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一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵的制作方法

2022-06-10 21:53:30 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵。


背景技术:

2.现在的机械设备在不影响机械的性能要求,都在要求重量轻体积小的设备,对于机械的部件集成化要求高效,集成的部件产生共振和噪音要求更高,现有的马达油泵设置泄流阀可以应对因油泵排出口流体不顺畅的情况下,保护马达和油泵,因此必须具备重量轻体积小,在输送液体时共振小流量稳定和低噪音的马达油泵组合。
3.现有的马达与油泵连接采用硬连接方式,采用硬连接方式会产生共振和噪音,在输送液体时流量不稳定产生脉冲管路的抖动,马达轴与油泵轴存在互相磨损,因泄压阀的体积过大影响马达油泵的重量和体积。
4.本实用新型电机主体输出端与转轴采用软连接,可以避免电机主体输出端与转轴的互相磨损,也会减少电机主体输出端与转轴的共振和噪音,泄压组件可以使排出端压力稳定,避免因第一油泵组件内压力过大导致第一油泵组件内部磨损,泄压组件集成在第一油泵组件顶部一侧,不影响原有设备体积。


技术实现要素:

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵,具备软连接减少磨损,降低噪音和可以调节第一油泵组件内压力等优点,解决了因硬连接产生的共振和噪音,避免泄压阀的体积过大影响马达油泵的重量和体积的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述软连接减少磨损,降低噪音和可以调节第一油泵组件内压力的目的,本实用新型提供如下技术方案:包括电机主体,所述电机主体一侧设置有第一油泵组件,所述电机主体输出端设置有连轴器组件,所述第一油泵组件内部设置有密封组件,所述第一油泵组件顶部一侧设置有泄压组件,所述第一油泵组件与所述密封组件一侧设置有油泵轴组件,所述油泵轴组件包括转轴,所述转轴一侧固定安装有圆键,且所述第一油泵组件一侧设置有第二油泵组件,所述第二油泵组件一侧设置有连接螺栓。
9.优选的,所述第一油泵组件包括泵体,所述泵体一侧固定连接有固定螺栓,所述固定螺栓一端固定连接有所述电机主体,所述泵体顶部一侧固定安装有堵头,且所述电机主体输出端固定安装有第一连轴器,所述第一连轴器一侧固定安装有连轴器胶套,所述连轴器胶套一侧固定安装有第二连轴器,所述第二连轴器内壁一侧滑动连接有所述转轴。
10.优选的,所述密封组件包括第一油封,所述第一油封一侧固定安装有油封垫片,所述油封垫片一侧固定安装有第二油封,所述第二油封内壁一侧滑动连接有转轴,所述转轴一端外周套接有油封卡簧,所述转轴一端外周固定连接有平键,且所述转轴一端外周套接
有无油衬套。
11.优选的,所述泄压组件包括钢帽,所述钢帽内壁一侧转动连接有弹簧,所述弹簧一端转动连接有调压螺丝,所述调压螺丝一端外周套接有第一密封件,所述调压螺丝一端活动贯穿有安装螺栓,所述安装螺栓一端外周套接有第二密封件,所述安装螺栓顶部中心端转动连接有调节螺栓,所述调节螺栓内壁一侧螺纹连接有所述调压螺丝。
12.优选的,所述第二油泵组件包括中环,所述中环一侧固定安装有第一密封环,所述中环对应一侧固定安装有第二密封环,所述中环内壁一侧滑动连接有外转子,所述外转子内壁一侧滑动连接有内转子,且所述中环一侧通过所述连接螺栓固定连接有大盖,所述连接螺栓一端外周套接有管式定位销,所述管式定位销一端外周固定连接有所述大盖,所述大盖内壁一侧滑动连接有所述转轴,所述转轴一端外周套接有轴卡簧。
13.优选的,所述大盖内壁一侧滑动连接有轴承,所述轴承一侧固定安装有垫圈,所述大盖一侧固定安装有密封垫,所述密封垫一侧固定安装有盖子,所述盖子一侧通过内六角螺丝固定连接有商标,所述商标一端固定连接有所述大盖。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵,具备以下有益效果:
16.1、该一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵,通过电机主体输出端与转轴采用软连接,可以避免电机主体输出端与转轴的互相磨损,延长设备整体的使用寿命,节约成本,也会减少电机主体输出端与转轴的共振和噪音;
17.2、该一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵,通过泄压组件可以使排出端压力稳定,泄压组件可以用来避免因第一油泵组件内压力过大导致第一油泵组件内部磨损,泄压组件集成在第一油泵组件顶部一侧,不影响原有设备体积。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵整体的结构示意图;
19.图2为本实用新型提出的一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵拆分结构示意图;
20.图3为本实用新型提出的一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵密封组件结构示意图;
21.图4为本实用新型提出的一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵泄压组件结构示意图;
22.图5为本实用新型提出的一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵第二油泵组件结构示意图。
23.图中:1、电机主体;2、第一油泵组件;201、泵体;202、固定螺栓;203、堵头;3、连轴器组件;301、第一连轴器;302、连轴器胶套;303、第二连轴器;4、密封组件;401、第一油封;402、油封垫片;403、第二油封;404、油封卡簧;5、泄压组件;501、钢帽;502、弹簧;503、第一密封件;504、调压螺丝;505、第二密封件;506、安装螺栓;507、调节螺栓;6、油泵轴组件;601、油泵轴;602、圆键;603、平键;604、无油衬套;7、第二油泵组件;701、中环;702、第一密
封环;703、第二密封环;704、外转子;705、内转子;706、大盖;707、轴承;708、轴卡簧;709、垫圈;710、密封垫;711、盖子;712、商标;713、内六角螺丝;8、连接螺栓;9、管式定位销。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5,一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵,包括电机主体1,电机主体1一侧设置有第一油泵组件2,电机主体1输出端设置有连轴器组件3,第一油泵组件2内部设置有密封组件4,第一油泵组件2顶部一侧设置有泄压组件5,第一油泵组件2与密封组件4一侧设置有油泵轴组件6,油泵轴组件6包括转轴601,转轴601一侧固定安装有圆键602,且第一油泵组件2一侧设置有第二油泵组件7,第二油泵组件7一侧设置有连接螺栓8,通过连轴器组件3带动油泵轴组件6,密封组件4保证设备的密封性,还通过泄压组件5调节设备内部压力,方便工作人员使用。
26.且参阅图2,进一步的,第一油泵组件2包括泵体201,泵体201一侧固定连接有固定螺栓202,固定螺栓202一端固定连接有电机主体1,泵体201顶部一侧固定安装有堵头203,且电机主体1输出端固定安装有第一连轴器301,第一连轴器301一侧固定安装有连轴器胶套302,连轴器胶套302一侧固定安装有第二连轴器303,第二连轴器303内壁一侧滑动连接有转轴601。
27.且参阅图2-3,进一步的,密封组件4包括第一油封401,第一油封401一侧固定安装有油封垫片402,油封垫片402一侧固定安装有第二油封403,第二油封403内壁一侧滑动连接有转轴601,转轴601一端外周套接有油封卡簧404,转轴601一端外周固定连接有平键603,且转轴601一端外周套接有无油衬套604。
28.且参阅图4,进一步的,泄压组件5包括钢帽501,钢帽501内壁一侧转动连接有弹簧502,弹簧502一端转动连接有调压螺丝504,调压螺丝504一端外周套接有第一密封件503,调压螺丝504一端活动贯穿有安装螺栓506,安装螺栓506一端外周套接有第二密封件505,安装螺栓506顶部中心端转动连接有调节螺栓507,调节螺栓507内壁一侧螺纹连接有调压螺丝504。
29.且参阅图2-5,进一步的,第二油泵组件7包括中环701,中环701一侧固定安装有第一密封环702,中环701对应一侧固定安装有第二密封环703,中环701内壁一侧滑动连接有外转子704,外转子704内壁一侧滑动连接有内转子705,且中环701一侧通过连接螺栓8固定连接有大盖706,连接螺栓8一端外周套接有管式定位销9,管式定位销9一端外周固定连接有大盖706,大盖706内壁一侧滑动连接有转轴601,转轴601一端外周套接有轴卡簧708。
30.且参阅图5,进一步的,大盖706内壁一侧滑动连接有轴承707,轴承707一侧固定安装有垫圈709,大盖706一侧固定安装有密封垫710,密封垫710一侧固定安装有盖子711,盖子711一侧通过内六角螺丝713固定连接有商标712,商标712一端固定连接有大盖706。
31.在使用时,电机主体1输出端通过连轴器组件3带动转轴601,转轴601与电机主体1输出端之间通过密封组件4密封,电机主体1输出端与转轴601采用软连接,不增加电机主体
1与第一油泵组件2的现有的体积,软连接也可以避免电机主体1输出端与转轴601的互相磨损;
32.第一油泵组件2内的转轴601通过圆键602带动内转子705带动外转子704在中环701内转动,外转子704旋转形成工作流体的吸入端负压和排出端正压,然后排出端的流体进入密封组件内通过泄油孔回到吸入端,转动调节螺栓507,调节螺栓507带动调压螺丝504带动弹簧502,从而带动钢帽501调节第一油泵组件2内的压力,泄压组件5可以使排出端压力稳定,当排出端流体压力过大时,泄压组件5的弹簧502的压力小于流体压力,流体压力将打开钢帽501,流体通过流道回吸入端口,从而调节第一油泵组件2内的压力。
33.综上所述,该一种具有泄压阀的低噪音铸铁壳马达油泵,电机主体1输出端与转轴601采用软连接,可以避免电机主体1输出端与转轴601的互相磨损,延长设备整体的使用寿命,节约成本,也会减少电机主体1输出端与转轴601的共振和噪音;
34.泄压组件5可以使排出端压力稳定,当排出端流体压力过大时,泄压组件5的弹簧502的压力小于流体压力,流体压力将打开钢帽501,流体通过流道回吸入端口,从而调节第一油泵组件2内的压力,泄压组件5可以用来避免因第一油泵组件2内压力过大导致第一油泵组件2内部磨损,第一油泵组件2内压力过大也会导致电机主体1负载过大烧坏,泄压组件5也集成在第一油泵组件2顶部一侧,不影响原有设备体积。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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