一种输送机的稳定装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种输送设备上的配件，尤其适用于工厂产品组装或者快递分拣机输送带上的稳定装置。


背景技术：

2.随着社会的发展，经济的繁荣，生活水平的提高，工厂加速现代化和快递的业务不断增长，各种有输送带的设备也不断出现，目前有一款专利号为201921142348.9的输送机设备已进入市场，但存在着在小货车转弯处时因其中两个滚轮是悬浮的，在快速输送货物时输送带会出现摇摆或扭曲甚至翻车的问题，另外同步带是易损产品寿命不长。


技术实现要素：

3.为了克服上述问题的不足，本实用新型提供一种输送机的稳定装置，该输送机的稳定装置不但能把小货车在转弯时两个悬浮的滚轮设在输送带的轮槽中，而且还能把小货车上的另两个与输送带相连的滚轮在转弯时也设在输送带的轮槽中，解决了输送带左右摇摆或扭曲的问题，为了延长机器的寿命，把同步带更改为用连杆牵引，并且还能确保小货车不翻车，具有使用方便，结构合理，性能稳定，寿命长的特点。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种输送机的稳定装置，包括小货车、机架、轨道、轮架和输送带，机架分为左机架、右机架和输送架，轨道分为上轨道、下轨道和侧轨道，输送带分为上层输送带和下层输送带。
5.在小货车的两对角上分别设有长轴，另两对角上分别设有短轴，在两短轴上分别设有滚轮二和滚轮四，在长轴上设有滚轮一、滚轮三和连杆，小货车上还设有两对导向轮和四根连杆，每根连杆长度相等，连杆的两头都设有轴孔，轴孔与长轴活动相连。
6.输送架由固定杆、固定座、一对上轨道、一对下轨道和一对侧轨道组成，固定杆上设有固定座，固定杆与左机架和右机架相连，上轨道和下轨道分别与轮架中的长轴轮槽和短轴轮槽相连，侧轨道与轮架的正面相连，固定座与上托板和下托板相连，上托板和下托板上分别设有一对上轨道、一对下轨道和一对侧轨道，上轨道分别与小货车上的滚轮二和滚轮三相连，下轨道分别与滚轮一和滚轮四相连，侧轨道与小货车上的四个导向轮相连，小货车两边的各连杆相互连接形成输送带，因各连杆是硬性相互连接所以能确保小货车不会翻车。
7.在左机架和右机架上都各设有一对轮架、两直档、两前横档和两后横档，每对轮架上都设有前弧板和后弧板，前弧板和后弧板上都设有调节杆、固定板和半口形的固定盖，在两直档上都设有圆孔，两调节杆设在两圆孔中，前弧板和后弧板中设有小货车，小货车上的连杆设在半口形的固定盖中，前弧板和后弧板结构相同并对称排列。
8.在前弧板和后弧板上都设有上弧板和下弧板，并在上弧板上设有固定体，固定体与上弧板是连体，固定体与下弧板的背面相连固定，上弧板的背面设有半口形的固定盖，下弧板的背面上设有两个固定板，两固定板与两直杆相连，两直杆与横杆相连，横杆设在上弧
板下部，前弧板和后弧板上的两直杆分别都与左、右机架上的两前横档和两后横档相连固定，两调节杆分别与前弧板和后弧板上的连接体相连。
9.在左机架中，前弧板的上弧板上设有长轴轮槽，下弧板上设有短轴轮槽，在后弧板的上弧板上设有短轴轮槽，下弧板上设有长轴轮槽；小货车上的滚轮一设在前弧板的长轴轮槽中，滚轮二设在短轴轮槽中，滚轮四设在后弧板的短轴轮槽中，滚轮三设在长轴轮槽中。
10.在右机架中，前弧板的上弧板上设有短轴轮槽，下弧板上设有长轴轮槽，在后弧板的上弧板上设有长轴轮槽，下弧板上设有短轴轮槽；小货车上的滚轮一设在前弧板的长轴轮槽中，滚轮二设在短轴轮槽中，滚轮三设在后弧板的长轴轮槽中，滚轮四设在后弧板的短轴轮槽中，即小货车上的滚轮一、滚轮二、滚轮三和滚轮四都设在轮槽中，解决了小货车左右摇摆或扭曲及翻车的问题。
11.所述的在左机架和右机架上都设有轮架，轮架上都设有轮槽，小货车上的滚轮一、滚轮二、滚轮三和滚轮四都设在轮槽中，是为了小货车在转弯处时不会摇摆和扭曲。
12.所述的在小货车与小货车之间用连杆相连，是为了防止小货车在转弯处不会翻车并增加输送带寿命。
13.所述的在小货车前后都设有导向轮，是为了小货车上的滚轮一、滚轮二、滚轮三和滚轮四在转弯处能顺利进入轮槽中，并确保小货车不摇摆。
14.本实用新型的有益效果是：该输送机的稳定装置不但能把小货车在转弯时两个悬浮的滚轮设在输送带的轮槽中，而且还能把小货车上的另两个与输送带相连的滚轮在转弯时也设在输送带的轮槽中，解决了输送带左右摇摆或扭曲的问题，为了延长机器的寿命，把同步带更改为用连杆牵引，并且还能确保小货车不翻车，具有使用方便，结构合理，性能稳定，寿命长的特点。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型的进一步说明。
16.图1是本实用新型的结构原理示意图。
17.图2是本实用新型中小货车的结构示意图。
18.图3是本实用新型中的输送架的结构示意图。
19.图4是本实用新型中输送架与输送带结合的结构示意图。
20.图5是本实用新型中左机架的结构示意图。
21.图6是本实用新型中右机架的结构示意图。
22.图7是本实用新型中后弧板的结构示意图。
23.图8是本实用新型中前、后弧板背面的结构示意图。
24.图9是本实用新型中前弧板的结构示意图。
25.图10是实施例分拣机的结构示意图。
26.图中，1.轮架，2.前弧板，3.后弧板，4.调节杆，a5.滚轮一；b5.滚轮二；c5.滚轮三； d5.滚轮四，6.小货车，7.导向轮，8.短轴，9.长轴，10.连杆，11.轴孔，12.输送架，13. 上轨道，14.侧轨道，15.下轨道，16.固定座，17.下托板，18.上托板，19.固定杆，20.后横档，21.直档，22.前横档，23.固定盖，24.左机架，25.右机架，26.上弧板，27.下弧板，28. 短轴轮
槽，29.长轴轮槽，30.直杆，31.横杆，32.连接体，33.固定板，34.固定体，35.上层输送带，36.下层输送带，37.分拣机。
具体实施方式
27.在图1中，每对轮架1上都安装有前弧板2和后弧板3，前弧板2和后弧板3上都安装有调节杆4，前弧板和后弧板结构相同并对称排列。
28.在图2中，在小货车6的两对角上分别安装有长轴9，另两对角上分别安装有短轴8，在两短轴8上分别安装有滚轮二b5和滚轮四d5，在长轴9上安装有滚轮一a5、滚轮三c5和连杆10，小货车6上还安装有两对导向轮7和四根连杆10，每根连杆长度相等，连杆的两头都铣有轴孔11，轴孔与长轴活动相连。
29.在图3和图4中，输送架12由固定杆19、固定座16、一对上轨道13、一对下轨道15 和一对侧轨道14组成，固定杆19上安装有固定座16，固定杆与左机架和右机架相连，上轨道和下轨道分别与轮架中的长轴轮槽和短轴轮槽相连，侧轨道与轮架的正面相连，固定座16 与上托板18和下托板17相连，上托板和下托板上分别安装有一对上轨道、一对下轨道和一对侧轨道，上轨道分别与小货车6上的滚轮二b5和滚轮三c5相连，下轨道分别与滚轮一a5 和滚轮四相连，侧轨道与小货车上的四个导向轮7相连，小货车两边的各连杆10相互连接形成输送带，因各连杆是硬性相互连接能确保小货车不会翻车。
30.在图5和图6中，在左机架24和右机架25上都各安装有一对轮架1、两直档21、两前横档22和两后横档20，每对轮架上都安装有前弧板2和后弧板3，前弧板和后弧板上都安装有调节杆4，在两直档21上都钻有圆孔，两调节杆4安装在两圆孔中，前弧板和后弧板中安装有小货车6，小货车上的连杆10上安装在半口形的固定盖23中，前弧板和后弧板结构相同并对称排列。
31.在图7-图9中，在前弧板2和后弧板3上都安装有上弧板26和下弧板27，并在上弧板上安连有固定体34，固定体34与下弧板27的背面相连固定，上弧板的背面安装有半口形的固定盖23，下弧板的背面上安装有两块固定板33，两固定板33与两直杆30相连，两直杆 30与横杆31相连，横杆31安装在上弧板下部，前弧板和后弧板上的两直杆分别都与左、右机架上的两前横档和两后横档相连固定，两调节杆分别与前弧板和后弧板上的连接体32相连；在左机架中，前弧板2的上弧板26上铣有长轴轮槽29，下弧板27上铣有短轴轮槽28，在后弧板3的上弧板上铣有短轴轮槽28，下弧板上铣有长轴轮槽29；小货车上的滚轮一安装在前弧板的长轴轮槽中，滚轮二安装在短轴轮槽中，滚轮四安装在后弧板的短轴轮槽中，滚轮三安装在长轴轮槽中；在右机架中，前弧板2的上弧板26上铣有短轴轮槽28，下弧板27 上铣有长轴轮槽29，在后弧板3的上弧板26上铣有长轴轮槽29，下弧板27上铣有短轴轮槽 28；小货车上的滚轮一安装在前弧板的长轴轮槽中，滚轮二安装在短轴轮槽中，滚轮三安装在后弧板的长轴轮槽中，滚轮四安装在后弧板的短轴轮槽中，即小货车上的滚轮一、滚轮二、滚轮三和滚轮四都安装在轮槽中，解决了小货车左右摇摆或扭曲及翻车的问题。
32.在图10中，在分拣机37上安装有上层输送带35、下层输送带36、小货车6、左机架24、右机架25、上轨道13、下轨道15和侧轨道，在每个小货车6上都安装有四根连杆10，小货车下部的长轴上安装有滚轮一和滚轮三，短轴上安装有滚轮二和滚轮四，在小货车的两头分别安装有两对导向轮，导向轮既能防止小货车摆动，又能方便小货车上的滚轮一、滚轮
二、滚轮三和滚轮四顺利进入弧板的轮槽中，在输送带两头的转弯处分别安装有前弧板2和后弧板3，小货车上的滚轮一、滚轮二、滚轮三和滚轮四都安装在长轴轮槽和短轴轮槽中，确保输送带不会摇摆、扭曲或翻车。
33.以上所述的仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型中说明书、权利及附图内容所作的等效结构或等效流程变换以及直接或间接的运用其它相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围内。