一种电动助力车板端穿壳式安装结构的制作方法

1.本实用新型属于板端与线材串接结构领域，尤其是涉及一种电动助力车板端穿壳式安装结构。


背景技术：

2.fpc柔性电路板，是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的可挠性印刷电路板，其组装密度高、体积小、质量轻,因为高密度装配、部件间的连线减少,从而增加了可靠性；能增加接线层,然后增加设计弹性；也可以构成电路的阻抗,可形成具有一定的高速传输电路,可以设定电路、电磁屏蔽层,还可安装金属芯层满足特殊热隔热等功能与需求，安装方便、可靠性高，在现有技术的柔性电路板与外界线体串联时，随着装置的长时间使用，外接线体的摆动或拉伸，常常会导致线体与fpc板端连接不良，造成了装置的使用寿命降低，且维修不变。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电动助力车板端穿壳式安装结构，以解决现有技术线材与fpc柔性板对接不便，且线材与fpc接口位无防护容易造成接线不良的问题。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种电动助力车板端穿壳式安装结构，包括塑壳、fpc柔性电路板、板端和卡板，塑壳上设有若干安装孔，且若干安装孔相互平行设置，每个安装孔内设置一个卡板，fpc柔性电路板的第一端卡接至卡板的内圈，fpc柔性电路板的第二端穿过卡板后位于塑壳内部，板端的一端固定连接至线材的一端，板端的另一端固定连接至fpc柔性电路板的第一端。
6.进一步的，所述fpc柔性电路板第二端设置接线板，接线板外围卡接至卡板内圈，板端的一端插接至接线板内。
7.进一步的，所述塑壳外围设置插板，且每个安装孔对应一个插板，插板上设有第一通孔，第一通孔与安装孔相连通，且第一通孔与安装孔相互垂直设置，板端外围固定连接至第一通孔内，卡板的外围位于安装孔内。
8.进一步的，所述卡板上设有第二通孔和第三通孔，第二通孔和第三通孔相互垂直设置，fpc柔性电路板的外围位移第二通孔内，接线板外围卡接至第二通孔内圈，板端的一端穿过第三通孔后插接至接线板。
9.进一步的，所述卡板外围、安装孔内圈、fpc柔性电路板外围和接线板外围均填充结构胶。
10.进一步的，所述插板和塑壳是注塑一体结构。
11.相对于现有技术，本实用新型所述的一种电动助力车板端穿壳式安装结构具有以下有益效果：fpc结构端部设置接线板避免接线端口太软导致难以操作或接触不良，同时将接线板固定至卡板内，将卡板固定至插板内，防止拉伸线体造成的接口接触不良的问题，同时利用插板将线体与fpc柔性电路板进行导向，使线体的外围贴合与塑壳安装有助于减小
安装空间。
附图说明
12.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
13.图1为本实用新型实施例所述的一种电动助力车板端穿壳式安装结构的结构示意图；
14.图2为本实用新型实施例所述的一种电动助力车板端穿壳式安装结构的爆炸结构示意图；
15.图3为本实用新型实施例所述的一种电动助力车板端穿壳式安装结构的剖面示意图。
16.附图标记说明：
17.1-塑壳；2-fpc柔性电路板；3-板端；4-卡板；5-安装孔；6-接线板；7-插板；8-第一通孔；9-第二通孔；10-第三通孔。
具体实施方式
18.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
22.如图1-3所示，一种电动助力车板端穿壳式安装结构，包括塑壳1、fpc柔性电路板2、板端3和卡板4，塑壳1上设有若干安装孔5，且若干安装孔5相互平行设置，每个安装孔5内设置一个卡板4，fpc柔性电路板2的第一端卡接至卡板4的内圈，fpc柔性电路板2的第二端穿过卡板4后位于塑壳1内部，板端3的一端固定连接至线材的一端，板端3的另一端固定连接至fpc柔性电路板2的第一端。
23.fpc柔性电路板2第二端设置接线板6，设置接线板6方便工作人员对fpc柔性电路
板2线路进行对接，避免接线端口太软导致难以操作或接触不良，在设置时将接线板6外围卡接至卡板4内圈，板端3的一端插接至接线板6内，以固定其相对位置。
24.在塑壳1较薄或被安装壳体内空间受限的工况下，在塑壳1外围设置插板7，且每个安装孔5对应一个插板7，插板7用于作为fpc柔性电路板2与板端3接口的安装位，在插板7上设有第一通孔8，第一通孔8与安装孔5相连通，同时为避免线体垂直与塑壳1而增加安装空间，第一通孔8与安装孔5相互垂直设置，板端3外围固定连接至第一通孔8内，卡板4的外围位于安装孔5内，这样线体的外围贴合与塑壳1安装有助于减小安装空间，同时贴合塑壳1设置可以有效的使壳体和线体起到相互防护的作用，使受用装置结构简洁，同时插板7对线体与fpc接口起到了防护作用，卡板4固定安装至插板7内，防止拉伸线体造成的接口接触不良的问题，为了降低生产成本，将插板7和塑壳1设计为注塑一体结构，以方便生产和定型。
25.卡板4是fpc柔性电路板2与板端3连接的支撑结构，在卡板4上设有第二通孔9和第三通孔10，第二通孔9和第三通孔10相互垂直设置，fpc柔性电路板2的外围位移第二通孔9内，接线板6外围卡接至第二通孔9内圈，板端3的一端穿过第三通孔10后插接至接线板6，在fpc柔性电路板2与板端3固定相对位置后，在卡板4外围、安装孔5内圈、fpc柔性电路板2外围和接线板6外围均填充结构胶。
26.板端3穿壳式安装结构的安装过程：
27.工作人员将fpc一端设置的接线板6通过手工焊焊接在板端3的一端，工作人员用手抓住fpc板端3的另一侧，将板端3倾斜45度穿过塑壳1后，再将板端3调整至插板7的装配位置，工作人员将fpc位于塑壳1内的一端穿入卡板4，然后将卡板4放入安装孔5，卡板4可以将板端3顶到装配的最终位置，工作人员将板端3、卡板4装到装配位置后，在安装孔5内、板端3槽中打入具有强度的快干胶进行固定。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。