雨刮器的安装工装的制作方法

1.本实用新型涉及安装工装技术领域，尤其是涉及一种雨刮器的安装工装。


背景技术：

2.相关技术中的车辆的雨刮器的连杆摇臂通过螺母安装于车身钣金。为减少占用空间，通常车身钣金构造有避让凹槽，连杆摇臂容纳于避让凹槽内，通过螺母锁紧连杆摇臂，使连杆摇臂与电机的输出轴同步转动。但在螺母在避让凹槽内装配时，连杆摇臂会随着扳手电机轴的转动轴线转动，而且会影响螺母的紧固力矩，导致雨刮器安装松动。并且避让凹槽内的空间有限，普通的定位扳手无法伸入避让凹槽内进行定位，装配难度较大，安装不牢固。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种雨刮器的安装工装，该雨刮器的安装工装具有操作方便、拧紧力矩准确、雨刮器安装牢固等优点。
4.为实现上述目的，根据本实用新型的实施例提出了一种雨刮器的安装工装，包括：握持部；固定部，所述固定部构造有防转槽，所述防转槽适于与雨刮器的连杆摇臂配合以防止所述连杆摇臂相对于所述固定部转动；台阶部，所述台阶部连接于所述握持部和所述固定部之间，所述固定部和所述握持部通过所述台阶部的连接在所述防转槽的轴向上错开。
5.根据本实用新型实施例的雨刮器的安装工装，具有操作方便、拧紧力矩准确、雨刮器安装牢固等优点。
6.根据本实用新型的一些具体实施例，所述固定部包括：第一限位臂和第二限位臂，所述第一限位臂和所述第二限位臂间隔设置，所述第一限位臂和所述第二限位臂适于夹持于所述连杆摇臂的一端的相对两侧；连接臂，所述连接臂分别与所述第一限位臂的一端和所述第二限位臂的一端相连，所述台阶部连接于所述连接臂；其中，所述第一限位臂、所述第二限位臂和所述连接臂共同限定出所述防转槽。
7.进一步地，所述第一限位臂和所述第二限位臂平行设置且垂直于所述连接臂。
8.根据本实用新型的一些具体实施例，所述握持部包括：握持连接部，所述握持连接部的一端连接于所述台阶部；握持杆，所述握持杆连接于所述握持连接部的另一端，
9.进一步地，所述握持杆连接于所述握持连接部的宽度方向的一侧且邻近所述握持连接部的远离所述台阶部的一端。
10.进一步地，所述握持部与所述握持连接部垂直设置。
11.根据本实用新型的一些具体实施例，所述握持连接部与所述固定部平行设置。
12.根据本实用新型的一些具体实施例，所述固定部的宽度大于所述握持连接部的宽度，所述台阶部的宽度从所述握持连接部向所述固定部逐渐增大。
13.根据本实用新型的一些具体实施例，所述固定部、所述台阶部和所述握持连接部
在朝向所述握持杆的一侧边沿平齐。
14.根据本实用新型的一些具体实施例，所述握持杆的横截面构造成圆形，所述握持杆包括：第一段和第二段，所述第一段的一端与所述握持连接部相连，所述第二段的一端与所述第一段的另一端相连，所述第一段的中心轴线与所述第二段的中心轴线重合，所述第二段的直径大于所述第一段的直径。
15.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
16.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
17.图1是根据本实用新型实施例的雨刮器的装配示意图；
18.图2是根据本实用新型实施例的雨刮器的安装工装的装配结构示意图。
19.图3是根据本实用新型实施例的雨刮器的安装工装的结构示意图；
20.附图标记：
21.雨刮器的安装工装1、雨刮器10、电机20、车身钣金30、避让凹槽31、
22.连杆摇臂40、螺母50、
23.握持部100、固定部200、防转槽210、台阶部300、第一限位臂220、
24.第二限位臂230、连接臂240、握持连接部110、握持杆120、第一段121、
25.第二段122。
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
29.在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。
30.首先描述雨刮器10的安装结构，如图1和图2所示，雨刮器10通过电机20驱动连杆摇臂40而摆动，电机20安装于车身钣金30的朝向车内的一侧，车身钣金30构造有向车内凹陷的避让凹槽31，电机20的输出轴穿出车身钣金30外且位于避让凹槽31内。为减少连杆摇臂40、电机20的输出轴等结构的占用空间，连杆摇臂40的一端容纳于避让凹槽31内且通过螺母50紧固于电机20的输出轴。连杆摇臂40位于螺母50和避让凹槽31的槽底之间，为防止
扳手紧固螺母50时带动连杆摇臂40转动，需要将连杆摇臂40通过雨刮器的安装工装1进行夹持固定。
31.下面参考附图描述根据本实用新型实施例的雨刮器的安装工装1。
32.如图1-图3所示，根据本实用新型实施例的雨刮器的安装工装1包括握持部100、固定部200和台阶部300。
33.固定部200构造有防转槽210，防转槽210适于与雨刮器10的连杆摇臂40配合以防止连杆摇臂40相对于固定部200转动。台阶部300连接于握持部100和固定部200之间，固定部200和握持部100通过台阶部300的连接在防转槽210的轴向上错开。
34.举例而言，车身钣金30形成的避让凹槽31构造成圆台形，握持部100位于避让凹槽31外，固定部200位于避让凹槽31内。固定部200的厚度略大于握持部100的厚度，以保证结构强度。固定部200伸入避让凹槽31内后，螺母50位于固定部200的朝向避让凹槽31的外侧，这样雨刮器的安装工装1不会与螺母50或扳手发生干涉。其中，拧紧螺母50的扳手可以采用定力矩扳手进行紧固，保证合适的拧紧力矩。
35.根据本实用新型实施例的雨刮器的安装工装1，通过雨刮器的安装工装1构造出防转槽210，可以更好地配合于连杆摇臂40的外轮廓，使拧紧螺母50时，连杆摇臂40能够保持固定，这样保证了连杆摇臂40足够的紧固力矩，拧紧力矩准确，并提升了连杆摇臂40的安装牢固性，进而保证了雨刮器10的安装牢固性。
36.并且，雨刮器的安装工装1构造成握持部100、固定部200和台阶部300三部分，使雨刮器的安装工装1的整体结构与车身钣金30的避让凹槽31的形状相适应。台阶部300与避让凹槽31侧壁的形状相适应的，使固定部200可以伸入避让凹槽31内，同时握持部100位于避让凹槽31外，方便握持并操作雨刮器的安装工装1转动，从而夹持固定连杆摇臂40更加稳定，使螺母50对连杆摇臂40的固定更加牢固。
37.因此，根据本实用新型实施例的雨刮器的安装工装1，具有操作方便、拧紧力矩准确、雨刮器10安装牢固等优点。
38.在本实用新型的一些具体实施例中，如图3所示，固定部200包括第一限位臂220和第二限位臂230以及连接臂240。
39.第一限位臂220和第二限位臂230间隔设置，第一限位臂220和第二限位臂230适于夹持于连杆摇臂40的一端的相对两侧。连接臂240分别与第一限位臂220的一端和第二限位臂230的一端相连，台阶部300连接于连接臂240。其中，第一限位臂、第二限位臂230和连接臂240共同限定出防转槽210。
40.第一限位臂220和第二限位臂230之间的距离与连杆摇臂40相对两侧的距离相同，连杆摇臂40的形状与防转槽210的形状相适配，第一限位臂220和第二限位臂230分别夹持在连杆摇臂40的两侧，可以防止连杆摇臂40发生转动。
41.进一步地，如图3所示，第一限位臂220和第二限位臂230平行设置且垂直于连接臂240。连杆摇臂40的相对两侧边相互平行，从而与第一限位臂220和第二限位臂230更好的配合，受力更稳定，保证连杆摇臂40更好的夹持效果。
42.在本实用新型的一些具体实施例中，如图3所示，握持部100包括握持连接部110和握持杆120。握持连接部110的一端连接于台阶部300。握持杆120连接于握持连接部110的另一端。
43.例如，握持连接部110连接于台阶部300的远离连接臂240的一端，握持部100与台阶部300过渡连接，握持连接部110的横截面构造成矩形，握持连接部110与车身钣金30表面的形状相适应，握持连接部110与车身钣金30的形状更加适应。握持部100与台阶部300形成一定的弯折，且具有一定的整体整体性，握持杆120远离台阶部300，更加方便用户握持。
44.进一步地，如图3所示，握持杆120连接于握持连接部110的宽度方向的一侧且邻近握持连接部110的远离台阶部300的一端。
45.握持杆120的延伸方向与握持连接部110的延伸方向形成一定的偏转，例如握持部100朝向下方延伸，由于连杆摇臂40通常沿水平设置，握持连接部110也需要水平延伸，握持杆120连接于握持连接部110的宽度方向的一侧，可以减少占用水平方向上的空间，避让车身装饰件等结构，空间利用更加合理，且方便用户操作。
46.在本实用新型的一些具体实施例中，如图3所示，握持部100与握持连接部110垂直设置。
47.如此，进一步提高了握持杆120的操作便利性，握持杆120防止连杆摇臂40转动时更加省力。并且握持部100更容易对固定部200进行定位，保证夹持位置的准确性。
48.在本实用新型的一些具体实施例中，握持连接部110与固定部200平行设置。
49.具体而言，握持连接部110和固定部200均与车身钣金30平行，握持连接部110与固定部200不会占用过多垂直于车身钣金30方向的空间。
50.在本实用新型的一些具体实施例中，如图3所示，固定部200的宽度大于握持连接部110的宽度，台阶部300的宽度从握持连接部110向固定部200逐渐增大。
51.其中，固定部200与台阶部300的宽度与连杆摇臂40的宽度方向相同。固定部200的宽度较大可以适应夹持固定连杆摇臂40。握持连接部110的宽度较小，更容易伸入避让凹槽31中，减少与避让凹槽31内其他零部件发生干涉的概率。
52.在本实用新型的一些具体实施例中，如图3所示，固定部200、台阶部300和握持连接部110在朝向握持杆120的一侧边沿平齐。
53.例如，固定部200、台阶部300和握持连接部110下侧边缘平齐，具体而言，第二限位臂230、连接臂240、台阶部300和握持连接部110在朝向握持杆120的一侧边沿均平齐，固定部200、台阶部300和握持连接部110的加工更加方便。
54.在本实用新型的一些具体实施例中，如图3所示，握持杆120的横截面构造成圆形，握持杆120包括第一段121和第二段122。
55.第一段121的一端与握持连接部110相连，第二段122的一端与第一段121的另一端相连，第一段121的中心轴线与第二段122的中心轴线重合，第二段122的直径大于第一段121的直径。第二段122的直径大于第一段121的直径，可以方便操作人员握持，且增强了握持杆120远离握持连接部110一端的结构强度。
56.根据本实用新型实施例的雨刮器的安装工装1的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
57.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
58.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。