一种发动机教学实训台的制作方法

1.本实用新型属于教学设备技术领域，具体涉及一种发动机教学实训台。


背景技术：

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
3.现有技术存在以下问题：中国专利申请号为201621244107.1公开的发动机教学实训台中，其在使用时无法便捷的对发动机进行安装，且难以对其位置进行调节，降低设备安装的便利性和稳定性，影响教学效果，同时在教学过程中无法对控制面板进行防护，易因学生误触造成动作改变，影响教学效果。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种发动机教学实训台，具有安装稳定，防止误触的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机教学实训台，包括主机台，所述主机台的一侧上端设置有检测台，所述主机台的远离检测台的一侧设置有控制面板，所述主机台的上端表面设置有调节定位组件，所述调节定位组件的上端设置有发动机本体，所述调节定位组件包括定位装置、固定挡板、推动气缸、限位滑槽、x型支撑架和放置板，其中，所述主机台的内部设置有限位滑槽，所述限位滑槽的上端设置有x型支撑架，所述x型支撑架的一侧设置有推动气缸，所述x型支撑架的上端设置有放置板，所述放置板的上端一侧设置有固定挡板，所述放置板的上端远离固定挡板的一侧设置有定位装置。
6.优选的，所述定位装置包括防滑板、活动板、安装板、电动推杆、连接杆和限位弹簧，其中，所述放置板的上端一侧固定有安装板，所述安装板的一侧设置有电动推杆，所述电动推杆的一侧连接有活动板，所述活动板的内部对称设置有连接杆，所述连接杆的表面设置有限位弹簧，所述限位弹簧的一侧设置有防滑板。
7.优选的，所述固定挡板的表面设置有减震垫。
8.优选的，所述控制面板的表面设置有防误触组件，所述防误触组件包括阻尼转轴、支撑杆、定位插杆和防护板，其中，所述控制面板的一侧上端设置有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有阻尼转轴，所述阻尼转轴的上端连接有防护板，所述防护板远离阻尼转轴的一侧底端设置有定位插杆。
9.优选的，所述防护板的上端表面设置有把手。
10.优选的，所述控制面板的一侧对应定位插杆设置有定位套，所述定位套的底端设置有缓冲弹簧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过设置调节定位组件，由定位装置对发动机进行夹紧固定，提高
发动机安装固定的便利性和稳定性，降低发动机受到的损伤，提高设备的使用寿命，同时设置有推动气缸推动x型支撑架对发动机的高度进行调节，提高教学质量，保证学生观感。
13.2、本实用新型通过设置防误触组件，可沿阻尼转轴闭合防护板对控制面板进行保护，防止学生误触造成数据错误，提高设备的使用寿命，保证教学工作的质量。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的结构侧视图；
16.图3为本实用新型的调节定位组件结构示意图；
17.图4为本实用新型的定位装置结构示意图；
18.图5为本实用新型的防误触组件结构示意图。
19.图中：1、发动机本体；2、检测台；3、调节定位组件；31、定位装置；311、防滑板；312、活动板；313、安装板；314、电动推杆；315、连接杆；316、限位弹簧；32、固定挡板；33、推动气缸；34、限位滑槽；35、x型支撑架；36、放置板；4、主机台；5、控制面板；6、防误触组件；61、阻尼转轴；62、支撑杆；63、缓冲弹簧；64、定位套；65、定位插杆；66、把手；67、防护板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种发动机教学实训台，包括主机台4，主机台4的一侧上端设置有检测台2，主机台4的远离检测台2的一侧设置有控制面板5，主机台4的上端表面设置有调节定位组件3，调节定位组件3的上端设置有发动机本体1，调节定位组件3包括定位装置31、固定挡板32、推动气缸33、限位滑槽34、x型支撑架35和放置板36，其中，主机台4的内部设置有限位滑槽34，限位滑槽34的上端设置有x型支撑架35，x型支撑架35的一侧设置有推动气缸33，x型支撑架35的上端设置有放置板36，放置板36的上端一侧设置有固定挡板32，放置板36的上端远离固定挡板32的一侧设置有定位装置31。
23.具体的，定位装置31包括防滑板311、活动板312、安装板313、电动推杆314、连接杆315和限位弹簧316，其中，放置板36的上端一侧固定有安装板313，安装板313的一侧设置有电动推杆314，电动推杆314的一侧连接有活动板312，活动板312的内部对称设置有连接杆315，连接杆315的表面设置有限位弹簧316，限位弹簧316的一侧设置有防滑板311。
24.通过采用上述技术方案，在将发动机本体1放置在放置板36的上端后，启动电动推杆314推动活动板312移动，使得防滑板311紧贴在发动机本体1的表面，同时使得发动机本体1抵接在固定挡板32的一侧，限位弹簧316压缩提高防滑板311贴合的牢固性和稳定性，保证使用质量。
25.具体的，固定挡板32的表面设置有减震垫。
26.通过采用上述技术方案，提高发动机本体1安装后的保护效果，防止出现损坏的情
况。
27.本实施例在使用时：先对发动机本体1进行安装，在将发动机本体1放置在放置板36的上端后，启动电动推杆314推动活动板312移动，使得防滑板311紧贴在发动机本体1的表面，同时使得发动机本体1抵接在固定挡板32的一侧，限位弹簧316压缩提高防滑板311贴合的牢固性和稳定性，保证使用质量，然后可启动推动气缸33推动x型支撑架35移动，使得放置板36的高度可进行调节，提高教学效果，便于学生观察。
28.实施例2
29.本实施例与实施例1不同之处在于：具体的，控制面板5的表面设置有防误触组件6，防误触组件6包括阻尼转轴61、支撑杆62、定位插杆65和防护板67，其中，控制面板5的一侧上端设置有支撑杆62，支撑杆62的上端设置有阻尼转轴61，阻尼转轴61的上端连接有防护板67，防护板67远离阻尼转轴61的一侧底端设置有定位插杆65。
30.通过采用上述技术方案，在学生围在主机台4的周边时会因拥挤造成误触，在使用完控制面板5后，可沿阻尼转轴61转动防护板67对控制面板5进行防护，防止出现误触的情况，保证教学质量。
31.具体的，防护板67的上端表面设置有把手66。
32.通过采用上述技术方案，提高防护板67打开的便利性，节约人力资源。
33.具体的，控制面板5的一侧对应定位插杆65设置有定位套64，定位套64的底端设置有缓冲弹簧63。
34.通过采用上述技术方案，在防护板67闭合后，定位插杆65插入定位套64的内部，同时由缓冲弹簧63进行缓冲，防止设备损坏。
35.本实施例在使用时：在使用完控制面板5后，可沿阻尼转轴61转动防护板67对控制面板5进行防护，防止出现误触的情况，同时定位插杆65插入定位套64的内部，同时由缓冲弹簧63进行缓冲，防止设备损坏。
36.本实用新型中电动推杆314为现有已公开技术，选用的型号为hdl-30。
37.本实用新型中推动气缸33为现有已公开技术，选用的型号为hci-57。
38.本实用新型中的检测台2和控制面板5的结构和使用原理在中国专利申请号为201621244107.1公开的发动机教学实训台中已经公开。
39.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，先对发动机本体1进行安装，在将发动机本体1放置在放置板36的上端后，启动电动推杆314推动活动板312移动，使得防滑板311紧贴在发动机本体1的表面，同时使得发动机本体1抵接在固定挡板32的一侧，限位弹簧316压缩提高防滑板311贴合的牢固性和稳定性，保证使用质量，然后可启动推动气缸33推动x型支撑架35移动，使得放置板36的高度可进行调节，提高教学效果，便于学生观察；
40.在使用完控制面板5后，可沿阻尼转轴61转动防护板67对控制面板5进行防护，防止出现误触的情况，同时定位插杆65插入定位套64的内部，同时由缓冲弹簧63进行缓冲，防止设备损坏。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。