一种无人机起落弹簧缓冲减震装置的制作方法

技术特征：
1.一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，其特征在于：包括上端开口的减震箱(1)，所述减震箱(1)的内底面上固接有伸缩缸(2)，所述伸缩缸(2)的上部伸长端固接有水平推板(3)；所述水平推板(3)的上方设有可沿竖向移动的缓冲板(7)，所述缓冲板(7)与所述水平推板(3)通过压缩弹簧(6)相连；所述缓冲板(7)的上表面固接有若干个弹簧减震器(8)，每个所述弹簧减震器(8)的上端固接有平衡板(9)；所述减震箱(1)的每个侧箱板的上端分别铰接安装有摆动支撑板(10)，所述摆动支撑板(10)通过支撑机构摆动支撑在所述减震箱(1)的外壁上。2.根据权利要求1所述的一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，其特征在于：所述水平推板(3)的侧壁上固接有若干个旋转对称设置的限位块(4)，所述减震箱(1)的内壁上竖向开设有若干个约束所述限位块(4)的限位槽(5)。3.根据权利要求2所述的一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，其特征在于：所述压缩弹簧(6)呈中心对称地设有若干个，每个所述压缩弹簧(6)的上下两端分别与所述缓冲板(7)的下表面及所述水平推板(3)的上表面相固接。4.根据权利要求1所述的一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，其特征在于：所述摆动支撑板(10)与所述减震箱(1)铰接处套设有扭转弹簧(11)，所述摆动支撑板(10)的外壁上开设有收纳槽(12)。5.根据权利要求4所述的一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，其特征在于：所述支撑机构包括铰接安装在所述收纳槽(12)内的摆动套筒(13)，所述摆动套筒(13)内滑动设有支撑连杆(14)，所述支撑连杆(14)的内端面与所述摆动套筒(13)的内筒面之间设有压力弹簧(15)。6.根据权利要求5所述的一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，其特征在于：所述减震箱(1)的外壁上对应每个所述支撑连杆(14)开设有卡槽(16)，所述支撑连杆(14)卡装支撑于所述卡槽(16)内。7.根据权利要求1所述的一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，其特征在于：所述减震箱(1)的下端面上转动设有转轴(17)，所述转轴(17)的下端水平固接有圆形底板(18)，所述圆形底板(18)的周向侧壁上设有若干个移动滚轮(19)。8.根据权利要求1所述的一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，其特征在于：所述摆动支撑板(10)的上端卡装固定有封闭端盖(20)，所述封闭端盖(20)的上表面固接有便携把手(21)。9.根据权利要求8所述的一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，其特征在于：所述摆动支撑板(10)的摆动末端固接有卡位块(22)，所述封闭端盖(20)的周向侧壁上对应每个所述卡位块(22)开设有卡位孔(23)，卡位块(22)卡装于所述卡位孔(23)内。

技术总结
一种无人机起落弹簧缓冲减震装置，涉及无人机技术领域，包括上端开口的减震箱，减震箱的内底面上固接有伸缩缸，伸缩缸的上部伸长端固接有水平推板；水平推板的上方设有可沿竖向移动的缓冲板，缓冲板与水平推板通过压缩弹簧相连；缓冲板的上表面固接有若干个弹簧减震器，每个弹簧减震器的上端固接有平衡板；减震箱的每个侧箱板的上端分别铰接安装有摆动支撑板，摆动支撑板通过支撑机构摆动支撑在减震箱的外壁上。本实用新型解决了传统技术中的无人机起落缓冲减震装置在使用时减震面积小、减震效果差、不便于移动携带的问题。不便于移动携带的问题。不便于移动携带的问题。


技术研发人员：赵仑
受保护的技术使用者：潍坊飞锐航空科技有限公司
技术研发日：2022.01.26
技术公布日：2022/6/9