一种烘房输送链结构的制作方法

1.本实用新型涉及输送链技术领域，具体涉及一种烘房输送链结构。


背景技术：

2.目前，汽车制造业的烘房输送链受温度影响链条长度变化很大，120米长的高温输送链升温后温度达到200℃时比室温时20℃长度多400mm，升温后输送链受热加长涨紧力不足会导致在承载链条在驱动端没有与链轮及时分离，堆积后卡死。造成设备故障，高温抢修难度极大。
3.鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。


技术实现要素：

4.为解决上述技术缺陷，本实用新型提供一种烘房输送链结构，可以确保高温输送链不会在链条受热拉长后卡死。
5.本实用新型采用的技术方案在于：
6.提供一种烘房输送链结构，包括链轮、承载链条和返程轨，所述链轮与所述承载链条相啮合，所述返程轨的入口端靠近所述链轮的下部；
7.所述返程轨的入口端为y形叉口，且该y形叉口的宽度大于等于所述承载链条的宽度。
8.优选的，y形叉口的宽度大于所述承载链条的链节的宽度。
9.进一步地，所述承载链条的驱动端转动到所述链轮的下方位置时，所述返程轨位于所述承载链条的驱动端的上方。
10.进一步地，所述链轮在转动过程中，其轮齿经过所述y形叉口的凹口内。
11.进一步地，所述返程轨的y形叉口后方的导轨部分具有弯折部。
12.进一步地，还包括上链条衬轨、下链条衬轨，所述上链条衬轨和所述下链条衬轨通过固定架进行固定，用于对所述承载链条进行导向。
13.与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：
14.本实用新型提供的烘房输送链结构，当链条受热伸长后涨紧力不足时，承载链条的驱动端不会被链轮带起，会被返程轨入口端的y形叉口强行分离，在任何情况下都不会出现卡住的故障。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1示出了本实用新型的烘房输送链结构的结构示意图；
17.图2示出了本实用新型的承载链条与返程轨的配合示意图；
18.图3示出了本实用新型的返程轨的结构示意图。
具体实施方式
19.以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.如图1～3所示，烘房输送链结构包括链轮3、承载链条2和返程轨1，链轮3与承载链条2相啮合，返程轨1的入口端靠近链轮3的下部，返程轨1的入口端为y形叉口11，且该y形叉口11的宽度大于等于承载链条的宽度，优选的，y形叉口的宽度大于承载链条的链节的宽度。承载链条2的驱动端21转动到链轮3的下方位置时，返程轨1位于承载链条的驱动端21的上方。
23.链轮3转动，带动承载链条2在上链条衬轨(图中未示出)上运行移动，承载链条2转到链轮3下方并分离，承载链条2进入下链条衬轨(图中未示出)运行；上链条衬轨和下链条衬轨通过固定架进行固定，使其位置固定，即固定架固定在墙面、地面等固定基面上。返程轨1强制将承载链条2与链轮3分离。由于返程轨1的y形叉口11尺寸大于承载链条2宽度，从而当承载链条的涨紧力不足时也不会发生与链轮3不分离。
24.链轮3在转动过程中，其轮齿31经过y形叉口11的凹口内，由于返程轨的入口端为y形叉口11，其伸入链轮3的位置更加深入，当链条受热伸长后涨紧力不足时，链条不会被链轮带起，会被返程轨1的y形叉口11强行分离，并且由于y型端头宽度大于链条链节宽度，在任何情况下都不会出现链条插入返程轨卡住的故障。
25.返程轨1的y形叉口11后方的导轨部分具有弯折部12。
26.以上仅为本实用新型的较佳实施例，对本实用新型而言仅仅是说明性的，而非限制性的。本实用新型中各部件的结构和连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。


技术特征：
1.一种烘房输送链结构，包括链轮、承载链条和返程轨，所述链轮与所述承载链条相啮合，其特征在于，所述返程轨的入口端靠近所述链轮的下部；所述返程轨的入口端为y形叉口，且该y形叉口的宽度大于等于所述承载链条的宽度。2.如权利要求1所述的一种烘房输送链结构，其特征在于，y形叉口的宽度大于所述承载链条的链节的宽度。3.如权利要求1所述的一种烘房输送链结构，其特征在于，所述承载链条的驱动端转动到所述链轮的下方位置时，所述返程轨位于所述承载链条的驱动端的上方。4.如权利要求1所述的一种烘房输送链结构，其特征在于，所述链轮在转动过程中，其轮齿经过所述y形叉口的凹口内。5.如权利要求1所述的一种烘房输送链结构，其特征在于，所述返程轨的y形叉口后方的导轨部分具有弯折部。6.如权利要求1所述的一种烘房输送链结构，其特征在于，还包括上链条衬轨、下链条衬轨，所述上链条衬轨和所述下链条衬轨通过固定架进行固定，用于对所述承载链条进行导向。

技术总结
本实用新型提供一种烘房输送链结构，包括链轮、承载链条和返程轨，链轮与承载链条相啮合，返程轨的入口端靠近链轮的下部，返程轨的入口端为Y形叉口，且该Y形叉口的宽度大于等于承载链条的宽度。链轮转动，带动承载链条在上链条衬轨上运行移动，承载链条转到链轮下方并分离，承载链条进入下链条衬轨运行。返程轨强制将承载链条与链轮分离。由于返程轨的Y形叉口尺寸大于承载链条宽度，从而当承载链条的涨紧力不足时也不会发生与链轮不分离，堆积后卡死的情况，避免设备故障。避免设备故障。避免设备故障。


技术研发人员：罗春 牛磊 宋国柱
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：2022.01.25
技术公布日：2022/6/6