一种盲孔轴承拉拔器的制作方法

1.本实用新型属于施工工具技术领域，特别涉及一种盲孔轴承拉拔器。


背景技术：

2.轴承多数使用在现有的机械设备中，但轴承的拆卸一直作为施工工地机械修理中的一个小难题，原因如下：（1）使用钢钎钎出敲击进而取出轴承会造成轴承表面的损坏，严重时会导致卡死，用力过大破坏轴承套，提高机械维修成本；（2）使用钎出等工具大量花费人力及时间，效率极低；（3）使用钎出工具易引发安全问题，不容忽视。此外，使用不适当的工具和技术从事拆卸作业也可能使操作人员面临危险，尤其是由用力过大引起的危险。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种盲孔轴承拉拔器，要解决传统的工具拆卸轴承会损坏轴承和轴、拆卸效率低下以及存在较大危险的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。
5.一种盲孔轴承拉拔器，包括有支架、安装块、抓手、固定板和推进螺杆；所述支架呈u型，包括有端板段和侧板段；所述侧板段有两块，平行设置在端板段的两端；所述端板段的板面中部开设有第一螺纹孔；所述安装块固定连接在两个侧板段之间，在安装块的前后侧面中部、对应第一螺纹孔的位置处设置有第二螺纹孔；在安装块的左右两侧分别设置有嵌槽；所述抓手设置在安装块的前方，并且抓手的前端超出侧板段的前端；所述抓手包括有两个对称设置的抓手单元；两个抓手单元的末端分别插设在两侧的嵌槽中，两个抓手单元的前半段相拼合；在两个抓手单元的前端外侧分别设置有与轴承对侧边缘相挂接的挂钩；所述固定板有两块，分别设置在安装块顶部和底部，且固定板的两端分别与两侧的侧板段搭接；两个抓手单元与固定板、安装块之间分别通过固定螺栓连接；所述推进螺杆螺纹连接在第一螺纹孔和第二螺纹孔中，并且推进螺杆的前端与两个抓手单元的前半段的拼合缝纵向对应；在推进螺杆的前端设置有锥形头。
6.优选的，所述侧板段的末端分别向内弯折，形成折边；在折边的端部设置有用以插接端板段的插孔；所述端板段的两端分别插设在插孔中，且端板段与侧板段通过锁紧螺丝连接。
7.优选的，所述推进螺杆上、位于侧板段的前后两侧分别设置有螺母。
8.优选的，所述推进螺杆的末端连接有操作把手。
9.与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。
10.1、本实用新型提供了一个结构简单、操作方便的盲孔轴承拉拔器，该装置易于加工、易于成型，采用此装置可保证在不伤害轴承外观的前提下，提高拆卸效率，更便捷的取出轴承。
11.2、本实用新型的装置的整体结构由符合国家标准的q275低碳合金钢制成，保证了该结构的稳定性及高强性，同时该结构多用拼接，保证在某处零件损坏时可方便更换；作业
前，将该装置前部绑有皮筋的抓手部位插入待取出的轴承中间，通过拧动推进螺杆，使锥形头向两个抓手单元支架之间的间隙中移动，锥形头将抓手单元撑开，直到挂钩稳定且可靠固定在轴承内边侧，通过逐渐旋紧螺丝，实现提拉动作，即可取出破损要更换的轴承。
12.3、采用本实用新型进行施工能够有效的解决传统工具对于取出轴承工作中所存在的问题，相比传统的施工方法减少了安全隐患，大大的提升了作业速率，降低了施工作业中的成本消耗，而且设计出根据取出的不同大小的轴承可以调节反力支点的位置，满足发明者最初的设计理念，符合当今时代机械维修环境的基本要求。经过实际要求和测算后其综合效益良好，可作为传统轴承取出工具的高级替代品投入生产使用。因此本发明的装置是一项成熟稳定的轴承拉拔器，具有明显的安全性、经济性和实用性，具有广阔的应用前景。
附图说明
13.下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
14.图1是本实用新型的盲孔轴承拉拔器的结构示意图。
15.图2是本实用新型中支架的结构示意图。
16.图3是本实用新型中安装块的结构示意图。
17.图4是本实用新型中固定板的结构示意图。
18.图5是本实用新型中抓手单元的结构示意图。
19.附图标记：1－支架、1.1－端板段、1.2－侧板段、2－安装块、3－抓手、3.1－抓手单元、3.1.1－弧形杆段、3.1.2－直杆段、4－固定板、5－推进螺杆、5.1－锥形头、6－第一螺纹孔、7－第二螺纹孔、8－嵌槽、9－挂钩、10－固定螺栓、11－锁紧螺丝、12－螺母、13－操作把手、14－第一穿孔、15－第二穿孔、16－第三穿孔。
具体实施方式
20.如图1-5所示，这种盲孔轴承拉拔器，包括有支架1、安装块2、抓手3、固定板4和推进螺杆5；所述支架1呈u型，包括有端板段1.1和侧板段1.2；所述侧板段1.2有两块，平行设置在端板段1.1的两端；所述端板段1.1的板面中部开设有第一螺纹孔6；所述安装块2固定连接在两个侧板段1.2之间，在安装块2的前后侧面中部、对应第一螺纹孔6的位置处设置有第二螺纹孔7；在安装块2的左右两侧分别设置有嵌槽8；所述抓手3设置在安装块2的前方，并且抓手3的前端超出侧板段1.2的前端；所述抓手3包括有两个对称设置的抓手单元3.1；两个抓手单元3.1的末端分别插设在两侧的嵌槽8中，两个抓手单元3.1的前半段相拼合；在两个抓手单元3.1的前端外侧分别设置有与轴承对侧边缘相挂接的挂钩9；所述固定板4有两块，分别设置在安装块2顶部和底部，且固定板4的两端分别与两侧的侧板段1.2搭接；两个抓手单元3.1与固定板4、安装块2之间分别通过固定螺栓10连接；所述推进螺杆5螺纹连接在第一螺纹孔6和第二螺纹孔7中，并且推进螺杆5的前端与两个抓手单元3.1的前半段的拼合缝纵向对应；在推进螺杆5的前端设置有锥形头5.1。
21.本实施例中，所述侧板段1.2的末端分别向内弯折，形成折边；在折边的端部设置有用以插接端板段1.1的插孔；所述端板段1.1的两端分别插设在插孔中，且端板段1.1与侧板段1.2通过锁紧螺丝11连接，用于使支架1更加稳固。
22.本实施例中，在施工前两个抓手单元3.1的前侧绑有皮筋。
23.本实施例中，所述支架1、安装块2、抓手3、固定板4和推进螺杆5均采用q275低碳合金钢制成。
24.本实施例中，所述推进螺杆5上、位于侧板段1.2的前后两侧分别设置有螺母12在旋动操作把手13时，在一定程度上保证推进螺杆5不会滑脱。
25.本实施例中，所述推进螺杆5的末端连接有操作把手13。
26.本实施例中，所述嵌槽8的顶部和底部分别设置有穿过固定螺栓10的第一穿孔14；所述抓手单元3.1的末端、对应第一穿孔14的位置处设置有第二穿孔15；所述固定板4上、对应第一穿孔14的位置处设置有第三穿孔16；所述固定螺栓10穿设在第一穿孔14、第二穿孔15和第三穿孔16中。
27.本实施例中，所述抓手3前半段的宽度不大于轴承的内径。
28.本实施例中，所述抓手单元3.1呈杆状，包括有弧形杆段3.1.1和直杆段3.1.2；所述弧形杆段3.1.1的轴线为向外凸出的弧形线；所述弧形杆段3.1.1的末端伸入嵌槽8中；所述直杆段3.1.2设置在弧形杆段3.1.1的前端，并且直杆段3.1.2与弧形杆段3.1.1的连接部位平滑过渡。