一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置的制作方法

1.本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置。


背景技术：

2.电子警察是指通过相关电子设备和系统的配合，并对指定车道内机动车闯红灯和超速等行为进行自动检测和记录的系统装置，目前而言，电子警察使用较多的是数码相机设备，数码相机拍摄照片清晰、采用电子闪光灯补光且夜间照片效果好、一台相机可抓拍多车道和成本低等优点；然而，数码相机电子警察使用的是定焦数码相机，其不足之处在于难以连续抓拍，时常会出现漏拍现象，反映问题不够全面，同时，现有的电子警察装置其在使用人性化和功能性方面做得也不够好，鉴于上述问题，我们提出了一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置，以解决上述背景技术中提出的现有电子警察容易出现漏拍现象和不够人性化的问题，因此，本实用新型的目的是提供一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置，其能够根据汽车的实际运行轨迹对其进行准确定位，在定位的瞬间可通过高清电子设备对该汽车进行快速拍摄捕捉，从而实现高效率的监测，同时在汽车越线的初始阶段对该汽车进行智能提示，从而实现时时教育的目的。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置，其包括：
5.立杆和路面，所述立杆的顶部一侧设置有支撑横杆，所述支撑横杆的下端一侧设置有高清摄像机，所述路面上并靠近立杆的前方设置有停车安全线，所述停车安全线上设置有第一压力触感器。
6.优选的，所述支撑横杆的下端同时位于所述高清摄像机的一侧设置有测速雷达，所述高清摄像机与所述测速雷达的中间部位还设置有补光灯，所述高清摄像机、测速雷达和补光灯均通过螺纹安装于所述支撑横杆的下端。
7.优选的，所述立杆的外壁下部一侧设置有控制箱，所述控制箱与所述高清摄像机、测速雷达和补光灯之间构成电性连接，所述立杆的外壁上均匀分布有反光醒示条。
8.优选的，所述停车安全线的前方同时靠近所述立杆的一侧设置有第二压力触感器，所述第一压力触感器和第二压力触感器通过路面下布设的导线与所述控制箱之间构成电性连接，所述第一压力触感器、第二压力触感器、高清摄像机、测速雷达和补光灯通过控制箱构成相互配合。
9.优选的，所述立杆的杆体上面向所述停车安全线的一侧设置有电子显示屏，所述电子显示屏的下端还设置有扬声器，所述电子显示屏和扬声器与所述控制箱之间构成电性
连接。
10.优选的，所述支撑横杆的顶部还设置有光伏板，所述光伏板同时位于所述高清摄像机、测速雷达和补光灯的上方。
11.(一)与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过停车安全线、第一压力触感器、第二压力触感器和高清摄像机等的设置，其可对越线的汽车进行准确定位，并实现对该汽车的瞬时高清捕捉；此外，当汽车前轮压到停车安全线和第一压力触感器时，电子显示屏可对该汽车进行车牌显示，并通过文字闪烁的方式提醒驾驶员“请停止前行，并原地等待绿灯”，与此同时，扬声器可配合电子显示屏，并对该警示文字进行播放，这样不仅能够对该汽车进行警示，同时可对同一路口的其他车辆进行警示，已达到智能提醒和教育的目的。
附图说明
12.图1为本实用新型主体部位外立体结构示意图；
13.图2为本实用新型整体结构示意图。
14.图中：1、立杆；2、路面；3、支撑横杆；4、高清摄像机；5、测速雷达；6、停车安全线；7、第一压力触感器；8、第二压力触感器；9、电子显示屏；10、扬声器；11、补光灯；12、控制箱；13、光伏板；14、反光醒示条。
具体实施方式
15.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
16.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
18.本实用新型提供一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置，其能够根据汽车的实际运行轨迹对其进行准确定位，在定位的瞬间可通过高清电子设备对该汽车进行快速拍摄捕捉，从而实现高效率的监测，同时在汽车越线的初始阶段对该汽车进行智能提示，从而实现时时教育的目的。
19.图1-图2示出的是本实用新型一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置的全部结构示意图，请参阅图1-图2，本实施方式的一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置，包括立杆1和路面2，立杆1的顶部一侧设置有支撑横杆3，支撑横杆3的下端一侧设置有高清摄像机4，路面2上并靠近立杆1的前方设置有停车安全线6，停车安全线6上设置有第一压力触感器7。
20.支撑横杆3的下端同时位于高清摄像机4的一侧设置有测速雷达5，高清摄像机4与测速雷达5的中间部位还设置有补光灯11，高清摄像机4、测速雷达5和补光灯11均通过螺纹安装于支撑横杆3的下端，通过高清摄像机4和测速雷达5的设置可对下方通过的汽车进行高清捕捉和测速，而补光灯11可在夜晚或昏暗环境给高清摄像机4提供高亮补光，以上三个
设备均为警察装置的基础必配设备，以达到与其他辅助装置配合使用。
21.立杆1的外壁下部一侧设置有控制箱12，控制箱12与高清摄像机4、测速雷达5和补光灯11之间构成电性连接，立杆1的外壁上均匀分布有反光醒示条14，控制箱12可通过汽车的实际行驶轨迹判断其是否违章，并通过对高清摄像机4、测速雷达5和补光灯11进行智能控制，从而利用高清摄像机4和测速雷达5对汽车进行违章拍照和测速，反光醒示条14可对汽前后灯射出的光形成亮光反射，从而提醒驾驶员要安全驾驶。
22.停车安全线6的前方同时靠近立杆1的一侧设置有第二压力触感器8，第一压力触感器7和第二压力触感器8通过路面2下布设的导线与控制箱12之间构成电性连接，第一压力触感器7、第二压力触感器8、高清摄像机4、测速雷达5和补光灯11通过控制箱12构成相互配合，停车安全线6可提醒驾驶员注意线外停车，而当汽车前轮压过停车安全线6时会立即触动第一压力触感器7，此时控制箱12接收到信号后会立即下达高清摄像机4和测速雷达5对汽车进行高清拍照和测速，此时会有警示装置提醒该汽车注意安全行驶，当汽车前轮压过第二压力触感器8时，则高清摄像机4会对汽车进行第二次拍照，并判定该车为闯红灯，通过第一压力触感器7和第二压力触感器8对汽车位置的精准把控，可实现高清摄像机4和测速雷达5对汽车的时时监测，从而防止其出现漏拍现象。
23.立杆1的杆体上面向停车安全线6的一侧设置有电子显示屏9，电子显示屏9的下端还设置有扬声器10，电子显示屏9和扬声器10与控制箱12之间构成电性连接，为了进一步提高该装置的智能化和人性化，当汽车前轮压到停车安全线6和第一压力触感器7时，则信息会立即传到控制箱12，此时控制箱12会通过电子显示屏9对该汽车进行车牌显示，并通过文字闪烁的方式提醒驾驶员“请停止前行，并原地等待绿灯”，与此同时，扬声器10可配合电子显示屏9，并对该警示文字进行播放，通过电子显示屏9和扬声器10的设置不仅能够对该汽车进行警示，同时可对同一路口的其他车辆进行警示，已达到智能提醒和教育的目的。
24.支撑横杆3的顶部还设置有光伏板13，光伏板13同时位于高清摄像机4、测速雷达5和补光灯11的上方，通过光伏板13的设置可实现警察装置的部分用电需求，并达到节能环保的目的，同时光伏板13的还对下方的高清摄像机4、测速雷达5和补光灯11起到遮阳挡雨的效果。
25.综上，本实施方式的一种道路专用实时监测车辆违章的高清电子警察装置，首先，当汽车前轮压过停车安全线6时会立即触动第一压力触感器7，此时控制箱12接收到信号后会立即下达高清摄像机4和测速雷达5对汽车进行高清拍照和测速，此时会有警示装置提醒该汽车注意安全行驶，当汽车前轮压过第二压力触感器8时，则高清摄像机4会对汽车进行第二次拍照，并判定该车为闯红灯，同时，当汽车前轮压到停车安全线6和第一压力触感器7时，则电子显示屏9可对该汽车进行车牌显示，并通过文字闪烁的方式提醒驾驶员“请停止前行，并原地等待绿灯”，与此同时，扬声器10可配合电子显示屏9，并对该警示文字进行语音播放。
26.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入
权利要求的范围内的所有技术方案。