一种输煤刮板机防漏装置的制作方法

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1.本实用新型涉及焦炭生产物料运输领域，具体涉及一种输煤刮板机防漏装置。


背景技术：

2.烟煤在隔绝空气的条件下，加热到950-1050℃之间，经过干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭，这一过程叫高温炼焦(高温干馏，注蒸馏的一种)。由高温炼焦得到的焦炭用于高炉冶炼、铸造和气化。
3.在焦炭生产的运输过程中，经常需要用到刮板机来进行初始物料的输送工作。刮板机由于在输送物料时，刮板链条全部埋在物料之中，故称为刮板机，该机结构简单、密封性好、安装维修方便、工艺布置灵活，它不但能水平输送，也能倾斜或垂直输送，既可单机使用、也可多台联合使用，能多点加料、也能多点卸料，由于壳体封闭，因此在输送物料时可以显著地改善工人的工作环境和防治环境污染。
4.而现有的刮板机在使用过程中，存在一些不足，由于物料是块状，且大小不一，在输送的过程中，经常与壳体发生碰撞，长久以往，使得壳体易出现漏点，影响装置的使用及其防护性能，同时在输送过程中，由于物料易在壳体的底部产生少量堆积，但长期下去，使得壳体的机尾部分，产生大量摩擦，造成漏点的几率大大增加，因此需要一种能够在漏点出现时预警且能够有效预防机尾部分产生漏点的新型刮板机。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种输煤刮板机防漏装置。
6.本实用新型由如下技术方案实施：
7.一种输煤刮板机防漏装置，包括两个支座，两个支座的顶端之间固定连接有壳体，所述壳体的顶端一侧固定连接有进料斗，所述进料斗与壳体相通，所述壳体的一侧固定安装有出料斗，所述出料斗与壳体相通，所述壳体内设置有输料带，所述输料带之间设置有两个传动辊，两个传动辊的两端分别伸入壳体的两侧内壁内并与其旋转连接，所述壳体的一侧壁上固定安装有输送电机，所述输送电机的输出端伸入壳体内与其中一个传动辊一端固定连接，所述壳体的底端贴合设置有顶板，所述顶板的正下方设置有支撑板，所述顶板的底端均匀固定连接有多个竖杆，每个竖杆上均套接有弹簧，每个竖杆的底端均穿过支撑板并与其滑动连接，多个弹簧均设置有顶板和支撑板之间，所述支撑板的底端四角处分别固定安装有铰接块，每个铰接块内均通过铰接销铰接有千斤顶，每个千斤顶的底端均与相对应的支座顶端固定连接，所述壳体的另一侧均匀固定连接有多个弧形杆，所述壳体的一侧顶端与底端分别固定安装有一组固定板，每组固定板为两个，每组固定板之间均设置有从动辊，两个从动辊之间共同套接有机尾挡带，所述机尾挡带的一侧外壁与多个弧形杆贴合设置，所述机尾挡带一侧弧形内壁上贴合设置有弧形限位板，所述弧形限位板的两侧分别固定安装有连接板，每个连接板均与壳体的侧壁固定连接，所述弧形限位板的一侧弧形壁上固定安装有螺纹套筒，所述螺纹套筒内螺接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端设置有弧形顶
板，所述弧形顶板的一侧弧形壁与机尾挡带的另一侧弧形内壁贴合设置，所述弧形顶板的一侧弧形壁上固定嵌入有轴承，所述螺纹杆的一端伸入轴承内环壁内并与其固定连接，所述壳体的两侧壁顶端均固定安装有横板，所述壳体的两侧壁底端均固定安装有一组固定块，每组固定块为两个，每组固定块之间均固定连接有转轴，每个转轴上均套有旋转连接的侧挡板，每个侧挡板的顶端均与相对应的横板底端贴合设置，每个侧挡板内固定安装有金属检测网，每个侧挡板内均嵌入有橡胶板，所述金属检测网设置在橡胶板与侧挡板一侧内壁之间，每个侧挡板的一侧外壁上均固定安装有控制器。
8.优选的，所述控制器上固定安装有警示灯，且控制器的底端固定安装有蓄电池箱，蓄电池箱内固定安装有蓄电池，蓄电池通过线路与金属检测网和控制器电性连接，且金属检测网为低压检测器。
9.优选的，所述支座的顶端固定安装有支架，支架的两侧均固定有肋杆，壳体的头端与尾端均与外界相通。
10.优选的，所述进料斗呈漏斗状，铰接块呈u型状，且铰接块和多个弧形杆均采用硬质合金材料制成，机尾挡带采用耐磨橡胶材料制成。
11.优选的，所述连接板通过螺栓与壳体的侧壁固定连接，横板的顶端均螺接有多个螺栓。
12.本实用新型的优点：两个侧挡板保护壳体的两侧，这样壳体的两侧即使出现漏点，也会被两个侧挡板挡住，避免物料漏出，同时在侧挡板内设置有金属检测网，当出现漏点，且物料穿透橡胶板与金属检测网接触时，触发控制器上的警示灯，从而起到报警的作用，而在壳体的尾部，采用多个弧形杆代替传统的封闭式板材，这样一来能够减少物料的尖锐处与尾部的直接摩擦。同时也能过滤出不便于燃烧的物料粉末，大大的提高了尾部的使用寿命以及防漏系数，保证工作的正常进行。
附图说明：
13.图1是本实用新型的结构的示意图；
14.图2是本实用新型的结构的后视图；
15.图3是本实用新型的结构的俯视图；
16.图4是本实用新型的结构图1的a-a截面图；
17.图5是本实用新型的结构图2中侧挡板的截面图。
18.图中：支座1、壳体2、进料斗3、出料斗4、输料带5、传动辊6、输送电机7、顶板8、支撑板9、竖杆10、弹簧11、千斤顶12、铰接块13、弧形杆14、固定板15、从动辊16、机尾挡带17、弧形限位板18、连接板19、螺纹套筒20、螺纹杆21、弧形顶板22、轴承23、横板24、控制器25、固定块26、转轴27、侧挡板28、金属检测网29、橡胶板30。
具体实施方式：
19.如图1至图5所示，一种输煤刮板机防漏装置，包括两个支座1，两个支座1的顶端之间固定连接有壳体2，所述壳体2的顶端一侧固定连接有进料斗3，所述进料斗3与壳体2相通，所述壳体2的一侧固定安装有出料斗4，所述出料斗4与壳体2相通，所述壳体2内设置有输料带5，所述输料带5之间设置有两个传动辊6，两个传动辊6的两端分别伸入壳体2的两侧
内壁内并与其旋转连接，所述壳体2的一侧壁上固定安装有输送电机7，所述输送电机7的输出端伸入壳体2内与其中一个传动辊6一端固定连接，所述壳体2的底端贴合设置有顶板8，所述顶板8的正下方设置有支撑板9，所述顶板8的底端均匀固定连接有多个竖杆10，每个竖杆10上均套接有弹簧11，每个竖杆10的底端均穿过支撑板9并与其滑动连接，多个弹簧11均设置有顶板8和支撑板9之间，所述支撑板9的底端四角处分别固定安装有铰接块13，每个铰接块13内均通过铰接销铰接有千斤顶12，每个千斤顶12的底端均与相对应的支座1顶端固定连接，所述壳体2的另一侧均匀固定连接有多个弧形杆14，所述壳体2的一侧顶端与底端分别固定安装有一组固定板15，每组固定板15为两个，每组固定板15之间均设置有从动辊16，两个从动辊16之间共同套接有机尾挡带17，所述机尾挡带17的一侧外壁与多个弧形杆14贴合设置，所述机尾挡带17一侧弧形内壁上贴合设置有弧形限位板18，所述弧形限位板18的两侧分别固定安装有连接板19，每个连接板19均与壳体2的侧壁固定连接，所述弧形限位板18的一侧弧形壁上固定安装有螺纹套筒20，所述螺纹套筒20内螺接有螺纹杆21，所述螺纹杆21的另一端设置有弧形顶板22，所述弧形顶板22的一侧弧形壁与机尾挡带17的另一侧弧形内壁贴合设置，所述弧形顶板22的一侧弧形壁上固定嵌入有轴承23，所述螺纹杆21的一端伸入轴承23内环壁内并与其固定连接，所述壳体2的两侧壁顶端均固定安装有横板24，所述壳体2的两侧壁底端均固定安装有一组固定块26，每组固定块26为两个，每组固定块26之间均固定连接有转轴27，每个转轴27上均套有旋转连接的侧挡板28，每个侧挡板28的顶端均与相对应的横板24底端贴合设置，每个侧挡板28内固定安装有金属检测网29，每个侧挡板28内均嵌入有橡胶板30，所述金属检测网29设置在橡胶板30与侧挡板28一侧内壁之间，每个侧挡板28的一侧外壁上均固定安装有控制器25。
20.所述控制器25上固定安装有警示灯，且控制器25的底端固定安装有蓄电池箱，蓄电池箱内固定安装有蓄电池，蓄电池通过线路与金属检测网29和控制器25电性连接，且金属检测网29为低压检测器。
21.所述支座1的顶端固定安装有支架，支架的两侧均固定有肋杆，壳体2的头端与尾端均与外界相通。
22.所述进料斗3呈漏斗状，铰接块13呈u型状，且铰接块13和多个弧形杆14均采用硬质合金材料制成，机尾挡带17采用耐磨橡胶材料制成。
23.所述连接板19通过螺栓与壳体2的侧壁固定连接，横板24的顶端均螺接有多个螺栓。
24.使用时，输送电机7启动，带动传动辊6进行旋转，从而使得输料带5进行转动，而输料带5的表面上固定安装有多个刮料板，从而使得物料传动，这样进料斗3内进入的物料就会顺着出料斗4排出，从而实现运输工作的完成。
25.两个侧挡板28保护壳体2的两侧，这样壳体2的两侧即使出现漏点，也会被两个侧挡板28挡住，避免物料漏出，同时在侧挡板28内设置有金属检测网29，当出现漏点，且物料穿透橡胶板30与金属检测网29接触时，触发控制器25上的警示灯，从而起到报警的作用，提示操作人员，从而对其进行修补，在修补的过程中，将横板24上的螺栓拧松，使得侧挡板28能够进行活动，设置有固定块26和转轴27，侧挡板28通过转轴27与每组固定块26铰接，这样将侧挡板28向两侧打开，从而漏出壳体2，方便进行修补，同时对橡胶板30进行更换，避免金属检测网29与壳体2接触产生漏电，保证装置的正常使用。
26.而在壳体2的尾部，采用多个弧形杆14代替传统的封闭式板材，这样一来能够减少物料的尖锐处与尾部的直接摩擦。同时也能过滤出不便于燃烧的物料粉末，同时为了保证密封，在多个弧形杆14处设置有贴合的机尾挡带17，机尾挡带17通过两个从动辊16旋转连接，而从动辊16固定在每组固定板15之间，这样一来保证密封性，二来使得物料在移动的过程中，即使与机尾挡带17进行接触，也会在摩擦力的作用下，带动机尾挡带17同步进行移动，这样避免物料与机尾挡带17之间产生摩擦，造成机尾挡带17的损耗，大大的提高了尾部的使用寿命以及防漏系数，保证工作的正常进行，同时在机尾挡带17处设置有弧形限位板18、连接板19、螺纹套筒20、螺纹杆21、弧形顶板22和轴承23，弧形限位板18通过两个连接板19与壳体2固定连接，这样限制住机尾挡带17的移动轨迹，避免产生错位等问题的出现，设置有螺纹套筒20和螺纹杆21，通过调节二者之间的距离使得弧形顶板22始终顶住机尾挡带17的一侧内壁，使得机尾挡带17始终保持紧绷状态，从而保证密封性，以及机尾挡带17的正常使用。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。