一种冷藏车用排水型底板

一种冷藏车用排水型底板
1.技术领域
2.本发明属于冷藏车技术领域，特别是涉及一种冷藏车用排水型底板。


背景技术：

3.冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
4.目前国内使用的冷藏车，冷藏车的车厢内部通常使用的是平板式的底板，一般都是在车厢的前方开设有小口径的流水孔，当车厢内出现温度差或者工作人员在运输完成后对车厢清洗的时候，产生的大量的积水无法快速的排出，从而积聚在车厢内，这些积水不仅会影响食品的保质期，而且影响底板的使用寿命。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种冷藏车用排水型底板，通过支撑台、安装槽、底板、接水槽、排水孔和密封塞的设计，解决了现有冷藏车的车厢底板不方便排出积水，不仅会影响食品的保质期，而且影响底板使用寿命的问题。
6.为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：本发明为一种冷藏车用排水型底板，包括车厢；所述车厢底部固定连接有支撑台，所述支撑台上表面开设有安装槽，所述安装槽内部放置有底板，所述底板上表面均匀开设有漏水孔；所述安装槽底部开设有接水槽，所述接水槽相对两侧面均为斜面；所述底板上表面开设有滑孔，所述滑孔内壁滑动配合有t型滑块，所述t型滑块下表面与接水槽底部滑动配合；所述接水槽一侧面开设有排水孔，所述t型滑块一侧面固定连接有密封塞，所述密封塞一端与排水孔内壁滑动配合。
7.进一步地，所述滑孔一端面固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧一端与t型滑块一侧面固定连接。
8.进一步地，所述底板下表面固定连接有若干加强筋，所述加强筋底部与接水槽斜侧面相接触。
9.进一步地，所述支撑台一侧面对称贯穿有两个紧固螺栓，所述底板一侧面对称开设有两个安装孔，所述紧固螺栓一端与安装孔内壁相配合。
10.进一步地，所述底板上表面均匀固定连接有防滑条，所述防滑条与漏水孔交错设置。
11.本发明具有以下有益效果：
本发明通过支撑台、安装槽、底板、接水槽、排水孔和密封塞的设计，将底板放在支撑台的安装槽内，并通过紧固螺栓与底板的安装孔配合，将底板固定在支撑台的安装槽内，车厢内的积水通过底板的漏水孔流到下方的接水槽内，然后手动使t型滑块沿着底板的滑孔移动并压缩限位弹簧，使t型滑块带动密封塞脱离接水槽侧面的排水孔，从而使接水槽内的积水从排水孔排出车厢外，结构简单，防止底板表面积水，避免了现有冷藏车的车厢底板不方便排出积水，不仅会影响食品的保质期，而且影响底板使用寿命的问题。
12.当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
13.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为一种冷藏车用排水型底板的结构示意图；图2为支撑台的结构示意图；图3为底板的结构示意图；图4为图3的结构俯视图；图5为图3的结构正视图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-车厢，101-支撑台，102-安装槽，103-底板，104-漏水孔，105-接水槽，106-滑孔，107-t型滑块，108-排水孔，109-密封塞，110-限位弹簧，111-加强筋，112-紧固螺栓，113-安装孔，114-防滑条。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
16.请参阅图1-5，本发明为一种冷藏车用排水型底板，包括车厢1；车厢1底部固定连接有支撑台101，支撑台101上表面开设有安装槽102，安装槽102内部放置有底板103，底板103上表面均匀开设有漏水孔104；安装槽102底部开设有接水槽105，接水槽105相对两侧面均为斜面，方便车厢1内的积水流到接水槽105底部；底板103上表面开设有滑孔106，滑孔106内壁滑动配合有t型滑块107，t型滑块107下表面与接水槽105底部滑动配合；接水槽105一侧面开设有排水孔108，t型滑块107一侧面固定连接有密封塞109，密封塞109一端与排水孔108内壁滑动配合，使车厢1保持封闭状态，防止外界空气从排水孔108进入车厢1内。
17.其中如图1和图4所示，滑孔106一端面固定连接有限位弹簧110，限位弹簧110一端
与t型滑块107一侧面固定连接，密封塞109在限位弹簧110的弹力下堵住排水孔108。
18.其中如图1和图5所示，底板103下表面固定连接有若干加强筋111，加强筋111底部与接水槽105斜侧面相接触，提高了底板103的承载能力。
19.其中如图1和图4所示，支撑台101一侧面对称贯穿有两个紧固螺栓112，底板103一侧面对称开设有两个安装孔113，紧固螺栓112一端与安装孔113内壁相配合。
20.其中如图3-4所示，底板103上表面均匀固定连接有防滑条114，防滑条114与漏水孔104交错设置。
21.本实施例的工作原理为：将底板103放在支撑台101的安装槽102内，并通过紧固螺栓112与底板103的安装孔113配合，将底板103固定在支撑台101的安装槽102内，车厢1内的积水通过底板103的漏水孔104流到下方的接水槽105内，然后手动使t型滑块107沿着底板103的滑孔106移动并压缩限位弹簧110，使t型滑块107带动密封塞109脱离接水槽105侧面的排水孔108，从而使接水槽105内的积水从排水孔108排出车厢1外，结构简单，防止底板103表面积水，避免了现有冷藏车的车厢底板不方便排出积水，不仅会影响食品的保质期，而且影响底板使用寿命的问题。
22.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
23.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征：
1.一种冷藏车用排水型底板，包括车厢（1）；其特征在于：所述车厢（1）底部固定连接有支撑台（101），所述支撑台（101）上表面开设有安装槽（102），所述安装槽（102）内部放置有底板（103），所述底板（103）上表面均匀开设有漏水孔（104）；所述安装槽（102）底部开设有接水槽（105），所述接水槽（105）相对两侧面均为斜面；所述底板（103）上表面开设有滑孔（106），所述滑孔（106）内壁滑动配合有t型滑块（107），所述t型滑块（107）下表面与接水槽（105）底部滑动配合；所述接水槽（105）一侧面开设有排水孔（108），所述t型滑块（107）一侧面固定连接有密封塞（109），所述密封塞（109）一端与排水孔（108）内壁滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车用排水型底板，其特征在于，所述滑孔（106）一端面固定连接有限位弹簧（110），所述限位弹簧（110）一端与t型滑块（107）一侧面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种冷藏车用排水型底板，其特征在于，所述底板（103）下表面固定连接有若干加强筋（111），所述加强筋（111）底部与接水槽（105）斜侧面相接触。4.根据权利要求1所述的一种冷藏车用排水型底板，其特征在于，所述支撑台（101）一侧面对称贯穿有两个紧固螺栓（112），所述底板（103）一侧面对称开设有两个安装孔（113），所述紧固螺栓（112）一端与安装孔（113）内壁相配合。5.根据权利要求1所述的一种冷藏车用排水型底板，其特征在于，所述底板（103）上表面均匀固定连接有防滑条（114），所述防滑条（114）与漏水孔（104）交错设置。

技术总结
本发明公开了一种冷藏车用排水型底板，涉及冷藏车技术领域。本发明包括车厢，车厢底部固定连接有支撑台，支撑台上表面开设有安装槽，安装槽内部放置有底板，底板上表面均匀开设有漏水孔，安装槽底部开设有接水槽，底板上表面开设有滑孔，滑孔内壁滑动配合有T型滑块，接水槽一侧面开设有排水孔，T型滑块一侧面固定连接有密封塞，密封塞一端与排水孔内壁滑动配合。本发明通过支撑台、安装槽、底板、接水槽、排水孔和密封塞的设计，结构简单，防止底板表面积水，避免了现有冷藏车的车厢底板不方便排出积水，不仅会影响食品的保质期，而且影响底板使用寿命的问题。板使用寿命的问题。板使用寿命的问题。


技术研发人员：沈周
受保护的技术使用者：常州江苏大学工程技术研究院
技术研发日：2020.12.02
技术公布日：2022/6/4