一种汽车维修工具存放用放置架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修工具存放用放置架。


背景技术：

2.汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
3.在进行汽车维修的过程中需要通过放置架对各种汽车维修工具进行存放，现有的汽车维修工具存放用放置架大多无法对工具进行分类放置，使得工人在寻找工具时非常麻烦，同时，无法扩大使用面积，在使用过程中无法放置大量的工具，而大型放置架又会占用较大空间。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车维修工具存放用放置架，具备可分类放置且能放置大量工具的优点，解决了现有的汽车维修工具存放用放置架大多无法对工具进行分类放置，使得工人在寻找工具时非常麻烦，同时，无法扩大使用面积，在使用过程中无法放置大量的工具，而大型放置架又会占用较大空间的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修工具存放用放置架，包括底板，所述底板顶部的左右两侧均焊接有侧板，两个侧板相对一侧的底部之间活动连接有放置框，所述放置框的前侧固定连接有固定板，所述侧板的外表面活动套设有调节套，左右两个调节套相对的一侧之间固定连接有放置板，左右两个调节套相反一侧的中心处均贯穿设置有螺栓一，所述侧板顶部的前后两侧均设置有主挂板机构，所述主挂板机构包括主挂板、磁铁板和插杆，所述主挂板机构的左右两侧均活动连接有侧挂板机构，所述侧挂板机构包括侧挂板和吸附铁板。
6.优选的，所述固定板正表面的中心处固定连接有把手，所述固定板的后侧与放置框内腔的后侧均开设有插槽，所述插槽的内腔插接有分隔板，两个侧板相对一侧的底部均开设有滑槽，所述放置框的左右两侧均固定连接有滑块，所述滑块远离放置框的一侧延伸至滑槽的内腔并与其内壁滑动接触。
7.优选的，所述放置板顶部的左侧开设有放置槽一，所述放置槽一的数量为三个，所述放置板顶部的右侧开设有放置槽二。
8.优选的，所述调节套上开设有与螺栓一配合使用的螺纹孔，所述螺栓一的一端贯穿螺纹孔延伸至调节套的内腔并与侧板的表面接触。
9.优选的，所述主挂板机构包括主挂板，所述主挂板设置于侧板的顶部，所述插杆的数量为两个，且分别焊接于主挂板底部左右两侧，所述侧板顶部的中心处开设有插孔，所述
插杆插接于插孔内，所述主挂板的表面贯穿开设有主挂孔，所述磁铁板固定镶嵌于主挂板中心处的左右两侧。
10.优选的，所述侧挂板活动的数量为两个，且分别通过转轴活动连接于主挂板的左右两侧，所述侧挂板的表面贯穿开设有侧挂孔，所述吸附铁板的表面固定镶嵌有与磁铁板配合使用的吸附铁板。
11.优选的，所述侧板顶部的中心处固定连接有立杆，所述立杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板底部的前后两侧均固定连接有照明灯管。
12.优选的，所述主挂板顶部的左右两侧均通过活动轴活动连接有连接板，所述连接板的顶部贯穿开设有圆孔，所述圆孔的内腔螺纹连接有螺栓二，所述螺栓二的底部贯穿圆孔并与侧挂板的顶部螺纹连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.1、本实用新型通过插槽、分隔板、固定板、放置板、主挂板、主挂孔、磁铁板、插杆、螺栓二、顶板、侧挂板、吸附铁板、侧挂孔、调节套、螺栓一、侧板和放置框的配合使用，具备可分类放置且能放置大量工具的优点，解决了现有的汽车维修工具存放用放置架大多无法对工具进行分类放置，使得工人在寻找工具时非常麻烦，同时，无法扩大使用面积，在使用过程中无法放置大量的工具，而大型放置架又会占用较大空间的问题。
15.2、本实用新型通过插槽的设置，能够对分隔板进行插接固定，从而可将放置框分隔成所需的空间，通过螺栓一的使用，能够方便将调节套固定在侧板上，通过调节套的使用，能够对放置板的放置间距进行调节，从而可适应不同尺寸工具的放置。
附图说明
16.图1为本实用新型立体结构图；
17.图2为本实用新型仰视立体图；
18.图3为本实用新型局部剖视立体图；
19.图4为本实用新型主挂板机构和侧挂板机构立体图；
20.图5为本实用图4中a的放大图。
21.图中：1底板、2滑槽、3滑块、4插槽、5分隔板、6固定板、7放置槽一、8放置板、9主挂板机构、91主挂板、92主挂孔、93磁铁板、94插杆、10螺栓二、11顶板、12侧挂板机构、121侧挂板、122吸附铁板、123侧挂孔、13调节套、14放置槽二、15螺栓一、16侧板、17放置框、18照明灯管、19立杆、20连接板、21圆孔。
具体实施方式
22.请参阅图1-图5，一种汽车维修工具存放用放置架，包括底板1，底板1顶部的左右两侧均焊接有侧板16，两个侧板16相对一侧的底部之间活动连接有放置框17，放置框17的前侧固定连接有固定板6，侧板16的外表面活动套设有调节套13，通过调节套13的使用，能够对放置板8的放置间距进行调节，从而可适应不同尺寸工具的放置，左右两个调节套13相对的一侧之间固定连接有放置板8，左右两个调节套13相反一侧的中心处均贯穿设置有螺栓一15，通过螺栓一15的使用，能够方便将调节套13固定在侧板16上，侧板16顶部的前后两侧均设置有主挂板机构9，主挂板机构9包括主挂板91、磁铁板93和插杆94，主挂板机构9的
左右两侧均活动连接有侧挂板机构12，侧挂板机构12包括侧挂板121和吸附铁板122；
23.固定板6正表面的中心处固定连接有把手，固定板6的后侧与放置框17内腔的后侧均开设有插槽4，通过插槽4的设置，能够对分隔板5进行插接固定，从而可将放置框17分隔成所需的空间，插槽4的内腔插接有分隔板5，两个侧板16相对一侧的底部均开设有滑槽2，放置框17的左右两侧均固定连接有滑块3，滑块3远离放置框17的一侧延伸至滑槽2的内腔并与其内壁滑动接触；
24.放置板8顶部的左侧开设有放置槽一7，放置槽一7的数量为三个，放置板8顶部的右侧开设有放置槽二14，通过放置槽一7和放置槽二14的使用，能够对不同形状的工具进行放置；
25.调节套13上开设有与螺栓一15配合使用的螺纹孔，螺栓一15的一端贯穿螺纹孔延伸至调节套13的内腔并与侧板16的表面接触；
26.主挂板机构9包括主挂板91，主挂板91设置于侧板16的顶部，插杆94的数量为两个，且分别焊接于主挂板91底部左右两侧，侧板16顶部的中心处开设有插孔，插杆94插接于插孔内，主挂板91的表面贯穿开设有主挂孔92，磁铁板93固定镶嵌于主挂板91中心处的左右两侧，通过立杆19的使用，能够对顶板11进行支撑；
27.侧挂板121活动的数量为两个，且分别通过转轴活动连接于主挂板91的左右两侧，侧挂板121的表面贯穿开设有侧挂孔123，吸附铁板122的表面固定镶嵌有与磁铁板93配合使用的吸附铁板122；
28.侧板16顶部的中心处固定连接有立杆19，立杆19的顶部固定连接有顶板11，顶板11底部的前后两侧均固定连接有照明灯管18，通过顶板11的使用，能够对放置架进行防尘，避免灰尘落至工具表面；
29.主挂板91顶部的左右两侧均通过活动轴活动连接有连接板20，通过插杆94和插槽的使用，能够将主挂板91插在侧板16顶部进行安装，连接板20的顶部贯穿开设有圆孔21，圆孔21的内腔螺纹连接有螺栓二10，螺栓二10的底部贯穿圆孔21并与侧挂板121的顶部螺纹连接。
30.使用时，根据需求在放置框17内插槽4的内部插入所需数量的分隔板5，通过分隔板5将放置框17内部分隔成多个空间进行不同工具的放置，然后根据需求加工放置槽一7和放置槽二14的形状，将对应形状的工具放置于放置槽一7和放置槽二14，然后在主挂孔92和侧挂孔123上悬挂各种工具，当只需悬挂少量工具时，将螺栓二10旋下，将侧挂板121转动至主挂板91表面，使侧挂板121上的吸附铁板122吸附在主挂板91上的磁铁板93，达到固定效果，然后从而将侧挂板121折叠在主挂板91前侧，节省空间，同时，在夜间可将照明灯管18打开进行照明。
31.综上所述：该汽车维修工具存放用放置架，通过插槽4、分隔板5、固定板6、放置板8、主挂板91、主挂孔92、磁铁板93、插杆94、螺栓二10、顶板11、侧挂板121、吸附铁板122、侧挂孔123、调节套13、螺栓一15、侧板16和放置框17的配合使用，解决了现有的汽车维修工具存放用放置架大多无法对工具进行分类放置，使得工人在寻找工具时非常麻烦，同时，无法扩大使用面积，在使用过程中无法放置大量的工具，而大型放置架又会占用较大空间的问题。