一种整车控制器的总成测试设备的制作方法

技术特征：
1.一种整车控制器的总成测试设备，其特征在于：包括辅助部件(10)与测试部件(20)，其中：所述辅助部件(10)包括支撑板(101)、支撑框(102)及安装框(105)，所述安装框(105)和支撑框(102)分别安装于支撑板(101)的上下两侧；所述测试部件(20)设于支撑板(101)的上方并用于实现对整车控制器(30)的定位压紧以及性能测试，所述测试部件(20)包括安装板(201)、导向条(202)、竖装板(205)、横装板(206)、定位块(207)、薄型气缸(208)、双活塞气缸(211)、移动板(212)、连接板(213)及测试插接件(214)。2.根据权利要求1所述的一种整车控制器的总成测试设备，其特征在于：所述支撑框(101)的底部均匀安装有福马轮(103)，所述支撑框(101)的内侧安放有中控机(104)，所述安装框(105)的前侧左右对称安装有安全光栅(106)，所述安全光栅(106)与中控机(104)电性连接，所述安装框(105)的顶部水平安装有照明灯(107)。3.根据权利要求2所述的一种整车控制器的总成测试设备，其特征在于：所述安装板(201)平行放于支撑板(101)的上侧，所述导向条(202)设有一对并对称分布于安装板(201)的左右两侧，所述导向条(202)的横截面为
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型结构并将其固定于支撑板(101)的上侧，所述安装板(201)与两个导向条(202)滑动配合，所述竖装板(205)设有一对并左右对称垂直连接于安装板(201)的上侧前边，所述横装板(206)水平连接于两个竖装板(205)的上侧，所述定位块(207)设有一对并左右对称安装于横装板(206)的上侧前边，所述薄型气缸(208)设有一对并中心对称分布于横装板(206)的上侧中后方，所述薄型气缸(208)水平朝内设置并通过固定块(209)连接于横装板(206)的上侧，所述薄型气缸(208)的活塞杆末端连接有压紧块(210)，所述双活塞气缸(211)水平朝前设置并固定于安装板(201)的上侧后方，所述移动板(212)为
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型结构并连接于双活塞气缸(211)的活塞杆末端，所述连接板(213)为l型结构并连接于移动板(212)的上侧，所述测试插接件(214)设有若干种并对应连接于连接板(213)的前侧。4.根据权利要求3所述的一种整车控制器的总成测试设备，其特征在于：所述安装板(201)的左右两边对称连接有手拧螺丝(203)。5.根据权利要求3所述的一种整车控制器的总成测试设备，其特征在于：所述安装板(201)的左右两边对称连接有c型的提放杆(204)。6.根据权利要求3所述的一种整车控制器的总成测试设备，其特征在于：所述连接板(213)的上方设有防尘罩(215)，所述防尘罩(215)的前侧设有矩形的通行口(215a)并将其连接于安装板(201)的上侧后方。

技术总结
本发明公开了一种整车控制器的总成测试设备，涉及整车控制器的技术领域，包括辅助部件与测试部件，其中，所述辅助部件包括支撑板、支撑框及安装框，所述安装框和支撑框分别安装于支撑板的上下两侧；所述测试部件设于支撑板的上方并用于实现对整车控制器的定位压紧以及性能测试，所述测试部件包括安装板、导向条、竖装板、横装板、定位块、薄型气缸、双活塞气缸、移动板、连接板及测试插接件。综上，本申请中的整车控制器的总成测试设备具有方案设计合理、结构紧凑且可靠、测试快速且省力的特点。结构紧凑且可靠、测试快速且省力的特点。结构紧凑且可靠、测试快速且省力的特点。


技术研发人员：李国军 张岩 冯坤
受保护的技术使用者：安徽瑞控智能科技有限公司
技术研发日：2022.03.07
技术公布日：2022/6/4