一种带有移动式泵站的排水抢险车的制作方法

1.本实用新型涉及抢险车领域，特别涉及一种带有移动式泵站的排水抢险车。


背景技术：

2.当下的排水抢险车多数为在较小型的车辆，以至于携带的救援工具可能无法满足险情，最终错过最佳的救援时机，且若是发生较大的灾害，单一的泵站可能排水量不足，导致效果不明显。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种带有移动式泵站的排水抢险车，通过增大车体，提高了运载能力，通过设置多个小型化的移动式水泵站提高了应对险情的排水能力，通过设置可更换接头的工程臂，提高了应对特殊险情的能力。
4.为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种带有移动式泵站的排水抢险车，包括驾驶室1、车厢20和移动水泵站10，其特征在于，所述驾驶室1包括警示灯 2、发动机进气口3和工程臂4，所述警示灯2设于驾驶室1上方，且内部设有喇叭，所述警示灯2一侧设有道路照明灯7，所述发动机进气口3设于驾驶室1远离道路照明灯7的一侧，且高于驾驶室1，所述工程臂4设于发动机进气口3的一侧，所述车厢20包括可调节平衡架 8、散热口13和卷工具存储箱11，所述车厢20设于远离驾驶室1的一侧，所述可调节平衡架8设于工程臂4下方，驾驶室1与车厢20的连接处，所述散热口13设于车厢20两侧，且靠近工程臂4，所述散热口13下方设有卷帘门14，所述工具存储箱11设于车厢20两侧下方，且位于后轮两侧，所述移动水泵站10设于车厢20内部，且上方设有应急发电机6，所述应急发电机6设于对应散热口13的位置，且下方与四组移动水泵站10相连。
5.作为改进，所述工程臂4下方底座与车辆发动机相连，且在可调节平衡架8之间设有大容量油箱9，所述工程臂4的一端设有可更换连接部。
6.作为改进，所述工具存储箱11为全密封箱体，且在柜门上设有防水隔层，所述工具存储箱11内部设有抽出式工具架。
7.作为改进，所述应急发电机6为柴油发电机，且在车厢20上方设有维修口5，所述维修口5的下方设有开合门板。
8.作为改进，所述移动水泵站10包括水泵接口15、泵体16和电机17，所述移动水泵站 10大小为150mm
×
80mm
×
100mm，且外壳内部设有隔音层，所述水泵接口15设于移动水泵站10的一侧，且对称分布，所述泵体16设于移动水泵站10内部中间位置，且上方设有电机17，所述电机17的一侧设有备用电源19。
9.作为改进，所述水泵接口15包括手柄和水管固定块，所述手柄设于水泵接口15上方，所述水管固定块设于水泵接口15两侧，且一侧为卡扣式，另一侧为螺栓固定式。
10.作为改进，所述移动水泵站10上端设有电源接口18，并与应急发电机6相连，且两侧面设有吊装孔。
11.本实用新型的有益效果为：运载能力强，功能多样，排水能力强。
附图说明
12.图1为本实用新型一种带有移动式泵站的排水抢险车的主视图；
13.图2为图1所示结构的半剖图；
14.图3为排水装置的三视图。
15.附图标记对照表：
16.1、驾驶室；2、警示灯；3、发动机进气口；4、工程臂；5、维修口；6、应急发电机；7、道路照明灯；8、可调节平衡架；9、大容量油箱；10、移动水泵站；11、工具存储箱；12、栏杆；13、散热口；14、卷帘门；15、水泵接口；16、泵体；17、电机；18、电源接口；19、备用电源；20、车厢。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
18.如图1所示，一种带有移动式泵站的排水抢险车，包括驾驶室1、车厢20和移动水泵站 10，其特征在于，所述驾驶室1包括警示灯2、发动机进气口3和工程臂4，所述警示灯2设于驾驶室1上方，且内部设有喇叭，所述警示灯2一侧设有道路照明灯7，所述发动机进气口3设于驾驶室1远离道路照明灯7的一侧，且高于驾驶室1，所述工程臂4设于发动机进气口3的一侧，所述车厢20包括可调节平衡架8、散热口13和卷工具存储箱11，所述车厢20设于远离驾驶室1的一侧，所述可调节平衡架8设于工程臂4下方，驾驶室1与车厢20 的连接处，所述散热口13设于车厢20两侧，且靠近工程臂4，所述散热口13下方设有卷帘门14，所述工具存储箱11设于车厢20两侧下方，且位于后轮两侧，所述工程臂4下方底座与车辆发动机相连，且在可调节平衡架8之间设有大容量油箱9，所述工程臂4的一端设有可更换连接部。当使用时，较高位置的驾驶室1能够有效减少道路漫水对车体的影响，且设置在上端的道路照明灯7可以寻找道路位置，减少意外的发生，工程臂4在运作时可以辅助搬运以及升高作业平台，散热口13能够有效分散应急发电机工作时产生的热量，在车厢20 上端的栏杆12也可以限制物资的运动。
19.如图2所示，所述移动水泵站10设于车厢20内部，且上方设有应急发电机6，所述应急发电机6设于对应散热口13的位置，且下方与四组移动水泵站10相连。所述工具存储箱 11为全密封箱体，且在柜门上设有防水隔层，所述工具存储箱11内部设有抽出式工具架。所述应急发电机6为柴油发电机，且在车厢20上方设有维修口5，所述维修口5的下方设有较大的开合门板。当使用时车厢20两侧的卷帘门14打开，并漏出移动水泵站10，从工具存储箱11中拿出水管即可使用，当使用工程臂时可调节平衡架8会展开。
20.如图3所示，所述移动水泵站10包括水泵接口15、泵体16和电机17，所述移动水泵站10大小为150mm
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80mm
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100mm，且外壳内部设有隔音层，所述水泵接口15设于移动水泵站10的一侧，且对称分布，所述泵体16设于移动水泵站10内部中间位置，且上方设有电机
17，所述电机17为大功率电机，且一侧设有备用电源19。所述水泵接口15包括手柄和水管固定块，所述手柄设于水泵接口15上方，所述水管固定块设于水泵接口15两侧，且一侧为卡扣式，另一侧为螺栓固定式。所述移动水泵站10上端设有电源接口18，并与应急发电机6相连，且两侧面设有吊装孔。当使用时，将水管接入水泵接口15，然后将阀门打开，启动移动水泵站10，当处在无法充电的情况时，备用电源19会继续向电机17供电，使之继续工作，同时也可以使用工程臂4将移动水泵站10卸下，放到地上，使其独立工作。
21.以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。


技术特征：
1.一种带有移动式泵站的排水抢险车，包括驾驶室(1)、车厢(20)和移动水泵站(10)，其特征在于，所述驾驶室(1)包括警示灯(2)、发动机进气口(3)和工程臂(4)，所述警示灯(2)设于驾驶室(1)上方，且内部设有喇叭，所述警示灯(2)一侧设有道路照明灯(7)，所述发动机进气口(3)设于驾驶室(1)远离道路照明灯(7)的一侧，且高于驾驶室(1)，所述工程臂(4)设于发动机进气口(3)的一侧，所述车厢(20)包括可调节平衡架(8)、散热口(13)和卷工具存储箱(11)，所述车厢(20)设于远离驾驶室(1)的一侧，所述可调节平衡架(8)设于工程臂(4)下方，驾驶室(1)与车厢(20)的连接处，所述散热口(13)设于车厢(20)两侧，且靠近工程臂(4)，所述散热口(13)下方设有卷帘门(14)，所述工具存储箱(11)设于车厢(20)两侧下方，且位于后轮两侧，所述移动水泵站(10)设于车厢(20)内部，且上方设有应急发电机(6)，所述应急发电机(6)设于对应散热口(13)的位置，且下方与四组移动水泵站(10)相连。2.根据权利要求1所述的一种带有移动式泵站的排水抢险车，其特征在于，所述工程臂(4)下方底座与车辆发动机相连，且在可调节平衡架(8)之间设有大容量油箱(9)，所述工程臂(4)的一端设有可更换连接部。3.根据权利要求1所述的一种带有移动式泵站的排水抢险车，其特征在于，所述工具存储箱(11)为全密封箱体，且在柜门上设有防水隔层，所述工具存储箱(11)内部设有抽出式工具架。4.根据权利要求1所述的一种带有移动式泵站的排水抢险车，其特征在于，所述应急发电机(6)为柴油发电机，且在车厢(20)上方设有维修口(5)，所述维修口(5)的下方设有开合门板。5.根据权利要求1所述的一种带有移动式泵站的排水抢险车，其特征在于，所述移动水泵站(10)包括水泵接口(15)、泵体(16)和电机(17)，所述移动水泵站(10)大小为150mm
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80mm
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100mm，且外壳内部设有隔音层，所述水泵接口(15)设于移动水泵站(10)的一侧，且对称分布，所述泵体(16)设于移动水泵站(10)内部中间位置，且上方设有电机(17)，所述电机(17)的一侧设有备用电源(19)。6.根据权利要求5所述的一种带有移动式泵站的排水抢险车，其特征在于，所述水泵接口(15)包括手柄和水管固定块，所述手柄设于水泵接口(15)上方，所述水管固定块设于水泵接口(15)两侧，且一侧为卡扣式，另一侧为螺栓固定式。7.根据权利要求6所述的一种带有移动式泵站的排水抢险车，其特征在于，所述移动水泵站(10)上端设有电源接口(18)，并与应急发电机(6)相连，且两侧面设有吊装孔。

技术总结
本实用新型提供的一种带有移动式泵站的排水抢险车，包括驾驶室、车厢和移动水泵站，其特征在于，所述驾驶室包括警示灯、发动机进气口和工程臂，所述警示灯设于驾驶室上方，且内部设有喇叭，所述警示灯一侧设有道路照明灯，所述发动机进气口设于驾驶室远离道路照明灯的一侧，且高于驾驶室，所述工程臂设于发动机进气口的一侧，所述车厢包括可调节平衡架、散热口和卷工具存储箱，所述车厢设于远离驾驶室的一侧，所述可调节平衡架设于工程臂下方，驾驶室与车厢的连接处，所述散热口设于车厢两侧，且靠近工程臂，所述散热口下方设有卷帘门，所述工具存储箱设于车厢两侧下方，且位于后轮两侧，本实用新型的优点：运载能力强，功能多样，排水能力强。排水能力强。排水能力强。


技术研发人员：王杰 孔娟 严庆斌 刘景润
受保护的技术使用者：山东瑞欣威新能源科技有限公司
技术研发日：2021.12.07
技术公布日：2022/6/7