节轮86;所述的调节轮86内部四周均开设有固定通孔87;任意一个所述的固定通孔87内部插接有铁销88,通过取出铁销88,再通过手持调节轮86旋转调节调节轴85动作,使得主动齿轮84啮合从动齿轮83带动旋转轴82在齿轮箱81内部旋转,即可进行旋转调节操作,以满足警示需求。
32.本实施方案中,结合附图4所示,所述的自动调节防护板结构9包括立板91,调节电机92,调节齿轮93,防护板体94,供电板95和同步带条96,前部所述的立板91前部中间部位螺栓连接有调节电机92;所述的调节电机92的输出轴后端外壁键连接有调节齿轮93;所述的立板91之间的内侧上部轴接有防护板体94;所述的防护板体94上表面螺钉连接有供电板95;所述的同步带条96一端螺钉连接防护板体94下部左侧,另一端螺钉连接防护板体94下部右侧,通过立板91之间的调节电机92带动旋转调节齿轮93旋转,并使得同步带条96带动防护板体94和供电板95在立板91之间的内侧移动,可进行倾斜度调节操作,便于进行防护操作。
33.本实施方案中,结合附图5所示,所述的可远程控制安全调节器结构10包括控制柜101,远程控制模块102,主机103,主控面板104和无线控制设备105,所述的控制柜101内部从上到下依次螺钉连接有远程控制模块102,主机103和主控面板104;所述的无线控制设备105独立设置,通过无线控制设备105控制远程控制模块102动作,并使得主机103控制各级设备进行动作,即可执行相应的动作,以保证控制操作需求,避免现场操作出现危险,通过主控面板104也可进行现场操作,满足需求。
34.本实施方案中,具体的,所述的固定螺母73均纵向焊接在移动机壳1下部四角部
位。
35.本实施方案中,具体的,所述的弹簧垫圈74设置在固定螺母73和紧固螺母75之间。
36.本实施方案中,具体的,所述的调节轴85轴承连接在齿轮箱81内部右上壁。
37.本实施方案中,具体的,所述的从动齿轮83和主动齿轮84之间啮合。
38.本实施方案中,具体的,所述的防滑垫77采用橡胶垫。
39.本实施方案中,具体的,所述的齿轮箱81螺栓连接在移动机壳1上部右侧。
40.本实施方案中,具体的,所述的旋转轴82上端螺栓连接在警示器本体6下端。
41.本实施方案中,具体的,所述的铁销88还插接在齿轮箱81上部右侧开设的固定孔内。
42.本实施方案中,具体的,所述的同步带条96啮合设置在调节齿轮93下部。
43.本实施方案中,具体的,所述的立板91均纵向下部螺钉连接在警示器本体6上部前后两侧。
44.本实施方案中,具体的,所述的防护板体94采用不锈钢板。
45.本实施方案中,具体的,所述的无线控制设备105无线信号连接远程控制模块102。
46.本实施方案中,具体的,所述的控制柜101螺钉连接在移动机壳1内部左侧。
47.本实施方案中,具体的,所述的供电板95,充电器5和蓄电池2之间串联电性连接设置。
48.本实施方案中,具体的,所述的调节电机92,远程控制模块102,主控面板104和警示器本体6均与主机103电性连接设置。
49.本实施方案中,具体的,所述的调节电机92,远程控制模块102,主控面板104,警示器本体6与主机103均通过蓄电池2供电。
50.本实施方案中,具体的,所述的调节电机92采用jm-08型蜗轮蜗杆减速电机,所述的远程控制模块102采用hc-08型蓝牙模块,所述的警示器本体6采用红蓝相间的led警示器,所述的主机103采用stm32f103型单片机,所述的蓄电池2采用24v可充电锂离子蓄电池,所述的充电器5采用48/24v的光伏充电器,所述的供电板95采用多晶硅太阳能电池板;所述的无线控制设备105采用智能手机。
51.工作原理
52.本发明中,通过手持调节柄71,旋转调节支撑螺杆72在固定螺母73内部动作,使得支撑脚座76通过防滑垫77接触地面,再通过旋转紧固螺母75,使得弹簧垫圈74顶住固定螺母73,即可进行稳定支撑操作;通过取出铁销88,再通过手持调节轮86旋转调节调节轴85动作,使得主动齿轮84啮合从动齿轮83带动旋转轴82在齿轮箱81内部旋转,即可进行旋转调节操作,以满足警示需求;通过立板91之间的调节电机92带动旋转调节齿轮93旋转,并使得同步带条96带动防护板体94和供电板95在立板91之间的内侧移动,可进行倾斜度调节操作,便于进行防护操作;通过无线控制设备105控制远程控制模块102动作,并使得主机103控制各级设备进行动作,即可执行相应的动作,以保证控制操作需求,避免现场操作出现危险,通过主控面板104也可进行现场操作,满足需求。
53.利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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